譚梁鐫
【摘要】 擁塞控制是通過隊(duì)列,或?qū)α髁康呐袛鄬?shí)現(xiàn)流量的分類,調(diào)整流量傳輸?shù)膬?yōu)先級(jí),或基于鏈路狀態(tài)的反饋調(diào)整發(fā)送的流量實(shí)現(xiàn)避免擁塞,達(dá)到提高帶寬利用率的目的[1]。本文從專利文獻(xiàn)的視角對(duì)擁塞控制技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了分析,介紹了重要的擁塞控制技術(shù)的相關(guān)申請(qǐng)。
【關(guān)鍵字】 流量 擁塞 帶寬 優(yōu)先級(jí) 利用率
一、擁塞控制技術(shù)簡介
擁塞控制技術(shù)提供了多種手段來控制在制定時(shí)間內(nèi),被發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)量或數(shù)據(jù)量的分配,保障網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院头€(wěn)定性,并最大化地利用網(wǎng)絡(luò)帶寬?;ヂ?lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用和發(fā)展帶來了越來越多的擁塞問題,避免擁塞的一種處理方法是引入QoS的概念,從通過為不同類型的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包標(biāo)記,從而決定數(shù)據(jù)包通行的優(yōu)先次序[2];另一處理方法是當(dāng)發(fā)送或接收緩沖區(qū)開始溢出時(shí)通過將阻塞信號(hào)發(fā)送回源地址實(shí)現(xiàn),即通過鏈路狀態(tài)的反饋及時(shí)調(diào)整源地址的發(fā)送數(shù)據(jù),防止瞬間的大量數(shù)據(jù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶來的沖擊[3]。
二、擁塞控制專利技術(shù)分支
2.1擁塞隊(duì)列
2002年4月5號(hào),艾利森電話股份有限公司提出了一種基于擁塞隊(duì)列的擁塞控制的方法(公開號(hào):WO02082747A3),將所述隊(duì)列緩沖區(qū)連接到鏈路,并被安排來把數(shù)據(jù)單元排入隊(duì)列中,具體方法包括:若所述長度參數(shù)值等于或大于所述長度閾值,則執(zhí)行擁塞通知程序。
上述動(dòng)態(tài)的擁塞閾值提供了一種高度靈活的積極隊(duì)列管理形式,提供了改進(jìn)的通過量和減少延遲時(shí)間。缺點(diǎn)是沒有考慮不同數(shù)據(jù)的類型,且只能按照先后順序傳輸數(shù)據(jù)避免擁塞。
2.2數(shù)據(jù)分類的優(yōu)先級(jí)
2003年6月18號(hào),UT斯達(dá)康有限公司提出了一種基于數(shù)據(jù)分類的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行擁塞控制的方法(公開號(hào):US2007097926A1),按照各個(gè)數(shù)據(jù)的流向和處理方式進(jìn)行分類,并且按照優(yōu)化QoS與無線資源的原則分配和調(diào)整所分類的各個(gè)數(shù)據(jù)流的優(yōu)先級(jí)。
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)擁塞時(shí),級(jí)別高的數(shù)據(jù)流在排隊(duì)和占用資源時(shí)比級(jí)別低的數(shù)據(jù)流有更高的優(yōu)先權(quán),同一隊(duì)列中丟棄優(yōu)先級(jí)越低的分組。其優(yōu)點(diǎn)是區(qū)分服務(wù)只包含有限數(shù)量的業(yè)務(wù)級(jí)別,狀態(tài)信息的數(shù)量少,因此實(shí)現(xiàn)簡單,擴(kuò)展性較好。然而基于數(shù)據(jù)的優(yōu)先級(jí)的擁塞控制沒有考慮傳輸鏈路的實(shí)時(shí)狀態(tài),對(duì)帶寬的利用率也不是非常理想。
2.3鏈路狀態(tài)反饋
華為技術(shù)有限公司于2002年11月19日提出了基于鏈路狀態(tài)反饋的擁塞控制方法用于城域網(wǎng)設(shè)備的流量控制(公開號(hào):CN1501639A),在接收端數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸端口發(fā)生擁塞時(shí),向發(fā)送端傳輸設(shè)備反饋以太網(wǎng)流控幀,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸端口流量控制;在數(shù)據(jù)傳輸端口的單板發(fā)生擁塞時(shí),向數(shù)據(jù)傳輸端口的報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)模塊反饋單板級(jí)流控幀,進(jìn)行單板流量控制;在單板的邏輯子通道發(fā)生擁塞時(shí),向數(shù)據(jù)傳輸端口的報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)模塊反饋邏輯子通道級(jí)流控幀,進(jìn)行邏輯子通道流量控制;該機(jī)制結(jié)合了實(shí)時(shí)的鏈路狀態(tài)實(shí)現(xiàn)擁塞控制更為準(zhǔn)確和及時(shí),滿足了復(fù)雜的以太網(wǎng)設(shè)備的流量控制業(yè)務(wù)需求。
三、結(jié)語
本文基于對(duì)專利申請(qǐng)和本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的分析對(duì)擁塞控制專利技術(shù)梳理了各個(gè)主要技術(shù)分支及相關(guān)技術(shù)分支下的代表專利技術(shù),可以為相關(guān)領(lǐng)域的審查員了解技術(shù)實(shí)質(zhì)并為提高檢索效率提供一些幫助。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] Y Zhao.et al.Feedback control of multiloop ABR traffic in presence of CBR/ABR traffic transmission.IEEE International Conference on Communications 1996,3:1717 - 1721.
[2] G Hasegawa.et al.Survey on Fairness Issues in TCP Congestion Control Mechanisms (Special Issue on New Developments on QoS Technologies for Information Networks).Ieice Transactions on Co mmunications,2001,84:1461-1472.
[3] L Benmohamed.et al.Feedback control of congestion in packet switching networks:the case of multiple congested nodes.International Journal of Communication Systems,1997,10(5):227-246.