丁麗

組建歷史：先服務(wù)于英國(guó)，

后在本國(guó)組建戰(zhàn)斗隊(duì)

新西蘭武裝部隊(duì)實(shí)施軍事航空行動(dòng)是在1913年，當(dāng)時(shí)英國(guó)皇家空軍借給新西蘭皇家陸軍兩架布雷里奧單翼機(jī)，新西蘭皇家陸軍即成立一支飛行小隊(duì)操作這兩架單翼機(jī)進(jìn)行航空訓(xùn)練并執(zhí)行任務(wù)。但是第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，英國(guó)皇家空軍收回了借給新西蘭皇家陸軍的兩架飛機(jī)，新西蘭武裝部隊(duì)中沒(méi)有了飛機(jī)裝備，新西蘭的飛行員不再執(zhí)行航空任務(wù)。為了在一戰(zhàn)中對(duì)英軍部隊(duì)加以支持，新西蘭飛行員紛紛投入英國(guó)皇家空軍飛行集團(tuán)和英國(guó)海軍飛行分隊(duì)之下，在戰(zhàn)爭(zhēng)中執(zhí)行任務(wù)。很多新西蘭飛行員經(jīng)過(guò)不斷的訓(xùn)練和執(zhí)行飛行任務(wù)，成為頂級(jí)的戰(zhàn)斗飛行員。同時(shí)，新西蘭政府也加大對(duì)飛行員的培養(yǎng)投入，在新西蘭國(guó)內(nèi)建立了兩家私立飛行學(xué)校，專門用于培養(yǎng)、訓(xùn)練戰(zhàn)斗飛行員。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，由于新西蘭國(guó)內(nèi)仍未建立戰(zhàn)斗飛行部隊(duì)，因此很多新西蘭飛行員留在英國(guó)皇家空軍發(fā)展，到二戰(zhàn)爆發(fā)前很多人都獲得了高級(jí)軍官的軍銜。還有一部分新西蘭飛行員在一戰(zhàn)后離開(kāi)英國(guó)部隊(duì)，返回新西蘭，但只兼職服務(wù)于新西蘭陸軍。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)皇家空軍向每個(gè)英聯(lián)邦國(guó)家提供戰(zhàn)斗機(jī)支援，總共向英聯(lián)邦國(guó)家贈(zèng)送了100架作為戰(zhàn)爭(zhēng)剩余物資的戰(zhàn)斗機(jī)。對(duì)于英國(guó)皇家空軍的好意，新西蘭是所有英聯(lián)邦國(guó)家中反應(yīng)最慢、最缺少熱情的。當(dāng)時(shí)英國(guó)皇家空軍向新西蘭贈(zèng)送了33架戰(zhàn)斗機(jī)，占到贈(zèng)送戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)的1/3，但是新西蘭武裝部隊(duì)并沒(méi)有好好利用這批戰(zhàn)斗機(jī)，而是將其中一部分封入庫(kù)存，一部分借用給飛行學(xué)校進(jìn)行訓(xùn)練。

新西蘭武裝部隊(duì)意識(shí)到航空作戰(zhàn)的重要性，要?dú)w功于議員亨利·威戈拉姆的努力。威戈拉姆認(rèn)為航空作戰(zhàn)非常重要，很有必要在新西蘭武裝部隊(duì)中建立一支專業(yè)的戰(zhàn)斗飛行隊(duì)，于是在議會(huì)中大力游說(shuō)。在他的不懈努力下，新西蘭武裝部隊(duì)于1923年6月宣布成立永久空軍部隊(duì)，但是作為新西蘭皇家陸軍的一個(gè)分支，并不是獨(dú)立部隊(duì)。新西蘭永久空軍部隊(duì)最初只有4名軍官和2名其他人員作為全職軍人，其他102名官兵全部都是預(yù)備役人員。由于其最初裝備的飛機(jī)是英國(guó)作為戰(zhàn)爭(zhēng)剩余物資的戰(zhàn)斗機(jī)，已非常老舊，直到1926年，新西蘭開(kāi)始購(gòu)買少量新式飛機(jī)。

新西蘭永久空軍部隊(duì)第一次執(zhí)行飛行任務(wù)是在1930年，其負(fù)責(zé)打擊一艘可疑船只。此外，1930年新西蘭地方部隊(duì)中也開(kāi)始組建空軍，但只有3個(gè)飛行中隊(duì)，而沒(méi)有裝備任何飛機(jī)。新西蘭永久空軍部隊(duì)得到迅速擴(kuò)張是在1930年代中期，當(dāng)時(shí)其購(gòu)買了多架現(xiàn)代化飛機(jī)，并于1934年空軍部隊(duì)進(jìn)行了重組，重新命名為新西蘭皇家空軍。1937年8月新西蘭皇家空軍從皇家陸軍中分離出來(lái)，成為一支獨(dú)立部隊(duì)，但其主要任務(wù)并不是應(yīng)對(duì)航空作戰(zhàn)，而是進(jìn)行飛行訓(xùn)練、空中運(yùn)輸和海上攻擊，并且在1938年以前，其飛行員進(jìn)行的攻擊訓(xùn)練相當(dāng)有限。

二戰(zhàn)爆發(fā)后，新西蘭憑借天然屏障的地理位置，最初時(shí)并沒(méi)有受到戰(zhàn)爭(zhēng)威脅，于是派遣皇家空軍中的飛行員到英國(guó)皇家空軍中執(zhí)行任務(wù)，組成第75中隊(duì)。但是當(dāng)時(shí)新西蘭飛行員的主要任務(wù)并不是作戰(zhàn)，而是為英國(guó)皇家空軍訓(xùn)練飛行員。隨著日本于1941年底作戰(zhàn)范圍擴(kuò)大，新西蘭察覺(jué)到從日本受到的威脅增加，為了應(yīng)對(duì)來(lái)自日本的威脅，其認(rèn)為有必要組建一支戰(zhàn)斗飛行部隊(duì)，于是開(kāi)始在新西蘭皇家空軍中組建實(shí)質(zhì)的戰(zhàn)斗部隊(duì)，最初時(shí)主要在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行偵察任務(wù)。隨著來(lái)自日本的威脅越來(lái)越大，新西蘭皇家空軍的戰(zhàn)斗部隊(duì)規(guī)模也隨著加大，并開(kāi)始逐漸參與戰(zhàn)斗行動(dòng)。為了有效管理和指揮規(guī)模越來(lái)越大的戰(zhàn)斗部隊(duì)，新西蘭皇家空軍于1943年3月成立了皇家空軍第1集團(tuán)。到1945年時(shí)，新西蘭皇家空軍的規(guī)模達(dá)到頂峰，當(dāng)時(shí)其總共擁有人員超過(guò)46000人，其中有超過(guò)10000人在英國(guó)皇家空軍旗下參與在歐洲和亞洲的作戰(zhàn)。其當(dāng)時(shí)共擁有超過(guò)1000架的戰(zhàn)斗飛機(jī)，建有34個(gè)戰(zhàn)斗中隊(duì)，其中25個(gè)中隊(duì)的基地位于新西蘭本土之外，參與打擊日軍的行動(dòng)。

二戰(zhàn)結(jié)束后，新西蘭皇家空軍經(jīng)歷了頂峰的發(fā)展規(guī)模之后，開(kāi)始逐漸縮小部隊(duì)規(guī)模，遣散多余的人員、撤銷過(guò)時(shí)的飛機(jī)并重新整頓裝備。雖然當(dāng)時(shí)新西蘭皇家空軍的規(guī)模有所縮小，但仍在冷戰(zhàn)中頻頻行動(dòng)，參與了馬來(lái)亞戰(zhàn)爭(zhēng)、越南戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)等多次戰(zhàn)役。冷戰(zhàn)結(jié)束后，為了縮減軍事預(yù)算，新西蘭皇家空軍于1992年開(kāi)始逐漸關(guān)閉多個(gè)空軍基地。2001年新西蘭政府決定大幅減小皇家空軍的空中戰(zhàn)斗力量，在取消早前曾預(yù)定的多架現(xiàn)代化飛機(jī)訂單的同時(shí)，取消了多個(gè)戰(zhàn)斗飛行中隊(duì)。為此，新西蘭皇家空軍中的大多數(shù)飛行員不得不離開(kāi)新西蘭，轉(zhuǎn)而投入到澳大利亞皇家空軍和英國(guó)皇家空軍的旗下服役。到2010年，新西蘭皇家空軍所擁有的飛機(jī)數(shù)量減少到大約62架，其所執(zhí)行的任務(wù)主要是海上巡邏和空中運(yùn)輸，以對(duì)新西蘭皇家海軍和陸軍進(jìn)行支援。

架構(gòu)組織近況

近年來(lái)，新西蘭皇家空軍除了參與東帝汶維和、所羅門群島戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)等戰(zhàn)斗外，也頻繁在新西蘭國(guó)內(nèi)及國(guó)外參與救援任務(wù)，尤其是參與自然災(zāi)害的救援，如其曾參與2009年薩摩亞地震救援、2010年坎特伯雷地震救援、2011年克萊斯特徹奇地震救援、2013年菲律賓臺(tái)風(fēng)救援、2014年3月馬來(lái)西亞MH370民航客機(jī)失聯(lián)后，其曾參與協(xié)助搜尋行動(dòng)。

目前，新西蘭皇家空軍共有人數(shù)2867人，其中空軍現(xiàn)役人員2407人、預(yù)備役人員208人、平民人員252人。其總部基地位于惠靈頓，崇尚的座右銘是“在災(zāi)難中飛行”。其下屬多個(gè)飛行中隊(duì)，分別為第3中隊(duì)、第5中隊(duì)、第6中隊(duì)、第14中隊(duì)、第40中隊(duì)、第42中隊(duì)、中央飛行學(xué)校和直升機(jī)運(yùn)輸中隊(duì)，其中前5個(gè)中隊(duì)為戰(zhàn)斗中隊(duì)，后3個(gè)中隊(duì)為訓(xùn)練中隊(duì)。除了以上飛行中隊(duì)外，還包含有多個(gè)其他部門，包括第230中隊(duì)、航空學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及安全辦公室、空中力量發(fā)展中心、飛機(jī)維修補(bǔ)給站、空中傘降訓(xùn)練及支援部門、空中行動(dòng)中隊(duì)、空軍生存訓(xùn)練中心、指揮及招募訓(xùn)練中隊(duì)、地面訓(xùn)練分隊(duì)、空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)等。

新西蘭皇家空軍中裝備有直升機(jī)、巡邏機(jī)、訓(xùn)練機(jī)和運(yùn)輸機(jī)，其中，直升機(jī)包括NH工業(yè)公司NH90直升機(jī)、奧古斯塔威A109LUH直升機(jī)、卡曼SH-2G超級(jí)海妖直升機(jī)；巡邏機(jī)包括洛克希德P-3獵戶巡邏機(jī)；訓(xùn)練機(jī)包括比奇T-6德克薩斯II訓(xùn)練機(jī)、比奇超級(jí)國(guó)王訓(xùn)練機(jī)；運(yùn)輸機(jī)包括洛克希德C-130赫拉克勒斯運(yùn)輸機(jī)和波音757運(yùn)輸機(jī)。

主要下屬部隊(duì)呈現(xiàn)

第3中隊(duì)

第3中隊(duì)成立于1930年，總部基地位于奧哈基空軍基地，崇尚的座右銘是“尋找和摧毀”。該中隊(duì)現(xiàn)有人員大約135人，每年的飛行時(shí)間約1600小時(shí)，執(zhí)行的主要任務(wù)是：戰(zhàn)場(chǎng)直升機(jī)攻擊；為皇家陸軍提供戰(zhàn)術(shù)空中運(yùn)輸、特種行動(dòng)和航空撤離等方面的支援和訓(xùn)練；為飛行員和直升機(jī)機(jī)組人員提供行動(dòng)訓(xùn)練；搜尋和營(yíng)救；醫(yī)療撤離；為新西蘭警察部門提供支援；協(xié)助其他政府部門；VIP人員運(yùn)輸；負(fù)責(zé)處理其他急難任務(wù)等。

第3中隊(duì)最初是1930年在克萊斯特徹奇作為新西蘭永久空軍的一個(gè)地方部隊(duì)基礎(chǔ)上建立的。該中隊(duì)成立之初并沒(méi)有裝備專用的飛機(jī)，直到1938年才獲得第一架飛機(jī)。二戰(zhàn)中其轉(zhuǎn)為正規(guī)部隊(duì)，成為新西蘭皇家空軍中第一個(gè)在前方與日軍交戰(zhàn)的飛行中隊(duì)。1948年其再次轉(zhuǎn)為地方中隊(duì)，1957年又一次轉(zhuǎn)為正規(guī)部隊(duì)。此后，該中隊(duì)曾多次參與戰(zhàn)斗及維和行動(dòng)，包括越南戰(zhàn)爭(zhēng)、西奈半島維和、布干維爾島維和、東帝汶維和、所羅門群島戰(zhàn)爭(zhēng)等。其在2005年之前還曾為海軍驅(qū)逐艦提供直升機(jī)飛行人員。

第3中隊(duì)曾經(jīng)裝備有貝爾47G-3B-2直升機(jī)和貝爾UH-1H易洛魁直升機(jī)，但現(xiàn)已升級(jí)為5架A109LUH直升機(jī)和9架NH90直升機(jī)，其中，A109LUH直升機(jī)主要執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，也可執(zhí)行反恐、VIP人員運(yùn)輸、支援新西蘭海關(guān)等任務(wù)；而NH90直升機(jī)則于2015年7月完全取代UH-1H易洛魁直升機(jī)，主要執(zhí)行支援新西蘭皇家陸軍和警察部門、協(xié)助搜尋和營(yíng)救任務(wù)、VIP人員運(yùn)送和執(zhí)行急難任務(wù)等。

第5中隊(duì)

第5中隊(duì)成立于1941年11月，是一支海上巡邏中隊(duì)，對(duì)約占全球海洋1/12的新西蘭海域進(jìn)行監(jiān)視和巡邏，崇尚的座右銘是“我們橫跨海洋”。其總部基地位于奧克蘭空軍基地，每年大約飛行2300小時(shí)。第5中隊(duì)執(zhí)行的主要任務(wù)包括海上監(jiān)視、海上偵察、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)巡邏、反船只及潛水艇戰(zhàn)斗、反地面部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗、搜尋及營(yíng)救等。

二戰(zhàn)中，為了應(yīng)對(duì)來(lái)自日本的威脅，新西蘭皇家空軍于1941年11月在斐濟(jì)成立第5中隊(duì)，主要執(zhí)行海上巡邏和反潛水艇任務(wù)，曾參與救援多名友軍幸存者。該中隊(duì)曾于1942年11月遭到解散，但是在1944年7月再次被重建，總部基地仍然位于斐濟(jì)，在冷戰(zhàn)早期主要執(zhí)行海上監(jiān)視、醫(yī)療撤離、通信飛行等任務(wù)，1965將總部基地遷往奧克蘭空軍基地。2003年5月該中隊(duì)被派遣參與伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，2004年其進(jìn)行裝備升級(jí)，開(kāi)始裝備6架P-3獵戶巡邏機(jī)。2014年馬來(lái)西亞MH370民航客機(jī)失聯(lián)后，其被派遣協(xié)助進(jìn)行搜尋行動(dòng)。2015年3月，其裝備的6架P-3獵戶巡邏機(jī)全部完成升級(jí)。

第6中隊(duì)

第6中隊(duì)成立于1942年，是新西蘭皇家空軍中的一個(gè)海上中隊(duì)，崇尚的座右銘是“耐心警戒”。其總部基地位于奧克蘭空軍基地，每年的飛行時(shí)間大約1200小時(shí)。第6中隊(duì)執(zhí)行的主要任務(wù)包括為新西蘭皇家海軍提供行動(dòng)訓(xùn)練、地面戰(zhàn)斗任務(wù)及監(jiān)視行動(dòng)、水下戰(zhàn)斗、直升機(jī)運(yùn)輸及后勤服務(wù)、搜尋和營(yíng)救、醫(yī)療撤離等。

二戰(zhàn)中，日本作戰(zhàn)范圍擴(kuò)大后，新西蘭皇家空軍由主要為英國(guó)皇家空軍訓(xùn)練飛行員轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)斗部隊(duì)，于1942年2月建立了第6中隊(duì)，當(dāng)時(shí)主要飛行水上飛機(jī)。第6中隊(duì)自1943年5月開(kāi)始參與對(duì)日軍作戰(zhàn)，同時(shí)開(kāi)展搜尋及營(yíng)救任務(wù)。其于1945年8月被解散，但很快就被重建，后來(lái)又于1957年8月再次被解散，人員全部調(diào)派到第5中隊(duì)。2005年10月，從第3中隊(duì)分離出海軍支援飛行隊(duì)重建了第6中隊(duì)，裝備的飛機(jī)為5架SH-2G超級(jí)海妖直升機(jī)。

第14中隊(duì)

第14中隊(duì)成立于1942年，總部基地位于奧哈基空軍基地，崇尚的座右銘是“積極、熱情、適應(yīng)性強(qiáng)”。其執(zhí)行的主要任務(wù)是攻擊作戰(zhàn)、為飛行員提供基礎(chǔ)訓(xùn)練及高級(jí)訓(xùn)練等。

第14中隊(duì)于1942年8月成立之后即參與對(duì)日軍的打擊行動(dòng)，日本投降后，該中隊(duì)經(jīng)過(guò)重組成為英聯(lián)邦占領(lǐng)部隊(duì)的一部分，將基地設(shè)在日本本州南部的前日本空軍基地內(nèi)，1948年11月離開(kāi)日本返回新西蘭。該中隊(duì)于1949年1月被解散，后于1951年9月被重建，重建之后于1952年參與塞浦路斯維和行動(dòng)，1955年到印度尼西亞執(zhí)行任務(wù)，1964年在印度尼西亞和馬來(lái)西亞的對(duì)抗中保衛(wèi)新加坡和馬來(lái)西亞。第14中隊(duì)于2001年12月被解散，后于2015年1月被重組，并裝備11架T-6德克薩斯II訓(xùn)練機(jī)。重組后，該中隊(duì)還組建一支特技飛行展示小隊(duì)，以取代原本的空軍特技飛行展示小隊(duì)。

第40中隊(duì)

第40中隊(duì)成立于1943年，崇尚的座右銘是“從四面八方”。其總部基地位于奧克蘭空軍基地，每年的飛行時(shí)間大約2600小時(shí)。該中隊(duì)是一個(gè)運(yùn)輸中隊(duì)，其執(zhí)行的主要任務(wù)包括戰(zhàn)略空中運(yùn)輸、戰(zhàn)術(shù)空中運(yùn)輸、對(duì)政府部門進(jìn)行支援、對(duì)南極洲項(xiàng)目進(jìn)行支援、災(zāi)難援助及人道主義救援、航空撤離、平民防衛(wèi)支援、VIP人員空中運(yùn)送等。

第40中隊(duì)于1943年6月成立后即參與二戰(zhàn)，二戰(zhàn)結(jié)束后于1947年10月被解散，后又于1954年12月進(jìn)行重組。第40中隊(duì)重組后曾參與多次戰(zhàn)斗，包括馬來(lái)亞戰(zhàn)爭(zhēng)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、越南戰(zhàn)爭(zhēng)、盧旺達(dá)戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、東帝汶維和行動(dòng)、所羅門群島戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)等，除此之外，該中隊(duì)還多次參與國(guó)際人道主義救援任務(wù)。目前，其裝備的飛機(jī)包括5架C-130赫拉克勒斯運(yùn)輸機(jī)和2架波音757運(yùn)輸機(jī)。

第42中隊(duì)

第42中隊(duì)成立于1943年，總部基地位于奧哈基，每年飛行大約2800小時(shí)，所執(zhí)行的任務(wù)包括為取得單引擎飛機(jī)飛行資格的飛行員提供多引擎飛機(jī)轉(zhuǎn)換訓(xùn)練、對(duì)具有多引擎飛機(jī)飛行資格的飛行員提供高級(jí)訓(xùn)練、VIP人員運(yùn)送和一般運(yùn)輸任務(wù)等。

第42中隊(duì)于1943年12月成立后，主要為新西蘭皇家空軍提供通信服務(wù)，最初使用的飛機(jī)全部為民用型飛機(jī)。該中隊(duì)于1946年解散，但短時(shí)間內(nèi)又再次重組，重組后參與了海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和索馬里維和行動(dòng)，除此之外還多次參與人道主義救援行動(dòng)。其目前裝備的飛機(jī)為超級(jí)國(guó)王訓(xùn)練機(jī)。

中央飛行學(xué)校

中央飛行學(xué)校成立于1939年，總部基地位于奧哈基空軍基地，主要任務(wù)是對(duì)新西蘭皇家空軍的飛行教官進(jìn)行訓(xùn)練。該學(xué)校最早可以追溯到在二戰(zhàn)早期于奧克蘭成立的飛行教官學(xué)校，1941年改名為中央飛行學(xué)校，并將基地遷往奧哈基。目前，該學(xué)校裝備的飛機(jī)為T-6德克薩斯II訓(xùn)練機(jī)。

空軍傘降訓(xùn)練及支援部門

空軍傘降訓(xùn)練及支援部門成立于1964年，總部基地位于奧克蘭空軍基地。該部門成立的目的是為新西蘭皇家陸軍中的特殊人員提供傘降訓(xùn)練，自成立后其培訓(xùn)人員范圍不斷增加，現(xiàn)已將提供訓(xùn)練的人員范圍擴(kuò)大，不再局限于陸軍，還包括新西蘭武裝部隊(duì)中的所有部隊(duì)。

空軍傘降訓(xùn)練及支援部門可為初級(jí)傘降學(xué)員提供基礎(chǔ)傘降訓(xùn)練，也可為經(jīng)特殊選拔的傘降隊(duì)員提供高級(jí)自由傘降訓(xùn)練，還可為外國(guó)部隊(duì)提供傘降人員培訓(xùn)。初級(jí)傘降學(xué)員的基礎(chǔ)傘降訓(xùn)練全部使用傳統(tǒng)的固定拉繩式降落傘。該降落傘可在短時(shí)間內(nèi)傘降多名隊(duì)員，也可用于投放武器裝備?；A(chǔ)傘降訓(xùn)練的傘降高度為300～244m，高級(jí)傘降訓(xùn)練可達(dá)到從76m低空安全傘降，以最大限度地縮短傘降到地面的時(shí)間。所有參與初級(jí)傘降訓(xùn)練的人員必須完成8次固定拉繩式降落傘傘降，此后隊(duì)員可接受包括自由降落、高空傘降及攜帶大量設(shè)備進(jìn)行傘降等的高級(jí)傘降訓(xùn)練。

空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)

空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)成立于1951年，總部基地位于奧克蘭空軍基地。該分隊(duì)的主要任務(wù)是進(jìn)行安全防衛(wèi)、地面防衛(wèi)及提供軍事技能訓(xùn)練。其在角色上與美國(guó)的空軍安全部隊(duì)及澳大利亞皇家空軍的安全警察部隊(duì)相似，但是人員數(shù)量卻少得多。

該分隊(duì)成立之初被命名為空軍警察分隊(duì)，成立后曾多次被部署到海外，包括1972年被派遣到新加坡，1979年派遣到莫斯科，1980年代末被派遣到伊拉克，1993年參與索馬里維和，1994年到盧旺達(dá)進(jìn)行人道主義救援等。1999年新西蘭皇家空軍進(jìn)行規(guī)?？s減，空軍警察分隊(duì)也進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)?？s減，并于2000年與作戰(zhàn)教官分隊(duì)合并，成立空中安全警察分隊(duì)?？罩邪踩旆株?duì)的主要任務(wù)聚焦于地面防衛(wèi)和基地安全任務(wù)，警衛(wèi)任務(wù)退居到第二位。該分隊(duì)成立后曾參與東帝汶維和，但是由于所融合的兩個(gè)部門內(nèi)部分歧嚴(yán)重，因而在分隊(duì)內(nèi)部出現(xiàn)了重大管理問(wèn)題，于是該分隊(duì)于2007年重組。此后該分隊(duì)又于2010年再次重組，重組后命名為空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)，僅下轄12名隊(duì)員，主要任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)新西蘭皇家空軍提供安全服務(wù)及事件調(diào)查服務(wù)。

2014年，空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)并入新成立的武裝部隊(duì)軍警分隊(duì)中，成為其旗下的一個(gè)分隊(duì)。該武裝部隊(duì)軍警分隊(duì)的成立源于2010年澳新軍團(tuán)日（每年4月25日）發(fā)生的直升機(jī)墜毀事件，促使新西蘭武裝部隊(duì)成立一支新的軍警部門來(lái)調(diào)查犯罪及事故，其融合了新西蘭皇家陸軍、海軍、空軍的所有軍警部門。武裝部隊(duì)軍警分隊(duì)于2014年12月1日成立，其中由空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)并入的12人負(fù)責(zé)為皇家空軍服務(wù)，13人為皇家海軍服務(wù)，46人為皇家陸軍服務(wù)。

申請(qǐng)加入空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)的人員首先需要經(jīng)過(guò)為期3天的選拔測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容除了體能測(cè)試外，還包含廣泛的精神測(cè)試。順利通過(guò)選拔測(cè)試的候選人要在伍德伯恩空軍基地參與為期16周的空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)課程。該課程涉及的內(nèi)容十分廣泛，包括高級(jí)地面防衛(wèi)、體能鍛煉、巡邏、偽裝及隱蔽、叢林謀生、生存技能、基地安全、武器使用等。成功完成空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)課程的候選者被分配到任意一個(gè)中隊(duì)中執(zhí)行任務(wù)2年，并完成4個(gè)模塊的高級(jí)課程，順利通過(guò)所有課程及訓(xùn)練的候選者才能最終加入到空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)中。加入空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)后，隊(duì)員們還要每年確保完成軍隊(duì)個(gè)人防衛(wèi)課程，并學(xué)習(xí)各種駕駛技能。

空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)中下轄有一個(gè)軍犬小隊(duì)，該軍犬小隊(duì)最早成立于1960年代早期，當(dāng)時(shí)新西蘭皇家空軍購(gòu)買了6架先進(jìn)的P-3獵戶飛機(jī)，為了對(duì)這些飛機(jī)進(jìn)行更有效的地面保護(hù)，因而成立了軍犬小隊(duì)?？哲姴筷?duì)保衛(wèi)分隊(duì)中的軍犬小隊(duì)是新西蘭武裝部隊(duì)中惟一的一個(gè)軍犬小隊(duì)，所有軍犬都是德國(guó)牧羊犬，執(zhí)行的任務(wù)包含保護(hù)皇家空軍的飛機(jī)不被破壞。加入軍犬小隊(duì)的隊(duì)員必須首先在空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)中服役2～3年，經(jīng)過(guò)選拔之后才能加入。

目前，空軍部隊(duì)保衛(wèi)分隊(duì)的主要任務(wù)包括搜尋機(jī)組人員、空中安全運(yùn)輸、保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)、保衛(wèi)和維護(hù)飛機(jī)的安全、搜尋飛機(jī)貨物、為空軍人員提供武器訓(xùn)練、參與演習(xí)及特殊儀式等。其使用的武器包括米尼米7.62mm輕機(jī)槍、西格-紹爾9mm手槍、斯太爾5.56mm步槍、貝內(nèi)利M3霰彈槍，還有ASP可伸縮警棍等非殺傷性武器。

編輯/王曉西