李誠 (大慶油田有限責任公司第六采油廠)
影響抽油機系統(tǒng)能耗原因分析及節(jié)能對策
李誠 (大慶油田有限責任公司第六采油廠)
游梁式抽油機在我國各油田數(shù)量眾多,實現(xiàn)其高效運行是油田經(jīng)濟開發(fā)的重要途徑。國內(nèi)各油田抽油機井系統(tǒng)效率水平各有不同,主要與油井舉升高度、產(chǎn)液量、生產(chǎn)參數(shù)、系統(tǒng)負載率等因素有關。針對影響抽油機井系統(tǒng)舉升效率的主要問題進行了討論,對整個系統(tǒng)的節(jié)能潛力進行了闡述,并提出了相應的節(jié)能對策,對實現(xiàn)抽油機井高效運行具有實際意義。
抽油機;節(jié)能潛力;系統(tǒng)效率;功率利用率
游梁式抽油機以其結(jié)構(gòu)簡單、耐用、維護成本低等特點,在各油田機械采油井中占主導地位。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)陸上油田游梁式抽油機總井數(shù)超過20萬口,占機械采油井總數(shù)的92%,能耗普遍占整個油田的三分之一左右[1];因此,實現(xiàn)抽油機井高效運行對油田經(jīng)濟開發(fā)意義重大。
抽油機井系統(tǒng)效率是衡量有桿泵系統(tǒng)生產(chǎn)與能耗水平的綜合性指標,由于影響抽油機井系統(tǒng)效率的環(huán)節(jié)較多,致使總效率較低。目前國內(nèi)各油田抽油機井系統(tǒng)效率主要分布在20%~30%之間,大慶油田平均為28%,勝利油田平均為25%,長慶油田平均為20%,效率高低與油井舉升高度、產(chǎn)液量、含水率、系統(tǒng)負載率等因素有關。為了實現(xiàn)油田抽油機井系統(tǒng)效率進一步提升,對影響游梁式抽油機井舉升效率的主要問題進行了討論,并提出了相應的節(jié)能措施,對指導抽油機井高效運行具有實際意義。
1.1電動機功率利用率
電動機效率最高時的負載率稱為經(jīng)濟負載率。通常情況下,電動機很難保持在效率最高的狀態(tài)下持續(xù)運轉(zhuǎn)。在比較理想的狀態(tài)下,負載率為75%~100%,此時電動機效率能夠達到90%左右,功率因數(shù)較高,電動機的容量得到充分利用,在這個范圍內(nèi)的負載率是電動機合理運行的負載率;而抽油機的負載是一種周期性交變載荷,波動幅度較大。當負載率較低時,電動機效率處于較低水平,這是導致抽油機電動機效率低的主要原因[2]。
對大慶油田11 127口抽油機井電動機功率利用率進行了統(tǒng)計,平均利用率為23.2%,其中利用率低于20%的油井占48.5%,功率利用率低是制約電動機效率提高的重要因素。究其原因主要是油井投產(chǎn)初期機型和裝機功率選擇大,造成低負荷運行。
1.2抽油機平衡
對抽油機進行合理平衡是油田生產(chǎn)中一項重要內(nèi)容。抽油機運行不平衡,會造成電動機運行電流波動幅度增大,電動機出現(xiàn)負功率現(xiàn)象,造成不必要的耗電。通過改變抽油機的平衡狀況,降低曲柄軸轉(zhuǎn)矩峰值及其波動幅度,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能降耗。對于抽油機系統(tǒng),能耗損失主要由電動機的固定損耗、變動損耗,以及機械傳動環(huán)節(jié)損耗構(gòu)成,一般電動機固定損耗與機械傳動損耗相對變化較小,而電動機的變動損耗與電流的平方成正比。電動機電流的大小取決于電動機軸負載轉(zhuǎn)矩,它與曲柄軸轉(zhuǎn)矩大體成比例關系,所以只要保證曲柄軸轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),即均方根值較小,就能保證電動機高效率運行。因此,通過調(diào)整抽油機平衡,可以降低曲柄軸轉(zhuǎn)矩峰值及其波動幅度,實現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能。
1.3生產(chǎn)參數(shù)
抽油機井生產(chǎn)參數(shù)包括沉沒度、沖程、沖速、桿柱配比及泵徑,參數(shù)是否合理是影響抽油機能耗的重要因素。生產(chǎn)參數(shù)合理的油井,供采關系更加協(xié)調(diào),抽油機地面與井下環(huán)節(jié)效率都較高。例如現(xiàn)場測試中,個別油井系統(tǒng)效率能夠達到40%或者更高,主要原因就是生產(chǎn)參數(shù)選擇合理,油井處于供采平衡條件下生產(chǎn),井下泵效與地面設備效率都處于較高水平。而測試中也發(fā)現(xiàn),部分油井系統(tǒng)效率甚至不足10%,主要原因多為抽汲參數(shù)選擇偏大,油井出現(xiàn)供液不足,導致泵效低、系統(tǒng)負載波動大,整機效率低。
1.4井下泵效低
抽油機井泵效低是油田機采井存在的普遍問題之一,泵效不足50%是絕大部分油井的生產(chǎn)現(xiàn)狀。以大慶外圍油田某區(qū)塊為例,該區(qū)塊滲透低,單井產(chǎn)量平均2.8 m3/d,含水率72%以下,沉沒度平均171 m,泵效平均21.2%,系統(tǒng)效率12.5%。此類油井在國內(nèi)其他油田也大量存在,能耗利用率低,嚴重制約了抽油機效率水平的提升。
1.5其他問題
抽油機能量損失除電動機損耗外,還包括帶傳動損耗、密封盤根損耗、減速箱傳動損耗、四連桿傳動損耗、桿管磨損,這些損耗屬于機械損耗,由于環(huán)節(jié)比較多,對抽油機井系統(tǒng)效率有一定影響。對于這部分損耗主要辦法是加強日常管理,對減速箱及時保養(yǎng),對皮帶、盤根定期預緊及時更換,并對抽油機定期進行潤滑,減少傳動磨損,降低傳動損耗。
2.1合理降低抽油機井裝機功率
電動機功率利用率低是抽油機應用中存在的普遍問題,功率利用率低導致電動機大部分時間工作在低效區(qū)。當功率利用率較高時,由于抽油機負載是一種交變載荷,波動幅度較大,會導致電動機在部分時間內(nèi)過載運行,影響電動機使用壽命;因此,電動機功率利用率存在合理區(qū)間(30%~60%)(圖1)。利用率每提高10個百分點,電動機效率提高5個百分點。在現(xiàn)場測試中,電動機運行功率峰值一般為平均值的2.5~3倍,當利用率上限為60%時,將導致電動機嚴重過載。因此,將電動機利用率上限定為40%更為合理,既能使電動機高效運行,又能保證電動機處于額度負載運行,延長使用壽命[2,4-5]。
圖1 電動機負載率與效率曲線
2.2對抽油機進行合理平衡
目前判斷抽油機是否處于平衡狀況的方法有3種[3]:
◇抽油機電動機上沖程與下沖程對外做功相等;
◇懸點上沖程與下沖程中減速箱曲柄軸峰值轉(zhuǎn)矩相等;
◇周期內(nèi)減速箱曲柄軸轉(zhuǎn)矩均方根值最小。
方法2的實現(xiàn)方法為電流平衡法,由于其測試操作簡單,為各油田廣泛應用。但目前研究普遍認為方法3在不超過抽油機曲柄軸額定轉(zhuǎn)矩前提下,更利于抽油機節(jié)能,抽油機運行也更加平穩(wěn)。
針對這一問題開展了現(xiàn)場試驗對比研究,利用上述兩種方法對現(xiàn)場15口抽油機井進行平衡調(diào)整的測試對比(表1)。
表1 抽油機平衡調(diào)整節(jié)電情況對比
可見,對游梁式抽油機采用合理平衡方法,預計能夠產(chǎn)生3%~4%的節(jié)能效果。
2.3合理優(yōu)化抽油機井生產(chǎn)參數(shù)
加強抽油機井機、泵、桿選擇及工作參數(shù)的優(yōu)化設計。在油井投產(chǎn)或井況改變需要調(diào)參以及采取其他增產(chǎn)措施時,都必須堅持系統(tǒng)效率最高和供排協(xié)調(diào)的原則。
為了驗證生產(chǎn)參數(shù)對油井系統(tǒng)效率的影響,對某油田區(qū)塊32口井進行了參數(shù)優(yōu)化試驗。經(jīng)統(tǒng)計分析,其中抽汲參數(shù)偏大井21口,沉沒度小供液不足井及氣影響井15口。由此,對參數(shù)偏大井,下調(diào)了沖程、沖速參數(shù);對部分油井沉沒度進行了調(diào)整,采取增加泵掛深度的方法;并對部分井進行了平衡調(diào)整,使全部抽油機達到合理平衡。通過生產(chǎn)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整取得了較好效果,在保證單井產(chǎn)量不降的條件下,系統(tǒng)效率平均提高2.8個百分點。措施前后測試數(shù)據(jù)見表2。
表2 某區(qū)塊32口抽油機井參數(shù)調(diào)整前后對比
由表2可知,參數(shù)優(yōu)化對提高系統(tǒng)效率降低能耗有明顯效果,同時參數(shù)優(yōu)化具有投資少、見效快、資金回收期短的特點;因此,應加強對生產(chǎn)井的及時監(jiān)測,做到及時調(diào)整參數(shù)。
2.4提高井下抽油泵效率
為了確定抽油泵泵效的最大目標值,利用抽油機標準模擬試驗井進行了泵效測試試驗,試驗井生產(chǎn)參數(shù)為:泵掛1000 m,沉沒度200 m,泵徑φ57 mm,沖程3 m,沖速6 min-1,試驗介質(zhì)為水,試驗測試結(jié)果該井泵效達到79.6%。而對大慶油田某區(qū)塊1512口井的統(tǒng)計表明,平均含水率92.4%,泵掛915 m,沉沒度239 m,油井參數(shù)基本與試驗井況相似,但平均泵效為52.1%,與試驗井泵效差距較大。分析認為有三方面原因:介質(zhì)不同影響泵充滿程度;現(xiàn)場井地層有伴生氣影響泵效;標準試驗井參數(shù)選用比現(xiàn)場井合理[6]。
提高井下泵效率是提高整機效率的較好途徑。改善抽油泵結(jié)構(gòu),減小凡爾及過流通道阻力,對氣影響井應用防氣裝置,加強油井參數(shù)優(yōu)化是解決問題的好方法。
通過研究,對于游梁式抽油機節(jié)能工作,地面環(huán)節(jié)中電動機是節(jié)能重點,同時要加強抽油機平衡管理;對于井下環(huán)節(jié),如何提高抽油泵泵效是節(jié)能重點,要加強油井合理沉沒度監(jiān)測與管理,并對受氣影響油井應用防氣措施;另外,參數(shù)優(yōu)化是提高效率的重要途徑,要加強油井日常功圖、液面、電參及產(chǎn)液量測試,做到系統(tǒng)分析,及時調(diào)整參數(shù)。抽油機井的節(jié)能工作是一個系統(tǒng)工程,必須把地面節(jié)能和井下提效有機地結(jié)合起來,才能有效提高系統(tǒng)效率,降低能耗。
[1]王云建.抽油機肩扛節(jié)能降耗大旗[J].石油與裝備,2009,27(4):46-48.
[2]宋揚,姜雪,張德實,等.抽油機電動機合理負載率的研究[J].石油石化高等學校學報,2012,25(2):66-69.
[3]孫延安.游梁式抽油機合理平衡判別方法研究[J].石油機械,2014,16(3):72-75.
[4]王釗,秦英,李權(quán),等.抽油機節(jié)能電機的應用分析[J].石油礦場機械,2007,36(8):58-61.
[5]龐艷華,劉福剛,楊孝君,等.游梁式抽油機用電動機的節(jié)電措施[J].石油礦場機械,2004,33(B08):79-81.
[6]趙鵬飛.油田抽油機節(jié)能方式綜述及解決方案[J].科技資訊,2007,10(6):96-97.
10.3969/j.issn.2095-1493.2016.10.013
2016-04-12
(編輯 李珊梅)
李誠,工程師,2013年畢業(yè)于東北石油大學(油氣儲運工程專業(yè)),從事機械采油技術的研究工作,E-mail:licheng@petrochina. com.cn,地址:黑龍江省大慶市大慶油田有限責任公司第六采油廠第一油礦,163453。