王占樓

(中鋼集團(tuán)山東富全礦業(yè)有限公司， 山東 汶上縣 272500)

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富全礦業(yè)公司人力資源的優(yōu)化配置

王占樓

(中鋼集團(tuán)山東富全礦業(yè)有限公司， 山東 汶上縣 272500)

因鐵精礦價格持續(xù)下降，鐵礦企業(yè)經(jīng)營困難，為了企業(yè)生存，須降低生產(chǎn)成本。山東富全礦業(yè)公司通過企業(yè)人力資源的優(yōu)化配置，降低了人力資源成本，取得了很好的效果。

礦山企業(yè)；人力資源；優(yōu)化配置

0 引 言

2015年，鐵精礦價格一路下滑至十幾年最低水平。加之我國鐵礦資源97%屬貧礦資源，存在選比高、資源賦存條件差、生產(chǎn)成本高的特點(diǎn)，致使全國多數(shù)礦山企業(yè)處于嚴(yán)重虧損局面，企業(yè)運(yùn)行舉步維艱。降本以提高企業(yè)競爭力是企業(yè)永恒的主題，資源賦存條件無法改變，但可以從可變成本入手，其中，優(yōu)化或減少人力資源配置，減低人力資源成本是最直接、見效最快的手段之一。

1 企業(yè)概況

中鋼富全礦業(yè)公司所開采的資源屬鞍山式磁鐵角閃巖型貧磁鐵礦，礦石可溶性鐵地質(zhì)品位25.43%，磁性鐵地質(zhì)品位16.6%，設(shè)計年產(chǎn)鐵礦石100萬t，于2008年6月13日注冊成立。礦床采用豎井開拓方式，有主井、副井、設(shè)備材料井和風(fēng)井4條豎井，構(gòu)成礦山對角式開拓系統(tǒng)，劃分-120，-220 m和-320 m三個中段。采用點(diǎn)柱式上向分層充填采礦法,坑內(nèi)采用窄軌運(yùn)輸，采用上、下盤環(huán)形布置，穿脈裝車。井下破碎系統(tǒng)由主溜井、卸礦設(shè)施、破碎站、裝礦設(shè)施、計量裝置、粉礦回收設(shè)施等組成，充填材料采用尾砂和掘進(jìn)廢石。水倉設(shè)在-320 m中段，由副井泵房排至地面。礦井采用單翼對角式通風(fēng)系統(tǒng)，多級機(jī)站通風(fēng)方式。主井采用單箕斗帶平衡錘落地多繩摩擦輪提升機(jī),副井采用單罐籠帶平衡錘落地多繩摩擦輪提升機(jī)。 選廠破碎系統(tǒng)采用“三段一閉路”的工藝流程，磨礦采用三段磨礦流程，最終磨礦細(xì)度-325目占90%以上。選礦流程為階段磨礦，階段選別流程，尾礦排放于距離采選工業(yè)場地南側(cè)850 m處。

公司生產(chǎn)系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了以信息網(wǎng)絡(luò)與計算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，將多系統(tǒng)集成一體，各類信息的統(tǒng)一管理和共享，形成了具有圖形、數(shù)據(jù)、語音、圖像等綜合調(diào)度信息平臺。通過這個平臺(集控中心)可監(jiān)控全公司所有的生產(chǎn)設(shè)備、了解全公司的實時生產(chǎn)、經(jīng)營以及管理情況。實現(xiàn)了集中監(jiān)控主井提升系統(tǒng)、副井提升系統(tǒng)、充填系統(tǒng)、選礦廠、35 kV變電站、井下中央變電和排水泵房、水源熱泵、污水處理、計量銷售、井下車輛調(diào)度等20余個生產(chǎn)系統(tǒng)和崗位，并可通過局域網(wǎng)將各系統(tǒng)和崗位的生產(chǎn)情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與參數(shù)、視頻畫面、人員和移動設(shè)備分布及運(yùn)行情況、以及生產(chǎn)匯總表等傳至公司領(lǐng)導(dǎo)的辦公電腦，公司領(lǐng)導(dǎo)在辦公室就可以了解生產(chǎn)狀況，隨時指揮生產(chǎn)。建成了E礦山應(yīng)用管理系統(tǒng)，領(lǐng)導(dǎo)人員可隨時隨地通過手機(jī)終端了解礦山各系統(tǒng)和崗位的生產(chǎn)情況，對重要設(shè)備、重要場所進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。已建成無人化選礦廠、無人化提升系統(tǒng)，實現(xiàn)了全公司變配電、供排水、供通風(fēng)、計量、充填等崗位的無人化，遠(yuǎn)程智能溜井放礦，能源管理、職工洗浴等的智能化管理。

2 原生產(chǎn)組織模式及人力資源配置

2.1 部門設(shè)置和生產(chǎn)組織模式

公司設(shè)置有9部2室3車間，另有3個外委項目部分別負(fù)責(zé)井下采礦、運(yùn)輸和充填作業(yè)。9部為黨群工作部、資產(chǎn)財務(wù)部、人力資源部、技術(shù)計劃部、質(zhì)量管理部、設(shè)備材料部、安全環(huán)保部、銷售部、物業(yè)管理部；2室為總經(jīng)理辦公室和生產(chǎn)調(diào)度室；3車間為采運(yùn)車間、機(jī)電車間和選礦車間。在職人員187人，全公司從業(yè)人員533人,生產(chǎn)組織模式為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制。

2.2 生產(chǎn)系統(tǒng)部門職責(zé)及人員配置

(1) 生產(chǎn)調(diào)度室負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，井下軌道衡礦巖計量，全公司生產(chǎn)設(shè)備的開停及工藝參數(shù)的調(diào)整，配置地表調(diào)度員4人、井下調(diào)度員4人、集控操作員8人。

(2) 質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)地質(zhì)、原礦、精礦、尾礦取樣及樣品化驗，負(fù)責(zé)外銷汽車衡的計量。配置地質(zhì)工4人，取樣化驗員8人，汽車衡計量員1人。

(3) 設(shè)備材料部負(fù)責(zé)火工品的存儲、發(fā)放及井下炸藥庫的安全保衛(wèi)工作，配置炸藥庫工8人。

(4) 采運(yùn)車間負(fù)責(zé)充填站的管理及井下采礦、運(yùn)輸、采場充填的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)。配置維護(hù)巡檢人員10人，全車間共計15人。

(5) 機(jī)電車間負(fù)責(zé)公司提升系統(tǒng)，變配電線路及站所，供排水主管路及站所，供通風(fēng)系統(tǒng)及站所，供暖及制冷系統(tǒng)及站所等的維護(hù)、維修管理。配置信號工12人，井下破碎、放礦工8人，維護(hù)維修、巡檢人員24人，全車間共計53人。

(6) 選礦車間負(fù)責(zé)地表供礦、磨選系統(tǒng)、精礦濃縮和排尾系統(tǒng)的管理，負(fù)責(zé)尾礦回水及精礦外運(yùn)的裝載工作。配置裝載機(jī)司機(jī)2人，中控操作員4人，回水泵工2人，新水補(bǔ)水泵工2人，維護(hù)維修、巡檢人員45人，全車間共計62人。

(7) 外委運(yùn)輸、充填項目部負(fù)責(zé)井下礦巖運(yùn)輸入主溜井，井下采場的充填及充填管路的維護(hù)、維修工作，負(fù)責(zé)充填和運(yùn)輸兩道工序。配置充填人員16人，維修人員8人，運(yùn)輸配置機(jī)車司機(jī)12人，放礦人員12人，主溜井放礦管理8人，維護(hù)、維修人員11人，道軌維護(hù)人員4人，井口擁罐把鉤人員8人，井下?lián)砉薨雁^人員8人，項目部后勤及管理人員11人，共計100人。

此外，全公司提升系統(tǒng)、變配電站、供通風(fēng)系統(tǒng)、計量裝置、地表充填站及選礦廠已實現(xiàn)巡崗制作業(yè)，現(xiàn)場無人操作。而且，公司為擴(kuò)大產(chǎn)能，實現(xiàn)增產(chǎn)增效，開展了深部開拓擴(kuò)能項目，并于2014年底形成了深部溜破、皮帶提升系統(tǒng)，具備了出礦能力，且人員未配備。

3 人員配置優(yōu)化解決方案

(1) 將外委項目或工序進(jìn)行自營管理。針對外委項目部管理手段落后，智能化程度低，人員配置不合理等造成用人多、勞動效率低、人浮于事的現(xiàn)象突出，果斷將井下外委運(yùn)輸和充填項目進(jìn)行自營，納入采運(yùn)車間管理。交接完成后，對管理中存在的不合理現(xiàn)象和突出問題進(jìn)行重新梳理，并運(yùn)用科技手段進(jìn)行技術(shù)升級改造，將人員進(jìn)行重新優(yōu)化配置，使用人數(shù)量大幅下降，勞動效率顯著提高。

(2) 將分散設(shè)崗優(yōu)化為一點(diǎn)設(shè)崗多點(diǎn)指揮協(xié)調(diào)。將選礦廠中控操作升級為由集控中心統(tǒng)一遠(yuǎn)程操控；將尾礦庫回水泵和北風(fēng)井新水補(bǔ)水泵現(xiàn)場操控改造為由車間遠(yuǎn)程操控管理。將地表與井下調(diào)度崗位合并，運(yùn)用現(xiàn)代化通訊手段進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度協(xié)調(diào)生產(chǎn)。

(3) 將固定崗位設(shè)置優(yōu)化為流動巡檢制。將副井信號臺操作運(yùn)行模式優(yōu)化為跟罐操作模式。將深部開拓破碎和皮帶提礦改造為智能運(yùn)行模式與原破碎和主井放礦并崗運(yùn)行，改固定崗為流動巡檢制運(yùn)行。

(4) 將24 h不間斷作業(yè)優(yōu)化為重點(diǎn)時段作業(yè)制。根據(jù)礦山行業(yè)部分崗位的重要性不斷減弱的特點(diǎn)，將采樣化驗和井下地質(zhì)人員由每天三班制作業(yè)優(yōu)化為重點(diǎn)時段間斷兩班制作業(yè)。

(5) 將設(shè)備操控進(jìn)行智能化升級、遠(yuǎn)程操控。將井下炸藥庫人員現(xiàn)場控制管理，改造為由集控中心遠(yuǎn)程監(jiān)視加流動人員定時重點(diǎn)管理。將井下溜井放礦改造為智能遠(yuǎn)程放礦，由機(jī)車司機(jī)直接遠(yuǎn)程放礦，可優(yōu)化核減所有放礦人員。

(6) 將四班三運(yùn)轉(zhuǎn)改為三班三運(yùn)轉(zhuǎn)替補(bǔ)制。對四班三運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)組織中存在用人數(shù)量多的問題，在車間推行三班三運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)組織方式，鼓勵職工利用業(yè)余時間多上班，并體現(xiàn)多勞多得。正常的人員配置中不考慮人員休班因素，將富余人員編制到維修班組，如職工有休班需求，可從維修班組中替補(bǔ)，保證生產(chǎn)系統(tǒng)所需人員。

(7) 推行部室合署辦公。將技術(shù)計劃部與質(zhì)量管理部合署辦公，減配部門經(jīng)理1人。將總經(jīng)理辦公室、黨群工作部與人力資源部合署辦公，減配部門經(jīng)理2人，部分辦公人員可業(yè)務(wù)合并。

(8) 人員重新優(yōu)化設(shè)置。對原巡檢人員設(shè)置的合理性在智能化礦山條件下進(jìn)行重新核定，重新合理優(yōu)化配置。如將選礦系統(tǒng)人員配置重新合理量化，節(jié)約了流動巡檢人員8人。

4 效 果

通過一系列生產(chǎn)組織和人員配置模式轉(zhuǎn)變，以及科技升級、改造項目的實施，半年來共優(yōu)化核減返聘人員7人、勞務(wù)人員95人、在職人員16人，同時減少深部開拓人員配置20人；采運(yùn)車間減少文明生產(chǎn)人員配置4人等，共計較少和減配人員152人，以3500元·人/月計，可減少費(fèi)用投入532萬元/a?，F(xiàn)公司運(yùn)行模式為6部2室3車間2外委項目部，其中采運(yùn)車間從業(yè)人員由115人優(yōu)化至46人；機(jī)電車間由53人優(yōu)化至35人；選礦車間由62人優(yōu)化至38人。

此外，通過公司人員的內(nèi)部調(diào)配，順利實現(xiàn)了運(yùn)輸工序的自營，并將井下外委充填作業(yè)實現(xiàn)勞務(wù)制自營。其中運(yùn)輸工序減少費(fèi)用投入34.5萬元×12月=438萬元/a；井下充填減少費(fèi)用投入112.8萬元-(15人×3500元)=60.3萬元/a，共計498.3萬元/a。

人員節(jié)約和項目自營兩項相比取其重，共可節(jié)約費(fèi)用投入498.3萬元+減配20人×3500元×12月+減配中層3人×20萬/a=642.3萬元/a。

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王占樓(1975-)，男，河北永年人，高級工程師，主要從事人力資源工作，Email：419446126@qq.com。