國內(nèi)外動態(tài)

2016年度全國機(jī)械工業(yè)科技大會在京召開

11月7-9日，全國機(jī)械工業(yè)科技大會在京召開。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(以下簡稱“中機(jī)聯(lián)”)王瑞祥會長、科技部楊咸武司長、工信部張力超處長、郭豐源處長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。

中機(jī)聯(lián)王瑞祥會長在會上作了題為《立足全局 聚焦關(guān)鍵 以科技創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)械工業(yè)由大變強(qiáng)》的報(bào)告，報(bào)告對“十二五”機(jī)械工業(yè)科技工作進(jìn)行了回顧，分析了當(dāng)前機(jī)械工業(yè)科技發(fā)展面臨的形勢，提出了“十三五”機(jī)械工業(yè)科技發(fā)展的總體設(shè)想。

會議對344項(xiàng)2016年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎，以及150名機(jī)械工業(yè)先進(jìn)科技工作者、50名機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、60個(gè)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、90項(xiàng)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀科技成果項(xiàng)目、10項(xiàng)機(jī)械工業(yè)重大科技成果項(xiàng)目進(jìn)行了表彰。

會議期間，工信部杜廣達(dá)處長、葉猛處長、郭庭政副處長、賽迪研究所何穎所長、金偉副所長分別就《工業(yè)強(qiáng)基工程實(shí)施指南》、《智能制造工程實(shí)施指南》、《綠色制造工程實(shí)施指南》、《制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程實(shí)施指南》、《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南》進(jìn)行了解讀。同期舉辦的“創(chuàng)新?智能?綠色論壇”，科技部尉遲堅(jiān)處長、北京航空航天大學(xué)劉強(qiáng)教授、重慶大學(xué)曹華軍教授等專家講解了《價(jià)值魔方-互聯(lián)網(wǎng)與e立方經(jīng)濟(jì)》、《智能與智能機(jī)床》、《中國能源裝備未來發(fā)展思考》、《國家綠色制造技術(shù)進(jìn)展及發(fā)展趨勢》、《“雙創(chuàng)”助推企業(yè)科技創(chuàng)新》等專題報(bào)告。

第七屆全國數(shù)控技能大賽決賽在京開幕

11月12日，2016年中國技能大賽——第七屆全國數(shù)控技能大賽決賽在北京亦莊創(chuàng)業(yè)國際會展中心開幕。本屆大賽由人力資源和社會保障部、教育部、科學(xué)技術(shù)部、中華全國總工會、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合主辦，北京市人力資源和社會保障局承辦，北京市工貿(mào)技師學(xué)院協(xié)辦。

本屆賽事以“弘揚(yáng)工匠精神，對接世界標(biāo)準(zhǔn)”為主題。據(jù)悉，本屆數(shù)控大賽決賽共有數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工(四軸)、加工中心操作工(五軸)和數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工5個(gè)賽項(xiàng)。數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工(四軸)、數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工4個(gè)項(xiàng)目為單人賽項(xiàng)，分設(shè)職工組、教師組和學(xué)生組3個(gè)競賽組別。加工中心操作工(五軸)為雙人賽項(xiàng)，分設(shè)職工組(職工組合)、院校組(教師/學(xué)生組合) 2個(gè)競賽組別。全國29個(gè)省市代表隊(duì)的576名選手經(jīng)過層層選拔后進(jìn)入決賽。

大賽借鑒世界技能大賽評判方式，以參賽選手的綜合職業(yè)能力為核心，注重零件精度、加工細(xì)節(jié)和工藝過程的考核。據(jù)悉，本屆賽事是有賽以來規(guī)模最大、水平最高的一屆。

西交大成功研制大尺寸非球面車磨復(fù)合加工機(jī)床

由中國工程院院士、大連理工大學(xué)校長郭東明教授任專家組組長,中國工程院院士、浙江大學(xué)譚建榮教授和北京機(jī)床所楊京彥研究員級高工任專家組副組長,中國工程物理研究院、清華大學(xué)、中國航天科技集團(tuán)等單位9位專家為委員,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國機(jī)械工程學(xué)會共同組織,于近日在陜西寶雞市召開了由中國工程院院士 西安交通大學(xué)蔣莊德教授主持完成的“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項(xiàng)“大尺寸超精密非球面加工機(jī)床及應(yīng)用工藝”科技成果鑒定會。

專家組認(rèn)為:針對國家對高精度大口徑非球面光學(xué)元件的重大需求,西安交通大學(xué)聯(lián)合國內(nèi)超精密加工領(lǐng)域的優(yōu)勢單位——秦川機(jī)床、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京空間機(jī)電研究所、廈門大學(xué)和蘇州大學(xué),首次采用階梯梁結(jié)構(gòu)成功研制出了1 500 mm非球面超精密車磨復(fù)合加工機(jī)床,實(shí)現(xiàn)了典型加工件(f400 mm以上)的面型精度優(yōu)于5μm(PV),粗糙度小于10 nm(RMS)的水平,且同時(shí)研制出了1 500 mm大尺寸工件等應(yīng)力支撐夾具和高精度工作轉(zhuǎn)臺(軸跳和徑跳均為0.3 μm),開發(fā)了測量范圍可達(dá)1 000 mm的大尺寸非球面測量裝置,重復(fù)測量精度1μm。

這一大尺寸非球面車磨復(fù)合加工機(jī)床填補(bǔ)了國內(nèi)空白,具有自主知識產(chǎn)權(quán),對于提升我國相關(guān)領(lǐng)域核心競爭力和創(chuàng)新能力具有重要意義,滿足了激光核聚變裝置、衛(wèi)星用光學(xué)系統(tǒng)、大型天文望遠(yuǎn)鏡等國家重大工程及國防尖端技術(shù)對高精度大口徑光學(xué)非球面元件(f400 mm 以上)的需求,打破了一些發(fā)達(dá)國家對我國實(shí)行嚴(yán)格技術(shù)封鎖和設(shè)備禁運(yùn)。

10月汽車產(chǎn)銷同比保持快速增長

據(jù)工信部消息，10月，汽車產(chǎn)銷比上月略增，同比保持快速增長。1-10月，汽車產(chǎn)銷同比呈較快增長，增幅明顯高于上年同期。具體情況如下：

一、10月汽車銷量同比增長18.7%

10月，汽車生產(chǎn)258.6萬輛，環(huán)比增長2.2%，同比增長17.6%；銷售265.0萬輛，環(huán)比增長3.6%，同比增長18.7%。

1-10月汽車產(chǎn)銷分別完成2 201.6萬輛和2 201.7萬輛，比上年同期均增長13.8%，高于上年同期13.8和12.3個(gè)百分點(diǎn)。

(一)10月乘用車銷售同比增長20.3%

10月乘用車產(chǎn)銷分別完成228.7萬輛和234.4萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長2.5%和3.3%；與上年同期相比，產(chǎn)銷量分別增長19.8%和20.3%，同比較快增長，高于汽車總體增速2.2和1.6個(gè)百分點(diǎn)。轎車銷售117.1萬輛，同比增長10.1%；SUV銷售89.6萬輛，同比增長43.3%；MPV銷售23.2萬輛，同比增長20.2%；交叉型乘用車銷售4.6萬輛，同比下降32.2%。

1-10月，乘用車共銷售1 909.6萬輛，同比增長15.4%，增幅比1-9月提升0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中轎車銷售961.2萬輛，同比增長3.6%；SUV銷售689.5萬輛，同比增長45.6%；MPV銷售198.1萬輛，同比增長22.6%；交叉型乘用車銷售60.8萬輛，同比下降33.4%。

(1)1.6升及以下乘用車快速增長

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，10月1.6升及以下乘用車銷售171.3萬輛，同比增長28.1%，高于乘用車總體增速7.8個(gè)百分點(diǎn)，1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為73.1%。1-10月，1.6升及以下乘用車銷售1 374.8萬輛，比同期增長22.8%，占乘用車銷量比重為72.0%，比上年同期提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。

(2)中國品牌乘用車市場份額持續(xù)提高

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，10月，中國品牌乘用車共銷售105.8萬輛，環(huán)比增長8.5%，同比增長30.1%，占乘用車銷售總量的45.1%，占有率比上月提升2.4個(gè)百分點(diǎn)。

(二)10月商用車銷售同比增長7.4%

10月商用車產(chǎn)銷分別完成29.9萬輛和30.6萬輛，與上月相比，產(chǎn)量持平，銷量增長3.4%；同比分別增長3.5%和7.4%，增速放緩。

1-10月，商用車產(chǎn)銷分別完成291.1萬輛和292.1萬輛，產(chǎn)銷同比分別增長了4.9%和4.6%，增幅進(jìn)一步提高。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷同比分別下降7.0%和8.5%；貨車產(chǎn)銷比同比分別增長了7.3% 和7.2%。

二、10月新能源汽車銷售同比增長8.1%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。

1-10月新能源汽車生產(chǎn)35.5萬輛，銷售33.7萬輛，比上年同期分別增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成27.6萬輛和25.8萬輛，比上年同期分別增長98.1%和102.5%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成7.9萬輛，比上年同期分別增長31.0%和37.2%。

Design of Automatic Controller for Sequentially Loading of Ship Power Grid……………YANG Jing(2·33)

三、重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)效益良好

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))營業(yè)收入保持增長，增幅提升。1-9月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25 399.4億元，比上年同期增長15.3%。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額4 207.4億元，比上年同期增長8.7%。

四、9月汽車出口同比增長17.4%

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑，2016年9月汽車整車共進(jìn)口9.0萬輛，比上年同期下降17.1%；汽車整車出口7.9萬輛，比上年同期增長17.4%。

1-9月，汽車整車進(jìn)口76.0萬輛，比上年同期下降7.3%；出口58.1萬輛，比上年同期下降2.5%。

《中國企業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書(2016)》發(fā)布 臺達(dá)榮獲臺企榜首

日前，由中國社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)部企業(yè)社會責(zé)任研究中心指導(dǎo)、中國社會責(zé)任百人論壇主辦、中星責(zé)任云社會責(zé)任機(jī)構(gòu)承辦的 “首屆中國社會責(zé)任百人論壇暨《企業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書(2016)》發(fā)布會”在京舉辦。臺達(dá)在受評價(jià)的臺資企業(yè)當(dāng)中是唯一一家企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)達(dá)五星級水平，并在“中國外資企業(yè)100強(qiáng)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)”名列10強(qiáng)，同時(shí)位居包含央企、民企、外企的“中國企業(yè)300強(qiáng)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)” 評價(jià)中排名前30強(qiáng)。

臺達(dá)自2005年起，每年發(fā)布全球社會責(zé)任報(bào)告，2014年成立“臺達(dá)中國區(qū)企業(yè)社會責(zé)任委員會”后，每年參照社科院 《中國企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告編寫指南(CASS-CSR3.0)》、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織《ISO26000：社會責(zé)任指南(2010)》，發(fā)布一本《臺達(dá)中國區(qū)企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告》，并發(fā)布在臺達(dá)中國區(qū)網(wǎng)站，向利益關(guān)系方披露社會責(zé)任相關(guān)信息，并積極開展節(jié)能科教、綠色建筑推廣、環(huán)保行動及能源教育志愿服務(wù)等公益項(xiàng)目。

《企業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書》由中國社會科學(xué)院社會責(zé)任研究中心編制。自2009年以來，已連續(xù)8年發(fā)布，是中國企業(yè)社會責(zé)任領(lǐng)域最具影響力、權(quán)威性的研究成果之一。藍(lán)皮書從責(zé)任管理、市場責(zé)任、社會責(zé)任、環(huán)境責(zé)任四大板塊進(jìn)行評定，對中國企業(yè)300強(qiáng)、省域國企、國企100強(qiáng)、民企100強(qiáng)、外企100強(qiáng)以及電力、家電、房地產(chǎn)等16個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。

臺達(dá)在工博會上展示工業(yè)自動化解決方案

11月1日，2016年第十八屆中國國際工業(yè)博覽會在上海國家會展中心開幕。在展會現(xiàn)場，臺達(dá)的多款工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案也進(jìn)行了動態(tài)展示。

其中，垂直多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人DRV90L系列是臺達(dá)今年推出的重點(diǎn)新品，也是臺達(dá)首款垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人，靈活性高，能夠根據(jù)客戶不同應(yīng)用需求，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于電子電機(jī)、橡塑、金屬制品、機(jī)械制造等領(lǐng)域。目前，該款產(chǎn)品已經(jīng)成功導(dǎo)入臺達(dá)吳江廠區(qū)產(chǎn)線，用于臺達(dá)SCARA工業(yè)機(jī)器人成品的功能檢測制程，不僅取代人工操作測試，成功地將漏檢率及誤操作率降為0%，產(chǎn)品測試時(shí)間也大幅縮短約3/4(從原需68 min縮短為18 min)，相當(dāng)于檢測效率提升74%，同時(shí)，搭配控制和監(jiān)測系統(tǒng)可自動記錄測試數(shù)據(jù)，再上傳MES制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行制造和質(zhì)量管控，作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量亦顯著提升。

SCARA工業(yè)機(jī)器人DRS40L/60L系列具備優(yōu)越的速度及精度，能夠快速精準(zhǔn)地完成插件、組裝、涂膠、包裝等作業(yè)，幫助客戶大幅提升生產(chǎn)效率。臺達(dá)在吳江的生產(chǎn)基地，也已經(jīng)導(dǎo)入了此類機(jī)器人工作站解決方案，應(yīng)用于成品檢測、追蹤涂膠、自動鎖螺絲、焊錫等制程，有效提高加工效率、質(zhì)量并節(jié)省人力。其中，DRS60L系列應(yīng)用在臺達(dá)吳江廠區(qū)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)子組裝產(chǎn)線，搭配吸盤進(jìn)行扇葉取放作業(yè)， 100%取代原本作業(yè)人力，產(chǎn)能更由原來的500件/h提高至600件/h，產(chǎn)品質(zhì)量也更加穩(wěn)定。

DELTA高速并聯(lián)機(jī)器人解決方案整合了臺達(dá)機(jī)器人驅(qū)控一體機(jī)ASDA-MS系列、機(jī)器視覺、伺服馬達(dá)等產(chǎn)品，能夠給客戶提供高性能、高適用性的方案選擇，也是臺達(dá)在未來智能制造生產(chǎn)線的整合類產(chǎn)品上的創(chuàng)新嘗試。

此外，臺達(dá)2016年推出的重點(diǎn)新品——高性能運(yùn)動控制型交流伺服系統(tǒng)ASDA-A3系列、新一代IP55風(fēng)機(jī)水泵變頻器CFP2000系列也在展會上與客戶正式見面。與此同時(shí)，臺達(dá)還展出了智能樓宇解決方案、電能質(zhì)量解決方案和智能綠生活解決方案，展現(xiàn)了臺達(dá)綠色、智能產(chǎn)品的多領(lǐng)域、全方位應(yīng)用。

西門子攜手航天科工在華打造數(shù)字化工廠

近期，西門子與中國航天科工集團(tuán)公司(簡稱“航天科工”)旗下上市公司貴州航天電器股份有限公司(簡稱“航天電器”)簽署協(xié)議，為其位于貴州省的數(shù)字化企業(yè)示范項(xiàng)目提供咨詢和技術(shù)支持。這是繼今年五月西門子與航天科工在數(shù)字化工廠、智能制造和云服務(wù)領(lǐng)域確立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系之后，雙方邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

此次計(jì)劃建設(shè)的數(shù)字化企業(yè)示范項(xiàng)目入選了中德智能制造合作2016年試點(diǎn)示范項(xiàng)目。在數(shù)字化企業(yè)解決方案的支持下，西門子將助力該車間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、制造運(yùn)營管理系統(tǒng)(MOM)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)以及自動化系統(tǒng)之間的集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全面流通，最終達(dá)到智能生產(chǎn)的目標(biāo)。

“西門子與航天科工的合作印證了在‘工業(yè)4.0’和‘中國制造2025’國家戰(zhàn)略的背景之下，雙方對于未來制造業(yè)的共同愿景?！蔽鏖T子股份公司管理委員會成員何睿祺(Klaus Helmrich)表示，“我堅(jiān)信此次合作將為我們的合作伙伴航天科工在實(shí)現(xiàn)智能制造的過程中帶來真正的價(jià)值，并為中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級探索可行之路。”

航天科工副總經(jīng)理魏毅寅表示：“西門子在工業(yè)自動化、數(shù)字化方面擁有扎實(shí)基礎(chǔ)，航天科工在數(shù)據(jù)安全、信息安全等方面擁有突出優(yōu)勢，雙方的合作交流無疑會推動雙方取得更為突出的發(fā)展成就，實(shí)現(xiàn)合作共贏。”

今年六月，西門子與中國大型企業(yè)簽署了一系列合作協(xié)議，在鋼鐵、船舶制造、電子和航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，布局智能制造，其中包括寶鋼、中船重工、中國電子和航天科工。

西門子收購Mentor Graphics

西門子今日宣布將通過擴(kuò)展其特有的工業(yè)軟件產(chǎn)品組合繼續(xù)向“2020公司愿景”邁進(jìn)，致力于打造數(shù)字化工業(yè)企業(yè)。西門子與Mentor Graphics(Mentor)公司(NASDAQ：MENT)宣布，雙方已簽署并購協(xié)議，西門子將以每股37.25美元的價(jià)格現(xiàn)金收購Mentor，總收購價(jià)值折合 45億美元。

通過此次并購，西門子將憑借Mentor完善的電子集成電路和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真及制造解決方案極大拓展其行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化企業(yè)軟件組合。這些業(yè)務(wù)實(shí)力對于無人駕駛汽車等現(xiàn)代智能互聯(lián)產(chǎn)品至關(guān)重要。兩家公司的結(jié)合將全面集成機(jī)械、熱能、電子和嵌入式軟件工具，進(jìn)一步幫助西門子客戶加快創(chuàng)新速度，提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化產(chǎn)品的操作性能。這將首次在跨技術(shù)領(lǐng)域的整個(gè)生命周期和整個(gè)企業(yè)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效率、靈活性、安全性以及速度的同步優(yōu)化。

Mentor總部位于美國俄勒岡州威爾遜維爾，員工遍及全球32個(gè)國家。在截至2016年1月31日的上一財(cái)年中，Mentor的員工數(shù)超過5 700人，營收約為12億美元，調(diào)整后的營業(yè)利潤率為20.2%。西門子預(yù)期Mentor在加入西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)下屬的Siemens PLM Software(PLM)后將繼續(xù)保持這一利潤率水平，并為PLM業(yè)務(wù)做出重要貢獻(xiàn)。Mentor在全球擁有包括電子、集成電路和半導(dǎo)體公司在內(nèi)的多樣化的客戶資源，共有超過14 000家客戶分布于通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、半導(dǎo)體、網(wǎng)絡(luò)、航空航天、多媒體和交通運(yùn)輸行業(yè)。Mentor在集成電路設(shè)計(jì)、測試和制造，電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和分析，以及包括汽車電子在內(nèi)的新興市場等戰(zhàn)略行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域是公認(rèn)的全球領(lǐng)先者。

西門子預(yù)期這一并購將通過收入和利潤增長實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，在交易完成后四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)超過1億歐元。此外，預(yù)期在交易完成后三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)每股收益增長。按照慣例，考慮到需滿足的成交條件，該交易預(yù)計(jì)于2017年第二季度完成。Mentor將成為西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)下屬的Siemens PLM Software業(yè)務(wù)的一部分。

博世力士樂攜手成都打造工業(yè)4.0技術(shù)中心

近期，博世力士樂與成都市政府簽署了項(xiàng)目合同，未來雙方將在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)新建全國最大的工業(yè)4.0展示培訓(xùn)中心，助力西部最大汽車制造基地實(shí)現(xiàn)智能制造。

該項(xiàng)目中心落成后，將首先以園區(qū)內(nèi)的制造企業(yè)，如汽車制造企業(yè)為起點(diǎn)，積極推動以博世力士樂為主的德國工業(yè)4.0技術(shù)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的對接，普及相關(guān)技術(shù)知識應(yīng)用，并且加深互動，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造，加快轉(zhuǎn)型。作為省級示范項(xiàng)目，未來該技術(shù)中心將依托首批園區(qū)內(nèi)企業(yè)的成功合作經(jīng)驗(yàn)，將其影響力推廣至四川省乃至西南地區(qū)的重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)，如電子行業(yè)、汽車零部件等，為企業(yè)提供工業(yè)4.0與智能制造的培訓(xùn)、咨詢、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等，逐步幫助制造商實(shí)現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型，助力西部開發(fā)及《中國制造2025》。

此項(xiàng)目中心引入博世力士樂的工業(yè)4.0智能生產(chǎn)線、工業(yè)4.0機(jī)電一體化培訓(xùn)系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。其中，工業(yè)4.0智能生產(chǎn)線由3個(gè)自動化工作站、兩個(gè)智能人工工作站及智能動態(tài)生產(chǎn)管理系統(tǒng)(ActiveCockpit)組成，采用模塊化的設(shè)計(jì)，不僅在不同生產(chǎn)任務(wù)間實(shí)現(xiàn)零切換，而且可根據(jù)生產(chǎn)要求靈活調(diào)整配置。尤為重要的是，所有的生產(chǎn)信息皆可與上級IT系統(tǒng)(云端)無縫共享，真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)生產(chǎn)。

據(jù)悉，未來博世力士樂還將與更多中國制造業(yè)者展開合作，用可見可行的工業(yè)4.0解決方案助力中國實(shí)現(xiàn)《中國制造2025》。

山高刀具以高性能高穩(wěn)定性全力護(hù)航全國數(shù)控技能大賽

2016年11月13日，是全國數(shù)控大賽決賽實(shí)際操作比賽的最后一天。

為了保證比賽順利進(jìn)行，每天賽前山高工程師們都會在工具室認(rèn)真檢查比賽刀具。在比賽中，工程師們根據(jù)比賽類別分成幾組，根據(jù)需要為選手更換新的刀具。

在比賽過程中，山高的工程師們拿出工匠的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和專業(yè)技能，并充分發(fā)揚(yáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，順利完成了賽場前期準(zhǔn)備以及現(xiàn)場的技術(shù)支持工作，受到了大賽組委會的一致贊揚(yáng)。

作為本次大賽山高刀具技術(shù)支持負(fù)責(zé)人、航空教育行業(yè)應(yīng)用專家宋永輝表示：“只有好的機(jī)床和軟件，沒有好的刀具也難以發(fā)揮選手的水平。所以我們?yōu)檫x手提供好刀具，為他們比賽創(chuàng)造良好的切削條件。我們提供包括內(nèi)、外圓車刀，仿形車刀，內(nèi)、外圓切槽刀，內(nèi)、外圓螺紋車刀，端面切槽刀等15種常規(guī)車削刀具。還有方肩面銑刀盤、刀桿，內(nèi)、外圓螺紋銑刀，精密鏜孔刀，以及各種規(guī)格的整體硬質(zhì)合金立銑刀等約12種銑削刀具，這些刀具基本涵蓋了各種加工應(yīng)用，完全可以滿足大賽實(shí)操環(huán)節(jié)的加工使用。”

山高刀具作為瑞典高端刀具供應(yīng)商，為中國航空，能源，汽車，醫(yī)療等行業(yè)提供高性能，高穩(wěn)定性的專用產(chǎn)品和通用產(chǎn)品；提供如動力銑削、動力車削等高效率加工策略；為客戶提供從毛坯到零件成品的完整加工方案，保證加工零件質(zhì)量、生產(chǎn)節(jié)拍和成本控制。

本屆全國數(shù)控技能大賽以“弘揚(yáng)工匠精神，對接世界標(biāo)準(zhǔn)”為主題。大賽借鑒世界技能大賽評判方式，以參賽選手的綜合職業(yè)能力為核心，注重零件精度、加工細(xì)節(jié)和工藝過程的考核。

山高刀具大中華區(qū)董事總經(jīng)理Bo Udsen(武盛)先生表示：“作為本屆大賽決賽的獨(dú)家刀具供應(yīng)商，山高刀具以匠心、致初心，致力于為機(jī)加工提供高性能、高穩(wěn)定的刀具，為客戶提供完整的解決方案。山高刀具作為金屬切削解決方案的全球供應(yīng)商，一直致力于培訓(xùn)與教育，我們希望能用我們幾十年來掌握的金屬切削專業(yè)知識為中國制造業(yè)的人才培養(yǎng)出一份力。這次贊助技能大賽，不僅體現(xiàn)山高刀具履行企業(yè)社會責(zé)任的承諾，更表明山高刀具助力中國人才強(qiáng)國戰(zhàn)略的誠心和決心?！?/p>

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從掃描到3D打印

2016年11月3日上海，3D Systems 和FARO攜三維掃描技術(shù)、逆向建模、三維檢測和工業(yè)級3D打印方案共同邀請行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士參與技術(shù)研討會，就數(shù)字化制造生態(tài)系統(tǒng)、從三維掃描到3D打印如何與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合、促進(jìn)3D打印行業(yè)應(yīng)用等議題展開深入探討。

活動分享了國際上前沿的三維掃描與3D打印領(lǐng)域最新工藝技術(shù)、設(shè)備、材料和應(yīng)用方案。雙方分別展示了其在工業(yè)制造上等一系列的專業(yè)掃描技術(shù)與增材制造方面的產(chǎn)品、工藝，以及如何利用三維掃描結(jié)合3 D打印的解決方案使現(xiàn)有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝優(yōu)化。具體如：數(shù)字化制造如何形成服務(wù)用戶的生態(tài)系統(tǒng)、三維掃描——實(shí)現(xiàn)部件數(shù)字化、三維逆向建模與設(shè)計(jì)——編制和修改CAD文件、3D 打印——迭代設(shè)計(jì)驗(yàn)證和直接生產(chǎn)制造、三維檢測軟件——首件及自動化檢測、三維檢測與分析——質(zhì)量保證。

這樣的一場聯(lián)合活動，對于致力于升級產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程的用戶來說是不可多得的專業(yè)體驗(yàn)。

易格斯推出用于工業(yè)4.0的“智能拖鏈”

在漢諾威工業(yè)博覽會上，易格斯展示了產(chǎn)品的下一步的發(fā)展計(jì)劃——用于工業(yè)4.0的“智能塑料”。智能塑料能提前檢測設(shè)備的使用情況，減少停機(jī)，從而降低客戶的維護(hù)成本。通過各種傳感器檢測各種狀態(tài)數(shù)據(jù)，如磨損程度、拉壓力、扭矩等，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理中心，然后發(fā)送指令給工作人員，這樣就能很方便了解到可能出問題的位置，對癥下藥。智能塑料提高了保護(hù)性能，使設(shè)備免于故障和停機(jī)。智能產(chǎn)品可以在運(yùn)行中預(yù)測更換日期，且與加工進(jìn)程無縫對接實(shí)現(xiàn)一體化操作。

易格斯的isense系列產(chǎn)品包括多種傳感器和監(jiān)視器模塊。例如日常工作期間，它們對磨損度進(jìn)行探測，一旦需要修理或者更換產(chǎn)品即發(fā)出警告。拖鏈上主要是3個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)測，分別對應(yīng)3個(gè)功能模塊：isense EC.WW(ear)模塊、isense EC.P-P(ush/ pull force)模塊和isense EC.BB(reakage)模塊。Isense EC.W模塊主要用于監(jiān)測拖鏈的磨損情況，把磨損控制在合理范圍內(nèi)，超出范圍則安排整體維護(hù);Isense EC.P模塊旨在控制牽引力大小，牽引力異常過大，超過其設(shè)置值，系統(tǒng)就停機(jī)，以免造成拉斷線纜或其他部件;Isense EC.B模塊用于判斷單個(gè)鏈節(jié)的損壞，并且防止損壞擴(kuò)大，當(dāng)一側(cè)鏈節(jié)收外力作用損壞，那么系統(tǒng)就即刻報(bào)警，提醒小部件更壞。