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據(jù)鐵路發(fā)展規(guī)劃，“十三五”期間，全國鐵路網(wǎng)要基本覆蓋20萬人口以上城市，80%縣級行政區(qū)?！笆濉逼陂g，鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達3.5萬億至3.8萬億元人民幣，基本建設(shè)投資約3萬億元，建設(shè)新線3萬公里。至2020年，全國鐵路營業(yè)里程達15萬公里，高速鐵路3萬公里。

國家統(tǒng)計局公布了2015年12月的價格收官數(shù)據(jù)，其中CPI 同比上漲1.6%，漲幅擴大0.1個百分點，PPI同比下降5.9%，降幅持平。天氣因素導(dǎo)致的生鮮食品價格上漲成為主要推手，僅鮮菜一項食品同比漲幅就達到11.8%，比上月擴大2.4個百分點。

工信部預(yù)測，十三五期間全球新船年均需求在8000萬到9000萬載重噸，需求低迷，而單是中國目前的造船能力就在8000萬載重噸左右，這意味著僅中國的造船產(chǎn)能就可以滿足全球絕大多數(shù)的需求，而目前國內(nèi)已有40%多的造船產(chǎn)能在閑置。

2016年伊始，央行連續(xù)四天調(diào)低人民幣中間價，7日達匯改后最大單日降幅。經(jīng)過八天連跌，人民幣昨天出現(xiàn)反彈。昨天，人民幣匯率中間價為：1美元兌人民幣6.5636元，較前一交易日上調(diào)300多點。2016年首周，銀行間外匯市場人民幣兌美元中間價累計跌700點。