賈 婧

天津市成套工程管理有限公司

項(xiàng)目管理技術(shù)在造價(jià)方面的綜合應(yīng)用

賈 婧

天津市成套工程管理有限公司

隨著我國(guó)工程技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的高管企業(yè)開(kāi)始注重工程造價(jià)對(duì)整個(gè)工程的影響，正由于工程造價(jià)可以影響整個(gè)工程的資金、進(jìn)度和工程質(zhì)量，所以如何管理好工程造價(jià)是眾多企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。項(xiàng)目管理主要是指運(yùn)用科學(xué)、有效地管理方法使整個(gè)工程項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，因此將項(xiàng)目管理技術(shù)運(yùn)用到工程造價(jià)方面，可以有效地對(duì)項(xiàng)目范圍、時(shí)間、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

項(xiàng)目管理技術(shù)；造價(jià)；綜合應(yīng)用

1 項(xiàng)目管理與工程造價(jià)的內(nèi)在聯(lián)系

項(xiàng)目管理是指在項(xiàng)目活動(dòng)中運(yùn)用專門的知識(shí)與技能使整個(gè)項(xiàng)目工程能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效率、高質(zhì)量完成。工程項(xiàng)目是項(xiàng)目管理的主體內(nèi)容，所謂項(xiàng)目管理技術(shù)是指在規(guī)定的工程項(xiàng)目范圍內(nèi)對(duì)人員、資金、工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)算的工程技術(shù)，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理部門通常會(huì)根據(jù)施工場(chǎng)地、環(huán)境、人員、物資以及施工對(duì)象要求等進(jìn)行施工策劃和安排，使整個(gè)施工過(guò)程都能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成。工程造價(jià)作為施工過(guò)程的重要組成部分，是指保證工程質(zhì)量、進(jìn)度等情況下對(duì)物資、材料進(jìn)行控制，使整個(gè)工程的資金費(fèi)用達(dá)到最小。由此可見(jiàn)，項(xiàng)目管理與工程造價(jià)在一定情況下有著必然的內(nèi)在聯(lián)系，而項(xiàng)目管理技術(shù)是對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行策劃和管理，所以將有效地項(xiàng)目管理技術(shù)應(yīng)用到工程造價(jià)中，可以幫助造價(jià)部門在施工計(jì)劃控制上對(duì)施工成本進(jìn)行預(yù)算，使施工企業(yè)達(dá)到利潤(rùn)最大化。

2 施工管理技術(shù)在造價(jià)方面的綜合應(yīng)用

2.1 項(xiàng)目范圍管理在造價(jià)方面的應(yīng)用

在項(xiàng)目范圍管理中，主要的工作內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：范圍的定義、范圍的計(jì)劃和編制、范圍的變更控制和范圍的核實(shí)，其中，范圍的定義和范圍的變更控制在成本控制中最為重要。輸出范圍的定義關(guān)鍵在于工作分解結(jié)構(gòu)，即以項(xiàng)目目標(biāo)為基礎(chǔ)，將一個(gè)整體項(xiàng)目進(jìn)行分解，分成若干個(gè)部分或細(xì)目，便于管理和找出需完成的項(xiàng)目范圍，這也是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需完成的最終目標(biāo)。在估算成本和編制成本管理計(jì)劃時(shí)，可結(jié)合工作分解結(jié)構(gòu)圖，對(duì)各工作環(huán)節(jié)的原材料、勞動(dòng)力、機(jī)械和交通費(fèi)等資源需求進(jìn)行制訂。在成本估算中，可利用工作分解結(jié)構(gòu)采取類比估算和參數(shù)模型等成本估算方法。同時(shí)，在成本管理計(jì)劃中對(duì)成本偏差的管理方法也進(jìn)行了說(shuō)明，并從資金角度對(duì)項(xiàng)目范圍進(jìn)行反映，同時(shí)運(yùn)用范圍管理法對(duì)成本進(jìn)行間接管理，使兩者相互制約并輔助發(fā)揮作用，使之成為項(xiàng)目計(jì)劃的組成部分。成本估算參照工作分解結(jié)構(gòu)完成編制后，還需參照WBS和風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)成本預(yù)算進(jìn)行編制，即把項(xiàng)目的總成本包括的各要素合理分配到工作的分解結(jié)構(gòu)當(dāng)中，為各個(gè)工作包構(gòu)建總體預(yù)算成本。

2.2 項(xiàng)目時(shí)間管理在工程造價(jià)中的應(yīng)用

工期是影響工程造價(jià)最主要的一個(gè)因素，工期越短造價(jià)就越低，反之則越高。工期受多種因素的影響，利率和物價(jià)的變化都會(huì)使得工期發(fā)生變化?？梢?jiàn)，對(duì)項(xiàng)目工程的管理有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，嚴(yán)格按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè)，能保證建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行，保證工期。在實(shí)際管理當(dāng)中，主要采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)算法對(duì)工期進(jìn)行計(jì)算，能夠使施工建設(shè)流程更加的合理化。這種方法主要有以下步驟。①根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)劃進(jìn)行計(jì)劃圖的網(wǎng)絡(luò)繪制，同時(shí)對(duì)建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的具體耗時(shí)細(xì)算。②對(duì)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，以獲得最佳的施工方案。③分析工期與建設(shè)成本之間的具體關(guān)系，找到影響成本的主要建設(shè)環(huán)節(jié)。④對(duì)部分建設(shè)環(huán)節(jié)的計(jì)劃工期進(jìn)一步修訂。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工期和成本合理的壓縮，達(dá)到最高的建設(shè)成效。根據(jù)SV=EV-PV，我們可以更加明晰進(jìn)度偏差與已獲價(jià)值之間的關(guān)系。在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，如果SV的波動(dòng)范圍過(guò)大，就表明實(shí)際的建設(shè)進(jìn)程與規(guī)劃的進(jìn)程出現(xiàn)了偏差，必須注重進(jìn)度的加快是否對(duì)項(xiàng)目的成本造成了影響。據(jù)此可以對(duì)項(xiàng)目的成本實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)的檢測(cè)，起到控制工程造價(jià)的目的。

2.3 質(zhì)量管理在工程造價(jià)中的應(yīng)用

項(xiàng)目的質(zhì)量是否合格直接決定著企業(yè)在消費(fèi)者眼中的形象，在行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中起著重要的作用。PMBOK是目前沿用的主要管理方式，能最大程度地保證項(xiàng)目的質(zhì)量。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，倘若對(duì)工程質(zhì)量的要求過(guò)于嚴(yán)格，會(huì)使得工程質(zhì)量的過(guò)剩，造成部分資源的浪費(fèi)。

工程質(zhì)量的管理表現(xiàn)在兩個(gè)層面上，即項(xiàng)目構(gòu)建質(zhì)量的規(guī)劃和質(zhì)量的控制。前者直接關(guān)系到項(xiàng)目的預(yù)計(jì)成本、檢測(cè)成本以及建設(shè)中的故障成本等，后者在降低項(xiàng)目實(shí)際成本中起著關(guān)鍵性的作用，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。借由項(xiàng)目產(chǎn)出物的價(jià)值與產(chǎn)出物的功能和產(chǎn)出物的價(jià)格成本之間的關(guān)系(即V=F/C)，能夠更有效地進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量與造價(jià)的集成管理。

2.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在工程造價(jià)中的應(yīng)用

在企業(yè)中風(fēng)險(xiǎn)的存在形式各式各樣，主要有：規(guī)劃和設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí)沒(méi)有進(jìn)行更深的考慮；規(guī)劃和設(shè)計(jì)的方案缺乏創(chuàng)新，優(yōu)化目標(biāo)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，或是根本沒(méi)有優(yōu)化；進(jìn)行地基勘測(cè)時(shí)資料較少，對(duì)地下的埋藏物沒(méi)有經(jīng)過(guò)事先的思考，在進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí)所用方法不當(dāng)?shù)取９こ添?xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性，其過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處理及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等，在整個(gè)項(xiàng)目管理工作中，風(fēng)險(xiǎn)管理是層次較高的綜合管理，貫穿于企業(yè)管理及項(xiàng)目管理的全過(guò)程中，與工期管理、成本管理、質(zhì)量管理和合同管理密不可分。在工程造價(jià)中運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的具體措施有：建立起風(fēng)險(xiǎn)管理的信息系統(tǒng)，收集、生成和處理項(xiàng)目活動(dòng)全過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)信息；分析判斷工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分類；分析風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生幾率，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小及分布進(jìn)行確定；分析風(fēng)險(xiǎn)原因、風(fēng)險(xiǎn)后果以及風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度；分析并預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展進(jìn)程；根據(jù)具體的風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，編制相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)控制策略。

結(jié)語(yǔ)

項(xiàng)目管理技術(shù)是工程建設(shè)的重要組成部分，將項(xiàng)目管理技術(shù)運(yùn)用到造價(jià)方面可以充分利用科學(xué)地管理方式對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制。隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的施工風(fēng)險(xiǎn)不斷出現(xiàn)，這些風(fēng)險(xiǎn)不但對(duì)施工過(guò)程造成影響，而且對(duì)工程造價(jià)造成更大的誤差，而項(xiàng)目管理技術(shù)可以充分利用自身特點(diǎn)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，增加施工單位的收益水平。

[1]劉青青.基于斯維爾軟件的工程造價(jià)管理BIM技術(shù)研究[D].長(zhǎng)安大學(xué)，2014.

[2]彭敏林.項(xiàng)目管理技術(shù)在工程造價(jià)方面的綜合運(yùn)用[J].山西建筑，2008，16：250-251.