硼對(duì)加氫脫硫催化劑性能的影響

俄羅斯科學(xué)院的研究人員發(fā)現(xiàn)，硼能夠?qū)oMo催化劑進(jìn)行改性?？赏ㄟ^(guò)糅合方式將硼加入氧化鋁載體。載體和催化劑均用N2吸附、X光能譜、CO吸附近紅外光譜表征。催化劑性能用含5%(體積分?jǐn)?shù))催化裂化蠟油(起始硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2 750 μgg)的直餾柴油加氫進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，硼對(duì)催化劑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒(méi)有明顯影響，只是增加了活性組分薄片的長(zhǎng)度和可觸及度，堆積層數(shù)未變(傾向于形成單層分子結(jié)構(gòu))。上述變化是由于改變了路易斯酸性及形成了Br?nsted酸位造成的。這類含硼催化劑都可用于生產(chǎn)超低硫柴油，催化劑中只要含硼2%，加氫脫硫和加氫脫氮活性就很高。

[靳愛(ài)民摘譯自Applied Catalysis B：Environmental，

2016-12-15]