韓俊萍 韓俊田

摘要：作為一名長期工作采油一線的油田工人，筆者對于輸油管道的重要作用和安全管理有著深刻的認(rèn)知與了解，結(jié)合自身的工作實(shí)踐和積累闡述油田生產(chǎn)作業(yè)管道的安全管理內(nèi)容，以期待能夠推動油田生產(chǎn)作業(yè)效益和安全管理效能的全面提升。

關(guān)鍵詞：輸油管道；類型與材質(zhì)；安全管理；措施

在現(xiàn)代油田作業(yè)生產(chǎn)中，管道輸送是一個十分重要的作業(yè)方式，也是油田生產(chǎn)作業(yè)體系中不可或缺的重要組成部分，將眾多的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)引入到了這一體系中來。就目前的生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)狀而言，管道運(yùn)輸也是最為安全、高效、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)方式之一，成為石油工業(yè)發(fā)展的命脈所在，蘊(yùn)含在這一完善的工業(yè)生產(chǎn)體系之中。近年來，隨著油田生產(chǎn)作業(yè)形勢的不斷發(fā)展，油田生產(chǎn)輸油管道的地位和作用日益突出，如何對于現(xiàn)有的工作形式和工作內(nèi)容進(jìn)行提升與創(chuàng)新顯得頗為重要，這就使得輸油管道安全管理的重要意義凸現(xiàn)出來。作為一名長期工作采油一線的油田工人，筆者對于輸油管道的重要作用和安全管理有著深刻的認(rèn)知與了解，結(jié)合自身的工作實(shí)踐和積累闡述油田生產(chǎn)作業(yè)管道的安全管理內(nèi)容，以期待能夠推動油田生產(chǎn)作業(yè)效益和安全管理效能的全面提升。

一、油田生產(chǎn)作業(yè)管道概述

所謂的油田生產(chǎn)作業(yè)管道，簡稱管線、管道、管路，是一種由油管以及相關(guān)連接部件所組成的運(yùn)輸系統(tǒng)，同時根據(jù)相應(yīng)的油田運(yùn)輸需要和生產(chǎn)要求，展開油泵機(jī)組、管路附件和附屬設(shè)施的安裝設(shè)計工作，進(jìn)而形成一個完整的生產(chǎn)作業(yè)管道系統(tǒng)。在油田生產(chǎn)作業(yè)領(lǐng)域中，輸油管道主要承擔(dān)了液態(tài)、氣態(tài)介質(zhì)的接卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)接作業(yè)任務(wù)，是整個生產(chǎn)系統(tǒng)的大動脈。

二、油田生產(chǎn)作業(yè)管道的類型劃分

近年來，隨著油田生產(chǎn)作業(yè)形態(tài)的多樣化發(fā)展，油田輸油管道的應(yīng)用也呈現(xiàn)出了多元化的發(fā)展趨勢，越來越多的新技術(shù)、新理念和新產(chǎn)品應(yīng)用到管路系統(tǒng)中來，也使得輸油管道的類型十分多樣。正是由于輸油管道的多樣化發(fā)展，管道的安全管理環(huán)境和管理要求也日漸多元，需要引起足夠的重視與關(guān)注。就目前的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境而言，油田輸油管道的類型主要有以下幾種類型：

首先，輸油管道按照分布形態(tài)、構(gòu)成樣式、經(jīng)營方式的不同劃分為多種管道系統(tǒng)，分別是：單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)和獨(dú)立管道系統(tǒng)。在油田生產(chǎn)的內(nèi)部管道系統(tǒng)構(gòu)成中，生產(chǎn)作業(yè)管道主要是起到連接作用，就是將油田內(nèi)部的多個生產(chǎn)工作節(jié)點(diǎn)、模塊和單元連接起來，諸如：油井、計量站、聯(lián)合站、集輸管道、煉油廠和油庫等等，這些管線線路較短、口徑較小、節(jié)點(diǎn)較多，不是獨(dú)立的系統(tǒng)構(gòu)成。而對于長距離的管道而言，一般是將油田生產(chǎn)單位與煉油廠、運(yùn)輸單位、碼頭等有效連接，管道的路徑較長、口徑較大，各種附屬設(shè)施繁雜，屬于獨(dú)立經(jīng)營的管道體系，有著較為復(fù)雜的安全管理環(huán)境和管理要求。

其次，按照生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容、油田生產(chǎn)作業(yè)管道按照輸送介質(zhì)的差異而劃分為多種形態(tài)：天然氣輸送管道、原油輸送管道、成品油輸送管道等較為常見。當(dāng)然了，不同的輸送介質(zhì)決定了其輸送環(huán)境和管道作業(yè)狀況，就筆者所在的工作區(qū)域來看，原油輸油管道占據(jù)了較大的比例。

最后，按照油田生產(chǎn)作業(yè)管道的材料、材質(zhì)來看，碳素鋼管類材料、玻璃鋼管類材料、不銹鋼管類材料、橡膠類鋼管材料等是其主要構(gòu)成，因?yàn)橐幌盗胁馁|(zhì)的差異而形成了無縫鋼管與焊接鋼管、熱軋鋼管與冷拔鋼管、玻璃鋼管與橡膠管等諸多種類。

三、輸油管道的安全管理措施

在現(xiàn)代油田生產(chǎn)環(huán)境中，油田生產(chǎn)作業(yè)管道所扮演的角色越來越重要，因其內(nèi)在的輸送介質(zhì)均屬于高危、易燃、易爆危險物品，存在較大的安全隱患和生產(chǎn)危險，需要采取十分系統(tǒng)、科學(xué)、可靠的安全管理措施。在具體的生產(chǎn)實(shí)踐過程中，一線工作者需要提升安全管理意識、強(qiáng)化崗位安全管理能力、落實(shí)安全管理職責(zé)，將輸油管道的安全事故概率降低到最小程度。就筆者所處的采油一線崗位來看，管道的安全管理工作主要表現(xiàn)在以下三個方面：

（一）檢漏管理

泄漏是輸油管道運(yùn)行中的主要故障。在輸油管道運(yùn)行過程中，由于腐蝕穿孔及其它外力破壞等原因，泄漏事故時有發(fā)生，給油田造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。特別是有組織的打孔盜油活動嚴(yán)重干擾了正常的輸油生產(chǎn)，也帶來了重大安全隱患。與天然氣泄漏不同之處在于油品大量泄漏還會污染水源、土壤對公眾健康及環(huán)境造成長期的不良影響，如果油品外溢會形成大面積火災(zāi)撲救困難。因此，泄漏監(jiān)測不僅成為輸油管道安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容，也是保證管道正常運(yùn)行不可缺少的保障。

（二）安全管理

這里我們主要談輸油管道事故搶修時應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)輸油管道事故險情后，首先應(yīng)報上級主管部門，啟動管道事故應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行事故地點(diǎn)的查找落實(shí)，安排搶險工作。在事故現(xiàn)場的搶修工作中，應(yīng)及時劃定事故警戒區(qū)。對原油管道在距事故中心50m以外設(shè)立警戒線，劃定警戒區(qū)，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，有專人監(jiān)控整個事故現(xiàn)場。成品油管道需檢測事故區(qū)的油氣濃度，在爆炸濃度邊緣100m以外設(shè)立警戒線；根據(jù)管道泄漏情況決定搶險方案。消防人員和消防器材應(yīng)到位待命；工作坑應(yīng)有上、下通道，以便施工人員進(jìn)入和撤離；從輸油管道上切除管段時，要等管內(nèi)泄壓完成后才能進(jìn)行，應(yīng)采用割管機(jī)進(jìn)行機(jī)械切割，不能用火焊切。泄放出的原油、油品排至臨時的集油池內(nèi)，應(yīng)盡快回收。檢測動火處的油氣濃度，確保其濃度在允許的安全范圍內(nèi)，并檢查無誤后才能動火；管段焊接作業(yè)結(jié)束并檢查合格后，對補(bǔ)焊或更新處應(yīng)進(jìn)行防腐補(bǔ)口。

（三）管道系統(tǒng)的腐蝕控制

腐蝕是影響到油氣管道安全可靠性和使用壽命的關(guān)鍵因素，常常是導(dǎo)致管道穿孔、破裂發(fā)生油氣泄漏的主要原因。有效地防止和控制管道腐蝕可使事故率降低，保證管道安全運(yùn)行。管道工程設(shè)計時必須對系統(tǒng)的腐蝕控制進(jìn)行精心設(shè)計，如選擇防腐層材料、陰極保護(hù)設(shè)施、防腐參數(shù)測量及防腐效果監(jiān)控設(shè)施等的設(shè)計。同時，應(yīng)定期進(jìn)行內(nèi)外檢測工作，以掌握管道防腐層和金屬損失的準(zhǔn)確情況，為防腐層大修提供科學(xué)依據(jù)。在施工工程中，應(yīng)當(dāng)選用技術(shù)成熟的補(bǔ)口產(chǎn)品，并加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的監(jiān)管。

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