文/圖 張麗虹
只求主戰(zhàn)坦克零差錯(cuò)
文/圖 張麗虹
“我別無(wú)所求,只求不辱使命?!边@是內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)五分公司分管質(zhì)量工作的經(jīng)理助理王智斌剛上任時(shí)寫下的履職諾言。在他的嚴(yán)格要求下,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)裝配的主戰(zhàn)坦克在2015年的國(guó)際坦克大賽上奪得亞軍,公司生產(chǎn)研制的4型裝備和1個(gè)型號(hào)的底盤更是以“零差錯(cuò)”順利通過了“勝利日”閱兵考驗(yàn)。
王智斌像一個(gè)永不停歇的陀螺,圍繞著“鐵甲精品”裝備質(zhì)量這個(gè)核心高速地運(yùn)轉(zhuǎn),詮釋著一名兵工人的忠誠(chéng)與守護(hù)。
1973年出生的王智斌,至今依舊保持著內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)五分公司的多項(xiàng)紀(jì)錄:最年輕的的優(yōu)秀班組長(zhǎng)、連續(xù)兩屆被一機(jī)集團(tuán)評(píng)為十佳青年、連續(xù)五年內(nèi)先后被評(píng)為一機(jī)集團(tuán)勞動(dòng)模范、包頭市勞動(dòng)模范、研制專用工裝數(shù)量最多、最受好評(píng)的車間主任等。
然而,全新的質(zhì)量工作崗位,卻讓他犯了難:2014年國(guó)際坦克大賽上某主戰(zhàn)坦克發(fā)生的問題故障亟待解決,紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵保障任務(wù)刻不容緩,某重點(diǎn)工程任務(wù)生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量“精品”要求矛盾特別突出,質(zhì)量考核屢亮“紅燈”。
白天,他一有時(shí)間就會(huì)泡在各個(gè)車間熟悉裝配和試驗(yàn)工序,每次現(xiàn)場(chǎng)故障修理,他都要盯在一旁仔細(xì)看,邊聽邊記;晚上,他則獨(dú)自研究機(jī)械、熱處理、鑄造以及非金屬材料等專業(yè)知識(shí)。憑著這種執(zhí)著和敬業(yè),王智斌不僅對(duì)20多種型號(hào)裝備的質(zhì)量故障做到了“一口清”“一摸準(zhǔn)”,還熟練掌握了這些裝備的生產(chǎn)裝配過程和操作使用技能。
王智斌把打贏國(guó)際坦克大賽參賽坦克質(zhì)量的翻身仗作為上任后的首要目標(biāo)。通過與技術(shù)、質(zhì)量部門聯(lián)合對(duì)2014年坦克在對(duì)抗比賽中暴露出來(lái)的問題進(jìn)行梳理和分析,王智斌發(fā)現(xiàn),坦克質(zhì)量可靠性不高的主要原因在于底盤“跑、冒、滴、漏、松、亂”。為了解決這個(gè)頑疾,他一方面深入到質(zhì)量和技術(shù)攻關(guān)小組研究工藝,仔細(xì)觀察每一道生產(chǎn)裝配工序過程,進(jìn)行精益改進(jìn);另一方面加大工藝紀(jì)律檢查力度,推行“實(shí)名制裝配”和“裝配無(wú)塵化”制度,小到螺栓擰固、大到線纜安裝,全部進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2015年3月底,一臺(tái)準(zhǔn)備參加坦克大賽的車輛在行駛試驗(yàn)時(shí)頻頻出現(xiàn)變速箱潤(rùn)滑壓力低故障,試驗(yàn)進(jìn)度因此停滯不前。
質(zhì)量分析會(huì)上,王智斌出人意料地立下了軍令狀。在接下來(lái)的日子里,他一頭扎進(jìn)裝配車間,與裝配、技術(shù)、工藝、質(zhì)檢人員一道逐臺(tái)車摸情況、做驗(yàn)證,連續(xù)半個(gè)月加班加點(diǎn)攻關(guān),終于通過減少出油口公差量,找到了解決問題的辦法。
在王智斌分管質(zhì)量和精益的一年多時(shí)間里,不僅牽頭完成了21次質(zhì)量攻關(guān),對(duì)7個(gè)型號(hào)的裝備進(jìn)行了專項(xiàng)整治和部隊(duì)改造,這些鐵甲精品更是憑著零故障、零缺陷的過硬質(zhì)量,圓滿完成了國(guó)際坦克大賽、閱兵保障及重點(diǎn)工程裝備建設(shè)三項(xiàng)“政治任務(wù)”。
2015年8月13日,他的工作日志上這樣記錄著:早上6點(diǎn),查看發(fā)運(yùn)平板到位情況;上午,交裝、現(xiàn)場(chǎng)檢查;下午,審查資料、碰頭會(huì);晚上,現(xiàn)場(chǎng)裝配過程監(jiān)督,精益方案落實(shí);22點(diǎn),交裝排故障……已連續(xù)工作36天的王智斌,像一個(gè)無(wú)法停止的陀螺,又轉(zhuǎn)開了。
編輯/張莎莎