本刊記者　韓 超　文/圖

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東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，節(jié)油一哥會(huì)是誰?

本刊記者韓 超文/圖

經(jīng)過1天的激烈角逐，潘譚伯最終奪得了冠軍，贏得了本屆挑戰(zhàn)賽大獎(jiǎng)——10萬元夢想基金和1輛全新東風(fēng)凱普特N280輕卡。

2015年12月17日，“尋找節(jié)油一哥”東風(fēng)汽車卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽在湖北省襄陽市打響。該賽事歷經(jīng)5個(gè)月的賽程，從全國近3 000名駕駛員中選拔出22名參賽選手，來爭奪全國冠軍。經(jīng)過激烈角逐，最終來自長沙的潘譚伯以4.1886 L/100 km的驕人成績榮獲全國“節(jié)油一哥”稱號(hào)。

Abstract

The Finals of “Chinese Oil Saving Challenge” Held in Xiangyang of Hubei Province

Dec. 17, 2015, themed as “Who Will be the Top-gun of Oil-saving”, the finals of Chinese Oil-saving Challenge was held in Xiangyang, Hubei province. Mr. Pan Tanbo from Changsha finally beat another 21 contestants with the lowest consumption of 4.1886L/100m, and was crowned as the Top-gun of the event.

一場難忘的節(jié)油總決賽

東風(fēng)汽車卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽，為了給廣大卡友搭建一個(gè)同臺(tái)競技、相互交流的展示平臺(tái)，首次開創(chuàng)了不限品牌、不限地域的選拔模式。自2015年8月開賽以來，共在全國50個(gè)城市舉辦了150場次海選比賽、7場大區(qū)復(fù)選賽，累計(jì)行駛里程16萬km，最終22名節(jié)油好手參加總決賽一較高下。

據(jù)記者了解，本次總決賽將參賽選手分成了AB 2組先后進(jìn)行，規(guī)定每名選手必須在80 min內(nèi)完成，并且在襄陽市政府的支持下特地開辟了專場賽道，避免了社會(huì)車輛或行人涌入等突發(fā)狀況，影響比賽結(jié)果，讓選手遺憾而歸。為了保證比賽公平、公正進(jìn)行，現(xiàn)場還有第三方行業(yè)媒體組成專業(yè)評(píng)審團(tuán)，油耗統(tǒng)計(jì)精確到小數(shù)點(diǎn)后4位。不僅如此，主辦方還邀請(qǐng)了襄陽市公證處對(duì)選手的成績進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)督及公證，確保每一位選手的成績真實(shí)、公平、有效。

經(jīng)過1天的激烈角逐，潘譚伯最終奪得了冠軍，贏得了本屆挑戰(zhàn)賽大獎(jiǎng)——10萬元夢想基金和1輛全新東風(fēng)凱普特N280輕卡。在接受本刊記者采訪時(shí)潘譚伯激動(dòng)地表示：“作為一名普通的卡車駕駛員，生活中最熟悉的伙伴就是東風(fēng)卡車，今天能站在這個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，首先要感謝東風(fēng)為我提供了這么棒的展示機(jī)會(huì)，因?yàn)閷I(yè)的賽道、優(yōu)秀的車輛是我奪冠的根本保障?！?/p>

倡導(dǎo)節(jié)能減排，東風(fēng)股份站出來了

4.1886 L/100 km？難以相信這是一輛輕卡的油耗數(shù)據(jù)，可事實(shí)就是這樣，而且是在襄陽市公證處及多家行業(yè)媒體的共同見證下產(chǎn)生的。如此低的油耗一方面得益于參賽選手駕駛本領(lǐng)高超，一方面也與本次比賽用車的優(yōu)秀節(jié)油基因是分不開的。

談起節(jié)油技巧，潘譚伯告訴記者：“其實(shí)我的節(jié)油技巧很簡單，和其他參賽選手基本沒有區(qū)別。比如，在車輛起步和加速過程中，控制好油門開度，切記不能猛踩，要以平均加速度提速。其次，車輛要保持勻速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，并且駕駛員有良好的預(yù)判意識(shí)，對(duì)即將發(fā)生的道路情況有一定的預(yù)測，有效地利用滑行和車輛的慣性，這樣可以最大限度地避免緊急制動(dòng)，減少油耗損失。比賽時(shí)，由于10輛車同時(shí)出發(fā)，精準(zhǔn)控制與前車的距離也是非常重要的。我的優(yōu)勢是心態(tài)，能夠做到心如止水地駕駛車輛，只是將平時(shí)養(yǎng)成的良好駕駛習(xí)慣完全貫徹下來而已?！?/p>

而在車輛方面，本次比賽用車全部采用了東風(fēng)凱普特N280輕卡，通過采用EGR+DOC+POC后處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。N280輕卡搭載了東風(fēng)自主研發(fā)的D28D11-4DA高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是基于五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并結(jié)合日產(chǎn)節(jié)油理念研發(fā)出的一款輕型產(chǎn)品，其核心部件均采用國際領(lǐng)先科技，因此具備高可靠性、低油耗、輕量化、低排放等優(yōu)勢；排量為2.8 L，額定功率85 kW，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出最大轉(zhuǎn)矩260 Nm。再匹配萬里揚(yáng)5擋變速器和速比6.142的東風(fēng)驅(qū)動(dòng)橋，令車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性又上一個(gè)臺(tái)階。

東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理助理高廣巖表示：“此次舉辦中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽，是東風(fēng)股份努力致力于綠色環(huán)保，推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)乃至全社會(huì)節(jié)能降耗的深入實(shí)踐。未來，我們將繼續(xù)堅(jiān)持初心，積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，不斷完善和推出高效低耗的產(chǎn)品，為廣大輕卡行業(yè)用戶帶來更多、更好選擇；并且積極引導(dǎo)商用車市場綠色消費(fèi)，帶動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)有序、自律、健康的發(fā)展。為綠色中國履行一個(gè)企業(yè)的使命與責(zé)任?！?/p>

政府愿作企業(yè)轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者

無論從賽事規(guī)模，還是開辟了專場賽道，并邀請(qǐng)眾多媒體以及公證人員參與等多方面來看，當(dāng)?shù)卣畬?duì)本次比賽給予了極大的支持。

在比賽開幕式上，襄陽市政府副市長張小帆表示，得益于東風(fēng)二汽的落戶，襄陽市以汽車城聞名。當(dāng)前，節(jié)約型社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展觀念已經(jīng)深入人心，汽車制造企業(yè)肩負(fù)著重大責(zé)任，低碳發(fā)展、綠色發(fā)展路徑已顯現(xiàn)。汽車等工業(yè)企業(yè)都在通過采取高、精、尖等科學(xué)方法節(jié)能降耗，增加效益。這方面，東風(fēng)汽車一直走在行業(yè)前列，為襄陽環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型都立下汗馬功勞。此次舉辦比賽是為了挑戰(zhàn)節(jié)油極限，倡導(dǎo)綠色節(jié)能健康生活，希望大家都能從“尋找節(jié)油一哥”東風(fēng)汽車卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽開始，捍衛(wèi)我們頭頂?shù)囊黄{(lán)天。

與此同時(shí)，襄陽市政府正在科學(xué)謀劃“十三五”規(guī)劃，把深化改革工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在當(dāng)前首要位置，市委、市政府也將東風(fēng)汽車確立為產(chǎn)業(yè)龍頭予以扶持。近年來，由于環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)，尤其是商用車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。襄陽市將繼續(xù)不遺余力地支持東風(fēng)，服務(wù)東風(fēng)，為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)站崗服務(wù)，助力東風(fēng)汽車蓬勃發(fā)展。T