趙永彬

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司 黑龍江 哈爾濱 150009)

路橋施工企業(yè)項目經(jīng)理部材料管理初探

趙永彬

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司 黑龍江 哈爾濱 150009)

近年來,隨著國內(nèi)橋梁施工技術的進步,公路橋梁的質(zhì)量大大提高,也大大促進我國公路橋梁的發(fā)展。但在建筑工程材料管理方面,仍然存在問題,如浪費和管理工作不到位,這些問題的存在嚴重影響公路橋梁事業(yè)的發(fā)展在我國目前階段。以下文章結合自己的經(jīng)驗,討論的問題物料管理的道路和橋梁建設項目目前階段,并進一步提出了相應的解決措施。

路橋施工；材料；管理

1 導言

路橋施工企業(yè)是一個具有連續(xù)性生產(chǎn)過程的企業(yè)，增強路橋施工企業(yè)材料管理的有效性就成為提高企業(yè)競爭力的一個關鍵點。本文分別對材料采購管理、材料倉庫管理、材料生產(chǎn)過程中的管理這三個材料管理重點，進行控制方法的探討和分析，為材料管理過程中控制方法的順利實施提供對策。

2 路橋施工項目材料管理存在的問題

2.1 施工項目的材料浪費嚴重

現(xiàn)階段的道路和橋梁工程,建設單位和相關投資者的經(jīng)濟地位有一定的獨立性,造成路橋工程建設單位缺乏材料節(jié)約意識,這就產(chǎn)生了在橋梁工程施工,控制成本增加難度,從而造成了嚴重的浪費情況材料。的過程,甚至一些路橋工程施工單位為了追求道路和橋梁工程的施工質(zhì)量,嚴重損害投資者的利潤。的建設和應用程序有時故意是昂貴的和一些相對較新的建筑材料,導致施工成本急劇上升。材料浪費問題反映在忽視建筑材料的回收,一些建設單位可以繼續(xù)使用回收的建筑材料,有更多的問題。沒有建筑材料回收,一旦隨著時間的推移會導致材料的惡化,導致浪費材料。

2.2 路橋工程的施工材料管理混亂

在這個階段對國內(nèi)道路和橋梁工程施工監(jiān)理工作,沒有形成一個統(tǒng)一的標準機制。一方面,這一階段的施工隊伍整體素質(zhì)較低。項目管理系統(tǒng)是不完美的同時,管理團隊的管理水平不高,只關注領域,甚至忽略了管理的行業(yè)。因此,創(chuàng)建管理工作效率不高。由于大規(guī)模的建筑工地,同時在流程流,物流和信息流相對密度和活躍,在物料管理工作不能有效地控制和管理相關工作,創(chuàng)建了一個混亂的施工現(xiàn)場材料管理。雖然建設單位這個問題嚴重,但由于人事制度并非完美無缺,當前材料存在于建筑工地,在露天存放,雨水分不到位,和許多其他問題。因此,合理、有效的管理在建筑工地工作,具有重要意義。

3 路橋施工企業(yè)項目經(jīng)理部材料管理

3.1 材料采購的管理

3.1.1 材料采購詢價的管理

采購詢價是可能的賣方誰是合格的,誰可以最低的成本提供任務材料采購計劃,確定供應商的范圍,供應商資格確認。得到的信息來源是招標公告,行業(yè)出版物、專業(yè)建筑工地,等采購管理調(diào)查,現(xiàn)在需要充分利用計算機管理系統(tǒng),借助網(wǎng)絡優(yōu)勢,快速瀏覽并獲得所需信息,從而確保采購詢價管理,查詢效率的結果。

3.1.2 材料采購的招投標管理

公開招標是一個更完整的廣泛應用,先進的采購方式。公開招標根據(jù)中華人民共和國招標投標法》第五條規(guī)定:招標采購遵循開放性原則、誠實守信的公平和正義。從而促進采購招標有利于規(guī)范企業(yè)材料采購行為,提高采購透明度,有助于企業(yè)降低采購成本,確保采購的質(zhì)量。

招標采購分為下列方法:(1)公開競爭性招標:是指招標人、招標公告的形式,邀請不特定的法人或者其他組織投標。適合小型品種,一次性購買大量的貨物和材料。(2)邀請招標,是指招標人提交投標邀請的形式,邀請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織投標。邀請聚會邀請三個或更多的供應商參與投標報價,開標、評標、定標由招標方評標團隊。適用于大量的材料采購。施工企業(yè)可根據(jù)自身情況選取合適的招標采購方式。

3.1.3 材料采購的合同管理

物資采購合同是供需雙方在進行物資供應或協(xié)作活動中，通過平等協(xié)商明確相互權利和義務而簽訂的一種具有法律效力的契約。施工企業(yè)只能與合格的供方簽訂購銷合同。合同由物資部門起草，工程、財務等相關部門會審后由物資部門執(zhí)行合同，并跟蹤合同履行情況，歸檔保管合同并對供應商進行事后評價。

合同簽訂時應注意的要點：（1）簽訂合同時，對合同的基本內(nèi)容填定，必須達到明確、具體、詳細，文字表述肯定、明確、清楚。（2）合同的主要條款：產(chǎn)品名稱，技術標準、質(zhì)量要求，數(shù)量，計量單位和單價，產(chǎn)品包裝方式及回收辦法，產(chǎn)品的交貨時間、交貨方式、到達地點，接收方式或提貨人，驗收方法，結算方式，雙方權利和責任，違約責任，安全以及又方協(xié)商同意的其他事項，都應以嚴謹認真的態(tài)度，進行研究分析、推敲，詳細填寫。對重要、關鍵合同實行多人把關，按貨款金額分級，實行按經(jīng)辦人、物資部門負責人、主管領導等不同層次的把關的制度，避免因合同簽訂不當造成的損失。

3.2 材料倉庫的管理

3.2.1 材料入庫的管理

物資入庫必須經(jīng)過計量驗收，對于大宗合同訂貨的物資應在驗收合格后方能結算貨款。物資驗收工作是做好物資保管和使用的前提，驗收工作要求及時、準確、認真。安排責任心強的人員從事入庫驗收工作。

物資驗收工作需要驗收人員了解物資的計量方式、允許誤差、包裝堆碼要求，驗收時應核對訂貨合同、發(fā)貨單、產(chǎn)品質(zhì)量證明書、合格證、運料單、數(shù)量及殘損情況，并收集整理驗收憑證及有關資料，對需要報檢的材料應及時通知相關部門進行質(zhì)量檢測。為防止驗收工作出現(xiàn)漏洞，大宗物資要求兩人或以上共同驗收，物資驗收完畢后辦理正式收料憑證，完成其他入庫手續(xù)后方能進行貨款結算。

3.2.2 材料出庫的管理

建立限額領料制度，發(fā)行的材料,從項目、分支,或倉庫供應部門打算問題,實現(xiàn)的原則“先進先出、限制接受者”,援助接受者應該是滿足部門的需要,分項工程的進度,嚴格執(zhí)行限額采集系統(tǒng),施工前的帽子必須由工程建設人員簽署申請書,限制申請書必須按照要求填寫的部分,不缺少的物品。珍貴和劑量更大的項目,可以根據(jù)使用情況,多次通過選擇小筆記。發(fā)行時容易損壞的物品,材料應該更詳細的檢查,和接受者雙方簽署批準證書。

3.2.3 材料臺賬的管理

各項目須指定專門材料統(tǒng)計員全過程負責材料的入出庫、庫存的管理，建立好材料統(tǒng)計臺賬，依據(jù)入出庫單據(jù)及時對臺賬進行登記匯總，定期與倉庫保管員做好庫存的核對、清點工作，做到賬實相符。項目材料負責人定期對臺賬和庫存進行復核，并將數(shù)據(jù)及時反饋給材料采購部門。

3.3 加強施工全過程的材料管理

對不同材料進行分類成堆,明顯的名稱、制造商,生產(chǎn)日期,類型,規(guī)格,等等。嚴重的登記材料接收和發(fā)送,衣領,和股票分類帳及時、有各種材料的語句的時間,動態(tài)掌握,報告材料,為了加強監(jiān)測和有效利用材料宏。加強材料的安全管理,避免偷盜現(xiàn)象,但還需要加強防火工作,防潮,防腐,有效保證材料的質(zhì)量。項目物料管理部門和財務管理部門做好溝通協(xié)調(diào),明確材料數(shù)據(jù),實施有效的倉庫庫存管理、項目拯救基金管理,以減少成本。

結束語

路橋事業(yè)的快速發(fā)展,項目的物料管理得到了建設單位和監(jiān)管人員的注意。公路建設在建筑材料的科學管理,以確保施工的順利進行。同時還可以有效地減少工程的生產(chǎn)成本,以促進我國公路橋梁的發(fā)展。

[1]趙堤.路橋施工項目材料管理存在的問題與對策[J].科技風，2012（13）：255.

[2]張曉冬.路橋施工項目材料管理存在的問題與對策[J].城市建設理論研究，2013（35）：1-2.

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