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以散熱LED前照燈硅膠透鏡替代以往車輛鹵素?zé)?/p>
LED前照燈已經(jīng)成為汽車照明領(lǐng)域研究的重點(diǎn),其已經(jīng)能夠應(yīng)用在以往的汽車模型中。但由于安裝鹵素?zé)舻目臻g有限而限制了LED燈冷卻裝置的安裝,因此對LED燈冷卻裝置的優(yōu)化非常重要。因?yàn)長ED燈相比于鹵素?zé)艟哂胁煌呐涔馇€,所以有必要開發(fā)新的透鏡來修改LED燈的配光曲線使之與鹵素?zé)襞萜ヅ洹?/p>
圖1為本研究所用的簡化LED模型。為實(shí)現(xiàn)高效LED前照燈可以替換現(xiàn)有鹵素?zé)暨@一目標(biāo),研究使用硅膠透鏡產(chǎn)生與鹵素?zé)粝嗤呐涔馇€,開發(fā)出的LED燈光色特性與鹵素?zé)粝嗤?yīng)用CFD優(yōu)化LED燈的散熱性能,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證LED前照燈的性能。
研究得出以下結(jié)論。
(1)無透鏡LED燈擁有與鹵素?zé)舨煌纳崆€,利用硅膠透鏡實(shí)現(xiàn)了與鹵素?zé)粝嘟纳崆€。
(2)制造的LED燈模型的LED結(jié)點(diǎn)溫度為103℃,低于允許的最大結(jié)點(diǎn)溫度。
圖1 簡化的LED模型
刊名:Applied Thermal Engineering(英)
刊期:2015年第86期
作者:E.D. Jung et al
編譯:陳飛