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“奢華”已然成為日內(nèi)瓦車展的獨特標簽。相較于于北美車展的“樸實”和北京車展的“熱鬧”，日內(nèi)瓦車展每次都會為汽車行業(yè)帶來最前沿的科技、最趨勢的外形和最炫酷的車型，享有國際汽車“潮流風向標”的美譽。

最激動人心的是，兩臺全新MSO特別定制的P1和675LT Spider將首次奪目綻放，帶來邁凱倫史無前例的高規(guī)格車展盛況。675LT Spider新車是基于675LT車型打造的硬頂式敞篷車，將于2016款開始限量推出500臺，海外售價約為259500歐元，折合人民幣為186.99萬元。

675LT Spider是邁凱倫超級跑車系列中速度最快的敞篷車，而其MSO的定制版更是首次公開亮相：全車采用高水平的碳纖維工藝，除了跑車頂棚的碳纖維材質(zhì)應用讓車身減重1公斤，前翼上碳纖維格柵也起到進一步的減重效果。而前保險杠端板、側(cè)裙、側(cè)面進氣口以及后保險杠等空氣動力學組件也均采用碳纖維外觀設計。車內(nèi)座椅由黑色Alcantara?材質(zhì)包裹，輔以色彩對比鮮明的Xenon Yellow縫線，內(nèi)飾中控面板上的旋鈕則選用675LT Spider獨有的Solis色彩。另外，發(fā)動機艙的設計中亦使用金色元素，鈦合金排氣系統(tǒng)上更配有24K黃金隔熱罩，這些特別的細節(jié)都讓這輛車成為別具特色的敞篷超跑。

McLaren 675LT Spider

全球限量500臺

參考售價：RMB186.99萬元

新車亮點：底盤降低10毫米，輕量化設計

瑞士的設計工作室Rinspeed總是有著出人意表的驚奇作品，本次參展的這款定名為「Etos」的概念作品是一款有著流線外型的概念跑車、且儼然散發(fā)出超跑的架勢，但最為引人注目的、莫過于在車身后段所設計的四軸式無人飛行機起降平臺，且在此平臺上更配置了1.2萬顆LED光源、可呈現(xiàn)出多采多姿的圖樣。

「Etos」不僅有著全數(shù)位化、富科技感的座艙設計，同時更配置了Harman Connected Car technologies自動駕駛技術(shù)，車身四週也安置了8具高畫質(zhì)攝影鏡頭。此外，車內(nèi)乘員還可藉由車內(nèi)多媒體系統(tǒng)上網(wǎng)訂購商品，再派出無人機前往取件或是指定送達至收件人手中。

Rinspeed Etos

新車亮點：無人駕駛、科技生活新利器

McLaren MSO 特別版P1

全球限量375臺

新車亮點：設計經(jīng)典配色時尚

全球限量375臺的McLaren MSO 特別版。該車全部使用碳纖維材質(zhì)打造，除此之外，此臺P1上定制涂裝“Lio Blue”車漆、黑色拋光處理輪轂，碳黑色Alcantara?材質(zhì)輔以藍色縫線內(nèi)飾，以及24K黃金隔熱罩。MSO以這些經(jīng)典的設計致敬邁凱倫F1超級跑車，展現(xiàn)了邁凱倫融合競技性能與工程設計的強大實力。

藍橙配色相信你不會陌生，因為Miles Nadal正是受了邁凱倫F1 GTR的賽車涂裝而產(chǎn)生的靈感，該車的碳陶瓷剎車盤擁有橙色卡鉗，前擾流、側(cè)裙和后擴散器也均為橙色。此外MSO還針對內(nèi)飾細節(jié)以及座椅進行了精心設計。

作為全球限量375臺P1當中的一臺，我們總是不厭其煩的重復它的數(shù)據(jù)，3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機加電動機的組合擁有916馬力和900牛米，百公里加速不到3秒，極速限制在350公里每小時。

英國跑車制造商Arash發(fā)布了新款AF10超級跑車的官方圖片，新車于今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式與公眾見面，官方預計售價將超過110萬歐元。

新款AF10有著典型的超級跑車外觀，低矮的車身、鷗翼式車門、大尺寸后擾流板等元素在新車上都可以見到，車體與座艙大面積使用了碳纖維材料，將輕量化做到極致，車身重量約為1260kg。

動力方面，新款AF10采用了6.2 V8發(fā)動機+4個獨立電動機的混合動力形式，官方宣稱，這套混合動力系統(tǒng)最高可輸出2080馬力的最大功率以及2280牛·米的最大扭矩。另外新車采用四驅(qū)系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)為6速手動或自動變速箱。新車最高時速被限制在323km/h，0-100km/h的加速時間低于3秒。

Aston Martin DB11

新車亮點：搭載全新的5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機；現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9的繼任者

DB11是阿斯頓·馬丁新一代的旗艦跑車，搭載全新的5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率預計將達到448kW。它是阿斯頓·馬丁跟奔馳合作后的首款大作。

Maserati Levante

新車亮點：瑪莎拉蒂首款SUV車型；動力將有V6、V8和混動可選

在2016年日內(nèi)瓦車展即將開幕的時候，瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante諜照曾被海外媒體曝光。該車也在日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。

在動力總成方面，瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante將會有V6以及V8發(fā)動機可供選擇，同時很有可能會有一套Plug-in HybridSystem插電式混動系統(tǒng)加入到該車系的車型中。且該車未來還將搭載瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte車型的AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)，以獲得更加出色的通過性能。正如瑪莎拉蒂品牌經(jīng)理Giulio Pastore所言，未來Levante將會作為FCA集團的一款重量級車型，所以要在細節(jié)上保證該車的品質(zhì)。

Bentley Flying Spur V8 S

新車亮點：調(diào)教更激進的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機；0-100km/h加速為4.9秒

飛馳V8 S車型的外觀經(jīng)過了設計師重新的設計，前保險杠的設計更顯運動風格，空氣動力學性能也不盡相同。同時前進氣格柵經(jīng)過了熏黑處理并搭配上了鍍鉻裝飾，視覺效果更加出色。前大燈組的燈腔結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新設計，并采用了LED燈組。

而整體的車身線條則基本保持了現(xiàn)款飛馳的設計樣式，同時在尾部的V8 S標識則是該車于現(xiàn)款飛馳車型區(qū)別的主要體現(xiàn)，而尾部的下保險杠處的擾流板也經(jīng)過了重新的設計。

此外賓利V8 S還提供多種選裝件，例如21英寸的Mulliner Driving Specification雙色六輻輪圈和熏黑尾燈組。

在S駕駛模式下油門響應和制動控制力被賓利的工程師們調(diào)校的更加靈敏，優(yōu)化了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和減振控制系統(tǒng)。