劉富海

（杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 特種設(shè)備學(xué)院，浙江 杭州 310018）

電梯故障診斷實訓(xùn)課程體系的探索與研究

劉富海

（杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 特種設(shè)備學(xué)院，浙江 杭州 310018）

隨著科學(xué)技術(shù)和城鎮(zhèn)化的發(fā)展，電梯已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，近年來電梯事故頻發(fā)，究其原因為電梯維保人員的數(shù)量和質(zhì)量跟不上電梯的快速增長，為解決此問題眾高校開始培養(yǎng)電梯專業(yè)人才，16年已經(jīng)有6所高職院校設(shè)立電梯工程技術(shù)專業(yè)，以杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院特種設(shè)備學(xué)院建立的電梯工程技術(shù)專業(yè)為例，對電梯故障診斷實訓(xùn)課程進(jìn)行探索和研究，并提出相應(yīng)的體系建立。

故障診斷；課程體系；仿真系統(tǒng)

引言

據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2005年開始，電梯事故約占所有特種設(shè)備事故總量的1/3。電梯事故頻發(fā)其主要原因是因為電梯維保質(zhì)量低、維保人員技術(shù)不高導(dǎo)致的［1］。按特種設(shè)備監(jiān)察條例要求，每一個電梯維保人員月均維保數(shù)量35臺，而因為電梯人才的嚴(yán)重匱乏，浙江省實際電梯維保人員月均維保數(shù)量達(dá)70臺，有些公司甚至一人月維保100，導(dǎo)致維保質(zhì)量大大下降。

14年廈門大學(xué)電梯吃人，15年深圳醫(yī)院電梯斷人頭，造成這兩起事故的根本原因是電梯維保人員不足導(dǎo)致的維保質(zhì)量跟不上，對電梯檢修不到位［2］。像這樣的事故還有很多?；诖撕贾萋殬I(yè)技術(shù)學(xué)院成立了特種設(shè)備學(xué)院及相關(guān)的專業(yè)——電梯工程技術(shù)專業(yè)，在電梯工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中專門設(shè)置了電梯故障診斷實訓(xùn)課程，進(jìn)而解決電梯相關(guān)專業(yè)嚴(yán)重缺少專業(yè)人才的問題。

一、電梯故障診斷課程現(xiàn)狀分析

我校與浙江省特種設(shè)備檢驗研究院合作新建電梯實訓(xùn)基地是目前全國規(guī)模最大的電梯實訓(xùn)基地，集研發(fā)、培訓(xùn)、比賽、考證為一體。基地設(shè)有28個教學(xué)用電梯，4個等級考試用電梯，然而在實際教學(xué)中存在教學(xué)內(nèi)容缺乏全面性，以及操作性低，費時耗材，需要破拆原有線路等問題。

根據(jù)目前校內(nèi)的電梯培訓(xùn)系統(tǒng)可知，電梯故障中機(jī)械的培訓(xùn)占80％，而電氣故障僅僅占20％，那是電氣故障在電梯故障中占的比例很少嗎？顯然不是，電梯電氣故障在實際電梯維保中占著很重要的地位。電梯是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，一名合格的電梯技術(shù)人員應(yīng)同時具備相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)檢修能力和電氣故障排故能力。以往因為電梯電氣節(jié)點故障設(shè)置麻煩，重復(fù)學(xué)習(xí)性差［3］，電梯技術(shù)人員培訓(xùn)往往只學(xué)習(xí)電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)，而電氣排故是在實際工作中積累的。這樣的培訓(xùn)導(dǎo)致電梯從業(yè)人員電氣排故能力低，存在隱患。

針對電梯實訓(xùn)課程中電梯電氣故障難以培訓(xùn)的問題，目前專業(yè)剛剛建立設(shè)計發(fā)明了電梯電氣故障仿真系統(tǒng)。這套系統(tǒng)接入電梯控制內(nèi)部，用于電梯電氣方面的教學(xué)，利用全新的免破壞數(shù)字操控技術(shù)，達(dá)到高效率培養(yǎng)電梯維保人才的目的，從而提高電梯維保人員的數(shù)量和質(zhì)量。這套系統(tǒng)在不破壞原有電路的基礎(chǔ)上做到對電梯電氣常見故障進(jìn)行仿真的系統(tǒng)，教師只需通過觸摸屏便能使電梯呈現(xiàn)故障狀態(tài)，并在教學(xué)完成后可還原線路。

二、課程體系改革探究

改革內(nèi)容：

通常高職電梯故障診斷實訓(xùn)課程在第五學(xué)期在畢業(yè)頂崗實習(xí)之前安排一個3-5周的綜合實訓(xùn)環(huán)節(jié)，原來的實訓(xùn)環(huán)節(jié)以實驗臺為操作學(xué)習(xí)對象，比如幾個簡單的教學(xué)模型，該環(huán)節(jié)綜合鍛煉學(xué)生前四個學(xué)期的專業(yè)課程知識技能。原來的課程安排形式單一，學(xué)生上課僅僅是按照書本上的指示走一遍流程，不能鍛煉他們實際的診斷和分析能力，更不能鍛煉學(xué)生實際的團(tuán)隊合作、資料檢索等能力。本項目以學(xué)期項目課程形式重新設(shè)計該實訓(xùn)環(huán)節(jié)，以求提升學(xué)生綜合職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

課程是以項目為導(dǎo)向，綜合鍛煉學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)［4］。電梯故障診斷主要分兩個方向，一是電梯機(jī)械故障，另一個是電梯電氣故障；項目一定要是老師向企業(yè)師傅找來的實際的電梯故障，最好是每個學(xué)生一個機(jī)械式故障，一個電氣式故障，學(xué)生將實際的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和查找相關(guān)資料，將問題的解決方案和經(jīng)費情況進(jìn)行詳細(xì)的說明，緊接著就要在真實的教學(xué)電梯中將自己的故障就行設(shè)計，其中電氣故障設(shè)置需要將原理圖畫出來，最后學(xué)生在真梯中按照自己預(yù)先設(shè)計好的解決方案把問題解決掉。

改革目標(biāo)：

1.提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動性

電梯實訓(xùn)課程中的項目主要來源于企業(yè)，企業(yè)的項目源于企業(yè)真實的故障問題，體現(xiàn)了本行業(yè)的前沿動態(tài)而完成項目的人就是企業(yè)急需的人才。以此類項目為教學(xué)載體，學(xué)生在完成項目的同時將自己以前學(xué)過的知識用于日后的工作，提高其學(xué)習(xí)的主動性［5］。

2.綜合知識的運用與提升

高職大三學(xué)生即將進(jìn)入職場，而項目化實訓(xùn)環(huán)節(jié)提供給他們一個很好的崗前鍛煉。以企業(yè)的項目為載體，真實的反應(yīng)了學(xué)生日后的工作的內(nèi)容。完成項目需要學(xué)生運用其前面所學(xué)過的很多專業(yè)技能，電梯故障的項目通常需要學(xué)生完成故障的診斷，故障的相關(guān)資料查詢，故障維修方案設(shè)計，故障的修復(fù)以及故障的記錄。

3.職業(yè)素養(yǎng)的提高

職業(yè)教育的本質(zhì)是面向未來工作崗位的教育。當(dāng)前高職學(xué)生的一個大問題是學(xué)生的學(xué)習(xí)生活與將來的工作有很大脫節(jié)，使得企業(yè)不愿用剛畢業(yè)的學(xué)生［6］。項目課程化的綜合實訓(xùn)提供學(xué)生最接近工作狀態(tài)的“學(xué)習(xí)”，在完成項目時需要做到資料收集，團(tuán)隊合作，演講匯報等，提高其綜合職業(yè)素養(yǎng)。

實施方案及方法：

以14級學(xué)生開展學(xué)期項目課程“機(jī)電一體化綜合實訓(xùn)”為基礎(chǔ)，在14級中選出的電梯方向的學(xué)生第五學(xué)期引入電氣故障診斷實訓(xùn)課程。課程主要分3個環(huán)節(jié)，首先是實際項目的分配及故障診斷。教師先把實際的項目分配給每個學(xué)生，學(xué)生拿到自己的項目后要進(jìn)行網(wǎng)上查找相關(guān)資料及文獻(xiàn)，并對相關(guān)故障就行診斷和分析，學(xué)生可以提出幾種方案，每種方案要進(jìn)行對比；

第二個環(huán)節(jié)為實驗階段，學(xué)生根據(jù)項目在電梯實訓(xùn)基地的教學(xué)電梯中將故障進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置出實際的故障，這個過程就是讓學(xué)生把實驗現(xiàn)象研究透測，因為有時一個故障會有很多原因。其實這一個故障可以讓學(xué)生自己總結(jié)出很多的經(jīng)驗；第三個環(huán)節(jié)為問題的解決及材料的整理，因為學(xué)生能把問題設(shè)置出來，基本上解決方案不是問題，本環(huán)節(jié)要求學(xué)生把不同的解決方案都要驗證下，這個過程其實是學(xué)生在進(jìn)行總結(jié)的過程，方案驗證結(jié)束后，要求學(xué)生把每個問題和解決方案就行規(guī)范的記錄，本過程可以鍛煉學(xué)生的總結(jié)及材料整理的能力。

三、結(jié)束語

文章以杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院特種設(shè)備學(xué)院為例，對電梯工程技術(shù)專業(yè)開設(shè)的電梯故障診斷實訓(xùn)課程進(jìn)行探究，主要通過課程改革內(nèi)容、改革目標(biāo)和具體實施方案三部分進(jìn)行探究，初步形成了電梯診斷實訓(xùn)課程的體系構(gòu)架，并通過機(jī)電專業(yè)部分學(xué)生進(jìn)行實驗。

目前杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的電梯實訓(xùn)基地，教學(xué)設(shè)備齊全，學(xué)期項目課程，在機(jī)電專業(yè)已經(jīng)正式施行2年，效果良好，無論是企業(yè)還是學(xué)生反映都很好，教師已經(jīng)具備這方面的經(jīng)驗，由于和杭州市容安特種設(shè)備職業(yè)技能鑒定有限公司有著深度的合作，其真實的項目可以來自容安公司的兄弟公司——容創(chuàng)電梯，故本項目的施行具備了一定的保障。

［1］易風(fēng)華，徐義.電梯事故原因分析與預(yù)防措施［J］.電力安全技術(shù)，2011（6）.

［2］朱國棟.基于電梯運行故障及其解決對策分析［J］.科技與企業(yè)，2015（12）.

［3］譚榮勛.電梯電氣故障排查、原因分析和處理方法［J］.廣西大學(xué)學(xué)報，2008（1）.

［4］張書，潘斌，屈省源.“電梯保養(yǎng)與維修”課程項目化教學(xué)實踐［J］.職業(yè)教育研究，2014（6）.

［5］王冰健，陳育中.電梯專業(yè)課程項目話教學(xué)改革［J］.江蘇科技信息，2012（3）.

［6］何國寧.實訓(xùn)教學(xué)中對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的形成性培養(yǎng)［J］.教育導(dǎo)刊，2011（1）.

With the development of technology and urbanization，the elevator was used widely.Because of the ability and quantity of the elevator maintainers could not keep pace with the rapid growth of the elevator，elevator accidents have occurred frequently in recent years.In order to solve this problem，universities begin to cultivate elevator professionals and six colleges have already set up the major of elevator engineering technology in 2016.Taking the major of elevator engineering technology built by the Institute of Special Equipment of Hangzhou Vocational and Technical College as an example，this paper explores and researches the training courses of elevator fault diagnosis and proposes to establish a corresponding system.

fault diagnosis；curriculum system；simulation system

G642

A

2096-000X（2016）20-0162-02

劉富海（1987，06-），男，工作單位：杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)位：碩士，職稱：助教，職位：教師，主要從事電梯工程技術(shù)專業(yè)的教學(xué)與科研。