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        導(dǎo)線絕緣隔離管在配網(wǎng)檢修中的應(yīng)用

        2016-03-25 08:08:51郭海云蔡煥青張延輝何超
        科學(xué)與財(cái)富 2016年7期

        郭海云 蔡煥青 張延輝 何超

        摘 要:本文介紹了配網(wǎng)架空線路常見的故障及形成原因,導(dǎo)線絕緣隔離管的性能、優(yōu)點(diǎn),施工工藝時應(yīng)注意的問題等。

        關(guān)鍵詞:導(dǎo)線絕緣隔離管;配網(wǎng);可靠性;架空線路

        前言

        近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和電力系統(tǒng)的不斷完善,人們對配網(wǎng)供電可靠性提出了越來越高的要求,因此提高配網(wǎng)供電可靠性已成為供電部門的一項(xiàng)硬性指標(biāo)。配網(wǎng)線路主要應(yīng)用在城區(qū),環(huán)境復(fù)雜,給線路維護(hù)帶來了很大的困難。如何在保證不間斷供電、不影響居民、社會用電的前提下逐步提高和保持供電的可靠性一直是研究的熱點(diǎn)。因此研制安全有效的導(dǎo)線絕緣隔離管應(yīng)用于配網(wǎng)線路中,可降低檢修作業(yè)成本,減輕作業(yè)人員勞動強(qiáng)度,提高工作效率,持續(xù)提升供電可靠性和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平有著重要的理論價值和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用意義。

        一、高壓架空線路常見的故障及形成原因

        架空線路常見故障有導(dǎo)線斷股、導(dǎo)線損傷、閃絡(luò)燒傷、導(dǎo)線弧光短路、導(dǎo)線發(fā)熱、雷擊閃絡(luò)等。故障形成的原因大致有如下三類:

        1.大氣自然條件的影響

        這類事故是由于大氣自然條件的影響造成的,如風(fēng)、雪、雨、水、雷電、洪水等,這類事故往往帶有季節(jié)性。所以,一般也稱季節(jié)性事故。

        2.線路本身存在的缺陷

        線路施工時,使用不合格的材料和工藝方法錯誤,以及桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或安裝不合格都可能在運(yùn)行中造成事故。在設(shè)計(jì)中由于路徑和氣象條件選擇不當(dāng),在運(yùn)行過程中也會發(fā)生斷線或放電事故。

        線路個別元件由于運(yùn)行年久、材質(zhì)老化,使電氣和機(jī)械強(qiáng)度降低,又未及時檢修,也會發(fā)生各種事故。

        3.外界環(huán)境的影響

        架空線路受周圍環(huán)境的影響很大,如沿線附近的村木、竹子,在線路上活動的各種鳥類,線路附近的各種工廠,線路下面堆放的各種易燃材料等,都可能使線路發(fā)生故障。

        工業(yè)區(qū)特別是化工廠或其他有污染源的地區(qū),所產(chǎn)生的塵污或有害氣體會使導(dǎo)線的絕緣水平下降,以致在空氣濕度很大的天氣里,特別是在大霧天氣里發(fā)生閃絡(luò)事故。線路經(jīng)過海邊或內(nèi)陸鹽堿地區(qū),也會發(fā)生類似事故。

        各種外力的影響,也會造成各種各樣的線路事故。在線路附近放風(fēng)箏,開挖放炮,在電線上打鳥,桿塔基礎(chǔ)旁挖土,在已有電力線路旁邊的各種裝卸、施工作業(yè),以及外力偷竊線路器材等均會造成線路事故。

        總之,線路上的事故是各種各樣的,上述三類只是其中一些故障。這三類故障,在事故過程中,又可能交織在一起。

        而導(dǎo)線出現(xiàn)的故障多表現(xiàn)為:導(dǎo)線斷股、損傷、閃絡(luò)、外絕緣損傷發(fā)熱。

        導(dǎo)線絕緣隔離管可以快速有效的解決導(dǎo)線出現(xiàn)的問題,并且可提高配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行維護(hù)水平,保障運(yùn)行中架空導(dǎo)線的健康水平,提高供電可靠性。

        二、絕緣修復(fù)管的性能

        絕緣修復(fù)管主要依據(jù)DL/T 880-2004、GB/T 14049-2008、Q/12 HG6843-2014等標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款設(shè)計(jì)和研制。主要性能指標(biāo)如下:

        1.電氣性能

        可耐受交流12kV/4h,不擊穿;

        2.絕緣強(qiáng)度

        可耐受交流20kV/3min(浸水16h),不擊穿;

        3.阻燃性能

        離火自熄級、燃燒10s后,自熄時間≤2s;

        4.耐熱老化性能

        可耐受70℃×168h 拉伸強(qiáng)度,保持率94%;

        5.耐臭氧性能

        可耐受40℃×8h×1mg/m3耐臭氧性能性能試驗(yàn),無裂痕;

        6.耐磨性能

        可耐受磨耗試驗(yàn)4級:8500圈,未磨破;

        7.單位重量厚度

        單位重量為:620g/m,厚度3.5mm±0.3mm。

        三、導(dǎo)線絕緣隔離管的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用范圍

        導(dǎo)線絕緣隔離管的主要技術(shù)優(yōu)點(diǎn)如下:

        1、導(dǎo)線絕緣隔離管的使用可避免因部分線路銹蝕點(diǎn)和在導(dǎo)線接頭受外力摩擦、自然災(zāi)害等影響而更換整條線路的重大代價,同時可以有效降低配網(wǎng)工作人員的勞動強(qiáng)度。

        2、導(dǎo)線絕緣隔離管安裝方便,一人監(jiān)護(hù),一人即可操作,使用時只需在導(dǎo)線上進(jìn)行清潔緊固,扣上護(hù)管即可,安裝方便簡單,省工省時。停電、或帶電安裝均可,有效提高了工作效率。

        3、導(dǎo)線絕緣隔離管具有優(yōu)異的電氣、抗漏電起痕和無鹵阻燃性能,耐侯性極佳,機(jī)械性能好。同時截面小,對導(dǎo)線弧垂影響小。

        4、導(dǎo)線絕緣隔離管可有效解決居民建筑物、樹木與配電線路的矛盾,降低了線路故障率,提高了供電可靠性和安全性。

        上述優(yōu)點(diǎn)決定了導(dǎo)線絕緣隔離管的使用范圍為旅游區(qū)內(nèi)、市區(qū)主要街道、人口密集的小區(qū)、樹線矛盾突出區(qū)、園林綠化區(qū)、重點(diǎn)污穢區(qū)等。因此,導(dǎo)線絕緣隔離管可以廣泛應(yīng)用于1-35KV配網(wǎng)中系統(tǒng),在交叉線路和跨越公路線路中使用效果尤其顯著。

        四、施工工藝方面應(yīng)注意的問題

        1、 導(dǎo)線絕緣隔離管的安裝應(yīng)在干燥良好天氣下進(jìn)行,環(huán)境氣溫應(yīng)符合絕緣線制造廠家的規(guī)定,避免雨雪天氣施工。

        2 、導(dǎo)線絕緣隔離管在安裝前后要搖測其絕緣電阻,以便及早發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣隔離管在運(yùn)輸、安裝過程中可能造成的絕緣損傷。在安裝前后要采用 2500V 兆歐表搖測其 1 min 的穩(wěn)定絕緣電阻,阻值應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的絕緣阻值要求,否則禁止使用。

        3、 施工時要防止損傷導(dǎo)線絕緣隔離管的絕緣層。導(dǎo)線絕緣隔離管的絕緣層損傷后,絕緣層的損傷深度在絕緣層厚度的 10% 及以上時必須進(jìn)行絕緣補(bǔ)強(qiáng)處理,進(jìn)行絕緣修補(bǔ)時首先要清潔損傷處的污穢,然后可用絕緣自粘帶纏繞修補(bǔ),纏繞時要注意防塵埃和防水分。用自粘帶纏繞時每圈絕緣自粘帶間相互搭壓為帶寬的二分之一,其修補(bǔ)厚度要大于絕緣層的損傷深度,且不得少于兩層,損傷嚴(yán)重部位不得少于5層, 修補(bǔ)長度為需要修補(bǔ)部位的兩端各外伸 20 mm。導(dǎo)線絕緣隔離管將導(dǎo)線的絕緣層損傷部位罩好,并將開口部位用絕緣自粘帶纏繞封好。在同一檔距內(nèi),單根絕緣導(dǎo)線絕緣層的損傷修補(bǔ)部位不宜超過 3 處或單檔線路的1/3長度。

        4、 剝離導(dǎo)線的絕緣層, 不得損傷導(dǎo)線, 切口處絕緣層與線芯應(yīng)有倒角。

        5、 導(dǎo)線絕緣隔離管管徑一般應(yīng)為被處理部位導(dǎo)線的1.2倍。絕緣線可使用一層絕緣修復(fù)管進(jìn)行絕緣處理。導(dǎo)線與導(dǎo)線絕緣隔離管處應(yīng)緊密、牢靠、造型美觀,不應(yīng)有彎曲、裂紋、 凹凸現(xiàn)象。

        6、 所有絕緣線的接點(diǎn)端頭、接頭和絕緣導(dǎo)線的切口部位都必須進(jìn)行絕緣封護(hù),不得有接頭處裸露,防止進(jìn)水。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]劉艷.城市中壓配電線路同路徑改造工程減少停電施工方案的探討[J].中國電力教育,2009(01):21~22.

        [3]陳峻青.架空配電網(wǎng)絕緣化再改造[J].天津電力技術(shù),2010(04):72~73.

        作者簡介:郭海云(1973-)(國網(wǎng)河南省電力公司技能培訓(xùn)中心),男,本科,高級講師,電力系統(tǒng)及其自動化。

        蔡煥青,中級工程師,中國電力科學(xué)研究院。

        張延輝,高級工程師,國網(wǎng)河南鄭州供電公司運(yùn)維檢修部副主任,1973年5月,長期從事配電技術(shù)和管理工作。

        何超,工程師,武漢高保特電力科技有限公司。

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