喬志業(yè)

（河南省駐馬店農(nóng)業(yè)學校，河南駐馬店 463000）

探析電控汽油發(fā)動機的常見故障與保養(yǎng)

喬志業(yè)

（河南省駐馬店農(nóng)業(yè)學校，河南駐馬店 463000）

電控汽油發(fā)動機在廣泛應用的同時，其發(fā)生的故障較以往也會有較大的不同。認真分析電控汽油發(fā)動機的基本組成和工作原理，是解決各種故障的基礎。在平時做好日常維護工作，是減少電控汽油發(fā)動機故障的前提。因此，只有嚴格按照維修技術(shù)手冊，去操作、保養(yǎng)和維修電控汽油發(fā)動機，才能減少故障的發(fā)生。

電控汽油發(fā)動機；故障分析；保養(yǎng)措施

隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子控制單元在汽油發(fā)動機上得到了廣泛的應用，其控制精度比普通發(fā)動機高，從而提高了汽車的燃油經(jīng)濟性，降低了排放污染，使汽車變得更加智能化，在行駛過程中，為駕駛員提供了諸多方便。當然，對于電控汽油發(fā)動機的故障而言，也多了電子控制方面的故障，為此，針對電控汽油發(fā)動機的常見故障，做一些簡要的分析，并在日常使用與保養(yǎng)方面，加以闡述。

1 電控汽油發(fā)動機常見故障分析

（1）電控汽油發(fā)動機電路故障原因分析。電控汽油發(fā)動機的電路部分組成比較簡單，是由電控單元、執(zhí)行器、傳感器組成的。主要是電控單元（ECU）到各種傳感器之間構(gòu)成的電路。一旦出現(xiàn)電路方面的故障，主要是檢查斷路與短路情況。檢測故障時，應嚴格按照維修技術(shù)手冊的要求去做，以免損壞電控元件。

（2）電控汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)故障原因分析。在電控汽油發(fā)動機上，采用的是電子控制點火系統(tǒng)，也稱微機控制的點火系統(tǒng)。主要由各種傳感器、電控單元、點火器和點火線圈組成。點火系統(tǒng)故障原因主要有：①點火開關(guān)至分電器電路故障；②點火正時調(diào)整不當；③火花塞間隙太大或燒損；④單缸高壓線脫落或斷路；⑤個別缸不點火等。在進行故障診斷時，要根據(jù)故障現(xiàn)象，明確故障位置，按照先易后難的順序?qū)收显蜻M行分析。

（3）電控汽油發(fā)動機油路故障原因分析。電控汽油發(fā)動機油路系統(tǒng)主要是燃油供給系統(tǒng)，其作用是提供汽油噴射所需要的壓力燃油，并在電腦的控制下將燃油噴入進氣歧管。主要由汽油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、輸油管、回油管、分配油管、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。該部分故障原因主要有：①電動汽油泵不泵油；②汽油濾清器堵塞；③各種油管破裂；④燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等。在電控汽油發(fā)動機上，油路故障主要是油壓過低，但要根據(jù)具體情況而定。

（4）電控汽油發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障原因分析。電控汽油發(fā)動機進氣系統(tǒng)的作用是為發(fā)動機可燃混合氣的形成提供必需的清潔空氣并控制發(fā)動機正常工作時的進氣量。主要由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣總管、進氣歧管等組成。在發(fā)動機正常工作中，進氣系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機負荷、轉(zhuǎn)速及其變化控制進氣量。該系統(tǒng)故障原因主要有：①空氣濾清器濾芯堵塞；②進氣管漏氣；③節(jié)氣門體故障；④空氣流量計故障；⑤怠速控制閥故障；⑥進氣溫度傳感器故障；⑦節(jié)氣門位置傳感器故障等。進氣系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在發(fā)動機漏氣方面。

2 電控汽油發(fā)動機使用保養(yǎng)措施

（1）使用注意事項。電控汽油發(fā)動機是由電控單元控制的，其控制精度比較高，給駕駛?cè)藛T帶來了許多方便。但是，許多故障的發(fā)生，往往是由使用不當所造成的。因此，駕駛?cè)藛T在使用過程中，應注意：①駕駛?cè)藛T應熟悉電控系統(tǒng)各元件的具體位置，經(jīng)常對其進行養(yǎng)護。保證電子控制元件干燥、清潔，防止出現(xiàn)油污、潮濕現(xiàn)象，應做到經(jīng)常清理異物。②嚴格按照要求操作，熟練掌握各元件的功能，避免誤操作而帶來不必要的麻煩。熟讀維修技術(shù)手冊，牢記各控制元件的作用，不能盲目操作，遇到問題時，及時查找相關(guān)資料。③知道“故障指示燈”工作情況。熟悉各“故障指示燈”的位置，當其亮時，會判斷出現(xiàn)問題的部件，對于一些簡單的故障，會自己解決，對于復雜故障，應及時聯(lián)系維修人員，及時維修。④蓄電池的極性不能接反，嚴禁使用外接電源啟動發(fā)動機，以免因電壓過高而損壞電子控制元件。當拆下蓄電池接連時，要注意保存相關(guān)數(shù)據(jù)，安裝時，要注意其極性，千萬不能接反。對于外部電源，堅決不能啟動發(fā)動機，以免造成控制元件的損壞。⑤加裝電器設備應遠離電控單元（ECU），防止干擾。當需要加裝額外電器設備時，應遠離電控單元，否則，將會受到干擾，而無法正常工作。

（2）保養(yǎng)措施。在日常使用中，應注意經(jīng)常檢查保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。①應經(jīng)常檢查線束是否有油污、潮濕、松動情況，并保持清潔、連接可靠。重點檢查各線路的連接情況，如有松動，應及時緊固。②定期更換“三芯”。所謂“三芯”，即空氣濾芯、機油濾芯和燃油濾芯。嚴格按照維修技術(shù)手冊的要求，定期更換。③檢查火花塞間隙是否過大，是否有積碳。如果火花塞間隙過大，應該換掉，如有積碳，及時清洗，注意要用專用清洗劑。④經(jīng)常檢查蓄電池電壓是否正常。在長時間不使用汽車的情況下，應定期檢查蓄電池的電壓，并及時補充充電，保證其在正常范圍內(nèi)。⑤在清洗車輛時，要注意保護各電器元件，嚴禁進水。特別是清洗發(fā)動機機室時，先檢查配電盒是否完全蓋好，再檢查其他用電設備。必要時用塑料紙將各電器元件蒙住，避免進水失效。⑥經(jīng)常查看發(fā)動機機油標尺，看機油液位是否在正常范圍內(nèi)，如果低于標準值，應及時補充。同時還要看機油顏色，是否變質(zhì)，必要時更換。⑦經(jīng)常檢查冷卻液液位是否在正常范圍內(nèi)，如果液位過低，應先檢查是否有泄漏情況，如果有，及時查找原因并維修；如果沒有泄漏，應及時加注。在冬季，應加注防凍液，以免影響發(fā)動機的正常冷卻。⑧經(jīng)常檢查玻璃水液位，如果過少，應及時補充，需要注意的是，不能用其他水代替玻璃水，否則，將對玻璃有損傷。⑨經(jīng)常檢查制動液液位是否在正常范圍內(nèi)，如果低于標準值，應及時補充。

3 結(jié)語

電控汽油發(fā)動機，雖然其控制精度較高，但在使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障。文章主要針對電控汽油發(fā)動機的常見故障以及在使用與保養(yǎng)方面做了簡單的分析，針對不同的故障類別，查找原因，逐個分析。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電子控制技術(shù)將不斷更新，隨之也就會出現(xiàn)新的故障。電控汽油發(fā)動機的未來，將會朝著更加智能化、控制元件小型化、控制精度更高的方向發(fā)展。隨之而來的故障原因分析，也將隨著電控單元的不斷更新而更新，只要做好平時的使用與保養(yǎng)工作，就會很大程度上減少故障率的發(fā)生，延長其使用壽命。

［1］馬國鋒.電控發(fā)動機油路及電路的故障檢修［J］交通科技與經(jīng)濟，2007，（2）.

［2］李書江，孫開元.電噴發(fā)動機常見故障分析［J］.汽車維修與保養(yǎng)，2000，（2）.

Common Troubles and Maintenance of Electronically Controlled Gasoline Engine

QIA O Zhi-ye
（Zhumadian A gricultural School，Zhumadian，H enan 463000，China）

When electronic control gasoline engine is widely used，its faults will be bigger than before.Carefully analyzing basic composition and working principle of electronically controlled gasoline engine is the basis of solving various faults and the premises of reducing electronic control gasoline engine failure in daily maintenance work.Therefore，only operating，maintaining and repairing electronically controlled gasoline engine according to maintenance manual can reduce the occurrence of failures.

electronically controlled gasoline engine；fault analysis；maintenance measures

U472

A

2095-980X（2016）12-0019-02

2016- 11-12

喬志業(yè)（1987-），男，大學本科，主要研究方向：汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修。