代國(guó)輝

任e行S300、盯盯拍M5和PAPAGO NEW P1W在大部分指標(biāo)上表現(xiàn)良好，綜合評(píng)分位列前三甲。其它部分品牌在某些性能上表現(xiàn)突出，但整體水平不突出。

行車記錄儀自因碰瓷事件在國(guó)內(nèi)備受矚目之后，便成為市場(chǎng)新寵。然而，面對(duì)市面上紛紜的產(chǎn)品和魚目混珠般的參數(shù)，消費(fèi)者該如何鑒別選購(gòu)？

2015年7月，《消費(fèi)者報(bào)道》向第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)送檢了目前市面上主流的9款行車記錄儀，并發(fā)起了志愿車主的體驗(yàn)測(cè)評(píng)。

綜合此次測(cè)試結(jié)果，任e行S300、盯盯拍M5和PAPAGO NEW P1W在大部分指標(biāo)上表現(xiàn)良好，綜合評(píng)分位列前三甲。其它部分品牌在某些性能上表現(xiàn)突出，但整體水平不突出。

主觀測(cè)評(píng)無顯示屏和后視鏡式遭吐槽

除實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)外，《消費(fèi)者報(bào)道》還在此次測(cè)評(píng)當(dāng)中增加了主觀測(cè)試環(huán)節(jié)。主觀測(cè)試由5名志愿車主完成，保證每件產(chǎn)品至少有3次體驗(yàn)測(cè)評(píng)。

從反饋回來的調(diào)查問卷來看，捷渡D600S-HD的后視鏡式記錄儀遭到了志愿者吐槽。一位志愿者告訴本刊記者：“這款后視鏡式記錄儀最大的缺點(diǎn)是反光，尤其是戴墨鏡的時(shí)候，更難看清楚顯示屏上的內(nèi)容。而且，由于要將記錄儀固定在原裝后視鏡上，可能會(huì)造成刮傷。”

另一名參與測(cè)評(píng)的志愿者反映道：“捷渡的記錄儀比原裝后視鏡大，會(huì)對(duì)車主視野造成影響?！?/p>

一同遭到吐槽的還有盯盯拍M5的記錄儀?！皼]有顯示屏的記錄儀，車主無法判斷記錄儀是否正常工作?！绷硪幻驹刚邉t認(rèn)為，如果記錄儀拍攝角度偏了，根本就無法從直觀上進(jìn)行判斷。

盯盯拍相關(guān)負(fù)責(zé)人就志愿者的此項(xiàng)反饋解釋稱：“從我們的調(diào)查情況來看，記錄儀顯示屏在實(shí)際使用中并不顯得很重要，在我們今后研發(fā)的新產(chǎn)品中也沒有添加顯示屏的打算。車主可以根據(jù)記錄儀上的顯示燈來判斷是否正常工作，通過手機(jī)來判斷記錄儀拍攝角度是否正常?！?/p>

綜合評(píng)價(jià)任e行較優(yōu)凌度墊底

綜合實(shí)驗(yàn)室的日間、夜間攝像性能，視場(chǎng)角偏差，碰撞工作情況，以及志愿者的主觀測(cè)評(píng)，本刊最終給予9款行車紀(jì)錄儀做出了綜合評(píng)價(jià)。

任e行S300以3.7分領(lǐng)先其它品牌記錄儀，盯盯拍M5和PAPAGO NEWP1W分別以3.6和3.5分緊隨其后，三者獲得“優(yōu)良”評(píng)級(jí)。凌度BL950以2.6分排名墊底。（如圖6）

360記錄儀遭頻繁投訴

在本刊的此次測(cè)評(píng)中，360的行車記錄儀雖然綜合排名第四，但在實(shí)際消費(fèi)中，卻屢遭消費(fèi)者投訴。

2015年5月28日上午10時(shí)許，360行車記錄儀在360商城首發(fā)。截至當(dāng)天晚間24點(diǎn)，其付費(fèi)預(yù)定量便達(dá)到101871臺(tái)。驚人的業(yè)績(jī)和其299元超低的價(jià)格不無關(guān)系。

在部分記錄儀送達(dá)消費(fèi)者手中后，接連不斷的投訴使人不禁質(zhì)疑這一互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在進(jìn)軍行車記錄儀市場(chǎng)后，對(duì)質(zhì)量把控的能力。

在360商城行車記錄儀論壇里，不少使用者反饋，記錄儀容易死機(jī)，影響正常使用。根據(jù)消費(fèi)者反饋的情況，這一問題并不是少數(shù)，而是普遍存在的情況。

隨后，360行車記錄儀發(fā)出公告，就提高該款行車記錄儀夜視能力需要進(jìn)行固件升級(jí)，延遲發(fā)貨。不少消費(fèi)者付了錢，但卻拿不到產(chǎn)品，懷疑是否產(chǎn)品存有質(zhì)量問題，正在加緊維修。就延遲發(fā)貨一事，360CEO周鴻祎在微博上發(fā)出道歉信，并承諾附送獎(jiǎng)品。

360行車記錄儀相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此向《消費(fèi)者報(bào)道》表示：“我們產(chǎn)品剛上市時(shí)，某一個(gè)批次中有少量用戶出現(xiàn)過這個(gè)現(xiàn)象，產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)在發(fā)現(xiàn)這一問題后，第一時(shí)間解決了問題。針對(duì)這部分用戶，我們進(jìn)行了一對(duì)一聯(lián)系，并免費(fèi)更換新機(jī)或無條件退款，同時(shí)贈(zèng)送了贈(zèng)品?！?/p>

不過，由于本刊此次測(cè)試的特殊性，并沒有對(duì)記錄儀進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間測(cè)評(píng)，客觀測(cè)試環(huán)節(jié)中也沒有對(duì)“是否容易死機(jī)”進(jìn)行測(cè)試。至于360“容易死機(jī)”的嚴(yán)重程度，未列入此次測(cè)評(píng)。

《消費(fèi)者報(bào)道》建議

市面上的行車記錄儀琳瑯滿目，參數(shù)眼花繚亂，容易讓消費(fèi)者難以分辨產(chǎn)品優(yōu)劣。

消費(fèi)者在購(gòu)買行車記錄儀時(shí)，最直接的方式便是將不同記錄儀拍攝的視頻放于同一臺(tái)電腦或者手機(jī)上進(jìn)行播放，以此來比較產(chǎn)品之間的性能差異。如此一來，便可挑選到自己滿意的產(chǎn)品。

如果消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)不具備上述比較的環(huán)境，可以在網(wǎng)絡(luò)上觀看各款記錄儀錄下的視頻，最好是保存在一些網(wǎng)盤上的未進(jìn)行過加工的視頻原件。

除了考慮記錄儀成像性能之外，挑選一款適合自己風(fēng)格的記錄儀也很重要。不同記錄儀在功能設(shè)置上有不同的偏重，比方說：后視鏡外形、導(dǎo)航定位、聯(lián)網(wǎng)等等。

同時(shí)，不能過于相信企業(yè)關(guān)于“采用進(jìn)口高端芯片及攝像頭等零部件”的宣傳。

“為了提高拍攝性能，在生產(chǎn)過程中，我們可以挑選質(zhì)量更優(yōu)秀的零配件，但是對(duì)于最終成像的質(zhì)量卻不太好把握。因?yàn)檫@關(guān)系到軟硬件的搭配?！鄙钲诮荻煽萍加邢薰究偨?jīng)理陳問文告訴記者。

也即是說，即使采用了高端的零配件，但是最終成像的質(zhì)量，并不完全是零配件越好，質(zhì)量就越好。

盯盯拍創(chuàng)始人馬一丁也向本刊記者表示，高質(zhì)量的零配件是高質(zhì)量視頻的保證，但對(duì)于最終成像的質(zhì)量則要經(jīng)過研發(fā)人員的反復(fù)調(diào)校。