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        跨永定河引水渠橋梁樁基人工挖孔技術(shù)分析

        2016-04-08 12:53:01薄福英
        山西水利 2016年7期
        關(guān)鍵詞:樁基作業(yè)混凝土

        薄福英

        (忻州市水利建筑工程公司,山西 忻州 034000)

        跨永定河引水渠橋梁樁基人工挖孔技術(shù)分析

        薄福英

        (忻州市水利建筑工程公司,山西 忻州 034000)

        橋梁已是城市交通、公路、鐵路等工程建設(shè)的重要組成部分,現(xiàn)代橋梁工程下部結(jié)構(gòu)較多采用樁基礎(chǔ)作為承重結(jié)構(gòu)。很多時(shí)候,樁基成孔受地形、空間及環(huán)境噪音要求等條件的制約,無(wú)法采用現(xiàn)代化的專業(yè)成孔設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè),必須選擇人工挖孔方法。通過(guò)北京市石景山區(qū)西黃村路跨永定河引水渠橋梁樁基工程,分析樁基人工挖掘成孔的施工工藝。

        橋梁樁基;人工成孔;挖掘技術(shù)

        1 概述

        跨永定河引水渠橋梁工程位于北京市石景山區(qū)西黃村路,是連結(jié)永定河引水渠南北兩側(cè)道路的一條重要通道。該橋全長(zhǎng)23m,寬度30m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為16片一跨預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁接邊墩蓋梁,每端設(shè)基礎(chǔ)樁6顆,樁體直徑為1.3m,每根樁全長(zhǎng)15m。

        根據(jù)勘察單位提供的巖土勘察報(bào)告顯示,本場(chǎng)區(qū)成樁深度范圍內(nèi)地層分為人工堆積層、新近沉積層和第四紀(jì)沉積層三大類,以碎石填土、卵石、圓礫層、中砂、細(xì)砂層為主,25m深度未出現(xiàn)地下水。

        該橋樁基成孔由于受到地形、空間及環(huán)境噪音要求等條件的制約,無(wú)法采用現(xiàn)代化的專業(yè)成孔設(shè)備,故在施工方案中采用人工開(kāi)挖成孔方式。

        2 人工挖孔施工

        2.1 樁孔開(kāi)挖前的準(zhǔn)備作業(yè)

        為了保證順利成孔,在樁孔開(kāi)挖前,必須對(duì)樁基成孔處及影響范圍內(nèi)的地下環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,探明該范圍內(nèi)的地下管線,并確認(rèn)管線的產(chǎn)權(quán)及其性質(zhì)等,如發(fā)現(xiàn)影響樁孔開(kāi)挖施工時(shí),應(yīng)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,在樁孔開(kāi)挖前完成改移處理。

        樁孔人工開(kāi)挖的關(guān)鍵點(diǎn)在于樁孔臨時(shí)支護(hù)的牢固性,應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的地質(zhì)意外變化等因素,所以在樁孔開(kāi)挖前應(yīng)做好施工技術(shù)安排和組織安排,以及必要的安全防護(hù)措施和應(yīng)急措施。

        2.2 樁位測(cè)量放樣

        平整場(chǎng)地后,先對(duì)各樁位進(jìn)行測(cè)量放樣。樁位測(cè)量放樣對(duì)橋梁工程樁基施工來(lái)說(shuō)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,如果出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤,不僅會(huì)使橋梁位置偏離設(shè)計(jì),更嚴(yán)重的是上部蓋梁及T梁無(wú)法準(zhǔn)確落位甚至無(wú)法落位,引發(fā)工程技術(shù)質(zhì)量事故。所以在樁位放樣測(cè)量時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范程序和要求進(jìn)行放樣、復(fù)核、報(bào)審、批準(zhǔn),經(jīng)書(shū)面確認(rèn)符合要求后才可進(jìn)行人工挖樁孔施工作業(yè)。

        2.3 樁基人工挖孔方法

        樁基人工挖孔作業(yè),一般由三個(gè)工人組成一個(gè)施工作業(yè)小組,其中一人在孔底進(jìn)行開(kāi)挖、裝渣、修整、支模、澆筑混凝土等作業(yè),孔外二人其中一人負(fù)責(zé)與孔內(nèi)人員聯(lián)系和吊運(yùn)孔內(nèi)渣土,另一人負(fù)責(zé)護(hù)壁混凝土拌制及其他輔助作業(yè)。樁孔開(kāi)挖施工時(shí),一個(gè)施工小組一般同時(shí)開(kāi)挖一對(duì)樁孔,一孔澆筑護(hù)壁混凝土后,在混凝土凝結(jié)期間進(jìn)行另一孔施工作業(yè),兩孔依次交替循環(huán)直至成孔。

        2.3.1 樁孔開(kāi)挖作業(yè)

        該橋樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)為15m,深度相對(duì)較小,為了方便吊運(yùn)渣土及在另一孔施工時(shí)移換設(shè)備,選用三木搭,手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊桶等簡(jiǎn)易垂直運(yùn)輸工具。由于樁孔內(nèi)空間比較狹小,且砂礫質(zhì)地層自穩(wěn)能力較差,為了避免電動(dòng)工具振動(dòng)引起塌方,故選用手鏟、鎬等手動(dòng)工具進(jìn)行挖孔作業(yè)。開(kāi)挖時(shí),采用由上而下順序進(jìn)行,先挖除中心土,然后再擴(kuò)挖周邊土,開(kāi)挖至一節(jié)護(hù)壁模板高度時(shí)進(jìn)行安裝模板和灌注護(hù)壁混凝土。在開(kāi)挖過(guò)程中如遇到復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)時(shí),要求每挖深0.5m后采用鋼釬對(duì)孔底進(jìn)行探查,判斷下層土體是否存在洞穴、軟土等不良地質(zhì)情況,并根據(jù)探明的情況確定合適的開(kāi)挖方法。每開(kāi)挖完成一節(jié),均應(yīng)按要求進(jìn)行樁孔中心垂直度及樁孔直徑校驗(yàn)(其允許偏差+3cm),在安裝護(hù)壁模板后應(yīng)進(jìn)行二次校核,以確保樁孔位置精度符合要求。

        為了防止在施工過(guò)程中地面渣物墜落孔內(nèi),樁孔設(shè)護(hù)口,高出地表面20cm,且要求距孔口2m范圍內(nèi)不得堆放任何雜物。在移換至另一樁孔施工時(shí)應(yīng)對(duì)該孔口進(jìn)行有效覆蓋。在施工中作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)注意樁孔內(nèi)的一切不良情況,如發(fā)現(xiàn)較大流沙、涌水,護(hù)壁變形、異味氣體等不安全征兆,應(yīng)立即停止作業(yè)并將孔內(nèi)作業(yè)人員迅速撤離至孔外,經(jīng)確認(rèn)安全后再行恢復(fù)施工。

        2.3.2 護(hù)壁混凝土施工

        護(hù)壁混凝土主要作用是樁孔開(kāi)挖過(guò)程中支撐孔壁,防止塌孔,保護(hù)開(kāi)挖作業(yè)人員安全,以及在灌樁身混凝土前保持樁孔形狀不發(fā)生變形。

        根據(jù)計(jì)算,其強(qiáng)度選用C25,護(hù)壁混凝土厚度為15cm,采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌制。由于樁孔較小,開(kāi)挖時(shí)間較短,且兩孔交替施工,為了盡量減少工藝間歇時(shí)間,要求提護(hù)壁混凝土具有較高的早期強(qiáng)度,故一般選用早強(qiáng)型水泥或添加早強(qiáng)劑,并使用速凝劑,護(hù)壁混凝土塌落度控制在10~12cm之間。

        護(hù)壁混凝土模板采用定制專用組合鋼制模板,由四塊弧形模板拼裝組成,拼裝后呈倒圓錐臺(tái)形狀,上、下口均為正圓形,上口直徑比下口大30cm,模板高度為80cm,模板間用U形卡連接,不需要另設(shè)支撐,上下節(jié)間依次周轉(zhuǎn)使用,直至末節(jié)護(hù)壁混凝土澆筑完成?;炷涟韬臀锕嗳肽0搴?,使用鋼筋將混凝土拌和物手工振搗密實(shí),每節(jié)護(hù)壁混凝土均應(yīng)連續(xù)施工完成。

        第一孔上節(jié)樁孔土方開(kāi)挖完成后,安裝模板,灌注護(hù)壁混凝土,在混凝土凝結(jié)期間,作業(yè)人員移至第二孔進(jìn)行土方開(kāi)挖、安裝模板、灌注混凝土,之后再移至第一孔進(jìn)行挖孔,挖孔完成后拆除上節(jié)模板(模板拆除強(qiáng)度最低為5Mp),將其安裝到下節(jié),兩孔依次交替循環(huán),直至完成樁孔開(kāi)挖作業(yè)。

        樁孔完成至設(shè)計(jì)深度后應(yīng)及時(shí)清除孔底余渣,由專業(yè)技術(shù)人員采用經(jīng)批準(zhǔn)的儀器和方法,對(duì)孔位、孔深、孔徑、孔形和垂直度等進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查確認(rèn)樁孔符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行鋼筋籠吊裝和樁體混凝土澆筑。

        3 人工挖孔的施工安全

        人工挖孔同任何施工一樣,都應(yīng)遵守”安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的安全原則,施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)其危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析、評(píng)估,從而有針對(duì)性地制定預(yù)防措施。樁孔開(kāi)挖施工過(guò)程中作業(yè)人員一直在樁孔內(nèi)作業(yè),空間非常狹小,且整個(gè)施工過(guò)程始終處于進(jìn)料與出料的循環(huán)狀態(tài),所以安全控制應(yīng)貫穿樁孔開(kāi)挖的整個(gè)過(guò)程。

        施工安全管理人員應(yīng)在班前班后對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)塔架牢固、索鏈完好、保險(xiǎn)扣有效,防護(hù)設(shè)施到位。在施工過(guò)程中,孔口與孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系,當(dāng)樁孔內(nèi)作業(yè)人員感到視線不良和呼吸不暢時(shí),應(yīng)向孔內(nèi)增設(shè)低壓照明,及時(shí)輸送新鮮空氣。

        4 結(jié)語(yǔ)

        樁基人工挖孔具有工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、成孔速度較快、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。在受到地形、空間等條件限制而無(wú)法采用現(xiàn)代化的專業(yè)成孔設(shè)備時(shí),采用人工挖孔成樁是較好的一種選擇。

        U445.55+1 [

        ]C [

        ]1004-7042(2016)07-0037-02

        薄福英(1976-),女,2011年畢業(yè)于中國(guó)地質(zhì)大學(xué)土木工程專業(yè),工程師。

        2016-05-13;

        2016-06-18

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