紀元

早起后可以做任何事情

記得剛開始嘗試早起那段時間，我給自己早起后安排的任務(wù)是鍛煉、讀書、吃早餐。我想的是早上先出去跑跑步，然后回來休息的時候讀本書，之后再去吃早點，多完美呀?？墒恰瓕嶋H情況是根本做不到！早上一睜眼想起大冷天還得出去跑步，立刻就閉上眼睛接著睡了，起都起不來！

現(xiàn)在想想，那段時間早起是很痛苦的，我安排的事情過于“高大上”了。像鍛煉、學習之類的事情，通常都是困難的、痛苦的，它們讓我早起的壓力很大，反而成了我早起的阻力。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在一個晚上，我正在打游戲，愛人催我睡覺時說：“明兒早上再玩唄?！卑ィ课乙幌?，是呀，早上起來玩會兒也不錯，于是就美美地去睡了。第二天起床毫不費力，玩了會兒游戲，挺開心的。這讓我如釋重負，之前只想著早起要干些有意義的事情，卻經(jīng)常起不來，現(xiàn)在把包袱放下了，想干什么就干什么，感覺挺不錯的，而且早起習慣養(yǎng)成得也更好了。看來，我應(yīng)該把早起本身看成是一件事情，早起之后干什么應(yīng)該以促進早起為原則。

這之后，我就放得更開了，之前晚上耗著不睡時干的那些事情，我都在早上干?？磦€電影也無妨。起床是件越來越容易的事情，不再像以前那樣，感覺自己像是在修行，現(xiàn)在更像是一天好心情的開始，這大概叫“無趣不起早”吧。

不用擠時間就能多出一個小時

早起逐漸不是個問題了，但光覺得有趣不行呀，休閑娛樂似乎也和早起之后的心情不匹配，我開始思考如何讓早起更有意義些，有趣又有利的早起將會更完美。

那段時間我開車上班，公司離家有20多公里遠。北京的早高峰出奇得堵，早上8點前出家門，最快得一個半小時才能開到公司。不光時間糟蹋了，心情也受影響，開小兩個鐘頭的車也很累人，還工作什么呀？！于是我決定，早起后收拾收拾立刻出家門，早出發(fā)早到公司。第一天，不到六點就出發(fā)，那叫一路暢通呀，爽。結(jié)果從出家門到進公司，一共才35分鐘。哦，輕輕松松就讓我省出了一個小時的時間。

后來上班不開車改坐地鐵了，我也是去趕早上5點多的頭班車。北京的地鐵之前一直是兩塊錢隨便坐，到高峰時間擠得喲，沒兩趟車都上不去。好多人都吵吵著利用交通碎片時間學習，擠得都喘不過氣來，根本沒機會學習，能活著走出車廂已經(jīng)感覺很幸運了。早坐地鐵呢，完全沒人，我可以隨便挑一個座位，真正把“地鐵變書房”了。那段時間我常和別人說，我所看到的北京和別人看到的不一樣。

把鬧心的工作做完，去鬧別人的心

從那時候起，我就養(yǎng)成了早到公司早開工的習慣。記得在某電商公司工作的那段時間，我最熟悉的三位同事都是公司的看門人，估計他們始終無法理解我為什么要去那么早。

早晨到公司后，我會盡快讓自己進入工作狀態(tài)。通常，這段時間狀態(tài)都不錯，我就把一天中最讓我揪心且只能由我自己來完成的任務(wù)安排在這個時間段。5點半出家門6點鐘到，吃完早點，收拾收拾也就6點半，一直到9點鐘同事才陸續(xù)開始上班。如果這兩個半鐘頭順利的話，我能把一天的任務(wù)都完成，那感覺真是輕松，成就感滿滿的。

我們工作的時候不是最怕打擾嘛，一被其他人打擾我們就得被迫停止原來的思考，時間就這樣被切碎了，效率大大下降。早到公司這段時間根本沒人打擾，大塊的時間可以專心工作。不僅如此，這樣做還能夠化被動為主動，避免接下來的8小時被人打擾。一旦你完成了自己的重要任務(wù)，就可以主動“出擊”，當同事們被你弄得“雞犬不寧”時，他們也就無暇來“打擾”你了。

（大臾摘自《哪有沒時間這回事》）