鄧 婷

(安徽工業(yè)大學(xué) 藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，安徽 馬鞍山 243002)

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馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)與城市形象研究

鄧 婷

(安徽工業(yè)大學(xué) 藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，安徽 馬鞍山 243002)

城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)是人與城市空間進(jìn)行交流的通道，是二者溝通的橋梁。城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)作為城市空間中的實(shí)體存在，需要包含城市的文化內(nèi)涵，不僅使人們從城市生活中享受便利，更可以體味城市的精神魅力。調(diào)查表明，市民對馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)基本滿意，但仍需改進(jìn)。

城市形象；視覺導(dǎo)視系統(tǒng)；馬鞍山

城市的形象來源于城市生活的方方面面，從有形到無形，包括通過視覺聽覺觸覺等感官系統(tǒng)感受到的實(shí)際事物，以及隱藏在文化歷史等精神層面的城市內(nèi)涵。它是那些有別于其他城市的特點(diǎn)留存在人們記憶和印象中，組建成的一個(gè)全面的多角度的城市形象。社會(huì)公眾和廣大居民對于一個(gè)城市的感受和評價(jià)直接影響了城市的知名度和美譽(yù)度。因而塑造和建設(shè)城市形象有利于提升文化形象、旅游形象以及政府形象。對城市以外的人群來說，了解一個(gè)城市可以通過來自于社會(huì)普遍認(rèn)知以及各種媒體的信息。[1]美國學(xué)者凱文·林奇指出，城市形象的體現(xiàn)不僅在于城市的發(fā)展和功能規(guī)劃，還要吸取當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)歷史文脈，因而，融入城市歷史文化特色的視覺導(dǎo)視系統(tǒng)也是城市形象的重要組成部分。城市形象識別系統(tǒng)從一般意義上來說可以與企業(yè)形象進(jìn)行類比，劃分為三大系統(tǒng)：城市理念識別系統(tǒng)(CMIS)、城市行為識別系統(tǒng)(CBIS)、城市視覺識別系統(tǒng)(CVIS)。[2]城市視覺識別系統(tǒng)又分為基礎(chǔ)和應(yīng)用部分。筆者以城市視覺識別中的應(yīng)用系統(tǒng)為切入點(diǎn)，以城市視覺導(dǎo)視識別系統(tǒng)為主要研究對象，探索其對于城市形象的影響。

一、城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)

“導(dǎo)視系統(tǒng)”一詞來自英文sign，它有信號、標(biāo)志、說明、指示、預(yù)示等多種含義，在城市空間區(qū)域里的信息傳遞和交流都需要城市導(dǎo)視系統(tǒng)作必要的引導(dǎo)和指向，以處理和協(xié)調(diào)人與目標(biāo)事物的關(guān)系。城市導(dǎo)視系統(tǒng)的服務(wù)對象是在城市中出行的人，它串聯(lián)起整個(gè)城市道路、景觀設(shè)施、公共設(shè)施、建筑群體等方位、方向。

城市導(dǎo)視系統(tǒng)主要包括城市交通導(dǎo)視系統(tǒng)、商業(yè)導(dǎo)視系統(tǒng)、文化旅游導(dǎo)視系統(tǒng)和公共空間導(dǎo)視系統(tǒng)。[3]在城市形象的營造過程中，城市導(dǎo)視系統(tǒng)肩負(fù)著整個(gè)城市的視覺可識別性，向公眾傳達(dá)便捷、生動(dòng)、形象的城市表情。其合理的設(shè)計(jì)和管理可以增加城市魅力，營造個(gè)性化、便利化的現(xiàn)代城市形象。城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)在功能上具有識別和指示作用，從實(shí)際意義上來說，具有指明方向、方位和道路的功能。良好的城市導(dǎo)視系統(tǒng)會(huì)讓行人清晰知道所處的方位，以及快速辨別目的地；從精神層面來說，統(tǒng)一高效的城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)作為溝通的橋梁，使得公眾和城市文化形成互動(dòng)，傳達(dá)了一個(gè)城市蘊(yùn)含的文脈、活力和包容。[4]正如林奇所說，導(dǎo)視系統(tǒng)是建立在感知和記憶的基礎(chǔ)上，在大腦中形成對于城市環(huán)境的認(rèn)識。[5]城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)是人與城市空間進(jìn)行交流的通道，是二者溝通的橋梁。城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)作為空間中的實(shí)體存在，需要包含城市的文化內(nèi)涵，以使人們從城市生活中享受便利，體味城市的精神魅力。經(jīng)過良好設(shè)計(jì)規(guī)劃的視覺導(dǎo)視系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)有可見的、易獲取的導(dǎo)視信息，能夠吸引人們的注意，使人與城市產(chǎn)生共鳴。

二、馬鞍山城市文化背景

馬鞍山是一座剛?cè)岵?jì)的宜居江南小城，毗鄰南京，以鋼鐵、機(jī)械等支柱產(chǎn)業(yè)聞名。該地區(qū)文化歷史積淀源遠(yuǎn)流長，從地理及人文環(huán)境分析，有“金陵屏障建康鎖鑰”之稱，并以九山環(huán)一湖的自然環(huán)境為人所稱道。歷史人文景觀豐富，文化歷史名勝眾多，有采石磯、林家灘、朱然墓、林散之墓、廣濟(jì)寺、甄山寺、霸王祠等。更與唐代詩人李白有著不解的淵源，發(fā)起了具有影響力的國際吟詩節(jié)，形成了獨(dú)特的詩歌文化。從1956年建市以來，馬鞍山作為長江下游地區(qū)的工業(yè)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人口增長幅度大。隨著馬鞍山長江大橋投入使用，以及寧安高鐵線的開通，馬鞍山市與周邊地區(qū)的交通往來更加便利。從城市發(fā)展和提升城市品質(zhì)的角度來看，創(chuàng)建馬鞍山特色的城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)是發(fā)揚(yáng)城市個(gè)性、傳承馬鞍山文化品位的可行性措施。文化資源的管理不僅體現(xiàn)在開發(fā)利用上，還應(yīng)通過更多的途徑傳承和推廣，從而增加城市的特色和個(gè)性。

三、馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)分類

依據(jù)研究資料和實(shí)際考察結(jié)果，可將馬鞍山市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)分為以下幾類：

1.交通導(dǎo)視系統(tǒng)。城市交通導(dǎo)視系統(tǒng)是與人最貼近的設(shè)計(jì)，它關(guān)系到城市中人們的出行，如道路中的路標(biāo)、指示牌、地圖、公交車站臺(tái)等。城市交通視覺導(dǎo)視系統(tǒng)是指在公共交通系統(tǒng)中出現(xiàn)的圖形、箭頭、文字、色彩等視覺元素組成的具有指向性的信息。馬鞍山市城市交通導(dǎo)視系統(tǒng)包括：交通道路中的指示牌、信號燈、路面指示符號等；交通設(shè)施中車站指示牌、沿江港口碼頭標(biāo)識、警示樁、防護(hù)欄等。

2.商業(yè)導(dǎo)視系統(tǒng)。商業(yè)中心是城市人流密集的地方，是商業(yè)消費(fèi)中心，對不同商業(yè)區(qū)域的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)以個(gè)性化的風(fēng)格去吸引不同類別的消費(fèi)者。馬鞍山城市商業(yè)中心可以大致劃分為解放路綜合商業(yè)街、大華國際廣場綜合型商業(yè)街和翠竹專業(yè)型服飾文化街、新一城、萬達(dá)金街、歐尚商圈、金鷹天地廣場、1956商業(yè)街、香港城美食廣場、三國文化街等。

3.文化旅游導(dǎo)視。馬鞍山旅游景點(diǎn)包括采石磯風(fēng)景區(qū)、古床博物館、李白墓園、甄山生態(tài)園、雨山湖公園、市政公園、和縣香泉湖、小九華、陋室、濱江公園、霸王祠、和縣猿人遺址、濮塘風(fēng)景區(qū)、凌家灘、朱然墓、大漁灘、長江大橋、太湖山等。

4.公共空間導(dǎo)視系統(tǒng)。馬鞍山城市公共空間包括市圖書館、美術(shù)館、展覽館、城市規(guī)劃館、馬鞍山火車站、高鐵東站、長途汽車站、馬鞍山奧體中心、市體育館、雨山湖公園、采石公園、兒童公園等。

隨著馬鞍山城市發(fā)展速度加快，城市中的交通、商業(yè)、公共空間等系統(tǒng)的導(dǎo)向系統(tǒng)對于居民或者過客來說，其重要性不言而喻，科學(xué)合理規(guī)劃城市的視覺導(dǎo)視系統(tǒng)，通過從文字、圖形、符號、色彩等角度進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，可以形成一套清晰便捷的引導(dǎo)和指向。結(jié)合形象定位、文化主題和導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和推廣對于社會(huì)公眾和廣大市民來說，直接影響了其對于城市綜合的印象、感受和評價(jià)。[6]

四、馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)調(diào)查

通過問卷調(diào)查的方式，深入調(diào)研大眾對于馬鞍山地區(qū)城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)的體驗(yàn)和反映。通過對比取舍，本次調(diào)查選取具有代表性的交通、商業(yè)、文化旅游和公共空間導(dǎo)視系統(tǒng)，針對人流量和車流量多的繁忙地帶進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)查，包括大華國際廣場、解放路、雨山湖、火車站和采石磯，調(diào)查對象為城市中頻繁出行的群體。問卷主要圍繞三個(gè)問題：(1)馬鞍山城市導(dǎo)視系統(tǒng)對城市形象有沒有影響？(2)大眾對于馬鞍山城市形象有那些印象？(3)馬鞍山城市導(dǎo)視系統(tǒng)是否應(yīng)該體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕厣?/p>

問卷的發(fā)放和收集從2015年11月至12月期間，共收集120份，調(diào)查人群集中在上班族和大學(xué)生，年齡集中在21-40歲的中青年(65%)，其次是20歲以下的學(xué)生(15%)和41-60歲的中老年(20%)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得到以下調(diào)查結(jié)果：

第一，約一半人(50.8%)認(rèn)為馬鞍山城市形象一般，認(rèn)為非常好的人僅占9.1%。從中可以看出，在調(diào)查人群中，只有很少人對馬鞍山城市形象的印象持滿意態(tài)度。

第二，在“您對馬鞍山城市有那些描述”的多項(xiàng)選擇題中，大部分人的印象集中在工業(yè)城市(94.1%)、環(huán)境污染(51.6%)、慢節(jié)奏(49.1%)、文明城市(39.4%)、發(fā)展迅速(37.5%)以及擁堵(31.6%)。而問卷人群中對于城市描述較少傾向于便捷和干凈。25.8%人對于馬鞍山的文化底蘊(yùn)有一定認(rèn)同感，部分人對于馬鞍山市的宜居性持肯定態(tài)度(38.3%)。值得關(guān)注的是，在城市迅速發(fā)展的過程中，人們對于馬鞍山城市的環(huán)境污染和擁堵有強(qiáng)烈反應(yīng)，雖然在文化底蘊(yùn)和城市宜居性也給出了一定的肯定，但是城市生活便捷度、秩序和環(huán)境衛(wèi)生的欠佳導(dǎo)致人們對城市產(chǎn)生負(fù)面印象。

第三， 60.8%的人認(rèn)為馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)對生活和出行有意義，公共導(dǎo)視中的信號、標(biāo)志、說明在出行中的幫助作用大；然而，另有一部分人認(rèn)為城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)中的交通、停車、道路、行人導(dǎo)視系統(tǒng)存在一定的問題，有待改善。

第四，針對馬鞍山大華國際廣場商圈、解放路、雨山湖、長途車站、火車站等人流密集的地方，有51%的人認(rèn)為這些地區(qū)的視覺導(dǎo)視系統(tǒng)混亂，指向不明。僅有5%的人非常滿意。

第五，61.6%的人認(rèn)為，非常有必要對馬鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在對于城市形象的提升方面，高達(dá)85%的人認(rèn)為統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)視覺導(dǎo)視系統(tǒng)有助于提升城市形象，絕大多數(shù)人(76.4%)都認(rèn)同本地文化特色的融入。

從問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，大多數(shù)接受調(diào)查的人群對馬鞍山城市形象的滿意度不高，對于城市的整體印象體現(xiàn)在城市發(fā)展過快導(dǎo)致環(huán)境污染、交通擁堵等問題，然而超過三成的人也對馬鞍山城市的文化底蘊(yùn)，城市宜居性以給予了較高的評價(jià)。近一半被調(diào)查者對馬鞍山人流密集的商業(yè)地帶、交通路段和公共場所的視覺導(dǎo)視表示不滿意，認(rèn)為在公共出行中視覺導(dǎo)視系統(tǒng)有待改善。關(guān)于城市文化特色與城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)的融合的問題上，大多數(shù)人持肯定態(tài)度，認(rèn)為結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣鸟R鞍山城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)有助于提升整個(gè)城市的形象。

五、結(jié)語

城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是視覺表現(xiàn)和實(shí)際功能，從文字、圖形、符號和色彩等視覺感官體驗(yàn)的角度，將馬鞍山市的文化魅力和特色體現(xiàn)在視覺導(dǎo)視系統(tǒng)中意義重大。城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)是與人密切接觸的系統(tǒng)，其服務(wù)對象是人，應(yīng)當(dāng)具有人性化和通識性，不能孤立研究視覺導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)，千篇一律，而忽略了人們的體驗(yàn)感受。在設(shè)計(jì)出新穎、互動(dòng)、豐富的城市視覺導(dǎo)視系統(tǒng)的同時(shí)，要兼顧到城市的人文情懷，同時(shí)吸收并發(fā)揚(yáng)馬鞍山地區(qū)的文化特色以及個(gè)性，增強(qiáng)城市形象的識別性，從而促進(jìn)地區(qū)的發(fā)展，改善城市環(huán)境和公共空間，提升馬鞍山城市形象。

[1]Hunt J D. Image as a Factor in Tourism Development[J].JournalofTravelResearch, 1975, 13(3):1-7.

[2]柳成蔭. 淺談城市特征形象識別系統(tǒng)[J]. 城市，1999(4)：33-36.

[3]凱文·林奇.城市意象[M].北京：華夏出版社，2001.

[4]黃彥. 城市導(dǎo)視系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)發(fā)展研究[D]. 南昌：南昌大學(xué), 2014.

[5]City Sign Design. 城市導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 城市發(fā)展研究, 2004(1):64-69.

[6]張衛(wèi)國, 何宛夏. 城市形象設(shè)計(jì)理論探討[J]. 重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版), 1999(3):128-130.

(責(zé)任編輯 文雙全)

A Research onthe City Guide Visual System ofMa'anshanand the Image of the City

DENG Ting

(School of Arts and Design, Anhui University of Technology, Ma'anshan 243002, Anhui, China)

The city guide visual system is people’s channel to communicate with the city space and a bridge of communication. As city space entities,city guide visual system needs to include the cultural connotation of a city. It can help people to enjoy from the more convenient city lives and to appreciate the spirit of the city charm. The investigation shows that basically the public are satisfied withthe city visual guide systemof Ma’anshan, but it still need to be improved.

city image; visual guide system; Ma’anshan

2016-01-08

安徽工業(yè)大學(xué)青年教師科研基金項(xiàng)目(QS201416)

鄧 婷(1987-)，女，安徽廬江人，安徽工業(yè)大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院助教，碩士。

TU984.1

A

1671-9247(2016)02-0039-02