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市政橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中的要點(diǎn)分析

摘要：在市政橋梁的實(shí)際運(yùn)用中，雖然可以滿足一定的交通需求，同時(shí)也存在許多問題，特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在的問題。本文對(duì)市政橋梁設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：市政橋梁；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；要點(diǎn)分析

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，市政工程建設(shè)取得了很大的進(jìn)步，其中，市政橋梁在城市交通建設(shè)上應(yīng)用越來越廣泛。同其他橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比，市政橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在安全穩(wěn)定的前提下，更注重和周圍環(huán)境的融合，需要設(shè)計(jì)者要綜合把握市政橋梁設(shè)計(jì)建造的各項(xiàng)要點(diǎn)。

1　市政橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析

對(duì)于市政橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，涉及到多個(gè)方面，是比較復(fù)雜的一個(gè)系統(tǒng)工程，在設(shè)計(jì)時(shí)也很容易出現(xiàn)問題。比如，只注重考慮強(qiáng)度，對(duì)耐久性考慮很少或者沒有；也常出現(xiàn)只重視結(jié)構(gòu)的建造，卻忽視結(jié)構(gòu)維護(hù)的行為。在許多市政橋梁的設(shè)計(jì)過程中，耐久性設(shè)計(jì)只是流于形式，缺乏了使用的明確年限要求，以及沒有耐久性的設(shè)計(jì)。在一定的程度上導(dǎo)致了市政橋梁工程事故頻發(fā)、使用性能比較差、較短的使用年限等現(xiàn)象的發(fā)生。

現(xiàn)階段，我國的市政橋梁設(shè)計(jì)理論和結(jié)構(gòu)構(gòu)造體系相對(duì)來說不夠完善。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)首先要做的就是選擇經(jīng)濟(jì)、實(shí)用結(jié)構(gòu)方案；之后對(duì)結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)連接部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)要設(shè)定安全系數(shù)、可靠性指標(biāo)，以此來保證結(jié)構(gòu)具有安全性。很多的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員，對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)側(cè)重比較大，卻忽視在施工過程中可能出現(xiàn)的人為失誤，致使結(jié)構(gòu)的安全性得不到保障。

2　橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1設(shè)計(jì)方案的選擇。對(duì)具體的問題進(jìn)行具體的分析，這就是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。對(duì)橋梁的施工現(xiàn)場進(jìn)行充分的勘查，要考慮到各種因素的影響，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要實(shí)事求是，從實(shí)際出發(fā)，避免人為設(shè)計(jì)失誤而導(dǎo)致市政橋梁工程出現(xiàn)問題。

2.2主梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。簡支梁的結(jié)構(gòu)一般分為裝配式和整體式，其中裝配式的特點(diǎn)是可以將主梁的配件進(jìn)行分開運(yùn)送，進(jìn)行施工時(shí)，再組合裝配成主梁，在支梁設(shè)計(jì)過程中就可以應(yīng)用自動(dòng)化和機(jī)械化工程技術(shù)，從而降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)避免了材料的浪費(fèi)，并提高了施工效率。人們選擇裝配式的原因還有，季節(jié)對(duì)橋梁工程的施工影響不大。為滿足橋梁的承重要求，人們選用的主梁結(jié)構(gòu)一般都是箱型，這種主梁在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要保持間距和片數(shù)，對(duì)于梁高和細(xì)部的尺寸要通過荷載計(jì)算來確定。

2.3下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。下部結(jié)構(gòu)主要是橋梁的墩臺(tái)，當(dāng)墩高的高度小于40 m時(shí)，通常都是用柱式墩或者“Y”型的薄壁墩。柱式墩主要分為圓柱形和方柱形這兩種。在施工時(shí)，圓柱形的外觀質(zhì)量比較容易控制，而且和樁基進(jìn)行銜接時(shí)也很方便，多使用于平原地區(qū)。方柱形的棱角比較分明，和上構(gòu)梁體比較協(xié)調(diào)，較為美觀。而“Y”型墩的施工較為復(fù)雜，如果設(shè)計(jì)的墩高較低時(shí)，從成本上可不予考慮。

2.4橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)要注重選擇橋臺(tái)的型式，常用的橋臺(tái)形式分為輕型橋臺(tái)、薄壁橋臺(tái)(由鋼筋混凝土澆筑的)和埋置式橋臺(tái)這三種。輕型橋臺(tái)體積小，可用作翼墻來擋土。從設(shè)計(jì)上來說，薄壁橋臺(tái)的臺(tái)身可在護(hù)坡內(nèi)部，消弱了橋臺(tái)的荷載，留下的空間也比較充足，對(duì)橋梁護(hù)坡進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)其強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行考慮。

2.5上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在設(shè)計(jì)橋的主梁時(shí)，要考慮主梁的伸縮變化，避免主梁端口在極限溫度下出現(xiàn)破損現(xiàn)象。對(duì)于伸縮縫的設(shè)計(jì)，不僅要滿足主梁的伸縮要求，還要具有防水功能。對(duì)伸縮縫進(jìn)行選擇時(shí)，在橋體兩端要選擇帶有翹頭的，把伸縮縫可以整合形成“U”型槽，避免沿伸縮縫進(jìn)入積水的情況。

2.6抗震設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。有些城市可能正處于地震區(qū)域，在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，就要采用防震措施。比如，對(duì)橋梁整體的聯(lián)結(jié)進(jìn)行加強(qiáng)，還要加強(qiáng)配筋，來保證結(jié)構(gòu)的延性。對(duì)梁式橋來說，在墩臺(tái)上還要設(shè)計(jì)擋塊來防止落梁的移動(dòng)，對(duì)于上部結(jié)構(gòu)，還要設(shè)計(jì)、使用連接件，設(shè)計(jì)中也可采用減震消能的裝置，比如，橡膠墊塊以及消能支座等。

參考文獻(xiàn)

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