張倩
(無錫工藝職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇宜興 214200)
電商開啟茶葉物流配送的新模式
張倩
(無錫工藝職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇宜興 214200)
我國雖然是產(chǎn)茶大國,且素有“茶的故鄉(xiāng)”之稱,但是,茶葉物流配送市場(chǎng)卻始終處于相對(duì)落后狀態(tài);而新時(shí)代背景下,物流配送又是茶葉產(chǎn)業(yè)得以再次崛起,并迅速發(fā)展的契機(jī),因此,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)茶葉產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展、增進(jìn)茶文化交流及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長等目的,就必須在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,對(duì)當(dāng)前茶葉產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定優(yōu)化,并重點(diǎn)對(duì)其物流配送模式進(jìn)行有效改進(jìn)。
電商;茶葉;物流配送
茶作為一種保健飲品,具有生津止渴、提神清心、降火明目、利尿助消化及消脂去膩等作用,其中綠茶就是國際上公認(rèn)的六種保健飲料(紅酒、豆?jié){、酸奶、骨頭湯及蘑菇湯)之一。隨著人們養(yǎng)生意識(shí)的不斷增強(qiáng),飲茶之風(fēng)也隨著流行起來;然而,茶葉自身所含有的特殊成份(兒茶素、葉酸、膽甾烯酮、泛酸、咖啡堿及肌醇等)與特殊性質(zhì)(吸濕性、吸味性、陳化性及怕熱性等)卻在極大程度上限制著茶葉的儲(chǔ)存、包裝及配送,所以,如何在開啟電商模式的背景下,實(shí)現(xiàn)快速而準(zhǔn)確無誤的將茶葉配送至消費(fèi)者手中成為了提高茶葉銷售所急需解決的首要問題。
1.1電商開啟后茶葉網(wǎng)購的消費(fèi)者特征
電商開啟后茶葉網(wǎng)購的消費(fèi)者特征主要包括:(1)消費(fèi)者呈全球性分布。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料表明,自電商開啟后,年輕消費(fèi)群體一直是電商的主要消費(fèi)群體,然而,在實(shí)踐生活中,茶葉的消費(fèi)群體卻主要為四十歲以上的人,因?yàn)?,養(yǎng)生觀念的轉(zhuǎn)變及茶文化的不斷推廣,加上互聯(lián)網(wǎng)的普及以及電商線下服務(wù)的不斷完善,不僅方便了選購茶葉,而且還可在一定程度上消除其對(duì)茶葉品質(zhì)的擔(dān)憂,因此,電商開啟后,茶葉網(wǎng)購消費(fèi)者將呈全球性分布特點(diǎn)。(2)網(wǎng)購頻率與穩(wěn)定性增強(qiáng)。線上與線下模式相結(jié)合的形式,除了在一定程度上突破了傳統(tǒng)銷售形式的局限外,還有利于促進(jìn)茶葉供應(yīng)商、中間商及消費(fèi)者間的交流,從而提高彼此間及消費(fèi)者對(duì)茶葉產(chǎn)品品質(zhì)的信任度,促使消費(fèi)習(xí)慣形成;此外,電商的出現(xiàn),使得消費(fèi)者能夠跳過中間商,直接與茶葉供應(yīng)商對(duì)話或?qū)嵭邢M(fèi)行為,不僅能夠大大降低消費(fèi)者購買茶葉的時(shí)間成本與金錢成本等,而且還能提升茶葉供應(yīng)商的利潤率,所以,此互惠互利、方便快捷的交易模式將隨著時(shí)間的推移不斷深入人心,從而促進(jìn)提高消費(fèi)頻率與消費(fèi)穩(wěn)定性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)消費(fèi)者區(qū)位日趨集中。讓消費(fèi)者能夠真實(shí)體驗(yàn)到線下商品的同時(shí),既能達(dá)成實(shí)時(shí)的線上商品購買行為,又能使線上、線下有機(jī)結(jié)合一起,是電商模式的一個(gè)突出特征,且經(jīng)實(shí)踐證實(shí),通常情況下,線上購買行為主要受線下消費(fèi)者的體驗(yàn)范圍影響,加上電商模式下的茶葉網(wǎng)購區(qū)位相對(duì)集中,可對(duì)整個(gè)茶葉供應(yīng)節(jié)點(diǎn)布局與茶葉物流配送工作的柔性化程度產(chǎn)生直接影響。(4)消費(fèi)行為呈理性化方向發(fā)展。雖然通過查看茶葉的勻度、色澤及條索等也可鑒別茶葉品質(zhì),但是,聞香氣、看湯色及品滋味等才是識(shí)別茶葉品質(zhì)的關(guān)鍵,因此,引導(dǎo)消費(fèi)者線下體驗(yàn),消除消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購茶葉質(zhì)量的擔(dān)憂,自愿參與線上網(wǎng)購活動(dòng),不僅能在極大程度上提高消費(fèi)者網(wǎng)購的理性度,而且還能在一定程度上規(guī)避交易糾紛或售后糾紛。
1.2消費(fèi)特征對(duì)茶葉物流配送的要求
首先,要求物流配送方式多樣化。受茶葉自身特性影響,不同茶葉在包裝、儲(chǔ)存及運(yùn)輸方面的要求也就不同,加上茶葉品質(zhì)有高低檔次之分,且據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),四十歲以上的茶葉線上購買者十分重視物流配送過程對(duì)茶葉品質(zhì)的影響,而四十歲以下的則更注重物流配送的及時(shí)性,因此,茶葉物流配送方式需多樣化。其次,要求加強(qiáng)物流配送管理。即重點(diǎn)對(duì)攬件、配送時(shí)效進(jìn)行強(qiáng)化管理的同時(shí),完善物流配送環(huán)節(jié),降低茶葉品質(zhì)損耗,尤其電商促銷旺季。最后,要求提高物流配送環(huán)節(jié)對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)程度的時(shí)效。由于線上銷售范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于線下體驗(yàn)范圍,而要想滿足區(qū)域市場(chǎng)對(duì)物流配送強(qiáng)度的要求,又能實(shí)現(xiàn)物流配送資源的充分利用,較為有效的途徑無非就是提高物流配送環(huán)節(jié)對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)程度的時(shí)效。
2.1構(gòu)建茶葉物流配送技術(shù)平臺(tái)
因?yàn)槲锪骷夹g(shù)不僅是保障茶葉物流配送工作得以順利開展的基礎(chǔ),而且還貫穿于茶葉物流配送管理工作的始終,所以與時(shí)俱進(jìn),在綜合考慮多方面因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建相應(yīng)的茶葉物流配送技術(shù)平臺(tái)極為必要。就目前而言,茶葉物流配送技術(shù)平臺(tái)應(yīng)包括:(1)茶葉深加工技術(shù)。目前,在我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷進(jìn)步與相關(guān)開放性政策的有力推動(dòng)下,我國茶葉質(zhì)量與產(chǎn)量均得到了質(zhì)的飛躍,然而,由于茶葉產(chǎn)后價(jià)值與采收時(shí)的自然產(chǎn)值之比僅為0.38:1,加上茶葉深加工技術(shù)薄弱,市場(chǎng)中流通的茶葉多以粗加工為主,附加值相對(duì)較低,因此,近幾年來,茶葉市場(chǎng)逐漸朝供大于求的不平衡方向發(fā)展,市場(chǎng)前景堪憂。所以,茶葉要想謀得新發(fā)展,就必須以深加工技術(shù)為依托,不斷優(yōu)化、擴(kuò)充茶葉產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),例如:以茶為根本,發(fā)展茶飲料、茶食品、茶用品及茶保健品等,以此達(dá)到增加茶葉附加值與促進(jìn)消費(fèi)的目的。(2)倉儲(chǔ)技術(shù)。由于茶葉品質(zhì)極易受外界環(huán)境因素(例如:濕度、溫度及光線等)的影響,而導(dǎo)致陳化變質(zhì),嚴(yán)重影響其品質(zhì)與口感,因此,借鑒、引用新型的食品保鮮技術(shù)或者綠色貯藏技術(shù),并不斷完善或者強(qiáng)化茶葉產(chǎn)地貯藏庫的貯藏性能,以延長茶葉貯藏時(shí)間,從而在一定程度上擴(kuò)大茶葉銷售范圍;同時(shí),還應(yīng)充分利用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)對(duì)茶葉配送過程進(jìn)行溫度與濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制,以進(jìn)一步確保茶葉品質(zhì)不受破壞。(3)茶葉物流配送信息技術(shù)。即利用當(dāng)前先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)(GIS)或者全球定位系統(tǒng)(GPS)等信息技術(shù)對(duì)茶葉物流配送全程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與自動(dòng)化管理;同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,在條件允許的情況下,落實(shí)好各項(xiàng)普及無限移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的工作,從而將POS技術(shù)、二維碼技術(shù)及RFID電子標(biāo)簽技術(shù)等貫穿于整個(gè)茶葉物流配送過程中。(4)運(yùn)輸技術(shù)。由于我國茶區(qū)分布廣泛,且大部分分布在生態(tài)環(huán)境較好的山區(qū),加上各茶葉品種繁多、產(chǎn)量大,因此,為了能夠最大限度上降低茶葉配送損耗,從而較為完好的保全茶葉的品質(zhì),就必須對(duì)各茶區(qū)的茶種與地形狀況等進(jìn)行深入研究,并在此基礎(chǔ)上,選取最為恰當(dāng)?shù)牟枞~物流配送方式,并根據(jù)實(shí)際情況,編排或增設(shè)茶葉產(chǎn)品配送專用車輛,包括散裝車輛與罐裝車輛;此外,還應(yīng)針對(duì)地形較為復(fù)雜的山區(qū)茶區(qū)研制或者改裝具有較強(qiáng)適用性的運(yùn)輸工具,例如:拖拉機(jī)、小型集裝箱汽車(貨車)及農(nóng)用汽車等。
2.2構(gòu)建或者完善茶葉物流配送的配套設(shè)施體系
首先,現(xiàn)代物流配送是以高科技為依托,以規(guī)模效益為核心及以靈活多樣的形式為基礎(chǔ)的一種商品流通方式,其基礎(chǔ)配套設(shè)施的完備與否可直接影響整個(gè)物流配送的成效,因此,構(gòu)建或者完善物流配送的配套設(shè)施體系具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,尤其是起步較晚,發(fā)展較緩慢的茶葉物流配送行業(yè)。例如:(1)優(yōu)化各重點(diǎn)茶區(qū)的交通結(jié)構(gòu)與交通網(wǎng)絡(luò),完善各交通線路的連接;(2)進(jìn)一步提高各大貨運(yùn)場(chǎng),尤其鐵路貨運(yùn)場(chǎng)的運(yùn)輸、配送能力;(3)盡可能擴(kuò)大航空運(yùn)輸服務(wù)的覆蓋范圍;(4)統(tǒng)籌安排好各運(yùn)輸方式在線路與節(jié)點(diǎn)上鏈接,即:構(gòu)建集公路、鐵路及航空等運(yùn)輸方式于一體的現(xiàn)代綜合交通樞紐站場(chǎng)或者物流配送中心等。其次,有效整合、培養(yǎng)及壯大茶葉物流配送主體,即:(1)通過大力宣傳茶文化、加大對(duì)茶葉合作組織的扶持力度及普及物流配送信息化等方式,促成新的茶葉產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式——龍頭企業(yè)+合作組織+農(nóng)戶;(2)鼓勵(lì)從事相關(guān)茶葉生產(chǎn)、銷售企業(yè)不斷學(xué)習(xí)與借鑒部分發(fā)達(dá)地區(qū)的物流配送管理模式,以進(jìn)一步整合與優(yōu)化茶葉物流配送系統(tǒng);(3)建立健全的茶葉流通中介組織,并借助網(wǎng)絡(luò)科技,搭建集物流、合作、服務(wù)、信息及技術(shù)平臺(tái)于一體的多功能、系統(tǒng)化的配送中心,同時(shí),對(duì)配送中心的配送模式給予不斷優(yōu)化,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)前茶葉物流配送模式主要包括:建立自己的物流配送中心、直接請(qǐng)供應(yīng)商進(jìn)行配送、與供應(yīng)商建立共同配送中心及委托第三方物流進(jìn)行配送四種,由于這四種配送模式均各具特色,因此,需在綜合考慮多方面因素的前提下,進(jìn)行慎重選擇與重點(diǎn)優(yōu)化。再次,在遵守相關(guān)法規(guī)政策的基礎(chǔ)上,對(duì)茶葉物流配送進(jìn)行合理化與規(guī)范化建設(shè),一方面要根據(jù)茶葉物流配送市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)制定出具有可行性的茶葉物流配送方案,另一方面還要對(duì)茶葉物流配送的各工作環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)化與標(biāo)準(zhǔn)化管理,就目前而言,茶葉物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化管理應(yīng)重點(diǎn)涉及茶葉計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格與包裝標(biāo)準(zhǔn)、信息數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)及物流統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等方面,同時(shí),相關(guān)政府部門還應(yīng)積極、主動(dòng)對(duì)茶葉物流配送市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)研究與調(diào)控,以此為茶葉物流配送產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)良的發(fā)展平臺(tái),從而在最大限度上確保茶葉物流配送工作得以順利開展,最終促進(jìn)茶葉物流配送產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。最后,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求,摒棄落后的、單一的物流配送方式,并增強(qiáng)現(xiàn)代物流配送意識(shí),樹立先進(jìn)的茶葉物流配送理念,提高茶葉物流配送人員的服務(wù)意識(shí)與培養(yǎng)專業(yè)的,例如:(1)對(duì)茶葉物流配送人員進(jìn)行定期培訓(xùn)與不定期考核;(2)加強(qiáng)高校有關(guān)茶葉學(xué)科的建設(shè)與人才培養(yǎng)、管理;(3)增設(shè)茶葉物流配送培訓(xùn)與實(shí)踐機(jī)構(gòu)等。(4)通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)供應(yīng)鏈管理模式及最小成本法等方法,改善茶葉在市場(chǎng)中的流通方式與進(jìn)一步加強(qiáng)茶葉物流配送效率等。
總而言之,電商開啟茶葉物流配送,不僅能夠在一定程度上促進(jìn)我國茶葉一體化物流配送體系的建立,使各茶區(qū)茶葉能夠得以快速與完好的進(jìn)入市場(chǎng)與送達(dá)消費(fèi)者手中,而且還能在極大程度上促進(jìn)茶葉產(chǎn)業(yè)與物流配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,達(dá)到增加增加經(jīng)濟(jì)效益與推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的目的,因此,順應(yīng)時(shí)代與市場(chǎng)發(fā)展需求,對(duì)電商環(huán)境下的茶葉物流配送進(jìn)行實(shí)時(shí)的深入研究極為必要。
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張倩(1987-),女,江蘇省宜興人,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,教師,研究方向:電子商務(wù)、國際金融等。