（鐘韻瑤/文）

各有所長(zhǎng)的車載滅火設(shè)備

（鐘韻瑤/文）

在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，車載滅火器一直是必不可少的汽車基礎(chǔ)工具，沒有配備車載滅火器的汽車不被允許上路行駛。我國(guó)的《道路交通安全法》也規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)配備滅火器，如果沒有將會(huì)被處罰200元。

在消防產(chǎn)業(yè)界，汽車消防安全作為重點(diǎn)研究領(lǐng)域之一，企業(yè)們創(chuàng)新研發(fā)出了各有所長(zhǎng)的汽車滅火設(shè)備。

上海妥?？萍加邢薰痉阑鹁`：氣溶膠滅火器小身材大能量

出自上海妥福科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“妥?？萍肌保┢放频臏缁鹌鳌胺阑鹁`”，顛覆了常規(guī)滅火器的外觀，它的造型如同一個(gè)手電，等高于一瓶500L的礦泉水，重500g，有天空藍(lán)、孔雀藍(lán)、迷彩色等多款繽紛色。

“防火精靈”的滅火能力卻遠(yuǎn)不是一瓶礦泉水能夠相提并論的。不妨先來說個(gè)新聞：6月6日18時(shí)，宜昌大道海關(guān)附近一輛小轎車自燃起火，車主嘗試用干粉滅火器撲救，不知是滅火器失效還是功力不夠強(qiáng)大，在用了4個(gè)滅火器后，火勢(shì)依然沒有偃旗息鼓的打算。途經(jīng)此處的妥福科技宜昌辦事處員工發(fā)現(xiàn)后，用隨車攜帶的“防火精靈”上前幫忙，13秒后，火被撲滅。此事經(jīng)媒體報(bào)道后，“防火精靈”成了行內(nèi)爭(zhēng)相討論的焦點(diǎn)。

“防火精靈”的專業(yè)學(xué)名是便攜式氣溶膠滅火器。氣溶膠由固體或液體小質(zhì)點(diǎn)分散并懸浮在氣體介質(zhì)中形成的膠體分散體系，又稱氣體分散體系，簡(jiǎn)單而言，天空中的云、霧、塵埃都是氣溶膠的具體實(shí)例?！胺阑鹁`”中的滅火劑通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣溶膠，其中含有一定比例的固體與氣體混合物。固體顆粒主要是金屬氧化物、碳酸鹽或碳酸氫鹽、炭粒以及少量金屬碳化物，能夠吸熱降溫和抑制燃燒；氣體產(chǎn)物N2能降低環(huán)境中的含氧量，有助于快速滅火。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，50g的氣溶膠滅火效力相當(dāng)于2kg傳統(tǒng)滅火器的干粉，上文所說的汽車自燃事件事實(shí)證明了它的威力。

在機(jī)體方面，“防火精靈”也有頗具看點(diǎn)的創(chuàng)新：機(jī)體設(shè)置了帶噴口的泄爆裝置，即使高溫暴曬，也不必?fù)?dān)憂爆裂隱患。為了便于撲救汽車發(fā)動(dòng)艙火災(zāi)，妥?？萍歼€特別為“防火精靈”設(shè)置了噴口端引導(dǎo)管，操作時(shí)可將氣溶膠滅火劑快速安全地導(dǎo)入沒有打開的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部實(shí)施全淹沒滅火，避免人員的燙傷。

妥?？萍几笨偨?jīng)理朱建安介紹，“防火精靈”是妥?？萍挤阑鹣盗挟a(chǎn)品之一，另有及安盾和DKL等品牌。防火系列產(chǎn)品是妥?？萍嫉目偣緢?jiān)瑞消防自2008年起，用了6年時(shí)間，耗資1億多元研發(fā)的第三代氣溶膠滅火產(chǎn)品。最新一代產(chǎn)品克服了機(jī)體發(fā)熱、對(duì)精密儀器有腐蝕的問題，兼?zhèn)錅缁鹦芨?、安全性?qiáng)、無壓存儲(chǔ)的特點(diǎn)，適用于液體火災(zāi)（包括居家食用油火災(zāi)）、氣體火災(zāi)及電器火災(zāi)。該產(chǎn)品通過了上海消防研究所委托檢驗(yàn)、歐盟CE認(rèn)證、中國(guó)環(huán)境標(biāo)志（II型）產(chǎn)品認(rèn)證，質(zhì)量方面通過軍工質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO 9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證。

關(guān)于“防火精靈”的名字，也有一點(diǎn)特別用意。在人們的概念中，凡是用來滅火的，名字上不外乎：滅火、消火、水等字眼，而“防火精靈”用“防”，是為了強(qiáng)調(diào)妥?？萍嫉睦砟睿Ｍ胺阑鹁`”能給用戶帶來安全，能夠防御災(zāi)難。“精靈”取自阿拉丁神燈中那位隨煙而出的精靈，以此比喻滅火器工作時(shí)噴出的煙霧形態(tài)，同時(shí)也暗喻“防火精靈”是人們的守護(hù)精靈。

“防火精靈”顯赫事跡中值得介紹的是，自2014年全國(guó)“兩會(huì)”起，它們作為唯一品牌滅火器產(chǎn)品配裝入列在天安門分局警察、執(zhí)勤特警、消防官兵的裝備中，發(fā)揮著不可小覷的作用。2014年3月“兩會(huì)”期間，安保人員用及安盾警用便攜式氣溶膠滅火器及時(shí)處置了天安門城樓前金水橋附近的一起自焚事件，受到北京市公安局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。北京APEC會(huì)議、上海亞信峰會(huì)、南京青奧會(huì)，以及即將召開的杭州G20峰會(huì)，也都有妥?？萍枷盗蟹阑甬a(chǎn)品的參與。目前，全國(guó)范圍的公安警察、安保安防、公共交通等領(lǐng)域開始廣泛使用，克萊斯勒汽車已經(jīng)將其作為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，在不久的將來，文物保護(hù)建筑、電子產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)等領(lǐng)域也將能看到它們的身影。不僅如此，該產(chǎn)品在國(guó)外的亮相也獲得了肯定，2015年在土耳其召開的G20峰會(huì)，2萬多支產(chǎn)品裝配安保人員，而今，“防火精靈”系列產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷英國(guó)、法國(guó)、荷蘭等國(guó)。

上海消防技術(shù)工程有限公司公交車廂滅火系統(tǒng)：低壓細(xì)水霧結(jié)合新型滅火劑

上海新一輪的城市公交系統(tǒng)謀劃始于2010年世博會(huì)后，整個(gè)謀篇布局耗時(shí)3年，2013年，一本明確未來發(fā)展目標(biāo)的《交通發(fā)展白皮書》正式頒布實(shí)施。白皮書提出，“結(jié)合軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，依托公共汽車客運(yùn)走廊，因地制宜地采取現(xiàn)代有軌電車、快速公交等多種形式的中運(yùn)量公交系統(tǒng)”。今年4月，上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局副局長(zhǎng)史家明表示，上海將建設(shè)效率和運(yùn)量并重的客運(yùn)交通走廊，其中包括1000公里的中運(yùn)量公交系統(tǒng)。

同一時(shí)期，上海消防部門聯(lián)合各有關(guān)部門和單位著手進(jìn)行《公共交通工具消防安全研究》課題，研討公共交通的滅火新技術(shù)。上海消防技術(shù)工程有限公司是參與研究的單位之一，在課題研究的基礎(chǔ)上，近幾年上消開發(fā)了一系列高、低壓細(xì)水霧固定自動(dòng)滅火系統(tǒng)、移動(dòng)式細(xì)水霧滅火設(shè)備、新型環(huán)保滅火劑ECF-2微包囊冷火多功能滅火、細(xì)水霧專用添加劑等相關(guān)產(chǎn)品。在這其中，上消與上海紐特消防設(shè)備有限公司共同研發(fā)的“公共客車車廂滅火系統(tǒng)”開創(chuàng)了汽車火災(zāi)撲救的新方法。

公共客車車廂滅火系統(tǒng)采用了低壓細(xì)水霧與高效滅火劑結(jié)合的方式，達(dá)到高效滅火。當(dāng)公共客車起火時(shí)，安裝在車內(nèi)的公共客車車廂滅火系統(tǒng)自行啟動(dòng)，系統(tǒng)裝配的低壓細(xì)水霧在高壓作用下被噴頭高速噴出，與火接觸后吸收熱量而汽化，形成的水蒸氣在高溫狀態(tài)下迅速膨脹，體積達(dá)到液體狀態(tài)下的1640倍，從而降低環(huán)境中的氧氣濃度。

公共客車車廂滅火系統(tǒng)配備的是一種名為ECF-2 微包囊的滅火劑。上海消防技術(shù)工程有限公司董事長(zhǎng)徐凡鋼介紹，這種滅火劑通過霧化噴射能夠降低水的表面張力，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃燒物的全面覆蓋。當(dāng)固體物質(zhì)起火時(shí)，ECF-2 微包囊滅火劑中的潤(rùn)濕劑能擴(kuò)大覆蓋面并滲透到物質(zhì)內(nèi)部，從而達(dá)到散熱更快、滅火更有效的功能。而在面對(duì)液體物質(zhì)引起的火災(zāi)時(shí)，ECF-2 微包囊滅火劑可以幫助分散易燃分子，抑制化學(xué)鏈反應(yīng)，防患未然。不僅如此，ECF-2 微包囊滅火劑還是一種可完全生物降解的產(chǎn)品，能夠?qū)σ蚧馂?zāi)而產(chǎn)生的大量有機(jī)污染物進(jìn)行降解。該滅火藥劑可噴在汽油上，使汽油無法點(diǎn)燃。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)有撲灑或點(diǎn)燃時(shí)快速啟動(dòng)該滅火系統(tǒng)，亦可使它無法燃燒。

為了檢驗(yàn)公共客車車廂滅火系統(tǒng)的功效，上消公司在公交客車上進(jìn)行過多種實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)環(huán)境模擬公交車因10L汽油的燃燒造成整個(gè)車廂著火，10秒鐘后，車廂滅火系統(tǒng)啟動(dòng)，含0.5升滅火劑的15升水的細(xì)水霧被噴灑在車廂內(nèi)，4秒鐘左右，車廂內(nèi)熊熊燃燒的大火得到控制。此外，滅火系統(tǒng)在降溫方面也有獨(dú)到功效。在滅火系統(tǒng)啟動(dòng)后的12秒內(nèi)，車廂內(nèi)的溫度從440℃下降到60℃以內(nèi)。與強(qiáng)大的滅火功能相比，公共客車車廂滅火對(duì)環(huán)境和乘客的保護(hù)能力也不容小覷。實(shí)驗(yàn)中用以模擬乘客的木質(zhì)模特和小動(dòng)物，在經(jīng)歷火災(zāi)和撲救后，木質(zhì)模特穿著的棉織衣服只有表面有一絲被煙熏到的黃色，基本完好，小動(dòng)物沒有任何傷亡。

這套車廂滅火系統(tǒng)通過了公安部天津國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)試驗(yàn)，該系統(tǒng)中的兩項(xiàng)新技術(shù)獲得了國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型技術(shù)專利。目前，公共客車車廂滅火系統(tǒng)已在上海全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用。