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        淺析市政工程造價(jià)的影響因素與控制措施

        2016-03-20 20:01:40陳成湊福州市財(cái)政投資評(píng)審中心350004
        低碳世界 2016年13期
        關(guān)鍵詞:市政工程工程造價(jià)方案

        陳成湊(福州市財(cái)政投資評(píng)審中心,350004)

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        淺析市政工程造價(jià)的影響因素與控制措施

        陳成湊(福州市財(cái)政投資評(píng)審中心,350004)

        市政工程是城鎮(zhèn)建設(shè)中非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,市政工程建設(shè)規(guī)模也變得越來(lái)越大,其投資金額也不斷攀升。目前我國(guó)市政工程主要由政府財(cái)政直接投資建設(shè),其造價(jià)的控制對(duì)財(cái)政資金的投資效益有著很大的影響。市政工程造價(jià)受到多種因素的影響,必須做好對(duì)這些影響因素的控制,做好市政工程造價(jià)管理。

        市政工程;造價(jià);因素;控制

        引言

        市政工程是改善居民生活水平,提高城鎮(zhèn)綜合能力的基礎(chǔ)。在市政工程實(shí)施中,造價(jià)控制是重要內(nèi)容之一。但是通常來(lái)說(shuō),市政工程都具有投資大、涉及范圍廣、工期要求緊等特點(diǎn),因而其造價(jià)的影響因素是比較多的。所以對(duì)市政工程造價(jià)的控制是市政工程建設(shè)中面臨的一個(gè)非常重要的課題。

        1 人的影響因素

        “以人為本”是有效控制工程質(zhì)量、造價(jià)的基礎(chǔ)。在工程造價(jià)管理中,人的因素尤其重要。盡管參建單位具有相當(dāng)不錯(cuò)的管理模式,但由于個(gè)別人的業(yè)務(wù)能力、責(zé)任心以及工作態(tài)度的缺憾,使得工程造價(jià)在管理上出現(xiàn)漏洞,給財(cái)政資金帶來(lái)難以覺(jué)察的巨大損失,這樣的事例屢見(jiàn)不鮮。如:某河道綜合整治工程,總投資額3億左右,清淤工程設(shè)計(jì)時(shí)工程量因小數(shù)點(diǎn)操作失誤擴(kuò)大了十倍,設(shè)計(jì)數(shù)量為110多萬(wàn)立方米,造價(jià)編制單位直接根據(jù)設(shè)計(jì)工程量編制預(yù)算,造成清淤項(xiàng)目預(yù)算價(jià)擴(kuò)大了十倍,偏差金額約6000萬(wàn)元。從這個(gè)意義上看,人才的競(jìng)爭(zhēng),真正是造價(jià)控制的關(guān)鍵之一。工程造價(jià)控制涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和專業(yè),如:前期規(guī)劃、施工管理、竣工驗(yàn)收等。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要具有相應(yīng)水準(zhǔn)的人去高質(zhì)量的完成相關(guān)工作,他們工作中的任何失誤,都會(huì)最直接、最迅速、最殘酷地令財(cái)政投資效益遞減。要提高工程財(cái)政投資效益,各參建單位就必須在工程造價(jià)控制所涉及的重要環(huán)節(jié)上,有膽有識(shí)地重視“以人為本”,要強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制。

        2 施工組織方案的影響

        施工組織方案的優(yōu)化選擇是控制工程造價(jià)的主要途徑。施工組織方案是否先進(jìn)、合理直接影響工程項(xiàng)目的造價(jià)。在編制工程造價(jià)前,設(shè)計(jì)、建設(shè)、造價(jià)編制單位應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作,參照類似工程項(xiàng)目,選定科學(xué)經(jīng)濟(jì)的施工方案、組織措施。施工方案的不同,工期就會(huì)不同,所需資源配置也不同。因此,施工組織方案的優(yōu)化選擇是控制工程造價(jià)的主要途徑。

        選定施工組織方案要以工期和上級(jí)要求為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件、資金投入等因素綜合考慮。為保證能最大程度上節(jié)約財(cái)政資金的投資,工程造價(jià)編制人員在編制工程造價(jià)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際情況,隨時(shí)與相關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位人員溝通,進(jìn)行施工組織方案的優(yōu)化,在保證質(zhì)量和安全的情況下,減少措施造價(jià),節(jié)約財(cái)政投資。如某湖體清淤工程,清淤工程量約8萬(wàn)m3,設(shè)計(jì)施工方案為傳統(tǒng)的圍堰、導(dǎo)流、抽干河水、拋石擠淤、修筑湖里便道、挖淤泥棄運(yùn),涉及措施造價(jià)相當(dāng)大,預(yù)算金額約為4000萬(wàn)元;后經(jīng)造價(jià)編制單位與建設(shè)、設(shè)計(jì)單位溝通優(yōu)化,采用水力設(shè)備進(jìn)行清淤,大大降低了措施造價(jià),預(yù)算金額約為1000萬(wàn)元,相差金額約3000萬(wàn)元。

        3 材料、設(shè)備的影響

        材料、設(shè)備費(fèi)一般占全部工程項(xiàng)目造價(jià)的65~75%,直接影響工程造價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益。為此,主要采取以下措施對(duì)工程材料和設(shè)備的影響進(jìn)行控制:

        3.1材料因素

        在工程設(shè)計(jì)階段合理選擇材料對(duì)節(jié)約工程投資相當(dāng)關(guān)鍵,如在某援建項(xiàng)目室外排水管道工程,投資金額約1000萬(wàn)元,管道長(zhǎng)度約2.5萬(wàn)m,其中UPVC雙壁波紋管、HDPE雙壁波紋管、HDPE聚乙烯塑鋼纏繞管均能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),選用U-PVC雙壁波紋管比HDPE聚乙烯塑鋼纏繞管降低造價(jià)約200萬(wàn)元。在招投標(biāo)階段,材料數(shù)量計(jì)算要準(zhǔn)確,計(jì)算時(shí)嚴(yán)格設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算,套用國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)定額消耗量,多核對(duì),盡量避免計(jì)算出的數(shù)量相差較大,造成不必要的投資浪費(fèi);及時(shí)了解市場(chǎng)變動(dòng)情況,確保材料價(jià)格與目前市場(chǎng)相符,發(fā)現(xiàn)材料價(jià)格波動(dòng)及時(shí)調(diào)整,避免造成投資損失。

        3.2機(jī)械設(shè)備因素

        在選用機(jī)械過(guò)程中,應(yīng)該充分了解定額機(jī)械及市場(chǎng)實(shí)際機(jī)械品種,確保選擇效能發(fā)揮最大化機(jī)械。在編制工程造價(jià)時(shí),造價(jià)人員將需要機(jī)械的工序和部位匯總,了解工程項(xiàng)目輕重緩急和施工方便,選用合適設(shè)備并對(duì)其使用臺(tái)班套定額計(jì)算。做好選用機(jī)械設(shè)備控制,首先依據(jù)施工組織方案確定合理的配置,造價(jià)編制過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況不斷優(yōu)化調(diào)整。如:在選用自卸車運(yùn)土?xí)r,應(yīng)考慮工程選場(chǎng)條件選擇最經(jīng)濟(jì)噸位的自卸車;在選用裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)土,裝載機(jī)的裝載量應(yīng)與自卸車的斗容量配套計(jì)算,使造價(jià)達(dá)到最經(jīng)濟(jì)。了解機(jī)械設(shè)備的租賃用量計(jì)算,考慮科學(xué)安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,考慮及時(shí)安排退還,降低租賃費(fèi)用。

        4 進(jìn)度、質(zhì)量、安全及文明施工管控影響

        在市政工程建設(shè)中,及時(shí)征地拆遷、管線遷改,降低索賠造價(jià);抓質(zhì)量控制,避免設(shè)計(jì)變更返工,降低造價(jià);安全、文明施工,杜絕安全事故發(fā)生、文明施工行政罰款等,降低造價(jià)。工程質(zhì)量、安全文明、進(jìn)度效益各項(xiàng)指標(biāo)的完成是相輔相成、不可分割的系統(tǒng)工程。

        4.1進(jìn)度控制

        建設(shè)單位及時(shí)征地拆遷、管線遷改,不能影響施工進(jìn)度或出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。每周參加生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)進(jìn)度執(zhí)行情況,出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度延誤時(shí)及時(shí)進(jìn)行分析,做好索賠和反索賠,要搜集現(xiàn)場(chǎng)資料及辦理相關(guān)手續(xù),為索賠和反索賠提供充分的證明材料;切忌無(wú)計(jì)劃施工或沖動(dòng)性趕工,趕工要合理、要有效益。項(xiàng)目完工后,要盡量縮短竣工驗(yàn)收時(shí)間,降低造價(jià),盡早投入運(yùn)營(yíng)。

        4.2質(zhì)量控制

        控制工程造價(jià)是在保證工程質(zhì)量、安全的前提下進(jìn)行的。只有在保證質(zhì)量合格、安全無(wú)事故的前提下,通過(guò)科學(xué)的管理方法,優(yōu)化設(shè)計(jì)圖紙來(lái)降低工程投資成本,才是可行的,這就要求我們要確定合理的目標(biāo),既要滿足要求,又不盲目求低。施工圖設(shè)計(jì)文件應(yīng)滿足現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,避免某工序施工完后又進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,而進(jìn)行返工,會(huì)極大增加工程投資,甚至推遲投入運(yùn)營(yíng)。

        4.3安全控制

        建設(shè)、監(jiān)理單位監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施齊全到位,防護(hù)嚴(yán)密,生活環(huán)境舒適,施工人員在無(wú)后顧之憂的狀態(tài)下,才能放開(kāi)手腳,專心致志地干活。施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員特別是安全員要有對(duì)本職工作的高度責(zé)任心,認(rèn)真做好安全交底,經(jīng)常對(duì)施工工人進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí)。安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),就相當(dāng)于扎住了一個(gè)效益流失的口子,控制了造價(jià)。

        4.4文明施工控制

        建設(shè)、監(jiān)理單位監(jiān)督施工單位經(jīng)常對(duì)施工工人進(jìn)行素質(zhì)教育、提高工人愛(ài)護(hù)成品及材料的覺(jué)悟,搞好文明施工,增加周轉(zhuǎn)性材料(如圍檔等)的使用次數(shù)。從而達(dá)到控制造價(jià)的目的。

        5 合同影響因素

        招標(biāo)前,招標(biāo)人組織對(duì)合同通用條款進(jìn)行研究,并編寫(xiě)專用合同條款,要對(duì)合同進(jìn)行評(píng)審,反復(fù)推敲合同條款,主要包括合同形式、雙方的權(quán)利和義務(wù)、合同價(jià)款與支付、風(fēng)險(xiǎn)范圍、工程變更等內(nèi)容,清晰界定雙方費(fèi)用承擔(dān)范圍,控制發(fā)生計(jì)劃外投資,不能盲目簽訂合同,合同一旦訂立就具有法律效力,一定要在合同簽訂前規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。合同執(zhí)行要嚴(yán)肅,該誰(shuí)承擔(dān)的費(fèi)用必須由誰(shuí)承擔(dān),避免發(fā)生計(jì)劃外投資。合同管理要嚴(yán)謹(jǐn),在合同實(shí)施過(guò)程中盡量避免超過(guò)合同約定范圍內(nèi)的變更、簽證,盡量降低計(jì)劃外投資。

        6 工程結(jié)算影響

        工程竣工結(jié)算是工程造價(jià)合理確定的重要依據(jù),工程竣工結(jié)算是綜合反映竣工項(xiàng)目建設(shè)成果及財(cái)務(wù)情況的總結(jié)性文件。在工程結(jié)算工作中,為合理控制工程造價(jià),應(yīng)該做到領(lǐng)會(huì)和掌握招標(biāo)文件,施工合同的條款及內(nèi)容,熟悉施工圖紙,深入工程現(xiàn)場(chǎng),了解整個(gè)工程的概況及施工方案的措施內(nèi)容。如:某江濱路改造工程,結(jié)算金額約2500萬(wàn)元,路基、景觀工程填方量約30萬(wàn)m3,招標(biāo)文件技術(shù)條款規(guī)定景觀工程預(yù)留0.8m不填,就此項(xiàng)目審量,減少金額約150萬(wàn)元。因設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)補(bǔ)充的情況,導(dǎo)致投標(biāo)時(shí)的工程量與實(shí)際工程量就不同,所以要詳細(xì)核對(duì)工程量。不但要熟悉施工圖紙、工程所在地區(qū)預(yù)算定額,還要深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工做法及材料使用情況要有充分的了解,認(rèn)真對(duì)照施工方案的內(nèi)容措施,分析預(yù)算定額所包含的工作內(nèi)容及未包含內(nèi)容,定額中的數(shù)量、單價(jià)組成。要認(rèn)真分析定額子目組成內(nèi)容,以便準(zhǔn)確套用定額。要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)簽證、變更資料進(jìn)行分類研究核對(duì),做到結(jié)算造價(jià)準(zhǔn)確。

        7 結(jié)語(yǔ)

        上文主要闡述了市政工程人員、施工組織方案、材料設(shè)備、進(jìn)度質(zhì)量安全文明施工管控、工程施工合同以及工程結(jié)算對(duì)工程造價(jià)的影響。當(dāng)然,影響市政工程造價(jià)的因素還有很多。因此,在市政工程實(shí)施中,應(yīng)采取各種有效措施,強(qiáng)化造價(jià)管理和控制,保證工程投資效益。

        [1]曹金保,周愛(ài)娣,劉云珠.影響工程造價(jià)的主要因素及合理控制方法[J].江西建材,2014(24):72~73.

        [2]林 卉.影響工程造價(jià)的主要因素及有效控制[J].科技風(fēng),2012(10):55~56.

        [3]王 剛,陳 莉,周培立.實(shí)行項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的有效控制[J].內(nèi)蒙古石油化工,2000(03):48~50.

        2016-4-10

        TU99

        A

        2095-2066(2016)13-0244-02

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