*黃加根
(安徽省馬鞍山工業(yè)學(xué)校 安徽 243000)
中職數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)中常見故障與解決策略
*黃加根
(安徽省馬鞍山工業(yè)學(xué)校 安徽 243000)
中職院校是我國培養(yǎng)實用性人才的主要手段,迄今為止,已為我國各行各業(yè)培訓(xùn)了大量的實用性人才,極大的推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展,在數(shù)控車加工行業(yè)中亦是如此。數(shù)控車加工是一項實踐性較強的行業(yè),實訓(xùn)教學(xué)在其中發(fā)揮了巨大的作用。我國中職數(shù)控車加工在實訓(xùn)教學(xué)過程中往往會存在很多的具體的問題,本文對中職數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)過程中常見的故障做出了分析,并提出了相應(yīng)的解決策略。
中職數(shù)控車加工;實訓(xùn)教學(xué);故障;解決策略
中職教育為我國提供了大量的實用性人才,尤其是在各項實踐性較強的工作中。數(shù)控車加工是中職院校中最多見的專業(yè),其實踐教學(xué)尤為重要,甚至對于學(xué)生日后的工作產(chǎn)生著巨大的影響,但就實際的教學(xué)過程中,往往會存在各種各樣的故障,影響著教學(xué)的目標(biāo)和教學(xué)的進度,針對中職數(shù)控車加工實訓(xùn)中常見的故障,本文提出了相應(yīng)的解決策略,力求能從實踐的階段提高我國中職數(shù)控車加工教學(xué)的水平。
中職數(shù)控車加工過程中并不是非常順利的,往往會有各種各樣的故障出現(xiàn),這些故障如不及時處理,常常會使教學(xué)的進度減慢,最終完不成教學(xué)任務(wù),最終培養(yǎng)不出有能力的人才。因此,無論是學(xué)生都應(yīng)該對常見的中職數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)中的故障了如指掌,下文就將對中職數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)中常見的故障進行闡述,主要分為三大類,即步進電機故障、電腦程序故障和數(shù)控車撞刀故障。
(1)步進電機故障
在數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)過程中,最多見的故障就是步進電機故障,其表現(xiàn)主要為在數(shù)控車加工實訓(xùn)課程的進行中,整個程序忽然停止,步進電機停止抖動。遇到這種情況,首先要考慮的就是步進電機出現(xiàn)了故障,但這不是絕對的,有可能是數(shù)控車程序出了問題。無論具體的故障在哪里,首先要對步進電機進行檢修,此外,在故障中,要教會學(xué)生正確的思維方式,當(dāng)遇到步進電機不抖動的問題時,首先要對步進電機進行檢修,排除步進電機的問題,再進行進一步的處理。步進電機停止抖動的故障也會分為很多的原因,有可能是義務(wù)的卡頓,有可能是步進電機老化,也有可能是程序的錯誤,但無論是什么樣的問題,在進行實訓(xùn)教學(xué)時,教師都應(yīng)教會學(xué)生正確的檢測步驟,使其運用正確的手段迅速的解決問題。
(2)電腦程序故障
數(shù)控車是由計算機程序控制的,通過固定的程序公式使車床按照既定的程序進行運作,程序的控制極大的提高了車床的工作效率,模式化的運作,同樣也讓所制造的零件更加準(zhǔn)確。但是程序并不是萬能的,有時也會存在一定的故障,程序書寫時存在的小問題,也會讓數(shù)控機床在實訓(xùn)過程中出現(xiàn)故障。一般來說,簡單的程序出現(xiàn)錯誤的概率相對較小,而復(fù)雜的,占內(nèi)存較大的程序錯誤的發(fā)生率較大。程序的故障排查起來比一般的故障要難,但是萬變不離其宗,通過對數(shù)控車參數(shù)的檢查和對程序的檢測也能發(fā)現(xiàn)程序的錯誤。此外,為培養(yǎng)學(xué)生的正確的處理故障的思維,教師同樣也要求學(xué)生用規(guī)定的檢測手段進行故障的排查。
(3)數(shù)控車撞刀故障
在中職生數(shù)控車加工過程中除了步進電機的故障之外,還有一種故障也是較常見的,即數(shù)控車撞刀故障。這種情況常常會出現(xiàn),在故障出現(xiàn)時,首先不是著手進行故障的處理,要讓學(xué)生對撞刀的現(xiàn)場進行保護。撞道故障作為數(shù)控車常見的問題之一,也是學(xué)生在實訓(xùn)的過程中應(yīng)該要掌握的,但在實訓(xùn)過程中要本著學(xué)習(xí)的思維去進行故障的處理,在下一次遇到問題時就能進行有效的解決。通過實訓(xùn)課程的進行,能使學(xué)生在實訓(xùn)的過程中,掌握大部分故障的處理方法,但是最重要的是培養(yǎng)學(xué)生的處理故障的思維能力。
在實訓(xùn)過程中,故障是經(jīng)常會出現(xiàn)的,甚至于每次的故障都是隨機出現(xiàn)的,不一定的,但是對于常見的一些故障,學(xué)生在實訓(xùn)過程中要能對這些常見的故障進行解決,并在故障解決的過程中,學(xué)習(xí)到正確的處理故障的思維方法,以便在日后的實訓(xùn)過程中能對之前沒有遇見過的故障進行合理的解決。上文對數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)中常見的一些故障進行闡述,下文將針對文中常見的故障提出相應(yīng)的解決策略,以期能對我國中職生的實訓(xùn)教學(xué)有所幫助。
(1)步進電機故障的處理
步進電機的問題是在數(shù)控車加工過程中最常見的問題之一,針對這個問題,首先學(xué)生要觀察步進電機的運行狀態(tài),如果步進電機停止抖動,那么要對步進電機進行檢查,不僅僅要觀察在電機中有沒有異物的卡頓,另外,要將數(shù)控車的程序退回到起點問題,并將程序進行重啟。如果重啟程序之后,步進電機仍不抖動,要再次將程序退回到原點位置,告訴學(xué)生可能是步進電機內(nèi)部某個零件被損壞或者是老化。并讓學(xué)生自主的進行故障的排除,在故障解決的過程中將正確的處理故障的思維方法教授給學(xué)生。總而言之,步進電機的故障,是所有故障中最常見的,可以說是最基本的故障,但這并不意味著步進電機停止抖動的故障就是最簡單,因為,很多其他的問題也有可能引起步進電機停止運轉(zhuǎn),比如程序的故障,比如異物的卡頓等等,這些問題的排查故障排除的方法都是不一樣的,因此中職生在實訓(xùn)的過程中要形成較為全面的故障排除的思維,不能一蹴而就的認(rèn)為步進電機停止運作只可能是步進電機的問題。在較為全面的思維的指導(dǎo)之下,學(xué)生就能在面對各種故障時,按部就班的進行故障的排查,最后順利的排除故障。
(2)程序故障處理
程序故障的出現(xiàn),相較于步進電機不抖動來說相對較少,但同樣也是常見的問題。這一類問題的表現(xiàn)較為復(fù)雜,其排查方法主要有兩種,首先,對電腦的存儲空間進行查詢,如果電腦的儲存空間不足,而要寫入的程序又較大,往往會存在程序無法寫入的問題,從而造成數(shù)控車的故障。此外,可能電腦的空間足夠,程序可以正確的寫入,程序也沒有數(shù)據(jù)上的問題,就要對電腦傳輸?shù)耐ǖ肋M行檢查,這個參數(shù)一般為0,若不為零就可能出現(xiàn)故障。最后,電腦的傳輸參數(shù)設(shè)定與數(shù)控車的傳輸能力不匹配也可能出現(xiàn)與程序故障相同的故障,面對以上的問題,參數(shù)不為零的將參數(shù)調(diào)為零,存儲空間不足的要及時對空間進行清理,保證空間足夠數(shù)控車數(shù)據(jù)正確的寫入。最后如果電腦傳輸參數(shù)設(shè)定要根據(jù)數(shù)控車的傳輸能力進行設(shè)定。程序故障在中職數(shù)控車不是最常見的事故,但常常是比較難以排除的事故之一,主要因為程序的故障,表現(xiàn)相對較為復(fù)雜,不同于單一的故障,因此在遇到難以排查的故障時,要想到會有程序錯誤的出現(xiàn),并對車床的參數(shù)進行校驗,通過對一些基本的參數(shù)進行校驗,就能排除一些基本的程序故障。同時,教師要要求學(xué)生掌握一些基本的排查故障的思維,要有條不紊的進行故障的排查,尤其是在中職教育階段,形成良好的故障排查的思維對日后的發(fā)展是相當(dāng)重要的,甚至?xí)绊懙綄W(xué)生日后的就業(yè)情況。
(3)撞刀故障處理
數(shù)控車床撞刀的出現(xiàn)非常常見,撞刀的出現(xiàn)同樣也有各種原因造成,最主要的可能是學(xué)生在進行程序啟動時,沒有回參考點,或者回參考點不成功,就直接進行操作。這個問題是可以避免的,要讓學(xué)生牢牢的記住一定要在首件加工時,回參考點。此外,在實訓(xùn)的過程中,要進行對刀,對刀之后要進行校驗,但由于很多的人直接對刀后就進行加工,這樣很容易出現(xiàn)撞刀,此外,程序輸入的錯誤也會造成撞刀的發(fā)生,譬如在實訓(xùn)的過程中,在輸入指令時,應(yīng)選用刀具切入工具,但實際上學(xué)生卻誤點擊了其他的指令,進而使刀具與零件碰撞,最終造成刀具的損害,事實上這些問題都是由于粗心造成的,也就是說都是可以避免的。因此,在實訓(xùn)在教師要對學(xué)生進行嚴(yán)格的要求,將由于粗心而造成的失誤降到最低。并在操作之前要勒令學(xué)生進行重復(fù)的檢查。通過檢查可以發(fā)現(xiàn)其中的一些錯誤,并在釀成事故之前進行改正,就能最大限度的避免事故的發(fā)生。
(4)數(shù)控機床超程故障
數(shù)控車的測量系統(tǒng)為增量式測量系統(tǒng),當(dāng)數(shù)控機床斷電的時候,數(shù)控車的系統(tǒng)就會失去對原先參考坐標(biāo)的記載,重新回到預(yù)設(shè)的坐標(biāo)。因此,當(dāng)電源接通的時候,就需要對機床的坐標(biāo)進行重新的設(shè)定,然后在重新開始加工。但是當(dāng)數(shù)控車床處于極限位置時,機床在接受到加速指令的時候,就會由于超程而發(fā)出報警,這同樣也是實訓(xùn)過程經(jīng)常會遇到的問題,當(dāng)這種問題出現(xiàn)的時候,中職生尤其不要慌張,手動將機床的滑板向反方向滑動一定的距離,以解決由于超程而存在的報警的問題。此外,對于這個問題,在發(fā)生故障時再進行解決是極不正確的,這個問題常見,但是又是可以避免的,對于剛開始接觸實訓(xùn)的中職學(xué)生來講,可能會經(jīng)常忘記進行數(shù)控機床的預(yù)設(shè)和檢查,但這是極為必要的,在進行操作之前對機床進行檢查并對預(yù)設(shè)參數(shù)進行重新設(shè)定是避免一些不必要的故障,提高工作效率的最主要的方法之一。此外,當(dāng)在進行加工過程中,出現(xiàn)斷電時,要技術(shù)將機床的開關(guān)關(guān)閉,而后等電源接通之后,重新開啟,同樣地,在打開開關(guān)之前,對機床預(yù)設(shè)參數(shù)進行調(diào)節(jié),手動將滑板移動到相應(yīng)的位置。
中職院校是為我國培養(yǎng)實用性人才最主要的手段之一,對于我國經(jīng)濟的發(fā)展以及科技的進步都是一股不容小覷的力量。數(shù)控車加工實訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)數(shù)控車床加工人員的主要手段,在實訓(xùn)的過程中要通過一些具體故障的出現(xiàn),培養(yǎng)學(xué)生對于故障的解決的能力,此外,還要通過實訓(xùn)實現(xiàn)其思維能力的培養(yǎng),正所謂授人以魚不如授人以漁,在實訓(xùn)中培養(yǎng)學(xué)生的故障排除的能力才是實訓(xùn)的真正目標(biāo),希望通過實訓(xùn),能為我國培養(yǎng)出大量的實用性人才,為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
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黃加根(1981~),男,安徽省馬鞍山工業(yè)學(xué)校,研究方向:數(shù)控車削加工編程、工藝。
(責(zé)任編輯高鎮(zhèn)峰)
The Common Malfunction in the Practical Teaching of Numerical Control Lathe Manufacturing in Secondary Vocational School and the Solutions
Huang Jiagen
(Ma On Shan Industrial School of Anhui,Anhui, 243000)
Secondary vocational schools is the major means of cultivating practical talents in China, up to now, it has cultivated a large number of practical talents for all walks of life in China, which greatly promotes China’s economic development, so does the numerical control lathe manufacturing industry. Numerical control lathe is the industry with strong practicalness and the practical teaching plays a great role in it. There are many specific problems in the process of practical teaching for the numerical control lathe manufacturing of China’s secondary vocational school. In this paper, it takes analysis of the common fault appeared in the process of practical teaching for the numerical control lathe manufacturing of China’s secondary vocational school and puts forward the corresponding solution strategy.
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