（劉芹）

?

夏季農(nóng)機(jī)使用“九防”

1、防止發(fā)動機(jī)溫度過高

夏季氣溫高，影響發(fā)動機(jī)的功率。在使用中若遇發(fā)動機(jī)“開鍋”,多數(shù)情況是水箱缺水，但此時不要立即加入冷卻水，否則會引起缸蓋或缸體炸裂。正確做法是：停止工作，低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降到70度左右，再慢慢加入清潔的冷卻水。超負(fù)荷作業(yè)，水溫升高很快，且容易使機(jī)件磨損加快。

2、防止使用的油料不對路

潤滑油粘度會隨溫度高低而變化，溫度升高則粘度下降。因此，夏季要換用粘度較高的柴油機(jī)機(jī)油。另外，應(yīng)選用與使用環(huán)境相適應(yīng)的凝固牌號柴油。

3、防止輪胎氣壓偏高

高溫季節(jié)，晝夜溫差大。溫度升高，空氣熱脹體積增大，輪胎壓力升高，容易引發(fā)輪胎爆破，所以夏季輪胎充氣應(yīng)當(dāng)比冬季低5%～7%，切不可使氣壓高于輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

4、防止發(fā)動機(jī)水垢過厚

發(fā)動機(jī)水套水垢過厚，會使散熱效率降低30% ～40%，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，造成發(fā)動機(jī)功率降低，噴油嘴卡死，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好冷卻性能。

5、防止風(fēng)扇皮帶緊度偏松

高溫下作業(yè)，風(fēng)扇皮帶緊張度下降，造成皮帶打滑，傳動損失增大。因此，夏季冷車調(diào)整發(fā)動機(jī)機(jī)風(fēng)扇皮帶緊張度要比標(biāo)準(zhǔn)值略高一點。

6、防止油剎管路發(fā)生氣阻

一些運(yùn)輸拖拉機(jī)采用液壓制動。高溫夏季，油剎制動管路容易發(fā)生氣阻，嚴(yán)重影響制動效果，因此，在使用中，一要保證剎車油充足，二要防止管路滲漏，要在出現(xiàn)氣阻時及時把空氣排盡。

7、防止燃油系統(tǒng)氣阻

溫度越高，燃油蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻，柴油機(jī)由于油路不嚴(yán)密而漏氣也可能造成氣阻。因此，應(yīng)使油路暢通并消除漏油現(xiàn)象。一旦油路氣阻，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，使油路充滿燃油。

8、防止電路氧化出故障

夏季氣溫高，溫度大，蓄電池在工作中會產(chǎn)生氫氣和水蒸氣，如果通氣孔堵塞，會引起蓄電池內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致炸裂，因此，要定期疏通。在高溫和濕度大的空氣中，蓄電池極樁易氧化，造成接觸不良、全車無電、啟動困難、電器系統(tǒng)失靈等故障。需將接線柱從極樁上拆下，用砂布或鋸條打磨氧化層，消除干凈后安裝牢靠。為防止極樁再次氧化，安裝牢固后可涂上潤滑脂，以利隔離空氣。

9、防止使用中的蓄電池缺水

氣溫高時蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至出現(xiàn)極板露出液面，造成蓄電池極板硫化而損壞。因此，夏季要經(jīng)常檢查電解液，液面高出極板10～15毫米；多次添加蒸餾水后，須定期檢查電解液密度，保持蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

（劉芹）