張紅波

摘 要：機電運輸在礦井生產(chǎn)過程中占據(jù)著重要地位，涉及各個環(huán)節(jié)，技術(shù)性較強。在實際生產(chǎn)中，由于作業(yè)人員缺乏安全意識，管理不到位，違規(guī)操作，以及設(shè)備檢修不及時等原因，常會導致運輸事故發(fā)生，造成很大經(jīng)濟損失，甚至威脅生命安全。為實現(xiàn)高質(zhì)、高效的礦井運輸，必須樹立起安全意識，制定合理嚴謹?shù)闹贫?，積極引進現(xiàn)代化技術(shù)和設(shè)備。

關(guān)鍵詞：礦井機電；運輸隱患；思考措施

引言

煤礦是我國的主要能源，與國民經(jīng)濟聯(lián)系緊密，意義重大，然而在開采作業(yè)中，經(jīng)常會發(fā)生各種安全事故，近些年來，開采技術(shù)和開采工藝不斷更新，但事故仍舊存在，急需解決。在現(xiàn)階段的技術(shù)條件支持下，我國各類煤礦安全事故當中，以機電運輸事故所占的發(fā)生比例最高，達到了50%左右。同時，機電運輸安全事故相較于瓦斯爆炸、突水等事故而言，更具有一定的普遍性、隨機性，因此更需要引起工作人員的特別重視，提高對煤礦機電運輸安全的管理力度，最大限度的降低機電設(shè)備運輸期間發(fā)生安全事故的可能性。

一、煤礦機電運輸安全隱患分析

1、因電氣火花等因素誘發(fā)瓦斯爆炸等重大安全事故

在煤礦現(xiàn)代化建設(shè)的背景作用之下，煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場各類機電運輸設(shè)備的機械化水平也在持續(xù)的提升，但這種發(fā)展在促進井下生產(chǎn)效率提升的同時，也埋下了一定的安全隱患。帶電作業(yè)狀態(tài)下，電纜火花、信號照明、防爆設(shè)備失爆等設(shè)備的運行都可能造成井下工作面的瓦斯爆炸或相關(guān)事故。例如，2005年，遼寧孫家灣煤礦某立井所發(fā)生的特別重大瓦斯爆炸事故，最終調(diào)查的原因就顯示是由煤礦機電運輸安全管理工作不到位所造成的，即由于現(xiàn)場管理人員未能夠嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》當中的相關(guān)內(nèi)容展開井下開采作業(yè)，長期處于超負荷的開采狀態(tài)之下，最終導致風道瓦斯大量聚集，濃度超過可承受限值。在此基礎(chǔ)之上操作工人違章帶電檢修照明信號，帶電狀態(tài)下產(chǎn)生電火花，引發(fā)瓦斯爆炸。這起事故共造成200余人死亡，直接經(jīng)濟損失近5000萬元，需要引起業(yè)內(nèi)人員的重視與警惕[1]。

2、供電系統(tǒng)不完善

據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示，對于當前大部分的小型、中小型煤礦礦井而言，由于自身投入建設(shè)資源、資金、技術(shù)支持均存在一定的局限性，故而導致礦井工作狀態(tài)下的供電系統(tǒng)存在一定的缺失。部分礦井供電系統(tǒng)都是采取單電源、單回路方式完成供電作業(yè)。同時，直接通過中性點接地變壓器完成工作面向井下工作面的供電作業(yè)，且在井下供電系統(tǒng)當中，回路也沒有專門的檢漏繼電器進行保護。除此之外，由于這部分礦井系統(tǒng)的工作人員素質(zhì)普遍較低，上崗前沒有經(jīng)過系統(tǒng)化的技術(shù)培訓，故而在井下工作面工作中，出現(xiàn)隨意的敷設(shè)電纜、懸掛電纜，接地線界面過少等等問題，均使得煤礦開采期間面臨的安全形勢嚴峻[2]。

3、運輸系統(tǒng)不科學

除硬件設(shè)施給煤礦開采工作埋下了嚴重安全隱患外，當中的部分煤礦機電運輸系統(tǒng)同樣存在著不小的問題。結(jié)合對煤礦工作面的調(diào)查報告發(fā)現(xiàn)：井下軌道鋪設(shè)質(zhì)量普遍較低，最值得關(guān)注的井下掘進斜井沒有按照規(guī)范要求配備齊“一坡三擋”的安全防護裝置。同時，井下機車運輸?shù)陌踩b置與保護措施也不夠健全。并且，井下工作面使用相當頻繁的刮板輸送機也沒有設(shè)置啟/停動作切換的信號裝置，皮帶輸送機阻燃實驗落實不夠到位，無法對其所處運行狀態(tài)有一個充分認識，安全管理重點無法落實。更加關(guān)鍵的是：部分井下操作機車的司機人員上崗前未接受系統(tǒng)培訓，甚至無法做到“一人一證”、“一人一崗”的基本要求，以上問題的存在均使得煤礦機電運輸?shù)陌踩芾砉ぷ鏖_展面臨著極大的困擾[3]。

二、煤礦機電運輸隱患預防

1、加強對相關(guān)工作人員的安全培訓工作

減人提效后，以崗定人。管理層和工人崗位限額，原有的培訓組織形式已不適應。與此同時，從安全管理的角度上來說，為了能夠最大限度的避免因人為因素而造成的機電設(shè)備運輸隱患，就需要重點落實以下幾個方面的問題：首先，在煤礦機電運輸相關(guān)操作崗位當中引入員工競爭機制，針對管理層崗位以及技術(shù)性崗位員工，可以通過競爭的方式，考核上崗。其他相關(guān)職工可以通過改革崗位技能工資的方式，依照崗位技能掌握水平實現(xiàn)工資分級，以最直接的物質(zhì)性方式激勵員工參與到對安全知識以及業(yè)務技能知識的培訓工作當中；其次，可以根據(jù)礦井生產(chǎn)的計劃與安排，定期組織機電運輸崗位共同人員展開“技術(shù)比武”、“創(chuàng)優(yōu)爭先”等相關(guān)活動，調(diào)動、激發(fā)員工參與學習培訓的主動性、積極性，確保各個崗位工作人員均能夠嚴格按照相關(guān)標準規(guī)程開展實踐工作；再次，可以在對煤礦機電運輸相關(guān)崗位工作人員的培訓中引入“兩結(jié)合”的培訓模式，將重點培訓與業(yè)余培訓結(jié)合起來，重點培訓占主導地位；將內(nèi)部培訓與外部培訓結(jié)合起來，內(nèi)部培訓占主導地位。同時，針對新上崗的工作人員，需要強化對其崗位、技術(shù)能力的強化培訓工作，以全面提高職工的安全業(yè)務素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。

2、做好特殊工種用工制度的管理工作

在煤礦機電運輸安全管理工作的實施過程當中，特殊工作的用工制度管理很大度上影響著設(shè)備運行的安全性水平。這部分崗位工作具有較強的技術(shù)性要求，且由于其事關(guān)重大，因而多建議選取技術(shù)能力全面且思想端正、責任意識強的工人擔任。特殊工種工作人員嚴禁招用臨時工，且一旦安排好，不得在員工內(nèi)部隨意調(diào)換。例如輸送司機、電工、鉗工、防爆工、采掘司機、以及絞車司機等，這部分崗位人員的專業(yè)性要求較強，故需要通過嚴格用工管理的方式，不斷提高其安全業(yè)務素質(zhì)與水平。

3、推行礦井質(zhì)量標準化管理理念

在標準化管理理念落實于礦井質(zhì)量管理工作的過程當中，一方面能夠使煤礦企業(yè)的生產(chǎn)安全性得到保障，另一方面有助于煤礦開采作業(yè)中的效益產(chǎn)出。因此，結(jié)合煤礦機電運輸管理的實際需求來看，標準化管理工作應當向頻繁性方面發(fā)展，自達標的靜態(tài)性向動態(tài)性轉(zhuǎn)變，自以結(jié)果為主的管理模式向以過程為主的管理模式轉(zhuǎn)變。具體的做法在于：結(jié)合礦井工作面實際情況，指定包括設(shè)備包機制度、設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備停電檢修掛牌制度、設(shè)備管理工作制度等相關(guān)標準規(guī)范。同時，針對井下小型電器、設(shè)備、以及電纜等相關(guān)設(shè)施而言，則需要推行基于臺賬式的管理制度。

4、煤礦井下工作環(huán)境的構(gòu)建

由于煤礦礦井生產(chǎn)作業(yè)的開展大多以井下工作面為主要環(huán)境，因此需要將井下工作面的空氣流通作為重點的考量因素之一。若井下工作面所設(shè)置的主通風機裝置發(fā)生故障，除無法帶動礦井污染空氣有效排出井下工作面以外，還無法使新鮮的空氣進入礦井內(nèi)部。受這一因素的影響，可能會導致井下工作面人員出現(xiàn)缺氧等人身安全威脅，并且導致工作面內(nèi)的瓦斯?jié)舛燃眲√嵘?，可能誘發(fā)瓦斯爆炸等嚴重安全事故。因此，要求管理過程中，對通風裝置的運行性能進行定期檢查與維護保障。

結(jié)束語

在現(xiàn)代化的煤礦生產(chǎn)工作開展過程當中，礦井對煤礦資源的開采、生產(chǎn)質(zhì)量從很大程度上來說與礦井機電運輸系統(tǒng)的運輸能力存在極為密切的關(guān)系。煤礦機電運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線較長、涉及多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、期間涵蓋大量的特殊工種，故而技術(shù)要求較高，做好安全管理工作意義重大，值得各方人員重視，并展開深入探討。

參考文獻

[1]. 梁楠楠.加強煤礦機電運輸安全管理的對策建議分析[J].企業(yè)導報.2013（09）：156-157.

[2]. 龔立志.淺談煤礦機電運輸中的安全管理[J].科技資訊.2013（06）：93-94.