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        攔河閘壩在北方河流城鎮(zhèn)景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        2016-04-06 13:10:47鮑海霞
        關(guān)鍵詞:運(yùn)行景觀

        鮑海霞

        (赤峰市水利勘測設(shè)計(jì)院,內(nèi)蒙古赤峰024000)

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        攔河閘壩在北方河流城鎮(zhèn)景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

        鮑海霞

        (赤峰市水利勘測設(shè)計(jì)院,內(nèi)蒙古赤峰024000)

        摘要:針對北方河流水少、多沙、洪水陡漲陡落、有冰凍期,對攔河建筑物要求較高等問題,結(jié)合城市規(guī)劃設(shè)計(jì)親水環(huán)境 要求,對適合北方河流城鎮(zhèn)景觀設(shè)計(jì)的橡膠壩、液壓升降壩及鋼壩閘三種攔河閘壩的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了分析對比。使攔河閘壩在北方河流中成功運(yùn)行,在保證防洪安全前提下,達(dá)到良好蓄水美化周邊環(huán)境的功能效果。

        關(guān)鍵詞:攔河閘壩;景觀;防洪;運(yùn)行

        北方地區(qū)多數(shù)河流經(jīng)常處于干枯狀態(tài),而城鎮(zhèn)基本都是傍河建城,干涸的河道,使河道的生態(tài)環(huán)境逐步惡化,成為了垃圾傾瀉場,兩側(cè)擠占河道現(xiàn)象突出。為整治河道環(huán)境提高城市品位,國家投入了大量資金進(jìn)行治理,治理主要方式是以植物綠化為主。但水是城市的靈魂,有水城市才有“生的氣息”,河道水環(huán)境在人民心目中占有重要地位[1]。因此,通過工程措施在城市河道攔蓄水面,創(chuàng)造城市親水環(huán)境,提高城市品位,已成為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究的重要內(nèi)容。

        1 北方河流景觀設(shè)計(jì)中攔河閘壩的選用

        1.1 橡膠壩

        1.1.1 橡膠壩結(jié)構(gòu)

        橡膠壩,又稱橡膠水閘,主要由土建部分、封閉壩袋及錨固件、充排水(氣)管路設(shè)施、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)等組成。大壩體主要采用高強(qiáng)度合成纖維織物作為河流攔蓄水的受力骨架,內(nèi)外均勻涂敷橡膠作防護(hù)層,加工成膠布后經(jīng)錨固裝置固定底板上以形成封閉壩袋,經(jīng)充排管路將水(氣)等介質(zhì)將壩袋充脹形成具有擋水、蓄水功能的閘壩[2]。橡膠壩壩頂能溢流,同時(shí)能根據(jù)河流實(shí)時(shí)水量按需調(diào)節(jié)壩高,控制閘壩上游的水位,以發(fā)揮大壩攔水、蓄水和生態(tài)景觀效果。橡膠壩類別分為充水式和充氣式兩種。在充排時(shí)間方面,充水壩要長于充氣壩;在造價(jià)方面,兩種壩型相差不多。

        1.1.2 橡膠壩特點(diǎn)

        (1)橡膠壩優(yōu)點(diǎn)

        ①造價(jià)較低,性價(jià)比高。同常規(guī)水工攔河閘比,其總投資可以降低30%~70%。大壩以橡膠材料為主,可節(jié)省30%~50%的鋼材用量、50%左右水泥用量和60%以上木材用量。

        ②施工工藝簡單,施工技術(shù)成熟,施工期短。大壩體施工,主要采用錨固裝置形成封閉裝壩袋,只需3天~15天即可完成壩袋安裝,施工組織方便、施工效率非常高。

        ③大壩體為柔性軟殼結(jié)構(gòu),能夠有效抵御地震、波浪等剛性破壞沖擊,且密封袋裝結(jié)構(gòu)止水效果好,韌性強(qiáng),跨度大,汛期不阻水[3],[4]。

        ④采用彩色壩袋,造型優(yōu)美,線條流暢,溢流美觀,能很好與城市河流生態(tài)景觀匹配。橡膠壩在河道景觀中的運(yùn)用效果如圖1所示。

        圖1 橡膠壩在河道景觀中的運(yùn)用

        (2)橡膠壩缺點(diǎn)

        ①塌壩時(shí)間長,泄洪、防洪不利;立壩時(shí)間長,攔蓄水時(shí)間長。

        ②泄洪沖沙效果差。

        ③冰凍期運(yùn)行成本高。

        ④漂浮物、尖利和有頭角物體易對壩袋容易造成刺傷;在水流沖擊波動(dòng)等過程中,壩袋與底板會(huì)出現(xiàn)磨損、河卵石摩擦撞擊等問題,易造成壩袋發(fā)生拉裂損害。

        ⑤運(yùn)行成本、管理成本較高、安全性差、橡膠易老化和質(zhì)量事故發(fā)生率高。

        1.2 液壓升降壩

        1.2.1 液壓升降壩結(jié)構(gòu)

        混凝土面板液壓升降壩的壩體是由一組合頁式活動(dòng)混凝土壩面、系列固定支撐桿和液壓缸構(gòu)成。液壓升降壩水壓力通過支撐桿和液壓缸壓在基礎(chǔ)上,力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué),抗洪水沖擊的能力強(qiáng)[5]。以鉸鏈軸耦合連接的活動(dòng)攔水壩作為閘壩主體,以一排液壓缸作為動(dòng)力,通過壓力調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)升壩攔水、降壩行洪的功能。通過壩前傳感器采集水位信號(hào),自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)完成閘壩升壩和降壩功能,并將相關(guān)信息傳輸?shù)郊刂行?,便于運(yùn)行管理人員制定合理的調(diào)度運(yùn)行策略,確保行洪安全和河道生態(tài)景觀效果。

        1.2.2 液壓升降壩的特點(diǎn)

        (1)液壓升降壩的優(yōu)點(diǎn)

        ①造價(jià)較低,液壓升降壩結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,北方冬季結(jié)冰對它造成損壞較小,使用壽命較長。

        ②液壓升降壩降壩迅速泄洪能力強(qiáng)、排沙、排漂效果好;立壩時(shí)間快,攔蓄快。

        ③液壓升降壩自動(dòng)化程度高。通過自動(dòng)控制系統(tǒng),可以將閘壩實(shí)時(shí)運(yùn)行工況狀態(tài)傳輸?shù)郊刂行?,?shí)現(xiàn)電腦遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。

        ④密封止水效果好,維護(hù)管理費(fèi)用低。

        ⑤壩形美觀,可以任意升降演示的活動(dòng)壩體壩頂溢流似人造瀑布。液壓升降壩在河道景觀中的運(yùn)用效果如圖2所示。

        (2)液壓升降壩的缺點(diǎn)

        ①檢修不便,壩的支撐部分在河道底板,一旦事故,對防洪不利。

        ②對液壓缸密封要求高,北方多風(fēng),洪水期或沙塵期沙子易進(jìn)入裸露缸體磨損而使其受到損傷,降低使用壽命。

        ③壩體為砼薄體結(jié)構(gòu),冬季運(yùn)行凍融影響大,影響使用壽命。

        1.3 鋼壩閘

        1.3.1 鋼壩閘結(jié)構(gòu)

        圖2 液壓升降壩巴林左旗沙力河中的運(yùn)用

        鋼壩閘是城鎮(zhèn)河流生態(tài)景觀設(shè)計(jì)中采用的一種新型可調(diào)控溢流壩,主要由土建構(gòu)建物、鋼性壩體、動(dòng)力裝置等組成。鋼壩閘適用河面寬、水位差小的河道,可用于10~100m寬、水位差在1~6m的河道。鋼壩閘能根據(jù)需要設(shè)計(jì)比較寬,即可省去河道中的閘墩,不僅結(jié)構(gòu)簡單,同時(shí)可節(jié)省大量河道中構(gòu)建物的修建[6]。利用動(dòng)力裝置按需實(shí)現(xiàn)立壩蓄水、臥壩行洪排澇,以及通過壩頂過水人工瀑布,營造和諧城市河道親水生態(tài)景觀。

        1.3.2 鋼壩特點(diǎn)

        (1)鋼壩優(yōu)點(diǎn)

        ①結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)越,使用壽命長。設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)50~60年,目前國際上已有超過百年的鋼性閘門依然具備良好的工作性能。

        ②運(yùn)行管理方便,能耗較低,維修方便,閘門啟閉系統(tǒng)位于河岸一側(cè),占地較小,檢修時(shí)只在地下啟閉時(shí)間修即可;閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件采用特殊復(fù)合材料,無需添加潤滑油即可在水下可靠動(dòng)作。采用熱噴鋅防腐層(沙流速在8m/s以下不會(huì)對鍍鋅層造成破壞,一般河流很難達(dá)到8m/s沙流速),銹蝕速度非常低,約30年進(jìn)行一次防腐即可。

        ③液壓升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度可達(dá)1~2m/min,也就是只需1~3min即可完成升壩、降壩的操作。泄洪能強(qiáng)、排沙、排漂效果好;立壩時(shí)間快,攔蓄快[7]。

        ④壩頂溢流可以長時(shí)間大流量的從壩頂溢流形成人工瀑布。

        ⑤安全可靠性高:鋼壩配套二臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,手動(dòng)、自動(dòng)為一體,且手動(dòng)操作力只需5kg,操控便捷可靠。

        ⑥自動(dòng)信息化程度高,可以根據(jù)河流水位實(shí)時(shí)狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)閘壩運(yùn)行工況,實(shí)現(xiàn)立壩和塌壩的準(zhǔn)確操控和集控中心遠(yuǎn)程監(jiān)控。鋼壩閘在河道景觀中的運(yùn)用效果如圖3所示。

        圖3 鋼壩閘在翁牛特旗小西河中的運(yùn)用

        (2)鋼壩缺點(diǎn)

        ①由于受力條件不好,固定軸要求較高,啟閉機(jī)噸位較大,造價(jià)較高。

        ②河道較寬需設(shè)中墩時(shí),需要較寬的中墩,占用行洪斷面較大。

        ③只適用于河道寬度在100m以內(nèi)。

        2 攔河閘壩的調(diào)度運(yùn)行特點(diǎn)及庫區(qū)防滲技術(shù)

        2.1 攔河閘壩調(diào)度運(yùn)行特點(diǎn)

        北方河流多屬于季節(jié)性河流,主要集中于汛期的6~8月,汛期來水量占全年來水約86%,且多以洪水形式發(fā)生,因此在攔河閘壩運(yùn)行時(shí)為防止庫區(qū)淤積,運(yùn)行時(shí)發(fā)生洪水即坍壩泄洪,錯(cuò)過主峰,攔蓄尾水,并定期清淤,以防止庫區(qū)成為泥庫現(xiàn)象發(fā)生。

        年運(yùn)行期根據(jù)國內(nèi)運(yùn)行方式及本地區(qū)氣候特點(diǎn)(高寒地區(qū)),分冬季運(yùn)行方案和冬季停運(yùn)方案。冬季停運(yùn)時(shí),10月末放水坍壩,根據(jù)春季來水及凍融(4月15日化通)情況,5月份才能蓄水,年運(yùn)行時(shí)間6個(gè)月。由于沒有破冰要求可減少年運(yùn)行費(fèi)用,不利因素是河流環(huán)城,冬、春風(fēng)季河床裸露,會(huì)引起沙塵,對城鎮(zhèn)及周邊環(huán)境造成影響。

        攔河閘壩冬季運(yùn)行,整個(gè)冬季和春季可以蓄水,水面覆蓋裸露河道,防止沙塵影響,對保護(hù)城市環(huán)境有利,冬季運(yùn)行可形成較大面積冰面,可接納冰上項(xiàng)目運(yùn)動(dòng),是開展全民健身運(yùn)動(dòng)的理想場所[8]。因此,也推薦冬季運(yùn)行方案。橡膠壩方案壩前有防凍要求,可采用人工破冰或吹冰機(jī)械防止結(jié)冰,但耗能高。液壓壩及鋼壩閘方案可把閘壩放一定角度蓄冰運(yùn)行。

        2.2 攔河閘壩庫區(qū)防滲

        為了防止攔河閘壩上游庫區(qū)較嚴(yán)重的滲漏并確保在蓄水期內(nèi)能夠長期蓄水,即庫區(qū)上游回水區(qū)域內(nèi)的兩岸河道護(hù)岸及庫底均需要鋪設(shè)防滲膜。設(shè)計(jì)需采取全封閉防滲措施,考慮運(yùn)行后土工膜有局部損壞滲漏時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)壓力,可能使覆膜膨鼓,所以在壩區(qū)覆膜范圍內(nèi)每隔30~50m鋪設(shè)壓膜帶,壓膜帶的另一個(gè)作用是固定河道斷面。

        3 結(jié)語

        北方河流多屬于季節(jié)性河流,多沙,推移質(zhì)量大,洪水陡漲陡落,非工程措施嚴(yán)重滯后,河道環(huán)境差,有冰凍期。設(shè)計(jì)城鎮(zhèn)河道攔蓄景觀工程要充分研究河流具體特點(diǎn),在滿足行洪、排沙、改善河道環(huán)境的的基礎(chǔ)上,結(jié)合河道景觀要求,選用與河流特點(diǎn)相匹配的攔河閘壩。通過攔河閘壩的蓄水運(yùn)用,結(jié)合綠化美化及其他景觀工程的建設(shè),在美化城市環(huán)境,改善市容市貌,提升城市品味,豐富人民群眾的精神文化生活等方面起到了非常重要的作用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]賈玉愛.生態(tài)水利設(shè)計(jì)理念在城市河道治理美化工程中的應(yīng)用[J].水利技術(shù)監(jiān)督,2012(05):60-62.

        [2]趙洪洋.遼河干流雙安橋生態(tài)抗旱臨時(shí)蓄水橡膠壩工程設(shè)計(jì)[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2014(10):92-95.

        [3]李宏軍,楊佳棟.城市河流生態(tài)景觀與橡膠壩設(shè)計(jì)運(yùn)用探討[J].水利建設(shè)與管理,2014(05):27-29.

        [4]陳改改,邱丁初.灤河灤縣段1號(hào)橡膠壩設(shè)計(jì)綜述[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2014(12):46-47,51.

        [5]丁峰,劉月剛,邱象玉.液壓升降壩在城市河道中的選型設(shè)計(jì)[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2013(03):59-61.

        [6]尚常清,崔瑞香.鋼壩閘在黑河溝水環(huán)境治理工程的應(yīng)用與探索[J].水利技術(shù)監(jiān)督,2013(03):22-24.

        [7]張鋒.鋼壩閘與橡膠壩在河道治理中的應(yīng)用比較[J].西北水電,2011(01):27-29.

        [8]楊萬志,劉玉珍.攔河壩改建中的河流生態(tài)修復(fù)途徑[J].中國水利,2006(16):15-16.

        作者簡介:鮑海霞(1977年—),女,高級(jí)工程師。

        收稿日期:2015-06-30

        DOI:10.3969 /j.issn.1672-2469.2016.03.027

        中圖分類號(hào):TV64,TV85

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

        文章編號(hào):1672-2469(2016)03-0074-03

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