寧浩

2015年12月22日，土耳其的奧托卡公司宣布，土耳其政府與其簽訂了價(jià)值5200萬(wàn)美元的合同，訂購(gòu)一批“眼鏡蛇”Ⅱ戰(zhàn)術(shù)輪式裝甲車，裝備土耳其安全部隊(duì)，預(yù)到2017年上半年到貨，但具體數(shù)量并未透露。

國(guó)內(nèi)讀者對(duì)土耳其的奧托卡公司了解很少，但在全球的軍火圈內(nèi)，它已經(jīng)有了一定知名度。自上世紀(jì)90年代至今，該公司已經(jīng)生產(chǎn)了6000多輛各型坦克裝甲車輛，除了提供本國(guó)軍隊(duì)外，還出口到了西亞、北非等地。

“眼鏡蛇”系列裝甲車

“眼鏡蛇”系列是奧托卡公司研制的4×4輕型輪式裝甲車。這家公司有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)輕型裝甲車的豐富經(jīng)驗(yàn)，曾為著名的歐洲“陸虎”輕型車生產(chǎn)系列配件，該公司的“蝎”式輕型裝甲車在國(guó)際市場(chǎng)上享有一定聲譽(yù)。當(dāng)他們了解到土耳其軍隊(duì)對(duì)6噸輕型裝甲車的需求后，便啟動(dòng)了“眼鏡蛇”研制計(jì)劃。1998年年初，首批“眼鏡蛇”裝備土耳其陸軍。

“眼鏡蛇”裝甲車已經(jīng)發(fā)展出了多種衍生車型，包括野戰(zhàn)救護(hù)車、裝甲偵察車、指揮通信車、“陶”式導(dǎo)彈發(fā)射車等。目前“眼鏡蛇”系列裝甲車已經(jīng)在世界15個(gè)國(guó)家的陸軍中使用，是奧托卡公司最有名的產(chǎn)品。在電影《速度與激情6》里，“巨石”強(qiáng)森扮演的FBI探員駕駛的防護(hù)裝甲車就是“眼鏡蛇”。

“眼鏡蛇”Ⅱ是在“眼鏡蛇”基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的產(chǎn)品，防護(hù)能力和車內(nèi)空間、武器承載能力有了新的提高。

“眼鏡蛇”Ⅱ性能解析

“眼鏡蛇”Ⅱ裝甲車全重12噸，長(zhǎng)5.61米，寬2.5米，高2.2米，軸距3.57米，離地高度0.4米，涉水深度0.9米，垂直越障高度0.4米，最大行程為700千米。它采用康明斯6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，選用F-34或F-54燃料，最大輸出功率265千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)采用艾利森全自動(dòng)六檔變速箱以及雙速分動(dòng)器，最高行駛速度110千米/小時(shí)。

“眼鏡蛇”Ⅱ可載9人，包括1名駕駛員、1名指揮官和7名士兵。駕駛員位于車前左側(cè)，指揮官在右側(cè)，這兩人正面和一側(cè)配有觀察窗，后部載員艙也設(shè)計(jì)有觀察窗，便于觀察車外情況。車體尾部有一扇大門(mén)，乘員可從這個(gè)大門(mén)快速下車作戰(zhàn)。

“眼鏡蛇”Ⅱ具備獨(dú)特的冷卻系統(tǒng)，使車輛動(dòng)力系統(tǒng)能適應(yīng)西亞地區(qū)的氣候。它采用可變高度的半主動(dòng)懸架系統(tǒng)，以便于航空運(yùn)輸?！把坨R蛇”Ⅱ車輛后門(mén)兩側(cè)安裝有噴水推進(jìn)器，可以在無(wú)準(zhǔn)備的情況下浮渡，在水里的最大行駛速度為8千米/小時(shí)。車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)裝備包括中央輪胎充氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、前置攝像機(jī)、后置攝像機(jī)、備用照明系統(tǒng)等。另外可選配生化過(guò)濾設(shè)備、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)、單兵擴(kuò)音系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和一個(gè)輔助動(dòng)力單元等。

◎防護(hù)性能

“眼鏡蛇”Ⅱ車身采用大“V”構(gòu)型設(shè)計(jì)，可有效轉(zhuǎn)移和減弱爆炸沖擊波。車體采用防彈鋼板。特別是重點(diǎn)加強(qiáng)了車輪底部和側(cè)部對(duì)乘員艙以及動(dòng)力、行動(dòng)部分的防護(hù)。像“悍馬”那樣遭地雷襲擊車體便開(kāi)裂的情形在“眼鏡蛇”車上不會(huì)發(fā)生。難怪一位歐洲兵器評(píng)論家說(shuō)：就全向防護(hù)性能水平而論，“悍馬”家族沒(méi)有一種車型能比得上“眼鏡蛇”Ⅱ。另外，“眼鏡蛇”Ⅱ裝甲車的車體還可根據(jù)戰(zhàn)術(shù)情況加裝附加裝甲組件，進(jìn)一步提高其防護(hù)能力。

◎機(jī)動(dòng)性能

“眼鏡蛇”Ⅱ采用半主動(dòng)懸架，裝有螺旋彈簧和減震器，可確保車輪在幾乎任何條件下都能接地，越垂直墻高為0.4米。車輪采用空氣液壓剎車，配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），還配備中央輪胎充氣系統(tǒng)（CTI）和防漏氣輪胎，胎壓能夠根據(jù)地形的承載特性調(diào)節(jié)?！把坨R蛇”Ⅱ側(cè)坡度為30度，越壕寬度為0.9米。

“眼鏡蛇”Ⅱ雖然重達(dá)12噸，但并未超過(guò)CH-47直升機(jī)的吊運(yùn)能力，也可由C-130運(yùn)輸機(jī)裝運(yùn)，因此具有較好的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性。

◎火力

根據(jù)任務(wù)的不同，“眼鏡蛇”Ⅱ可選配不同的武器系統(tǒng)。

“眼鏡蛇”Ⅱ的標(biāo)準(zhǔn)武器是頂部的KESKIN遙控武器站，同樣是奧托卡公司的產(chǎn)品。KESKIN遙控武器站可選裝7.62毫米、12.7毫米機(jī)槍、25毫米機(jī)槍或40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器，集成有熱像儀、白光觀瞄儀、激光測(cè)距機(jī)、伺服系統(tǒng)、雙向穩(wěn)定裝置、自動(dòng)供彈裝置和6具76毫米煙幕彈發(fā)射器。乘員艙還設(shè)有射擊孔和觀瞄裝置。

2014年的馬來(lái)西亞軍展上，奧托卡公司還展出了配備AiHSFS低空防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的“眼鏡蛇”Ⅱ。

◎變型能力

“眼鏡蛇”Ⅱ裝甲車既可以作為城市作戰(zhàn)車輛，也可用來(lái)執(zhí)行反恐防爆任務(wù)，如鎮(zhèn)壓暴亂、巡邏警戒、護(hù)送車輛、輸送兵員、救護(hù)傷員和排除爆炸物等。特別說(shuō)明的是，“眼鏡蛇”Ⅱ可用于搶灘登陸，可以執(zhí)行低強(qiáng)度沿海登陸作戰(zhàn)、奪島作戰(zhàn)等任務(wù)。戰(zhàn)時(shí)，“眼鏡蛇”Ⅱ兩棲裝甲車不但可以實(shí)現(xiàn)從艦到岸突擊，還可以向內(nèi)陸機(jī)動(dòng)。

“眼鏡蛇”Ⅱ的兩棲型采用了適于噴水推進(jìn)的滑水型構(gòu)型，在車尾兩側(cè)各設(shè)置了一部大口徑噴水推進(jìn)器，車體前部和下部也做了適應(yīng)性修改，形成了滑板型，可以在水中以每小時(shí)8千米的速度滑行。采用這種構(gòu)型后，“眼鏡蛇”Ⅱ可以根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境實(shí)現(xiàn)水上機(jī)動(dòng)，選擇最佳的航線躲避敵方炮火攻擊。該車的密封性較好，可以應(yīng)對(duì)較惡劣的水上或海上環(huán)境。為減少車輛的浸水深度，還采用了水翼造型的尾滑板，到達(dá)一定航速后可以把后車身抬起來(lái)。上岸后，尾滑板可以迅速收起，繼而在后續(xù)戰(zhàn)斗中發(fā)揮陸地機(jī)動(dòng)戰(zhàn)甲尖兵作用。

◎聯(lián)合作戰(zhàn)能力

“眼鏡蛇”Ⅱ配備了先進(jìn)的C4ISR設(shè)備，如作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)等。在不久的將來(lái)，“眼鏡蛇”Ⅱ?qū)⒕邆渚W(wǎng)絡(luò)化的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知和指揮控制能力。“眼鏡蛇”Ⅱ還配備有當(dāng)今流行的可編程戰(zhàn)術(shù)無(wú)線電系統(tǒng)。