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        交通現(xiàn)場(chǎng)全面質(zhì)量管理和質(zhì)量控制

        2016-03-20 11:24:15錢(qián)云艷嘉善縣交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司浙江嘉善314100
        低碳世界 2016年7期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工人員交通

        錢(qián)云艷(嘉善縣交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,浙江 嘉善 314100)

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        交通現(xiàn)場(chǎng)全面質(zhì)量管理和質(zhì)量控制

        錢(qián)云艷(嘉善縣交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,浙江 嘉善 314100)

        經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展,離不開(kāi)道路交通的有力支撐,尤其是高速公路的發(fā)展對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的作用。高速公路的重要性,要求高速公路的質(zhì)量必須得到保障;而高速公路由于本身的特性,對(duì)其工程質(zhì)量的要求更高。因此,高速公路建設(shè)過(guò)程中全面質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的重要性不言而喻。本文根據(jù)浙江嘉善高速公路建設(shè)的過(guò)程,較為全面的闡述了交通現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理和控制。

        交通現(xiàn)場(chǎng);質(zhì)量問(wèn)題;管理控制

        引言

        高速公路的建設(shè),對(duì)工程質(zhì)量的高要求,從工程的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)質(zhì)量管理和控制都提出了較高的要求,而其中交通現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理控制是影響高速公路施工質(zhì)量的主要因素。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),做好施工準(zhǔn)備工作,對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),才能有效的保障工程質(zhì)量。

        1 交通現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)施工中的主要問(wèn)題

        1.1 交通現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工設(shè)備的管理不夠完善,影響施工質(zhì)量

        現(xiàn)代化的工程施工建設(shè),用于提高施工質(zhì)量和效率的機(jī)械設(shè)備種類(lèi)、數(shù)量繁多。交通現(xiàn)場(chǎng)中,對(duì)施工設(shè)備的管理使用出現(xiàn)混亂,未能統(tǒng)籌管理、合理保養(yǎng),使設(shè)備的性能受到損傷,形成實(shí)質(zhì)上的不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致施工過(guò)程中的工程質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)工程的質(zhì)量管理控制不利。主要表現(xiàn)在:①施工設(shè)備的位置未能統(tǒng)籌考慮,合理配置。配置施工機(jī)械設(shè)備時(shí),未能統(tǒng)籌考慮,通常只考慮眼前使用,而不考慮后續(xù)影響等因素,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備需要頻繁遷移。大型工程設(shè)備的遷移,十分困難,對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量影響很大,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致安全方面的問(wèn)題。②機(jī)械設(shè)備的未能適時(shí)保養(yǎng)。施工設(shè)備的管理過(guò)程中,缺乏專(zhuān)業(yè)的人員,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備只有使用,沒(méi)有保養(yǎng),使設(shè)備的性能和工作效率難以得到保障,甚至可能出現(xiàn)安全事故。設(shè)備不能合理使用,性能得不到保障,將會(huì)影響交通現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量。

        1.2 交通現(xiàn)場(chǎng)的材料的管理有待提高

        材料是進(jìn)行施工的基本物質(zhì),也是構(gòu)成工程的基本元素,材料的質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量。交通現(xiàn)場(chǎng)的材料通常出現(xiàn)的管理問(wèn)題有:①對(duì)材料的貯存管護(hù)疏忽。水泥、鋼筋等材料,由于物理化學(xué)性能易受到外界環(huán)境影響,必須進(jìn)行良好的防潮、防雨、防腐蝕工作;②對(duì)材料的分類(lèi)存放,明確標(biāo)示的工作有待加強(qiáng)。材料的有序管理,既可以保障取用的方便程度,也可以避免有些材料之間發(fā)生互相污染的現(xiàn)象;③對(duì)材料的入場(chǎng)檢驗(yàn)工作有待加強(qiáng)。材料的選購(gòu)過(guò)程中,發(fā)生只考慮節(jié)約成本,對(duì)質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格的情況,對(duì)產(chǎn)品的是否合格沒(méi)有嚴(yán)格的查驗(yàn)。而對(duì)于一些有特殊性能要求的材料,為了省事方便,沒(méi)有進(jìn)行試驗(yàn)性能的檢測(cè),導(dǎo)致交通現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格而影響工程質(zhì)量的問(wèn)題。一旦出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,重新選購(gòu)材料,工程返工重建,對(duì)工程進(jìn)度、資源等將會(huì)帶來(lái)一系列的負(fù)面影響。

        1.3交通現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理還需加強(qiáng)

        交通現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理是與工程質(zhì)量緊密相連的,是保障工程質(zhì)量和工程進(jìn)度最有效的手段。交通現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程中,出現(xiàn)的技術(shù)管理問(wèn)題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①施工方案的選擇沒(méi)有統(tǒng)籌考慮,不能因地制宜,因時(shí)制宜。②施工工藝的規(guī)范化程度不夠,沒(méi)有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)范施工過(guò)程。③對(duì)技術(shù)交底的重視程度不夠。沒(méi)有施工之前,對(duì)施工人員的不進(jìn)行技術(shù)交底,使施工人員不能對(duì)施工方案、施工工藝和技術(shù)指標(biāo)做到心中有數(shù)。④工序的管理不合格。沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行技術(shù)人員的監(jiān)督制度,對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),也就難以及時(shí)的采取補(bǔ)救措施,導(dǎo)致返工量增加。而在工序完成后,沒(méi)有嚴(yán)格驗(yàn)收,導(dǎo)致不少質(zhì)量達(dá)不到要求的材料進(jìn)入下一道工序,進(jìn)而影響工程質(zhì)量。

        1.4 施工人員的素質(zhì)方面導(dǎo)致對(duì)質(zhì)量的觀念不夠,進(jìn)而影響施工質(zhì)量

        因?yàn)槭┕と藛T的體力勞動(dòng)特征,他們對(duì)質(zhì)量的觀念并沒(méi)有很強(qiáng)的概念。交通現(xiàn)場(chǎng)中,沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量概念的強(qiáng)化,沒(méi)有讓工程質(zhì)量保證就是建設(shè)單位的生命這一觀念深入人心,同時(shí)由于管理過(guò)程中的疏忽沒(méi)有對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)施工做到有效的監(jiān)督。這就使得施工人員在交通現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中不能明確質(zhì)量的重要性,施工過(guò)程重視程度不夠,覺(jué)得過(guò)得去就行,不能?chē)?yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工,從而引發(fā)工程質(zhì)量問(wèn)題。

        2 交通現(xiàn)場(chǎng)對(duì)基礎(chǔ)物質(zhì)的質(zhì)量管理控制

        2.1 對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效管理

        為提升交通現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,保障設(shè)備的合理高效利用是質(zhì)量控制的有效手段之一。設(shè)備統(tǒng)籌管理,可以避免遷移過(guò)程中帶來(lái)的影響質(zhì)量管理的因素;合理養(yǎng)護(hù),保障設(shè)備的性能,可以避免因設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題,有利于質(zhì)量控制管理。①在交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工之前,要對(duì)設(shè)備的配置做好統(tǒng)籌管理,考慮多方面因素,盡量做到將設(shè)備一次性配置到最佳地點(diǎn),以避免需要頻繁遷移帶來(lái)的安全問(wèn)題和對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管理的影響問(wèn)題;②要對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化管理,建立行之有效的設(shè)備管理體系,對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng),日常維護(hù),性能檢測(cè),保障設(shè)備的使用性能、安全性能和使用效率,進(jìn)而提升交通現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量。

        2.2 建立完備的材料管理體系

        交通現(xiàn)場(chǎng)完善的材料管理體系要做到以下三個(gè)方面:①材料的進(jìn)場(chǎng)選用要在質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇經(jīng)濟(jì),而不是在經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上選擇質(zhì)量。在保證材料的質(zhì)量前提下,進(jìn)行降低材料的成本的選擇。②對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)。必須嚴(yán)格查驗(yàn)產(chǎn)品合格證,對(duì)有特殊性能要求的材料要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。③交通現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)材料有序管理。分門(mén)別類(lèi)擺放材料,設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。做好材料的養(yǎng)護(hù)工作,防雨、防水、防潮工作,防止材料間的互相污染等,以方便取用和避免材料貯存過(guò)程中的變化導(dǎo)致的質(zhì)量不合格問(wèn)題。

        3 交通現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中技術(shù)質(zhì)量管理控制

        3.1 設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室,有效統(tǒng)籌管理交通現(xiàn)場(chǎng)

        工地實(shí)驗(yàn)室可以說(shuō)是交通現(xiàn)場(chǎng)的大腦,對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)的各環(huán)節(jié)施工會(huì)起到十分重要的作用。實(shí)驗(yàn)人員對(duì)各種材料抽樣檢查,對(duì)施工工藝進(jìn)行有效的改良優(yōu)化,對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工序采集準(zhǔn)確、有價(jià)值的信息數(shù)據(jù),可以有效的發(fā)現(xiàn)交通現(xiàn)場(chǎng)施工中的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救、方案制定,對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)完善質(zhì)量保證體系,提升質(zhì)量檢測(cè)手段,提高質(zhì)量管理能起到卓有成效的作用。

        3.2 對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量觀念強(qiáng)化

        交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各項(xiàng)工序的具體操作都由施工人員來(lái)進(jìn)行,如果施工人員對(duì)質(zhì)量的概念沒(méi)有形成,就會(huì)馬虎行事,得過(guò)且過(guò),為工程質(zhì)量帶來(lái)十分不利的影響,而把質(zhì)量要求放在心上的施工人員,施工過(guò)程中就會(huì)嚴(yán)格按照技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行,出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)及時(shí)反饋,對(duì)工程質(zhì)量的保證會(huì)起到十分積極的作用。對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量觀念的強(qiáng)化,是十分重要的,明確質(zhì)量對(duì)工程的影響,將之與獎(jiǎng)懲掛鉤,是加強(qiáng)施工人員質(zhì)量觀念的有效方法。

        3.3 交通現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理是重中之重

        交通現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理最重要的一環(huán)是對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn),那么技術(shù)上的監(jiān)督是必不可少的。

        3.3.1 交通現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和控制

        作為影響施工質(zhì)量的最關(guān)鍵的因素,施工技術(shù)的重要性不言而喻,對(duì)施工技術(shù)的管理應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁叨戎匾暋"俑鶕?jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)合理的施工方案,對(duì)方案中各項(xiàng)具體的工藝流程也要做到詳盡的分析。通過(guò)多種方案的對(duì)比優(yōu)中選優(yōu),選取最佳方案進(jìn)行施工;②施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)施工數(shù)據(jù)資料進(jìn)行同步,采集施工進(jìn)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),做好施工記錄,完成各項(xiàng)資料同步積累,以作為質(zhì)量控制管理的數(shù)據(jù)支撐,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問(wèn)題,并作出相應(yīng)的改善;③對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要做到未雨綢繆,對(duì)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題要做好備用方案,這種事前控制的思想,可以在很大程度上將質(zhì)量隱患扼殺在萌芽狀態(tài),最大程度上減少因?yàn)榧夹g(shù)層面上帶來(lái)的工程質(zhì)量問(wèn)題。

        3.3.2 交通現(xiàn)場(chǎng)的管理監(jiān)督十分重要

        很多情況下,施工方案十分合理,工藝流程設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,資料收集整理詳盡可靠,但是施工過(guò)程中還是會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。這是交通現(xiàn)場(chǎng)的缺乏監(jiān)督所致,施工人員因?yàn)椴荒馨凑赵O(shè)定的施工方案規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照施工設(shè)計(jì)的工藝流程施工,導(dǎo)致某個(gè)工序上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而影響到整個(gè)交通現(xiàn)場(chǎng)的工序混亂。開(kāi)工前向施工人員詳細(xì)講述工藝,方案的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,進(jìn)行工序管理,明確分工,實(shí)行責(zé)任制,施工過(guò)程中技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范操作的施工情況及時(shí)處理,迅速改善,可以有效的保證交通現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,那么工程的整體質(zhì)量管理問(wèn)題也就迎刃而解。

        4 做好交通現(xiàn)場(chǎng)的安全工作

        安全是工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ),也是交通現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理控制不可缺失的一環(huán)。安全事故一旦發(fā)生,不僅會(huì)造成人身財(cái)產(chǎn)安全損失,也會(huì)對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。加強(qiáng)安全意識(shí),做好安全工作,可以避免安全事故,有效保障交通現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。

        通過(guò)對(duì)浙江嘉善高速公路建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量管理控制分析,我們明確了要對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的質(zhì)量管理控制,就應(yīng)該對(duì)交通現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)做好質(zhì)量控制管理,在有效的監(jiān)督下,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,保障了工程的質(zhì)量,獲得了交通現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和控制的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

        [1]陳武平.高速公路路面施工項(xiàng)目控制管理[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2007.

        [2]萬(wàn)東東,吳建軍,張厚英.淺談高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理[J].黑龍江交通科技,2013,10:149.

        [3]湯佑龍.高速公路建設(shè)監(jiān)理精細(xì)化工作方法及其應(yīng)用研究[D].湖南大學(xué),2013.

        2016-2-21

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