韓 忠 琴

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600)

?

橋梁工程中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用

韓 忠 琴

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600)

介紹了大跨徑連續(xù)橋梁施工的技術(shù)特點，從預(yù)應(yīng)力控制、鋼筋設(shè)置、落架及拆模等方面，闡述了大跨徑連續(xù)橋梁的施工技術(shù)要點，并探討了該施工技術(shù)在斜拉橋、拱橋、索道橋中的應(yīng)用技巧，以供參考。

連續(xù)橋梁，施工技術(shù)，預(yù)應(yīng)力，鋼筋

近年來，我國在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中實現(xiàn)了橋梁工程的快速發(fā)展，其中大跨徑連續(xù)橋梁相關(guān)的施工技術(shù)作為突出點已經(jīng)被廣泛運(yùn)用在各大橋梁工程中，這與該技術(shù)的諸多特點有著一定關(guān)系。但是，該技術(shù)在實際實施的過程中也存在一些難度，具體闡述如下。

1 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點

1.1 基地處理及支架搭設(shè)難度較大

橋梁施工場地一般為一些地形較為復(fù)雜的河面地區(qū)，且在地勢上變化幅度相對較大，致使支架在設(shè)置的過程中需要克服較大困難。在大多數(shù)進(jìn)行橋梁施工的地段內(nèi)都存在一些坡度較大的滑坡，且其地段相對不夠穩(wěn)定，所以在這些坡度較大的地段進(jìn)行支架搭設(shè)就存在較大困難。一些橋梁工程在運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工相關(guān)技術(shù)的過程中，一些地形較為復(fù)雜產(chǎn)生的問題會為整個工程帶來較大麻煩，不利于項目的順利運(yùn)行。因此，在橋梁施工過程中大跨徑連續(xù)橋梁施工難點在于地形較為復(fù)雜導(dǎo)致支架基底處理難度較大。

另外，橋梁施工過程中支架搭設(shè)高度相對較大，大部分為跨河道支架。支架一般運(yùn)用在滑坡地段中，而一些地區(qū)的河道相對較深，致使支架高度很高，工作人員在運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的過程中面臨的難度較大。

1.2 梁體線性控制難度大且管道長

當(dāng)工程出現(xiàn)撓度變化幅度較大的時候，運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的過程中，其中預(yù)應(yīng)力相對較為復(fù)雜，導(dǎo)致橋梁線性控制很難實現(xiàn)。另外，鑒于橋梁施工過程中預(yù)應(yīng)力體系較為復(fù)雜，且其中管道長、管道內(nèi)曲線較多，致使大跨徑連續(xù)橋梁相應(yīng)的施工技術(shù)在實際工程運(yùn)用中難度明顯增加。部分橋梁工程在施工過程中需要展開索道管的安裝工作，且索道管的安裝地點難以確定。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點

2.1 預(yù)應(yīng)力控制

橋梁工程中運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的過程中需要重點關(guān)注預(yù)應(yīng)力筋張力，運(yùn)用張拉設(shè)備對鋼筋產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行有效測量。工作人員需要在施工之前對張拉設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定，接著確定不同類型張拉設(shè)備和壓力表之間所形成的關(guān)系，有效達(dá)到配套使用的效果，以免出現(xiàn)誤差。除此之外，在運(yùn)用張拉設(shè)備的過程中需要由專門的工作人員進(jìn)行管理及操作，并隨時對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，主要目的是有效保證張拉設(shè)備能夠維持正常使用。

張拉工藝內(nèi)容如下：首先，梁體混凝土需要在強(qiáng)度上達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，并保障混凝土能夠最大程度實現(xiàn)完全凝結(jié)；其次，在測量鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力的過程中應(yīng)該保證其具備足夠的伸長量；再次，張拉操作的過程中需要根據(jù)對稱的相關(guān)原則；另外，對于同個梁體上的鋼筋，工作人員完成張拉之后應(yīng)該及時標(biāo)號，便于及時檢查；最后，如果張拉時出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，工作人員需要重新進(jìn)行張拉測量。

2.2 落架及拆模

在針對大跨徑連續(xù)橋梁實現(xiàn)封端之后，工作人員需要對后續(xù)工作進(jìn)行處理，主要涉及到落架和拆模的問題。拆模過程需要混凝土能夠在強(qiáng)度及硬度上達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，主要針對一些承受重力的底模，拆卸過程中需要保證混凝土強(qiáng)度能夠有效承受梁體實際重量。落架操作需要注意以下三點內(nèi)容：首先，在施加預(yù)應(yīng)力的過程中需要對支架進(jìn)行加固處理；其次，混凝土相關(guān)的支架需要在施加預(yù)應(yīng)力之后按照設(shè)計需求實施卸架；再次，拆卸支架的過程中需要按照順序進(jìn)行。梁體底模需要承受大跨徑連續(xù)橋梁產(chǎn)生的主要重量，在此基礎(chǔ)上才能拆卸底模的支架。

2.3 鋼筋設(shè)置

如果橋梁工程運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行施工，則鋼筋使用數(shù)量增加，對于鋼筋在質(zhì)量上的要求也越來越高。因此，鋼筋工程的有效設(shè)置在當(dāng)代橋梁施工過程中屬于重要內(nèi)容，需要關(guān)注以下幾點內(nèi)容：首先，針對即將投入使用的鋼筋，工作人員需要對其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，有效保證鋼筋在質(zhì)量和數(shù)量上符合工程需求；其次，針對鋼筋進(jìn)行彎曲成型操作的過程中，需要進(jìn)行調(diào)直以及除銹處理；再次，鋼筋擺放過程中需要根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行操作，擺放完成之后進(jìn)行仔細(xì)檢查；最后，綁扎鋼筋的時候應(yīng)該按照設(shè)計要求進(jìn)行操作，并妥善進(jìn)行固定，安放在正確位置。

另外，在施工的過程中應(yīng)該尤其關(guān)注施工安全問題，只有實現(xiàn)安全施工才能有效完成其他工序，進(jìn)而保證整個項目的可持續(xù)發(fā)展。大跨徑連續(xù)橋梁本身在結(jié)構(gòu)形式以及施工安全參數(shù)上都不一樣，因而工作人員在實際進(jìn)行安全設(shè)置的時候需要了解橋梁實際發(fā)展情況，并在此基礎(chǔ)上制定實施計劃，完成對項目的應(yīng)力控制以及鋼筋設(shè)置等，從而提升整個項目的安全性。

3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 斜拉橋施工

斜拉橋類型施工中，相關(guān)施工單位在運(yùn)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的過程中需要重點關(guān)注一些問題：第一，針對混凝土主梁相關(guān)的澆筑施工過程來說，其一般需要運(yùn)用掛籃懸澆的方式完成施工。為完成對具體澆筑性能的有效檢測，對于一些因為溫度變化致使橋梁結(jié)構(gòu)變形的情況的出現(xiàn)，工作人員應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)施工控制，科學(xué)解決問題。第二，在展開鋼主梁施工的過程中，有關(guān)負(fù)責(zé)關(guān)系需要根據(jù)當(dāng)前的實際情況及需求，針對施工材料完成擇優(yōu)性選擇，有效保證相關(guān)施工材料的指標(biāo)能夠與橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相符。在索塔施工的環(huán)節(jié)中，相關(guān)施工人員需要針對工程特色運(yùn)用爬模法完成工作任務(wù)。第三，合龍梁段進(jìn)行施工的過程中，為了有效提高不同工序相關(guān)的施工質(zhì)量并避免產(chǎn)生橋梁裂縫等問題，工作人員需要預(yù)先埋設(shè)連接構(gòu)件，或者采用施工載荷完成該階段施工任務(wù)。最后，在對長拉鎖部分進(jìn)行施工的過程中，工作人員不但需要充分考量抗風(fēng)和抗震性能力，還需要有效提升其自身專業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)方面水平。還應(yīng)該針對橋梁強(qiáng)度和穩(wěn)定性采取針對性策略完成校驗工作，用這種方式對橋梁本身結(jié)構(gòu)變形問題發(fā)揮制約作用，有效提升施工安全性。

3.2 拱橋施工

拱橋在我國各大城市中廣泛存在，是大跨徑橋梁建設(shè)的主要橋梁類型。由于拱橋在結(jié)構(gòu)形式上具有一定差異，可據(jù)此劃分成為上承式、中承式以及下承式。根據(jù)施工材料差別可劃分為石拱、混凝土橋。拱橋主要指的是在豎直作用的背景之下，其能夠承擔(dān)結(jié)構(gòu)拱肋的壓力，并有效承擔(dān)豎直、水平載荷的橋梁。拱橋自身在承載性能上相對較高，因而對地基有著非常高的要求，且能夠被廣泛運(yùn)用在城市橋梁建設(shè)項目當(dāng)中。

3.3 索道橋施工

在索道橋施工的過程中，需要解決對錨道面架設(shè)以及索力的調(diào)整、吊裝、錨錠大體積混凝土施工等相關(guān)問題。其中，錨道面的架設(shè)需要工作人員能夠?qū)λ屏恳约俺兄劓i呈現(xiàn)的垂度進(jìn)行科學(xué)觀測。索力應(yīng)該根據(jù)相關(guān)設(shè)計參數(shù)實現(xiàn)科學(xué)調(diào)整，并將實際現(xiàn)場施工過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作為其輔助性信息。吊裝過程需要工作人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，依照一定順序展開各結(jié)構(gòu)相關(guān)部件的有效安裝，并針對合龍段長度進(jìn)行修正，進(jìn)而為索道橋梁本身的施工質(zhì)量及安全提供一定保障。在進(jìn)行錨錠大體積混凝土施工的過程中，操作人員需要憑借溫度控制的過程運(yùn)用通水進(jìn)行冷卻，并添加外加劑，用這種方式有效避免混凝土內(nèi)部出現(xiàn)應(yīng)力并出現(xiàn)開裂等問題。

4 結(jié)語

由于現(xiàn)代化社會經(jīng)濟(jì)和文化、技術(shù)的不斷發(fā)展，我國橋梁結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜且呈現(xiàn)技術(shù)化特點，其中大跨徑連續(xù)橋梁就具有一定代表性，這也將是橋梁在未來發(fā)展過程中的主流。大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在我國橋梁工程中運(yùn)用較為廣泛，且產(chǎn)生了較為積極的實際效果，對于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生促進(jìn)作用。本文主要對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點及其在橋梁施工中的運(yùn)用項目進(jìn)行分析，主要目的在于促進(jìn)該技術(shù)創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。

[1] 董軍誼.淺析大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].中華民居(下旬刊),2014(7):279.

[2] 魏震宇,劉啟倬.橋梁工程施工中的大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)[J].交通世界(運(yùn)輸·車輛),2015(11)：96-97.

[3] 范國生.淺議橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾,2016(7):243-244.

[4] 童衛(wèi)寧.淺析橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].經(jīng)營管理者,2016(19):338.

[5] 曹西才.淺談大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技與企業(yè),2013(9):202.

[6] 張仁朋.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工的運(yùn)用[J].黑龍江交通科技,2016(8):83-85.

[7] 李慧云.試論橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].江西建材,2015(22):188-193.

On application of large-span continuous bridge construction techniques in bridge engineering

Han Zhongqin

(JinzhongRoadandBridgeConstructionGroupCo.,LtdofShanxi,Jinzhong030600,China)

The paper introduces the technical features of the large-span continuous bridge construction, illustrates the large-span continuous bridges main technical points from the prestressed control, reinforcement allocation, removing temporary support and demolishment, and explores the application skills of the technique in the cabled bridge, arch bridge, and cable bridge, for reference.

continuous bridge, construction technique, prestress, reinforcement

1009-6825(2016)32-0188-03

2016-09-07

韓忠琴(1980- )，女，工程師

U445

A