李建勤

國慶黃金周，又有報道大量的車輛占應(yīng)急車道行駛，甚至出現(xiàn)前面的車輛出了車禍救援車輛無法迅速趕到，致死人的慘劇發(fā)生。是什么原因?qū)е陆?jīng)常有大量的車輛占應(yīng)急車道行駛？

有記者去采訪一位占應(yīng)急車道行駛被罰的司機(jī)，問他為什么在應(yīng)急車道行駛？他回答說，看見前面的都占應(yīng)急車道行駛，我就跟著他們行駛，這次被罰，只能說明自己運(yùn)氣差，認(rèn)罰，一臉無辜的樣子。好像他們占得，為什么就我占不得呢？如果別人占道行駛，我不占就好像傻子。要是你去問最前面占道的那個司機(jī)他們也會有很多理由的，說什么前面的車太慢喲、前車左邊超車道上車太多喲、應(yīng)急車道空著也是空著喲、超車只幾秒時間不會影響救援車喲等等。果真是這樣？如果只有一輛車占應(yīng)急車道行駛幾秒鐘，單獨(dú)看這件，到還真不是什么大事，若人人都這么想占一會怎么樣？實(shí)際的情況的確是許多司機(jī)都怎么想的呀，以至于這個黃金周，在同一個地方某一時間，有上千輛車都在應(yīng)急車道上行駛，都不遵守交通規(guī)則，才致使救援車輛遲遲無法達(dá)到，造成致死的悲劇。

究其根本原因什么？我認(rèn)為就是貪小便宜惹的禍，或者叫占小便宜惹的禍。首先第一個占應(yīng)急車道行駛的人，無非就是想盡快超過前面的車，比別人快一點(diǎn)，貪那幾秒鐘的時間，你為什么不等左邊超車道上的車少一點(diǎn)再超越前車，又能慢多少時間？后面的司機(jī)明知前車在應(yīng)急車道行駛不對，為什么還要跟著占道行駛？無非就怕你后面的車從應(yīng)急車道超過你，心里不舒服，感覺自己吃虧，于是別人占得，我也占得，生怕自己吃虧，于是你占、我占大家占，根本沒有想到這是一條生命通道的事。正如柏楊先生在《丑陋的中國人》中說的：“我們的丑陋來自于我們不知道我們丑陋”，我們占著便宜不知道占便宜，不知道是犧牲別人的性命占著小便宜。關(guān)鍵在于是一個人這么做，而是一群人，一群占很小一點(diǎn)便宜的人引起的大事故，以別人生命為代價的事故。

看清楚這一點(diǎn)，好像就可以理解中國式過馬路了，你在城市的十字路口，明知是紅燈，行人不能通行，只要有一個人闖紅燈，明知別人闖紅燈不對，但一大群人看見有人闖，就爭先恐后地闖，生怕落后于人，以至于這個地方出現(xiàn)綠燈人也在行，紅燈也在行；車也在行，人也在行，亂成一鍋粥，根本無序可言，出車禍只是早晚的事；因?yàn)樗麄兌颊J(rèn)為，別人闖沒有事，自己闖也應(yīng)該沒事，其他人闖得，我也闖得，大家好像形成了一種習(xí)慣；就為撿那么一點(diǎn)點(diǎn)便宜，十幾、二十秒的便宜，一但出了車禍值得？這是拿自己生命開玩笑，占那么一點(diǎn)便宜。

看清這一點(diǎn)，好像可以理解論文造假了，通過正常渠道的論文，很艱難，這個誰都知道，但各種考核晉級又需要論文，怎么辦？只好造假，才能從眾人中間脫穎而出，晉升成功，只要有哪個人造假獲得成功，其它同行一看這個辦法都行，于是人人效仿，編造數(shù)據(jù)、抄襲論文、弄虛作假已經(jīng)習(xí)以為?！，F(xiàn)在這個時代，信息傳播又十分快，只要某個單位、某個部門、某個地方可以占便宜，人們很快私下就會傳播怎么做，怎么做可以撿便宜，或者叫省事。編造數(shù)據(jù)，比調(diào)查研究獲取數(shù)據(jù)便宜；抄襲論文比自己獨(dú)自寫論文便宜，弄虛作假比實(shí)際去做便宜。一個人這么做影響不大，如果人人都做，某一個人不這么做假，反而好像對不起做的人，顯得這個人格格不如，顯得這個人傻，甚至可能會出現(xiàn)群起而攻之，以至于有人說你假都不會做，做真的更不行，這是什么觀點(diǎn)。假如一群人，一個集體都這么做，結(jié)果會怎么樣？真是不可想象，這是一群占了國家大量公共資源便宜而不干事實(shí)的人。單看某一個人造假，影響確實(shí)不大，危害也不大，好像無所謂，如果是許多許多人怎么樣？就向千里之堤毀于螻蟻。

如果人們形成那種貪小便宜之風(fēng)，大家都認(rèn)為這個不是事，正如柏楊在《丑陋的中國人》說的，好比說偷東西，被認(rèn)為是無所謂的事，不是不光榮的事，甚至是光榮的事，這就會造成一種危機(jī)。一種認(rèn)知的危機(jī)，他們都認(rèn)為占點(diǎn)小便宜又不是大不了的，它不像占大便宜那么明顯，那么引人注意，往往被人們忽視；何況他們會說又不是占你家的，很多是公共的，公家的，占了別人又不好說，自己又沒有認(rèn)識到，結(jié)果很多人還認(rèn)為自己沒有錯，好像別人不說，不好說，這種占小便宜就是應(yīng)該的，就是對的；最可怕的是人們形成一種習(xí)慣，看見別人做成功了，不去踏實(shí)努力工作，而總是想找捷徑，占點(diǎn)便宜，山寨別人的、抄襲別人的、上有政策，下有對策，總不踏踏實(shí)實(shí)地做，去完。他們還有所謂的一套理論，靠山吃山，靠水吃水，近水樓臺先的月，不拿別不拿喲，你不這么做，別人也會怎么做喲，這事又不靠我一個人等等。為自己占小便宜找借口，找理由，一種無所謂的樣子。

是什么原因造成人們愛占小便宜？除人們自身一些行為習(xí)慣，素質(zhì)修養(yǎng)之外，我認(rèn)為還跟一些職能部門放縱有關(guān)。對于一群人闖紅燈，怎么處理的？大家都認(rèn)為是小事，不予追究，因?yàn)槿颂?，又沒有造成實(shí)際后果，所以不了了之，但是，你這么處理的結(jié)果導(dǎo)致，人們認(rèn)為闖紅燈沒有事，沒有錯誤的感覺，無所謂的感覺，這次闖沒事，下次，還會闖。對于占應(yīng)急車道行駛的，交通執(zhí)法部門一般是查到的罰，沒有查到的無人管理，當(dāng)然會有漏洞；最可怕的是罰處扣6分，罰款200元，照理說很重了，但是扣分時，可以拿別人的本去扣分，拿錢買分，交通管理部門明知有這種情況，假裝不知道，拿錢了事，該學(xué)習(xí)的可以不學(xué)習(xí)了，對于那些有錢人，太小菜一碟，下次該干什么，還是什么，一點(diǎn)感覺都沒有，后面一群人又會跟風(fēng)。至于抄襲論文，亂編數(shù)據(jù)，弄虛作假也只是取消論文，不予認(rèn)可而已，因?yàn)楹苄〔黄鹧郏譀]有引起很大的后果，不了了之；造成這次不成是因?yàn)檫\(yùn)氣不好，下次再來，反正沒事，總有一次成功；甚至個別人一鬧，領(lǐng)導(dǎo)為圖，多一事不如少一事，和諧和諧，一句下不為例，居然明知作假照樣成功，造成會哭的孩子有奶吃的感覺。釘子戶、醫(yī)鬧就是這么慣出來的，因?yàn)榍懊嬗恤[的得了好處，占了一定的便宜，人們都看得見，聽得見，你說別人不跟風(fēng)那真是傻。這是誰造成的？

對貪小便宜的人采取的措施。除大力宣傳正能量、讓人們知道是非，對錯，提高人們的思想素質(zhì)、道德水平之外。還要讓人人都是監(jiān)督員，人都是執(zhí)法者，讓那些貪小便宜者無處藏身，形成過街老鼠人人喊打的氛圍，讓貪小便宜的人知恥而退，不愿去做；其實(shí)人們在做某一件事之前是有考量的，做這件事值不值，有沒有便宜可占，有沒有利益可得，如果成本太高，太大，下次他們在做之前一定會猶豫再三，決不會貿(mào)然行事，讓他們不敢去做。怎么才能讓哪些貪小便宜的人增加成本呢？對闖紅燈者，判刑又談不上，治安處罰好像又太重，作為交通執(zhí)法部門致少要讓闖紅燈者認(rèn)識到他是錯誤的，再讓闖紅燈者付出一定的代價，不一定是罰款，可以向新加坡學(xué)習(xí)，讓闖紅燈者在此處義務(wù)宣傳，執(zhí)法一天或二天。讓占應(yīng)急車道行駛的人，除扣分、罰款之外必須從新學(xué)習(xí)一周交規(guī)，從新考試；不得找人代為學(xué)習(xí)，代為扣分，必須本人去接受處罰；有人會說怎么找得到是某個人違規(guī)的？交警的攝像中、天網(wǎng)中可以看見駕駛?cè)?，有照片，駕駛證上有照片，扣分時必須對上，要讓真正違法者伏法，要讓他們付出時間成本，金錢成本。讓那些弄虛作假者，所得的地位，榮譽(yù)，金錢，清零，打回原型甚至追回以前所得，對個別特別嚴(yán)重的，造成重大損失和重大影響的要追究刑事責(zé)任。對占小便宜者制定的處罰措施必須認(rèn)真執(zhí)行，如果又來上有政策下有對策，再次作假應(yīng)付上面，又一次讓所謂有關(guān)系的人占了便宜，人們又跟風(fēng)效仿，那永遠(yuǎn)治理不會成功；另外還要提升執(zhí)法者的素質(zhì)，公開透明執(zhí)法，讓哪些徇私舞弊者付出更多成本，多管齊下。這樣貪小便宜的人才會越來越少，占應(yīng)急車道行駛的事件才會越來越少，造假作假的人才會越來越少，社會才會更加和諧。