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        空前絕后的人道遠(yuǎn)征:“紙片轟炸”日本

        2016-03-22 04:58:54徐秉君
        文史月刊 2016年3期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)

        徐秉君

        1938年5月20日凌晨,中國(guó)空軍首次遠(yuǎn)征空襲日本本土,不過(guò)這次空襲投下的不是炸彈,而是比炸彈威力還大的傳單。此次行動(dòng)首次打破了日本有史以來(lái)從未有外國(guó)飛機(jī)進(jìn)入其本土空間的“神話”,使得日本全國(guó)騷動(dòng),驚恐萬(wàn)狀。而不流血的“人道遠(yuǎn)征”也在國(guó)際間引起巨大反響。美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》、英國(guó)路透社、蘇聯(lián)《莫斯科新聞》等,紛紛發(fā)表文章大贊中國(guó)空軍飛臨日本散發(fā)傳單的壯舉。這次空襲的政治影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)軍事意義。

        另一種絕地反擊

        1937年七七事變后,日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng),全國(guó)抗戰(zhàn)爆發(fā)。11月,上海失守。12月,南京陷落,抗戰(zhàn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

        當(dāng)時(shí)中日空軍力量對(duì)比相當(dāng)懸殊,日本擁有作戰(zhàn)飛機(jī)2200架,而中國(guó)僅有作戰(zhàn)飛機(jī)296架,有的還不能作戰(zhàn)。日本有完備的航空工業(yè)體系,不僅能研制生產(chǎn)比較先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī),而且戰(zhàn)損飛機(jī)可以及時(shí)得到補(bǔ)充。可是,中國(guó)航空工業(yè)僅為初創(chuàng),沒(méi)有設(shè)計(jì)制造飛機(jī)的能力,僅有的航空工廠只能修理飛機(jī),所有的飛機(jī)都是向外國(guó)購(gòu)買(mǎi),主要作戰(zhàn)飛機(jī)購(gòu)自美國(guó)、德國(guó)、前蘇聯(lián)、意大利等國(guó),機(jī)種型號(hào)老舊,性能較差,而且缺少備件,實(shí)際上有許多飛機(jī)已不能飛。更為嚴(yán)重的是,在空戰(zhàn)中損耗的飛機(jī),難以得到補(bǔ)充,從而使空軍的作戰(zhàn)能力大大降低。

        隨著淞滬會(huì)戰(zhàn)、南京保衛(wèi)戰(zhàn)的失利,中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)也損失大半。盡管中國(guó)空軍與強(qiáng)勢(shì)的日軍殊死空戰(zhàn),也取得了一些勝利,但無(wú)力扭轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)直下的戰(zhàn)局。特別是當(dāng)殘損和不能參加戰(zhàn)斗的飛機(jī)被迫調(diào)離一線,轉(zhuǎn)移到大后方時(shí),中國(guó)空軍逐漸喪失了制空權(quán)。

        軍事上失利,反而激發(fā)了全國(guó)軍民的抗戰(zhàn)決心,但也使一部分人產(chǎn)生了悲觀情緒。特別是國(guó)民黨內(nèi)部不少人也認(rèn)為抗戰(zhàn)已無(wú)勝利的希望,主張放棄抵抗向日本投降。為了挽回頹勢(shì),蔣介石認(rèn)為需要有一次影響力大的軍事行動(dòng),來(lái)鼓舞民眾的抗日士氣,同時(shí)也讓國(guó)際社會(huì)知道中國(guó)還在繼續(xù)抵抗。

        實(shí)際上,早在抗戰(zhàn)初期,蔣介石在意大利著名軍事理論家朱利奧·杜黑制空權(quán)理論和國(guó)民政府聘請(qǐng)的外籍軍事顧問(wèn)的影響下,就有了轟炸日本本土的想法。并在1937年初讓國(guó)民政府軍事委員會(huì)參謀本部制定1937年度《國(guó)防作戰(zhàn)計(jì)劃》時(shí),就明確提出了轟炸日本本土,爭(zhēng)奪制空權(quán)。但由于蔣介石對(duì)空軍的裝備并不十分了解,從當(dāng)時(shí)的飛機(jī)裝備情況來(lái)看,并不具備遠(yuǎn)程突襲的能力。盡管有這個(gè)計(jì)劃,但能否賦予實(shí)施卻是另一回事。

        抗戰(zhàn)初期接連的軍事失利,又使蔣介石想起了這個(gè)計(jì)劃。1938年5月8日,蔣介石在這天的日記中寫(xiě)道:“空軍飛倭示威之宣傳,須早實(shí)施,使倭人民之所警惕,蓋倭人夜郎自大,自以為三島神州斷不被人侵入。此等迷蒙,吾必使之覺(jué)醒也?!?/p>

        盡管此時(shí)的中國(guó)空軍已經(jīng)是舉步維艱,但是國(guó)民政府當(dāng)局還是擬定了一個(gè)空襲日本的計(jì)劃。但在制訂計(jì)劃時(shí),卻有兩種意見(jiàn)。一種意見(jiàn)認(rèn)為,日本人侵華犯下滔天罪行,應(yīng)以牙還牙,對(duì)日本本土實(shí)施轟炸。另一種意見(jiàn)認(rèn)為,我們的轟炸機(jī)航程及載彈量有限,幾噸炸彈盡管能造成敵國(guó)的心理恐慌,但破壞力有限,不會(huì)對(duì)戰(zhàn)局帶來(lái)多大變化。還不如實(shí)施宣傳示威性的人道主義空襲,去散發(fā)傳單,既能警告日本當(dāng)局,又能使日本民眾認(rèn)清日本軍閥的嘴臉,從而激發(fā)民眾起來(lái)反對(duì)當(dāng)局對(duì)中國(guó)的野蠻侵略。最后,國(guó)民政府當(dāng)局決定用傳單和小冊(cè)子來(lái)代替炸彈,并且沿途飛灑,以喚起日本民眾反戰(zhàn)的覺(jué)悟,打破日本人認(rèn)為日本本土不容侵入的自大狂妄。同時(shí),也顯示出我全民抗戰(zhàn)的決心。時(shí)任航空委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)的宋美齡將這一次遠(yuǎn)征日本本土稱(chēng)作是“人道遠(yuǎn)征”。

        1938年3月,遵照蔣介石的指令,中國(guó)空軍重新制訂了《空軍對(duì)敵國(guó)內(nèi)地襲擊計(jì)劃》,準(zhǔn)備以寧波、諸暨兩機(jī)場(chǎng)為出發(fā)地,目標(biāo)是日本九州的長(zhǎng)崎、佐世保軍港和八幡等城市,空襲時(shí)間定為1938年5月中旬。

        佐世保軍港是當(dāng)時(shí)日本海軍的重要基地,八幡是日本的重要鋼鐵基地。所以對(duì)這兩個(gè)地方進(jìn)行空襲,其震懾和影響力是可想而知的。

        這便是另一種絕地反擊,也是世界航空作戰(zhàn)史上絕無(wú)僅有的一次特殊“轟炸”。

        蔣介石專(zhuān)機(jī)駕駛員主動(dòng)請(qǐng)纓

        這是一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的空襲計(jì)劃。因?yàn)轱w機(jī)不但要穿越日軍嚴(yán)密的防空區(qū),還要長(zhǎng)途跨海飛行,而且由于沒(méi)有制空權(quán),隨時(shí)可能遭到日軍飛機(jī)的攔截,再加上沒(méi)有海域和日本的氣象資料,給執(zhí)行這一計(jì)劃又帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)和困難。

        蔣介石核準(zhǔn)《空軍對(duì)敵國(guó)內(nèi)地襲擊計(jì)劃》之后,中國(guó)空軍立即進(jìn)入了秘密準(zhǔn)備階段。日本實(shí)力強(qiáng)大,其本土防衛(wèi)水平更是不可小覷。相比之下,中國(guó)空軍卻要遜色很多,既缺乏遠(yuǎn)程通訊、導(dǎo)航設(shè)備,又缺少長(zhǎng)途飛行的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)日本本土的遠(yuǎn)征,無(wú)疑會(huì)艱險(xiǎn)重重。因此,國(guó)民政府對(duì)于執(zhí)行轟炸任務(wù)的人選一時(shí)舉棋不定。

        當(dāng)時(shí)中國(guó)只有幾架馬丁139WC轟炸機(jī)能執(zhí)行遠(yuǎn)征空襲任務(wù),但飛機(jī)的相關(guān)資料及飛機(jī)都掌控在美國(guó)飛行員手里,為此蔣介石的外籍顧問(wèn)端納建議,派美籍駕駛員李爾德?lián)?dāng)人道遠(yuǎn)征空襲的駕機(jī)任務(wù)。當(dāng)時(shí)蔣介石也的確對(duì)自己的飛行員心里沒(méi)底,所以只好請(qǐng)美國(guó)人幫忙,沒(méi)想到的是,這個(gè)李爾德獅子大開(kāi)口,一下子就要10萬(wàn)美元。

        此舉立刻把蔣介石激怒了。盡管10萬(wàn)美元是個(gè)大數(shù)目,但中國(guó)為了正義也是拿得出的,問(wèn)題是這件事本身是中國(guó)人自己提升國(guó)威的一件事,讓外國(guó)人去做本身意義就打折扣了,而且還要被訛詐,蔣介石怎能容忍?于是他下決心,一定要中國(guó)人去實(shí)施這一計(jì)劃。

        這時(shí)有一個(gè)人站了出來(lái),他是蔣介石專(zhuān)機(jī)的駕駛員徐煥升,由于他手上有一部分馬丁飛機(jī)的資料,對(duì)這種飛機(jī)也比較了解,他認(rèn)為自己有能力駕駛這種飛機(jī)。后來(lái)還是通過(guò)宋美齡把這一想法同蔣介石說(shuō)了,蔣介石對(duì)這個(gè)計(jì)劃很慎重,萬(wàn)一此次行動(dòng)失敗,損失的不僅僅是幾架飛機(jī),其政治影響更大。最后,他權(quán)衡再三還是同意了。

        經(jīng)過(guò)縝密部署,航空委員會(huì)決定把這個(gè)任務(wù)交給中國(guó)空軍新編神鷹中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)徐煥升上尉。盡管這次任務(wù)很可能有去無(wú)回,但徐煥升說(shuō):“身為革命軍人,應(yīng)把自己貢獻(xiàn)給國(guó)家。不論面臨任何危險(xiǎn),我都義不容辭?!毙鞜ㄉ灾醒胲姽賹W(xué)校第六期畢業(yè)后,被選入中央航空學(xué)校,第一期受訓(xùn),后又前往德國(guó)航空學(xué)校,意大利空軍專(zhuān)科學(xué)校深造6年,學(xué)成回國(guó)后任航空教官、蔣介石專(zhuān)機(jī)駕駛員。徐煥升領(lǐng)受這一絕密任務(wù)后,立即著手實(shí)施遠(yuǎn)征空襲計(jì)劃的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

        巧“借”飛機(jī)

        完成遠(yuǎn)征空襲計(jì)劃,必須要有能從中國(guó)大陸飛抵日本本土的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)屬第八大隊(duì),管轄著第十、十九、三十中隊(duì),擁有意大利薩伏亞轟炸機(jī)、美國(guó)道格拉斯、德國(guó)亨克爾和美國(guó)馬丁139WC等各種輕重轟炸機(jī)25架,可是經(jīng)過(guò)抗戰(zhàn)初期的血戰(zhàn),中國(guó)空軍損失慘重。

        1937年9月,蔣介石急派軍事代表團(tuán)赴莫斯科洽談軍事援華問(wèn)題,并密談購(gòu)買(mǎi)武器的事情,他特別指示代表團(tuán)一定要爭(zhēng)取購(gòu)買(mǎi)遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)和500公斤以上的炸彈,并明確要代表團(tuán)告訴蘇方,購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)是準(zhǔn)備去轟炸日本本土的。甚至早在8月20日,《中蘇互不侵犯條約》簽訂前一日,時(shí)任中國(guó)駐蘇大使蔣廷黻便接到蔣介石密電:沈德燮處長(zhǎng)已到莫,請(qǐng)兄介紹其與俄政府洽商飛機(jī)交涉,現(xiàn)最需要者為驅(qū)逐機(jī)200架和雙發(fā)重轟炸機(jī)100架。

        然而,談判并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。中方迫切希望蘇方能夠提供遠(yuǎn)程轟炸機(jī),并且明確告訴蘇方購(gòu)買(mǎi)這種轟炸機(jī)的目的。可是蘇方出于多種原因考慮,最終還是沒(méi)能答應(yīng)。以至于遠(yuǎn)征日本的作戰(zhàn)計(jì)劃,曾一度由于沒(méi)有遠(yuǎn)程轟炸機(jī)而擱置下來(lái)。

        正當(dāng)空軍為沒(méi)有遠(yuǎn)程轟炸機(jī)一籌莫展的時(shí)候,美、英、法、荷等國(guó)的多名志愿飛行員來(lái)到中國(guó)參戰(zhàn),并以他們?yōu)楹诵?,?937月10月在漢口組成了外援隊(duì)。由于原來(lái)中國(guó)空軍第二大隊(duì)第十四中隊(duì)飛機(jī)損失殆盡,便將其改為了直屬空軍司令部的國(guó)際第十四中隊(duì),由宋美齡的美國(guó)顧問(wèn)陳納德直接指揮。這時(shí)新購(gòu)得的馬丁139WC轟炸機(jī)、伏爾悌V11輕型轟炸機(jī)和剛從前線淘汰的諾斯羅普2EC輕型轟炸機(jī),都屬于該中隊(duì)管轄。其中有9架馬丁139WC轟炸機(jī),是中國(guó)在1935年定制的,1937年2月,有6架飛機(jī)運(yùn)到了中國(guó),另外3架是在8月運(yùn)到中國(guó)的。這為實(shí)施這一計(jì)劃帶來(lái)機(jī)會(huì)。

        中國(guó)空軍當(dāng)時(shí)裝備的轟炸機(jī)中,只有馬丁B10B轟炸機(jī)能堪當(dāng)此重任。這種飛機(jī)在美軍序列中稱(chēng)為馬丁B10B,出口到中國(guó)的這種飛機(jī)的型號(hào)便叫馬丁139WC 。說(shuō)是重型轟炸機(jī),其實(shí)也不過(guò)是一種中型轟炸機(jī),載彈量和續(xù)航能力都很有限。為了增加續(xù)航時(shí)間,不得不減少載彈量。

        當(dāng)時(shí)僅有的幾架馬丁139WC轟炸機(jī)也掌控在美籍飛行員手中,于是,徐煥升制訂了一個(gè)巧“借”飛機(jī)的計(jì)劃。由于他的英語(yǔ)很好,所以他便與住在武漢基地的外籍飛行員套近乎、交朋友。時(shí)機(jī)成熟后,軍方就假稱(chēng)日本飛機(jī)要來(lái)空襲,對(duì)馬丁139WC轟炸機(jī)進(jìn)行緊急疏散。于是徐煥升就隨美籍飛行員一起上了飛機(jī),當(dāng)飛機(jī)飛到成都,徐煥升立即叫地面部隊(duì)把飛機(jī)警衛(wèi)起來(lái),再也不允許美籍飛行員接手。

        為此,徐煥升與美籍飛行員發(fā)生了一場(chǎng)激烈的沖突。第二天,當(dāng)美籍飛行員返回機(jī)場(chǎng)后,徐煥升出示了有關(guān)證明,他已被任命為第十二中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),并奉命接管馬丁139WC轟炸機(jī)。然后,他進(jìn)一步向他們解釋。由于徐煥升面對(duì)的是一些雇傭兵,他們只認(rèn)錢(qián),沒(méi)有什么道理好講,一個(gè)名叫吉鵬的雇傭兵,拔出了手槍?zhuān)瑢?duì)著徐煥升就開(kāi)槍?zhuān)迷谛鞜ㄉ磻?yīng)機(jī)敏,躲過(guò)了子彈。吉鵬的過(guò)激行為立刻被大家制止,徐煥升才躲過(guò)一劫。

        這場(chǎng)沖突過(guò)后,這些外籍隊(duì)員們自覺(jué)理虧,再加上失去了要價(jià)的砝碼,也只好接受遣送漢口的安排。航委會(huì)立即以作戰(zhàn)不利,軍紀(jì)渙散為由,解散了這些雇傭兵。

        銘記歷史的“人道遠(yuǎn)征”

        接手飛機(jī)后,為保證任務(wù)的順利完成,航委會(huì)又從飛行第八大隊(duì)第十九中隊(duì)調(diào)來(lái)以佟彥博副隊(duì)長(zhǎng)為首的數(shù)名優(yōu)秀飛行員,與先前到達(dá)成都的飛行員會(huì)合,成立特別轟炸中隊(duì)協(xié)助執(zhí)行這次遠(yuǎn)征任務(wù)。另外還召集了蔣紹禹、蘇光華等航校4期生。

        這樣一來(lái),飛機(jī)和人員問(wèn)題解決了??墒强偣仓挥?架馬丁139WC轟炸機(jī),在戰(zhàn)爭(zhēng)初期就已經(jīng)損失了5架,在檢查中僅有的4架飛機(jī)又問(wèn)題不斷。由于缺乏備件,只好把兩架問(wèn)題較多的飛機(jī)部件拆下來(lái),東拼西湊出兩架相對(duì)完好的飛機(jī)。

        接著,徐煥升開(kāi)始進(jìn)行緊張的戰(zhàn)前準(zhǔn)備。一方面,徐煥升對(duì)馬丁戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了改裝,將飛機(jī)炸彈艙改裝為油箱,增加可攜帶的燃料量;加裝了無(wú)線電定向儀,以確保航向準(zhǔn)確。另一方面,他集中組織秘密訓(xùn)練,模擬實(shí)戰(zhàn)的長(zhǎng)途夜航訓(xùn)練,摸索和適應(yīng)馬丁戰(zhàn)機(jī)的性能。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的突擊訓(xùn)練,他們的技術(shù)日趨成熟,信心也大大增強(qiáng)。

        特別轟炸中隊(duì)根據(jù)訓(xùn)練情況,確定了執(zhí)行轟炸使命的機(jī)組人員。編號(hào)1403號(hào)機(jī)為“長(zhǎng)機(jī)”,徐煥升為正駕駛,蘇光華為副駕駛,劉榮光為領(lǐng)航員,吳積沖為通訊員;編號(hào)1404號(hào)機(jī)為“僚機(jī)”,佟彥博為正駕駛,蔣紹禹為副駕駛,雷天春為領(lǐng)航員,陳光斗為通訊員。

        由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,對(duì)日本遠(yuǎn)征轟炸必須要選擇一個(gè)晴朗的月夜,這樣才有利于飛行員靠目視發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo)。所以,特別轟炸中隊(duì)機(jī)組都盼望能有一個(gè)好天氣。但是,5月的長(zhǎng)江流域正是梅雨季節(jié),給機(jī)組出擊帶來(lái)很大困難。為了選擇合適的出擊時(shí)間,徐煥升先赴前線基地寧波,從當(dāng)?shù)赜^察推測(cè)東部海洋的氣候變化。

        為了鼓舞士氣,蔣介石和宋美齡在機(jī)組出發(fā)前,親臨武昌南湖機(jī)場(chǎng),接見(jiàn)8名遠(yuǎn)征隊(duì)員,并關(guān)切訓(xùn)勉:“死有重如泰山輕如鴻毛之別,為國(guó)犧牲是光榮的,無(wú)論成功成仁,決不辜負(fù)你們?!?/p>

        5月19日,依照農(nóng)歷月亮將轉(zhuǎn)入下弦,就要進(jìn)入夜間飛行所需亮度的最低限,14時(shí)航委會(huì)突然接到了徐煥升從寧波前沿發(fā)回的電報(bào),請(qǐng)示立即執(zhí)行任務(wù)。留在漢口的飛行員接到通知,馬上趕到王家墩機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛,為了隱蔽出擊,按照預(yù)先的計(jì)劃,先向南直飛避開(kāi)長(zhǎng)江沿岸日軍的耳目之后,再經(jīng)由南昌、衢縣飛抵寧波。15時(shí),2架馬丁139WC型轟炸機(jī)從漢口起飛,并于17時(shí)左右降落在浙江寧波櫟社機(jī)場(chǎng)。這時(shí)早已做好準(zhǔn)備的場(chǎng)務(wù)人員以最快的速度為這兩架飛機(jī)加滿油,并把成捆的“紙彈”裝進(jìn)彈艙。

        5月19日23時(shí)30分,航空委員會(huì)下達(dá)實(shí)施遠(yuǎn)征命令。23時(shí)40分,出征人員為表必勝?zèng)Q心,由徐煥升向軍事委員會(huì)拍發(fā)電報(bào):“職謹(jǐn)率全體出征人員向領(lǐng)袖蔣委員長(zhǎng)及諸位長(zhǎng)官行最高敬禮,以示參與此項(xiàng)工作之榮幸,并誓各以犧牲決心,盡最大努力完成此非常之使命。徐煥升皓?!边@份電文,后來(lái)在全國(guó)各報(bào)刊載,顯示了我東征勇士們的悲壯忠勇。

        23時(shí)48分,2架馬丁139WC轟炸機(jī)從寧波櫟社機(jī)場(chǎng)秘密起飛,先沿舟山群島南端飛行,以避開(kāi)日機(jī)防空警報(bào)系統(tǒng),然后再向東直向日本方向飛去。由于云層很厚,無(wú)法看清地面,起初全靠寧波地面電臺(tái)導(dǎo)航。升空后,只能憑借儀表進(jìn)行飛行。當(dāng)機(jī)隊(duì)飛臨東海上空時(shí),忽然,在海上游弋的5艘日艦探照燈齊明,深沉的夜空里閃爍著根根光柱。緊接著,高射炮、機(jī)槍彈流如注,直射天空。不過(guò)飛機(jī)飛得很高,又沒(méi)有投彈轟炸,日艦便停止了盲目射擊。2架馬丁139WC轟炸機(jī)不理會(huì)這些干擾,沿既定的航線沉著前行,勇士們還笑稱(chēng)這是出征的禮炮。

        20日零點(diǎn)35分,基地收到了機(jī)組發(fā)回的電報(bào):“云太高,不見(jiàn)月光,完全用盲目飛行?!边@是告訴后方基地,他們?nèi)栽诎踩w行。由于經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的艱苦訓(xùn)練,3個(gè)多小時(shí)的編隊(duì)夜航,2架飛機(jī)順利飛抵長(zhǎng)崎上空,飛行勇士們從空中依稀可辨地面路燈織成的光帶,那是長(zhǎng)崎東面風(fēng)頭山下的燈火。這時(shí),整個(gè)九州的日本人正在酣睡,他們做夢(mèng)也不會(huì)想到,中國(guó)空軍飛機(jī)已經(jīng)飛到他們頭頂上來(lái)了。

        領(lǐng)隊(duì)徐煥升隨即命令飛機(jī)下降高度,然后果斷下令:“準(zhǔn)備!”“投彈!”,飛行員們?cè)缇桶涯切├υ玫恼握◤椝闪私墸⒓赐峦斗?。這些“炸彈”化作五顏六色的彩紙,帶著和平的愿望和使命,沿著飛機(jī)的飛行路線往下飄落……雙機(jī)編隊(duì)以長(zhǎng)崎為起點(diǎn),向北做大圓弧飛行,于3時(shí)45分到達(dá)福崗上空,再次撒下傳單。4時(shí)32分,編隊(duì)飛越北九州上空,將剩余傳單全部投放。

        這些反戰(zhàn)政治傳單,揭露了日本軍國(guó)主義分子發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng),不僅損害中國(guó)人民的利益,而且也終將損害日本的利益,號(hào)召日本人打倒本國(guó)軍閥。《中華民國(guó)全國(guó)民眾告日本人民書(shū)》中寫(xiě)道:日本國(guó)民諸君:老早從昭和六年,貴國(guó)軍閥就這樣對(duì)人民宣傳“滿洲是日本的生命線,只要滿洲到手,就民富國(guó)強(qiáng)?!笨墒?,占領(lǐng)滿洲而今已七年。在這七年之間,除了軍部的巨頭做了大官,成了暴發(fā)戶以外,日本人民得到了什么呢?只有沉重的捐稅,昂貴的物價(jià),貧與饑餓,疾病和死亡罷了。

        《中華民國(guó)空軍將士中日人民親善同盟告日本國(guó)民書(shū)》中寫(xiě)道:我們大中華民國(guó)的空軍,現(xiàn)在飛到貴國(guó)的上空了。我們的目的,不是要傷害貴國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)。我們的使命,是向日本國(guó)民說(shuō)明貴國(guó)的軍閥,在中國(guó)領(lǐng)土上做著怎樣的罪惡。

        有一份傳單對(duì)日本軍閥發(fā)出嚴(yán)正警告:“爾等侵略中國(guó),罪惡深重。爾再不馴,則百萬(wàn)傳單,將一變?yōu)榍嵳◤?。爾等戒之!?/p>

        投撒完傳單后,徐煥升帶領(lǐng)飛機(jī)編隊(duì)旋即掉頭返航,所經(jīng)佐世保、佐賀、久留米、熊本等地時(shí),日軍均未做出反應(yīng),只是個(gè)別城市實(shí)施了燈火管制。

        5月20日拂曉,這2架馬丁139WC飛抵我國(guó)東海岸。這時(shí),突然發(fā)現(xiàn)有日機(jī)試圖攔截,并遇到日艦高射炮的轟擊。徐煥升指揮兩機(jī)利用云霧作掩護(hù),以高超的飛行技術(shù)沉著應(yīng)對(duì)。在此期間,兩機(jī)失散。8時(shí)48分,佟彥博駕駛的1404號(hào)機(jī)率先在江西玉山降落,9時(shí)24分,徐煥升駕駛1403號(hào)機(jī)也順利地降落在南昌機(jī)場(chǎng)。隨后,兩機(jī)分別在各自機(jī)場(chǎng)加油后再次起飛,11時(shí)30分在武漢上空再度會(huì)合后,安全降落在漢口王家墩機(jī)場(chǎng),終于圓滿完成了這次銘記歷史的“人道遠(yuǎn)征”。

        氣吞三島,威震九州

        徐煥升等8名勇士勝利凱旋的消息,很快在武漢三鎮(zhèn)傳開(kāi)。國(guó)民黨政府行政院長(zhǎng)孔祥熙、軍政部長(zhǎng)何應(yīng)欽、航空委員會(huì)主任錢(qián)大鈞在機(jī)場(chǎng)舉行了盛大歡迎儀式。各界代表云集漢口機(jī)場(chǎng),漢口市民歡欣鼓舞,夾道歡迎遠(yuǎn)征日本凱旋歸來(lái)的空中勇士。

        當(dāng)徐煥升跨出座艙興奮地向人們揮手致意時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的人群陣陣高呼:“中國(guó)空軍萬(wàn)歲!”“中國(guó)抗戰(zhàn)必勝!”表達(dá)對(duì)遠(yuǎn)征勇士的敬意和堅(jiān)定抗戰(zhàn)的決心。中外記者爭(zhēng)相拍下了遠(yuǎn)征日本歸來(lái)的中國(guó)空軍英雄們的鏡頭。

        這次遠(yuǎn)征的勝利,極大地鼓舞了全國(guó)民眾的抗戰(zhàn)信心。蔣介石從洛陽(yáng)發(fā)來(lái)專(zhuān)電,嘉獎(jiǎng)徐煥升等8位遠(yuǎn)征勇士。他在總結(jié)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中還將徐煥升遠(yuǎn)征日本一役引舉為范例。武漢三鎮(zhèn)各界紛紛向凱旋英雄贈(zèng)送錦旗、鮮花和慰勞品。錦旗上寫(xiě)著:“遠(yuǎn)征東瀛”“揚(yáng)威海外”。中共中央代表團(tuán)和八路軍駐武漢辦事處的負(fù)責(zé)人陳紹禹、周恩來(lái)、吳玉章、羅炳輝等人也前往航空委員會(huì)贈(zèng)旗慰勞。八路軍辦事處贈(zèng)送的錦旗上寫(xiě)著:“氣吞三島,威震九州?!敝泄仓醒氪韴F(tuán)贈(zèng)送的錦旗上寫(xiě)著:“德威并用,智勇雙全。”周恩來(lái)在致詞中說(shuō):“我國(guó)的空軍,確是個(gè)新的神鷹隊(duì)伍。正因?yàn)樗麄儦v史短而沒(méi)有壞的傳統(tǒng),所以民族意識(shí)特別濃厚。而能建樹(shù)了如此多的偉大成績(jī),這更增加了我們的敬意。”

        中國(guó)空軍遠(yuǎn)征日本,首次打破了日本有史以來(lái)從未有外國(guó)飛機(jī)進(jìn)入其本土空間的“神話”,使得日本全國(guó)騷動(dòng),驚恐萬(wàn)狀,更超乎日軍大本營(yíng)的意料,從而使日本政府顏面掃地。這次對(duì)日本的“紙片轟炸”,充分體現(xiàn)了中國(guó)人的頑強(qiáng)戰(zhàn)斗意志和誓死抗戰(zhàn)的決心。同時(shí)也向世界展示了中國(guó)軍隊(duì)是正義的仁義之師,與日本在中國(guó)燒殺搶掠形成鮮明的對(duì)照。日本飛機(jī)到中國(guó)投下的是炸彈,造成中國(guó)大地生靈涂炭。而中國(guó)飛機(jī)到日本投下的不是毀滅性的炸彈,是充滿人性光輝的傳單,彰顯了中國(guó)是一個(gè)高度文明的國(guó)家。這就給世界形成一種全新的印象。

        此次遠(yuǎn)征,盡管軍事效果有限,但政治影響巨大,其政治影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)軍事意義本身。特別是沉重打擊了日本法西斯的驕橫與狂妄,并給日本人帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng)。后來(lái),阿部弘之在其《山本五十六》一書(shū)中作了這樣的記載,日本慶?;蕷v紀(jì)元2600年,高官將領(lǐng)們都到皇居廣場(chǎng)參加活動(dòng)一派熱鬧景象,唯獨(dú)日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)司令山本五十六,死活不去湊這份熱鬧,反而調(diào)兵遣將,沿著東海、黃海、日本沿海全力防范。這一天,山本五十六帶著他全部的艦隊(duì)在中日之間的海上進(jìn)行巡邏,他說(shuō):“我要是蔣介石,就在這個(gè)時(shí)候派出中國(guó)所有的能飛到這兒的飛機(jī)對(duì)二條橋進(jìn)行一次轟炸,那就會(huì)把我日本的這整個(gè)中樞機(jī)關(guān)都干掉。”可見(jiàn),這件事對(duì)日本軍方的影響之大。

        而對(duì)民間的影響也非同尋常。富澤在當(dāng)時(shí)是日軍士官,他在《陸軍下士官兵漫語(yǔ)》一書(shū)中,對(duì)這一事件有著更為直觀的描寫(xiě):撿到宣傳單的人們,都受到極大的沖擊。因?yàn)閷?duì)這一事件好奇,富澤在戰(zhàn)敗回到日本后,采訪了親歷中國(guó)空軍“紙片轟炸”的中谷正子,她說(shuō):“這時(shí)候我家院子里落了傳單,很明白是敵人飛機(jī)投下來(lái)的。這一下又讓我更加害怕了,因?yàn)榘凑瘴覀兊南敕?,敵人的飛機(jī)是一定要攻擊我們的,敵機(jī)遠(yuǎn)去了,周?chē)拇笕藖y成一團(tuán),但是,我們一些小朋友在一起談這件事的時(shí)候,卻覺(jué)得(中國(guó)人)專(zhuān)門(mén)派了飛機(jī)來(lái)僅僅是撒一些傳單,其實(shí)他們是很和平的人啊!”

        中國(guó)空軍遠(yuǎn)征日本在世界引起很大反響。世界各國(guó)及國(guó)內(nèi)報(bào)紙大篇幅贊揚(yáng)中國(guó)空軍對(duì)日本的“人道遠(yuǎn)征”。

        1938年5月21日,《新華日?qǐng)?bào)》以《為喚醒日寇鐵蹄下民眾,我神勇空軍征日創(chuàng)偉舉》為題報(bào)道了此次遠(yuǎn)征行動(dòng),并發(fā)表了《空軍英雄遠(yuǎn)征的意義》的評(píng)論。香港報(bào)紙?jiān)u論說(shuō):“傳單比炸彈更具威力,中國(guó)空軍來(lái)去自如,足見(jiàn)日本空防不可靠,今后日本人不得安寧矣?!?/p>

        美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》發(fā)表文章大贊中國(guó)空軍。美國(guó)報(bào)紙還刊登出漫畫(huà),把日本在中國(guó)進(jìn)行的野蠻轟炸,和中國(guó)對(duì)日本僅作“紙彈轟炸”進(jìn)行對(duì)比,說(shuō)這實(shí)在使日本無(wú)地自容。二戰(zhàn)結(jié)束前,美國(guó)《生活周刊》刊登了12名全球聞名的飛行員照片,其中就有率隊(duì)遠(yuǎn)征日本作政治轟炸的中國(guó)飛行員徐煥升,并介紹說(shuō):徐煥升是比美軍飛行員杜立特更早轟炸日本本土的第一人。

        路透社以《中國(guó)飛機(jī)轟炸日本》為題,詳盡介紹中國(guó)空軍遠(yuǎn)征的經(jīng)過(guò)。英國(guó)《新聞?dòng)浭聢?bào)》社論稱(chēng):“中國(guó)空軍日前飛往日本散發(fā)傳單,喚醒日本人民推翻軍閥,此事意義重大,亦饒有趣味。”還有英國(guó)報(bào)紙說(shuō):在日本,凡是不利于政府的新聞一概禁止刊登。假如像這件事一樣的新聞從空中擲下,那么日本政府的伎倆就窮盡了。

        前蘇聯(lián)《莫斯科新聞》也不吝贊美之詞:“中國(guó)空軍在抗戰(zhàn)中占重要地位,在未來(lái)無(wú)疑將充當(dāng)更為重要的角色?!边€有一些世界主流媒體,盛贊中國(guó)空軍創(chuàng)造了光榮“戰(zhàn)績(jī)”。 這是世界航空作戰(zhàn)史上空前絕后的一次“紙片轟炸”,是整個(gè)抗戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)空軍最有特色、最成功,也是最輝煌的一次作戰(zhàn)行動(dòng)。這次遠(yuǎn)征彰顯了中國(guó)抗戰(zhàn)的決心,展示了中國(guó)空軍直接打擊日本本土的能力,并向世界表明中國(guó)是文明的國(guó)度,中國(guó)軍隊(duì)是文明之師,無(wú)論在政治上、軍事上還是心理上都具有重大意義。

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