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        路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題探析

        2016-04-10 04:52:04倩1史建偉2
        四川水泥 2016年3期
        關(guān)鍵詞:混凝土工程質(zhì)量

        孫 倩1 史建偉2

        (中交三航局第三工程有限公司 江蘇 南京 210000)

        路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題探析

        孫 倩1 史建偉2

        (中交三航局第三工程有限公司 江蘇 南京 210000)

        路橋工程是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,質(zhì)量成為了企業(yè)生存與發(fā)展的根本。提高路橋施工質(zhì)量對(duì)于企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有重要的意義。混凝土施工作為路橋工程的基礎(chǔ)部分,其質(zhì)量影響了整個(gè)工程質(zhì)量?;炷亮芽p問(wèn)題一直困擾著路橋施工企業(yè),其有關(guān)研究備受關(guān)注。本文以路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題為研究課題,在對(duì)其造成因素作出分析和論述的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地提出了幾種解決措施,以提高路橋施工質(zhì)量,為人們創(chuàng)造健康安全的生活環(huán)境。

        路橋施工;混凝土裂縫;問(wèn)題誘因;提高質(zhì)量

        引言:近年來(lái),在國(guó)家及政府的大力支持下,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)愈加火熱,為經(jīng)濟(jì)騰飛創(chuàng)造了有利條件?;炷潦┕ぷ鳛槁窐蚬こ探ㄔO(shè)的基礎(chǔ)部分,其質(zhì)量水平備受關(guān)注。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),不少已建成或正在建的路橋工程不同程度的存在混凝土裂縫問(wèn)題,嚴(yán)重時(shí)可能造成橋體坍塌。路橋工程安全質(zhì)量問(wèn)題令人堪憂。如何有效解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題成為了業(yè)界研究的熱點(diǎn)。

        一、造成路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題的因素

        造成路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題的因素有很多,而且這些因素之間還存在著某種聯(lián)系,給此類問(wèn)題解決造成了較大難度。常見(jiàn)的路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題影響因素包括以下幾種:

        (一)材料質(zhì)量因素

        材料質(zhì)量是決定路橋施工混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)因素。一般情況下,路橋工程混凝土施工所需用到的材料包括水泥、砂、添加劑、骨料以及水等。在具體的施工實(shí)踐過(guò)程中,除了材料本身質(zhì)量不合格會(huì)造成混凝土裂縫問(wèn)題以外,水泥品種不合要求、配合比不合理等也是造成此類問(wèn)題的主要原因。其中,后者與相關(guān)操作人員素質(zhì)有很大關(guān)系。假如路橋施工采購(gòu)人員素質(zhì)水平低,貪圖個(gè)人利益,不能嚴(yán)格按照相應(yīng)技術(shù)規(guī)范正確地選擇混凝土材料,勢(shì)必會(huì)影響路橋施工質(zhì)量,甚至造成安全隱患。因此,造成路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題材料質(zhì)量因素方面的牽扯范圍較廣,需要有關(guān)企業(yè)全面審視、認(rèn)真對(duì)待。

        (二)溫度變化因素

        在溫度變化因素的影響下,路橋施工混凝土具備了熱脹冷縮的特性。當(dāng)混凝土遇到外界環(huán)境或內(nèi)部結(jié)構(gòu)溫度變化時(shí),其受作用力壓迫會(huì)發(fā)生變形,混凝土變心受到約束內(nèi)部結(jié)構(gòu)則會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力。一旦這種應(yīng)力超出混凝土本身的抗拉強(qiáng)度承受范圍時(shí),則會(huì)不同程度的出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。由溫度變化因素造成的路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題,在跨度較大的路橋工程中較為常見(jiàn)。從某種意義上講,有些溫度變化是由自然引起的不可控,而有些則可控。目前,如何有效控制溫度變化中的可控因素,進(jìn)而解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題成為了業(yè)界研究的熱點(diǎn),備受關(guān)注。

        (三)施工工藝因素

        在路橋工程混凝土施工過(guò)程中,如果施工工藝與技術(shù)要求不符也會(huì)造成路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題。路橋工程混凝土施工涉及到混凝土澆筑、構(gòu)件預(yù)制、構(gòu)件吊裝等諸多環(huán)節(jié),一旦其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行操作,都可能引發(fā)路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題,甚至有時(shí)會(huì)造成更大的工程質(zhì)量問(wèn)題,影響了人們的正常使用。例如,在混凝土攪拌環(huán)節(jié),振搗方式、時(shí)間等設(shè)置不合理,會(huì)造成混凝土密實(shí)性不達(dá)標(biāo),從而埋下路橋施工混凝土裂縫等質(zhì)量隱患。因此,為了進(jìn)一步確保路橋工程混凝土施工質(zhì)量,相關(guān)企業(yè)必須要明確各施工環(huán)節(jié)的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到實(shí)踐。

        二、解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題的措施

        解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題是提高路橋工程質(zhì)量的關(guān)重一環(huán)。作者結(jié)合上文的分析,有針對(duì)性地提出了以下幾種解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題的措施,以供參考和借鑒。

        (一)保證材料質(zhì)量

        路橋施工企業(yè)必須要重視對(duì)混凝土材料質(zhì)量的把控。具體而言,路橋施工企業(yè)應(yīng)該建立完善的內(nèi)控機(jī)制,明確各部門的職責(zé),做好混凝土材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、存儲(chǔ)等系列工作,并制定與之配套的管理制度、考核制度以及獎(jiǎng)懲制度。在此基礎(chǔ)上,路橋施工企業(yè)應(yīng)該成立獨(dú)立的材料采購(gòu)部門,選擇擁有相關(guān)資質(zhì)的合格供應(yīng)商,請(qǐng)技術(shù)員對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、使用中的混凝土材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻予以剔除,以免造成混凝土裂縫等質(zhì)量問(wèn)題,從根本上提高路橋施工質(zhì)量。同時(shí),有關(guān)企業(yè)還應(yīng)該對(duì)下屬職工定期進(jìn)行績(jī)效考核,通過(guò)培訓(xùn)等途徑提高他們的職業(yè)素養(yǎng)、技術(shù)素養(yǎng)和知識(shí)素養(yǎng),樹(shù)立其正確的質(zhì)量意識(shí)、職業(yè)意識(shí)等,給予表現(xiàn)優(yōu)異的職工適度獎(jiǎng)勵(lì),處罰進(jìn)行違規(guī)操作的職工,從而激勵(lì)他們做好本職工作。

        (二)重視溫度監(jiān)控

        有效監(jiān)控混凝土內(nèi)外部溫度變化,并及時(shí)、有效地采取應(yīng)對(duì)措施,將對(duì)解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題發(fā)揮重要作用。我們可以從控制混凝土溫度應(yīng)力和改善溫度應(yīng)力約束條件兩個(gè)方面著手解決混凝土溫度裂縫問(wèn)題。例如,路橋施工企業(yè)可以在拌合混凝土之前進(jìn)行石骨料撒水操作處理,這樣既可以提高石骨料與砂、水泥等建筑材料之間的粘合性,同時(shí)還可以有效降低混凝土拌合后的溫度;路橋施工企業(yè)還可以在炎熱的作業(yè)條件下,適度降低混凝土澆筑的厚度,采用分層澆筑處理工藝進(jìn)行振搗施工,如此能夠降低澆筑層面的散熱;路橋施工企業(yè)可在大面積混凝土施工環(huán)境下,在混凝土中預(yù)埋冷卻管,利用溫度平衡性通過(guò)冷水注入降低混凝土內(nèi)部溫度等??刂坡窐蚴┕せ炷翜囟攘芽p問(wèn)題的方式有很多,需要我們根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境,采用不同的降溫措施。

        (三)改進(jìn)施工工藝

        隨著建筑行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,路橋工程混凝土施工工藝愈加先進(jìn)和完善。因此,路橋施工企業(yè)應(yīng)該注重先進(jìn)科技的引入,在原有混凝土施工工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。以路橋工程墩身、臺(tái)帽等特殊部位的混凝土施工為例,企業(yè)需要在完成墩身、臺(tái)帽位置的混凝土澆筑之后,才能通過(guò)鋼筋構(gòu)架吊裝進(jìn)行頂帽混凝土澆筑。一般情況下,混凝土應(yīng)該按照從墩身一側(cè)向另一側(cè)往復(fù)的次序進(jìn)行移動(dòng)澆筑和分層振搗。在此過(guò)程中,應(yīng)把每層混凝土建筑厚度控制在三十厘米以為,合理設(shè)置振搗的時(shí)常,并通過(guò)檢驗(yàn)振搗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷混凝土表面是否存在泛漿問(wèn)題。此外,為了避免混凝土內(nèi)部鋼筋構(gòu)件發(fā)生移動(dòng)或損壞,需要注意不要過(guò)多地將振搗棒插入混凝土中。先進(jìn)的施工工藝對(duì)解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題有極大益處。

        結(jié)語(yǔ):總而言之,解決路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題十分重要和必要。由于個(gè)人能力有限,加上各路橋工程混凝土施工情況存在差異,本文對(duì)路橋施工混凝土裂縫問(wèn)題影響因素作出的研究可能存在不足,所提出的策略有待補(bǔ)充和完善。因此,筆者希望業(yè)界更多學(xué)者和專家關(guān)注路橋工程混凝土施工建設(shè),從不同角度深入剖析造成混凝土裂縫問(wèn)題的原因,并提出相應(yīng)解決策略,以提高混凝土施工質(zhì)量和路橋工程整體質(zhì)量,還人們一個(gè)安全的交通設(shè)施環(huán)境,促進(jìn)我國(guó)路橋工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

        [1]王雨嫣. 關(guān)于路橋施工中混凝土裂縫問(wèn)題[J]. 江西建材,2015,06:104+109.

        [2]趙巖松,孫文慶. 試析路橋施工中混凝土裂縫出現(xiàn)的問(wèn)題及控制應(yīng)用[J]. 科技與企業(yè),2014,17:211.

        [3]劉曉軍. 路橋施工中混凝土裂縫控制技術(shù)的應(yīng)用研究[J]. 科技展望,2015,20:53.

        姓名:孫倩,性別:男,出生年月:1986.11,職稱:助理工程師,研究方向:路橋?qū)I(yè),工作年限:7年,畢業(yè)院校:蘇州科技大學(xué)

        TU75

        B

        1007-6344(2016)03-0222-01

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