沈偉民(常州工學(xué)院馬克思主義學(xué)院,江蘇常州 213003)
電子商務(wù)中茶葉運輸質(zhì)量控制的法律意識研究
沈偉民
(常州工學(xué)院馬克思主義學(xué)院,江蘇常州 213003)
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”逐漸融入社會生活,如今各行各業(yè)在發(fā)展過程中,都實現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)之間的高度融合,茶葉也不例外,從茶葉的銷售到售后服務(wù)、渠道建設(shè)等等,如今越來越多的茶葉開發(fā)者通過互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)自身發(fā)展。當(dāng)然電子商務(wù)解決的只是選購的問題,還要考慮如何將產(chǎn)品送給顧客,而只有送給客戶,客戶簽收并確認,才算完成整個銷售、購物過程。本文擬從當(dāng)前電子商務(wù)中茶葉運輸質(zhì)量控制狀況及存在問題入手,結(jié)合質(zhì)量管控工作的價值意義分析,從而探討完善電子商務(wù)中茶葉運輸質(zhì)量控制法律意識的具體思路。
電子商務(wù);茶葉運輸;質(zhì)量控制;法律意識;思路研究
隨著人們消費理念不斷豐富,如今以飲茶養(yǎng)生為消費的需求不斷提升,茶葉購買量急速上升。隨著電商、微商迅猛發(fā)展,越來越多的消費者通過網(wǎng)絡(luò)、電子渠道來購買商品。客戶通過各種電子終端選購、下單,但想要最終完成整個消費過程,必須通過運輸才能實現(xiàn)。只有通過物流、快遞等方式,才能將貨物從賣家送到買家手中,最終完成整個產(chǎn)品購買過程。但客觀的講,目前通過對茶葉電商市場研究可以發(fā)現(xiàn),很少有茶葉企業(yè)重視自身產(chǎn)品運輸過程中的維護,普遍存在重視意識不強,保護措施不到位等問題,以至于很多茶葉產(chǎn)品從商家到客戶手中,發(fā)生嚴(yán)重受損。不僅造成客戶拒收、退貨等問題,還會造成三方權(quán)責(zé)不清晰,產(chǎn)生一系列糾紛,其中問題的關(guān)鍵在于三方普遍缺乏法律權(quán)責(zé)意識,不能很好地認知整個運輸過程,從而造成問題的出現(xiàn)。
我們應(yīng)該認識到隨著人們對茶葉消費的“井噴式”出現(xiàn),如今茶葉的市場需求遠遠大于以往,在這一背景下,一時間各種茶葉產(chǎn)品就出現(xiàn)在市場中,而消費者只是在結(jié)合自身對茶葉知識的了解,再加上對茶葉類型的選擇,就開始選擇購買茶葉產(chǎn)品,事實上,真正促進其購買行為的主要因素是茶葉的品牌和商標(biāo),也就是說茶葉的品牌形象對消費者選購茶葉這個行為來說,十分重要。而一旦茶葉在運輸過程中,出現(xiàn)包裝破損和產(chǎn)品損壞,就會對該茶葉的品牌和形象產(chǎn)生一定影響。
事實上看,目前我國多數(shù)茶葉開發(fā)建設(shè)者是缺乏對茶葉運輸質(zhì)量控制的意義和重要性的認識,因此無論其防護意識,還是法律權(quán)責(zé)理念都不充實,所以必須對當(dāng)前茶葉運輸過程中在質(zhì)量管控方面,存在的問題和不足進行深入分析。在許多顧客看來,其收到的產(chǎn)品質(zhì)量代表的就是實力和品質(zhì),也是服務(wù),一旦其收到的商品為破損物品,那么其必然會對該品牌的印象大打折扣,因此完善產(chǎn)品運輸機制建設(shè)十分重要。
但目前在運輸過程中,往往會存在以下問題,首先是商家與快遞公司權(quán)責(zé)不明晰。商家認為快遞公司在運輸過程中,既然接單,就理應(yīng)維護商品的完整性,而快遞公司則認為自己收費標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的,沒有因為是否易碎,易破就增加費用,所以自身不需要承擔(dān)責(zé)任,在其看來,商家在郵寄商品時,應(yīng)該充分考慮到貨物的承受度,進行充分包裝。而事實上,也沒有相關(guān)法規(guī)對雙方的權(quán)責(zé)進行界定,雙方觀點都有一定合理性,但也都有責(zé)任。其次,是商品運輸層級較多,而且運輸環(huán)境相對封閉,很難對其運輸過程進行及時、精準(zhǔn)的監(jiān)督,很難第一時間發(fā)現(xiàn)問題。正是層級較多,一旦出現(xiàn)問題,也很難界定是在哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。最后,由于我國電商發(fā)展速度過快,當(dāng)前快遞物流公司的從業(yè)者很難與這一發(fā)展潮流相匹配,工作人力不夠,工作量大等等一系列問題,都很難確保運輸過程的質(zhì)量和態(tài)度,同時該行業(yè)的從業(yè)者受教育程度普遍較低,很多人都不具備法律知識,所以法律意識普遍缺失。
目前茶葉電子商務(wù)活動開展過程中,其商品運輸主要依賴物流公司、快遞公司來開展,由于我們的物流、快遞業(yè)務(wù)處于快速發(fā)展的成長期,因此無論其工作人員素質(zhì),還是管理機制都存在一些問題,其很難為茶葉運輸質(zhì)量維護提供充足保障,所以經(jīng)常造成一些糾紛,影響到企業(yè)、快遞物流公司和消費者,因此如何才能依靠法律機制,完善整個運輸過程,合理保護三方利益,最重要的是在整個過程,通過機制完善和意識提升,實現(xiàn)有效管控風(fēng)險。
通過建設(shè)茶葉運輸質(zhì)量管控機制,能夠為茶葉產(chǎn)業(yè)體系化開發(fā)提供基礎(chǔ)和前提。茶葉是茶葉質(zhì)量和內(nèi)涵重要的承載者,它體現(xiàn)著該類型產(chǎn)業(yè)的生命力與發(fā)展?jié)摿ΑH缃?,隨著市場經(jīng)濟發(fā)展不斷成熟,人們對養(yǎng)生文化交流越來越重視,茶葉所具有的經(jīng)濟、健康、文化價值也日益明顯。通過完善的運輸活動,不僅意味著茶葉產(chǎn)業(yè)建設(shè)走向市場,同時也是茶葉品質(zhì)保障、消費者權(quán)益維護的重要要求。
而消費者收到貨物的質(zhì)量,還是一種公信力,凝聚了產(chǎn)品信任,想要讓顧客放心消費,就必須構(gòu)建確保其收到的商品是完整的,這也是對客戶,對市場負責(zé)任的必然要求。茶葉產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)成熟開發(fā),走品牌化,市場化是必不可少的要求,所以對茶葉產(chǎn)業(yè)來說,市場口碑,客戶評價實在太重要了,如今人們在選購商品后,都會對商品的質(zhì)量和使用感悟進行反饋,因此,一旦出現(xiàn)運輸質(zhì)量問題,就一定會對客戶消費心理造成直接影響。這就使得我們必須充分重視產(chǎn)品運輸過程,在充分考慮市場和顧客喜好的基礎(chǔ)上,完善產(chǎn)品運輸過程。而在茶葉運輸過程中,尤其要注意的就是必須堅持實施法律明晰權(quán)責(zé)的思路,只有清晰界定各方的權(quán)利義務(wù),才能為茶葉品牌建設(shè)提供充足保障和發(fā)展動力。
隨著電商經(jīng)濟逐漸發(fā)展成為市場的主流和趨勢,快遞物流運輸在茶葉企業(yè)發(fā)展過程中的作用和價值日益突出,因此我們必須正視茶葉運輸質(zhì)量控制,并且通過法律界定權(quán)責(zé)的保護思路完善茶葉運輸過程。
3.1保護消費者的在先權(quán)利,消費者有更換產(chǎn)品的權(quán)利
只有消費者下了單,那么商家就要對其負責(zé)。因此,必須給消費者完整的產(chǎn)品。因此無論茶葉在運輸過程中經(jīng)歷了多少層次,都要以最優(yōu)產(chǎn)品提供給消費者。如果消費者拿到的茶葉產(chǎn)品并且沒有受到損害,那么消費者的權(quán)益就實現(xiàn)了保護。以往部分消費者在買茶葉時,拆開包裝后,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有破損,為了省事,沒有選擇退貨質(zhì)疑來維權(quán),從某種程度上助長了一些不負責(zé)任廠家的意識,從而忽視了通過法律手段保護自身利益的重要性。因此,在購買茶葉產(chǎn)品時,只要發(fā)現(xiàn)收到的商品存在破損或者損害,都要及時予以提出,要求商家予以更換。
3.2明確茶葉運輸過程中商家與運輸方的權(quán)利、義務(wù)使用范圍
茶葉運輸過程中,雙方都要有充足的茶葉保護意識,使茶葉能夠通過商業(yè)化和運輸實現(xiàn)其經(jīng)濟價值,完成整個商品交易過程。而之所以會造成產(chǎn)品破損問題的,都一定是茶葉商家或者運輸方的責(zé)任。因此,我們不得不考慮茶葉運輸過程中商家與運輸方的權(quán)利、義務(wù)使用范圍界定。通過權(quán)責(zé)義務(wù)清晰界定,首先一旦出現(xiàn)了問題,便于追責(zé)和解決問題。其次,通過明確雙方義務(wù)范圍,也能有效提升雙方的重視程度,從而積極完善自身工作。權(quán)責(zé)義務(wù)完善的過程,是雙方工作質(zhì)量提升的關(guān)鍵。最后,雙方權(quán)責(zé)范圍一旦明確后,能為雙方服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督和市場形象、口碑提供重要依據(jù),避免消費者產(chǎn)生不必要的誤會。
3.3完善責(zé)任追究機制,強化內(nèi)部管理
在茶葉運輸?shù)倪^程中,主要問題出在幾個環(huán)節(jié),分別是出庫人、接單人、中間每一個轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)和最后的投遞人。首先應(yīng)該讓參與這一系列環(huán)節(jié)的工作人員,提升服務(wù)意識,強化工作要求,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及早解決。在具體實踐過程中,很多環(huán)節(jié)的工作者或是僥幸心理,或者是工作缺乏負責(zé)任的意識,存在應(yīng)付心理,不能很好地對待自身工作。因此,必須加強培訓(xùn),強化其內(nèi)心負責(zé)態(tài)度。通過強化內(nèi)部管理,讓所有參與運輸過程中的工作人員都能夠充分重視自身工作,從而降低問題發(fā)生的概率。而一旦出現(xiàn)問題,就必須針對問題出現(xiàn)的原因進行分析,并堅持追根溯源,注重整個問題的處理過程中,確保責(zé)任有人擔(dān)當(dāng)。只有強化責(zé)任意識,才能讓其認識到依規(guī)章開展活動的重要性。
3.4完善相關(guān)法規(guī),提升包裝技術(shù),完善運輸過程
想要做好對整個過程中的茶葉運輸質(zhì)量把控,還要做到以下三個方面。一是政府及監(jiān)管機構(gòu)要完善相關(guān)法規(guī)。針對出現(xiàn)的“暴力快遞”和投訴較多、服務(wù)態(tài)度差、基礎(chǔ)建設(shè)不達標(biāo)的快遞物流公司進行關(guān)停、整頓等工作。以法規(guī)完善、監(jiān)督完善、履責(zé)完善來為高效保質(zhì)運輸提供保障。二是茶葉銷售商家要加大對包裝防損方面的技術(shù)研究,選用高質(zhì)量的包裝產(chǎn)品,充分保障商品的完整性。最后,物流、快遞企業(yè)要構(gòu)建科學(xué)的運輸機制和過程,一方面與保險公司構(gòu)建合作,針對較昂貴的商品,必須要求茶葉商家購買保險,避免損失。而針對一般是茶葉商品,要合理運輸,將其同易碎易損物品同批次運輸,降低損失。
可以說,目前顧客在選購茶葉和評價茶葉品牌時,已經(jīng)不再像以往通過實體展示來挑選,而是結(jié)合對品牌的了解和對品牌形象的展示,進而做出的綜合選擇。因此電子商務(wù)就成為茶葉銷售的新途徑。因此,在通過電子商務(wù)方式,進行茶葉銷售時,運輸環(huán)節(jié)尤為重要。茶葉屬于易碎物品,且抗壓能力較差,因此在運輸過程中,如果缺乏有效應(yīng)對措施,那么很容易造成包裝破損、茶葉受損等等問題。一旦出現(xiàn)這一問題,不僅影響客戶的直接印象,甚至造成拒簽或者退貨。所以必須重視運輸過程中三方的權(quán)責(zé)法律意識,從而為實現(xiàn)高效運輸,且最大化程度地兼顧三方利益提供充足保障。
[1]宋輝.電子商務(wù)環(huán)境下中小企業(yè)信用評估體系構(gòu)建[J].中國金融. 2013(13):59-61.
[2]林俊.基于B2C電子商務(wù)模式的退貨物流問題的研究[J].物流科技.2014(5):128-132.
[3]李平.B2C電子商務(wù)交易中的退貨逆向物流研究 [J].當(dāng)代經(jīng)濟. 2014(21):96-99.
[4]馮祥超.電子商務(wù)時代現(xiàn)代物流運營管理的研究 [J].中國茶葉. 2015(11):103-105.
[5]黃平.論電子商務(wù)環(huán)境下消費者權(quán)益保護[J].法學(xué).2015(21):245-251.
沈偉民(1965-),男,江蘇常州人,碩士,副教授,常州市人大特約研究員,江蘇金牌律師事務(wù)所律師,研究方向:大學(xué)生思想教育、法律及歷史。