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        鐵路貨車產(chǎn)品的精益質(zhì)量控制

        2016-04-04 14:33:35王強(qiáng)
        時代農(nóng)機(jī) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:鐵路產(chǎn)品檢測

        王強(qiáng)

        (中車齊齊哈爾車輛有限公司,黑龍江 齊齊哈爾 161000)

        鐵路貨車產(chǎn)品的精益質(zhì)量控制

        王強(qiáng)

        (中車齊齊哈爾車輛有限公司,黑龍江 齊齊哈爾 161000)

        作為鐵路貨車生產(chǎn)中的重點控制內(nèi)容之一,鐵路貨車產(chǎn)品的質(zhì)量控制工作對于幫助鐵路貨車的載貨以及運行都起著不可忽視的作用。在具體的工作中,需要統(tǒng)一制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并且在實際驗收情況的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善鐵路火車產(chǎn)品的質(zhì)量控制。文章將對此進(jìn)行進(jìn)一步的描述,希望對今后的工作有所幫助。

        鐵路貨車;質(zhì)量控制;控制方法

        在傳統(tǒng)的鐵路貨車產(chǎn)品質(zhì)量控制中,所采用的方法過于保守與陳舊,因此產(chǎn)生了很多的漏洞。這一隱患對于鐵路貨車的安全運行并不能起到很好的推動作用。這就需要當(dāng)前的貨車生產(chǎn)部門以及驗收部門做好充足的準(zhǔn)備工作,實現(xiàn)更加精益化的質(zhì)量控制。以更加切合實際與科學(xué)化的方法來促進(jìn)質(zhì)量控制水平的提升。通常情況下,質(zhì)量控制需要滿足以下五點要求,即性能的要求、可靠性的要求、壽命的要求、經(jīng)濟(jì)性以及安全性的要求。只有滿足上述五點要求,才能順利實現(xiàn)鐵路貨車的運行,并且為裝載工作提供重要的保障。

        1 當(dāng)前鐵路貨車的基本質(zhì)量檢測

        就目前的情況來看,要想做好鐵路貨車產(chǎn)品的質(zhì)量控制,就需要明確對質(zhì)量特性的分類,以達(dá)到質(zhì)量控制的要求。對于質(zhì)量特性的定義,實際上就是對可能造成貨車產(chǎn)品質(zhì)量隱患的要點加以進(jìn)一步分類,影響貨車質(zhì)量最大的因素是防列車分離這一指標(biāo),在這一檢測指標(biāo)中,又分為幾個小的要點,如對車鉤緩沖裝置以及對附屬裝置進(jìn)行檢測等。除此之外,還包含了其他的特性,如牽引、組裝尺寸以及標(biāo)記等等方面。通過質(zhì)量影響的程度不同進(jìn)行分類,可以將貨車產(chǎn)品的質(zhì)量特性分為兩類,一類是一般特性,一類是重要特性。前者僅僅是對鐵路貨車產(chǎn)品質(zhì)量具有輕微的影響,而后者的影響程度更甚。

        在對質(zhì)量特性分類的基礎(chǔ)之上,還應(yīng)該對質(zhì)量控制提出不同的要求。因為只有做到更加細(xì)致,更加詳細(xì),才能讓質(zhì)量得到保障,讓重要性充分體現(xiàn)出來。仍然以防列車分離的相關(guān)檢測為例,在進(jìn)行檢測的過程中,涉及很多方面,如連掛、緩沖、組裝尺寸以及安裝配合等,通過對特性的充分認(rèn)知,做到全方位的檢測,才能滿足客戶提出的所有要求。在一般特性中,抗腐蝕性是其中的一種,在對這些特性進(jìn)行標(biāo)記的過程中,應(yīng)該標(biāo)記成為兼保持性,盡可能的滿足要求的規(guī)定,如果有些條件不允許,無法達(dá)到滿足的要求,那么就要盡可能地保證不會對重要特性產(chǎn)生不良的影響。

        2 制定切實可行的鐵路貨車產(chǎn)品質(zhì)量控制方案

        (1)建立完善的質(zhì)量控制體系。之所以要建立起完善的質(zhì)量控制體系,實際上就是對質(zhì)量的一種保證,要想建立起這個體系,就需要從整體上進(jìn)行構(gòu)建,整個體系的核心應(yīng)該是質(zhì)檢部門的經(jīng)理以及檢測科長等,通過對各個崗位職責(zé)的分配,每個崗位都應(yīng)該做到各司其職,例如部門經(jīng)理負(fù)責(zé)的任務(wù)是對整體的質(zhì)量控制進(jìn)行指導(dǎo),關(guān)注各個環(huán)節(jié),并且對其負(fù)責(zé),保證每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。而檢測科長的主要工作任務(wù)是要讓質(zhì)量控制得以順利的實施,對其進(jìn)行必要的維護(hù)以及管理,無論質(zhì)量控制的程度是好是壞,都要對其負(fù)主要責(zé)任。將每一個實際步驟都落實到位。

        在建立起質(zhì)量控制體系的基礎(chǔ)之上,每一個單獨的個體同樣也應(yīng)該得到應(yīng)有的質(zhì)量控制。質(zhì)檢員就要在這項工作中肩負(fù)起主要的責(zé)任。除此之外,車輛科的責(zé)任也是十分繁重的,不僅需要進(jìn)一步完善質(zhì)量控制的相關(guān)方法,還要對鐵路貨車產(chǎn)品的相關(guān)文件進(jìn)行整理,有助于質(zhì)量控制體系的進(jìn)一步建立。在文件整理的過程中,所涉及的環(huán)節(jié)是必要的生產(chǎn)指導(dǎo),嚴(yán)格的質(zhì)量檢測以及完善的預(yù)防措施等,事先做好詳細(xì)的信息收集工作,才能有效的預(yù)防風(fēng)險,在第一時間發(fā)現(xiàn)問題與解決問題。而質(zhì)檢員在這一環(huán)節(jié)中的主要工作任務(wù)就是要進(jìn)行日常的檢測以及數(shù)據(jù)分析工作,從而制定出完善的檢測方案,讓生產(chǎn)質(zhì)量得到可靠的保證。

        (2)進(jìn)一步踐行質(zhì)量控制的相關(guān)制度。對鐵路貨車產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測,重點是要遵循相關(guān)的管理要求,并且嚴(yán)格按照要求或者制度中的步驟踐行,這樣才能做到更加的細(xì)致。因為生產(chǎn)流程具有一定的差異性,所以在檢測的過程中,需要選擇專業(yè)的質(zhì)檢員,根據(jù)檢測的內(nèi)容逐一進(jìn)行,諸如車輛底架、配件以及承壓裝置等,都是檢測中的一部分。如果是現(xiàn)車,那么就要求每個月進(jìn)行一次檢查,以確保車輛始終處在安全、穩(wěn)定的狀態(tài)中,并且在新技術(shù)的幫助下,可以對沒有通過質(zhì)量檢測的車輛產(chǎn)品重新進(jìn)行維護(hù)。

        3 結(jié)語

        總而言之,精細(xì)化的質(zhì)量管理是實現(xiàn)鐵路貨車產(chǎn)品安全的重要保證。從質(zhì)量特性的角度對其進(jìn)行分析,可以進(jìn)一步凸顯出需要注意的重點問題,從實際情況出發(fā)實現(xiàn)質(zhì)量的有效控制。除了精細(xì)化的質(zhì)量控制以外,整體的質(zhì)量控制也不能忽略,為了讓鐵路貨車產(chǎn)品的質(zhì)量得到更加完整的保障,在第一時間發(fā)現(xiàn)問題,就需要及時采集信息,這樣才能為檢修工作打下良好的基礎(chǔ)。

        [1]李碩.延長C_(64K)型鐵路貨車檢修周期可行性研究[D].北京:中國鐵道科學(xué)研究院,2014.

        [2]黃煥寧.鐵路貨車檢修質(zhì)量特性分析及驗收質(zhì)量控制[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督,2013,(9).

        Lean Quality Control of Railway Wagon Product

        WANG Qiang
        (Zhongche Qiqihar Vehicle Co.,LTD.,Qiqihar,Heilongjiang 161000,China)

        As one of the key control components of railway freight car production,the quality control of railway truck products plays an important role in helping railway freight cargo and operation.In specific work,it needs to stipulate strict quality control standards,and further improve the quality control of railway train productson the basis of the actual acceptance.The paper further describe the situation,hoping to be helpful for the future work.

        railway wagon;quality control;control method

        U279.34

        A

        2095-980X(2016)10-0090-01

        2016-09-25

        王強(qiáng)(1969-),黑龍江齊齊哈爾人,主要研究方向:如何做好鐵路貨車產(chǎn)品過程質(zhì)量控制。

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