張玉峰

河南大學(xué)土木建筑學(xué)院

道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

張玉峰

河南大學(xué)土木建筑學(xué)院

設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是道路橋梁工程建設(shè)的關(guān)鍵，對(duì)道路橋梁的安全性、可靠性以及實(shí)用性有著重要影響。文章首先對(duì)道路橋梁工程設(shè)計(jì)的重要性與緊迫性進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，繼而對(duì)道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，研究發(fā)現(xiàn)：道路橋梁工程設(shè)計(jì)重視度提高，但總體協(xié)調(diào)性存在不足；道路橋梁工程設(shè)計(jì)科學(xué)性提升，但總體技術(shù)水平依然偏低是當(dāng)前道路橋梁設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前道路橋梁建設(shè)的基本趨勢(shì)與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通需求，文章提出更新道路橋梁工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念、監(jiān)管體制；提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度、科學(xué)性；道路橋梁設(shè)計(jì)注重新老技術(shù)、新舊材料的搭配等對(duì)策建議。

道路橋梁；工程建設(shè)；工程設(shè)計(jì)；對(duì)策研究

一、前言

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展要求我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)速度必須加快。與此同時(shí)，對(duì)道路橋梁建設(shè)的安全性、可靠性以及實(shí)用性有著更高的要求。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)我國(guó)道路橋梁工程設(shè)計(jì)必須不斷加速、愈加重質(zhì)以及注重提效。但不容忽視的是，雖然當(dāng)前我國(guó)加大了道路橋梁工程建設(shè)的密度與廣度，但質(zhì)量問(wèn)題屢屢出現(xiàn)，例如許多道路橋梁剛剛投入使用就出現(xiàn)不同程度的出現(xiàn)了荷載裂縫、路基沉降、跳車(chē)等質(zhì)量安全問(wèn)題，嚴(yán)重威脅人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全，因此，分析道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，探究提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)水平的對(duì)策研究對(duì)我國(guó)道路橋梁工程設(shè)計(jì)具有重要意義。

二、道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題

（一）道路橋梁工程設(shè)計(jì)重視度提高，但總體協(xié)調(diào)性存在不足

當(dāng)前，道路橋梁設(shè)計(jì)對(duì)于道路橋梁的功能需求與規(guī)范設(shè)計(jì)有較好的認(rèn)識(shí)，但是缺乏對(duì)道路橋梁設(shè)施的總體協(xié)調(diào)性，具體表現(xiàn)在：第一，道路橋梁設(shè)計(jì)的預(yù)見(jiàn)性不足，尤其是對(duì)道路橋梁未來(lái)的使用頻率與承壓強(qiáng)度沒(méi)有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，從而使得許多道路橋梁工程在投入使用沒(méi)幾年就出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者不能滿足區(qū)域內(nèi)正常的交通運(yùn)輸需求；第二，道路橋梁設(shè)計(jì)對(duì)自然環(huán)境的潛在變化重視程度不夠，當(dāng)前自然環(huán)境的變化日趨明顯，許多破壞性的自然災(zāi)害頻頻出現(xiàn)，因此對(duì)道路橋梁的實(shí)體結(jié)構(gòu)、工程主體保護(hù)層厚度、工程的材料強(qiáng)度要求更好、更高、更嚴(yán)，而設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)在這一方面存在不足之處。

（三）道路橋梁工程設(shè)計(jì)科學(xué)性提升，但總體技術(shù)水平依然偏低

毫無(wú)疑義，道路橋梁工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是體現(xiàn)道路橋梁工程科學(xué)性與技術(shù)性的關(guān)鍵，但當(dāng)前道路橋梁工程設(shè)計(jì)科學(xué)性提升，但總體技術(shù)水平依然偏低，具體表現(xiàn)在：第一，在道路橋梁工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的實(shí)踐中，許多工程仍然沿用老舊、傳統(tǒng)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，且在項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)上的創(chuàng)新存在滯后性，這不僅使得道路橋梁工程設(shè)計(jì)無(wú)法滿足現(xiàn)代道路橋梁工程建設(shè)的需求，而且也埋下安全隱患；第二，當(dāng)前道路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)于生態(tài)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)適用的考慮度不夠，過(guò)分的追求花哨的設(shè)計(jì)來(lái)滿足工程建設(shè)的虛榮心、對(duì)生態(tài)環(huán)保材料的使用程度不夠等等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。

三、優(yōu)化道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的對(duì)策研究

（一）更新道路橋梁工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念、監(jiān)管體制

首先，更新道路橋梁工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念是必然舉措，既要注重科學(xué)性、可靠性，又要考慮到環(huán)保以及后期的維護(hù)及拓展。并且，道路橋梁工程的設(shè)計(jì)方案是整個(gè)工程的前提和基礎(chǔ)，也決定了工程的施工進(jìn)度和大致走向，所以要做好工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的安全和質(zhì)量檢查，可以有效的規(guī)避安全問(wèn)題，提高工程的質(zhì)量。特別要指出的是，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段的監(jiān)管，保證合理科學(xué)的施工設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)入。

（二）提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度、科學(xué)性

完善道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量與施工技術(shù)是降低道路橋梁施工裂縫的核心與關(guān)鍵，而要確保設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)不出問(wèn)題的前提條件就是設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度。在道路橋梁操作的實(shí)務(wù)中，要確保設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)可靠，重點(diǎn)是要確保設(shè)計(jì)與實(shí)際中荷載不會(huì)出現(xiàn)兩者不匹配現(xiàn)象，與此同時(shí)，為防止設(shè)計(jì)方案與實(shí)際施工存在矛盾，一定要對(duì)道路橋梁建設(shè)的施工工序進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、明確標(biāo)注，提升設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)與施工環(huán)境的契合度。除此之外，道路橋梁的設(shè)計(jì)工作必須嚴(yán)謹(jǐn)、可靠、細(xì)致，要盡可能的減少失誤的出現(xiàn)，全面確保道路橋梁工程設(shè)計(jì)的精確度。

（三）道路橋梁設(shè)計(jì)注重新老技術(shù)、新舊材料的搭配

從實(shí)踐的層面來(lái)說(shuō)，隨著科技的發(fā)展，道路橋梁工程項(xiàng)目應(yīng)用高新技術(shù)越來(lái)越多，但是部分核心的傳統(tǒng)施工技術(shù)有著不可替代的特點(diǎn)，因此道路橋梁設(shè)計(jì)在規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候就要考慮考慮施工過(guò)程中不能僅僅注重對(duì)新技術(shù)的使用，而忽視對(duì)于傳統(tǒng)技術(shù)的采用。從可行性、科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)說(shuō)，應(yīng)該注重新技術(shù)與舊技術(shù)的結(jié)合搭配，以期全面提升道路橋梁工程的質(zhì)量與安全系數(shù)。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是道路橋梁工程建設(shè)的關(guān)鍵，對(duì)道路橋梁的安全性、可靠性以及實(shí)用性有著重要影響。因此對(duì)與道路橋梁工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題必須進(jìn)行高度重視與深入分析，要提升道路橋梁設(shè)計(jì)的科學(xué)性、可靠性、持續(xù)性。由此，道路橋梁建設(shè)應(yīng)該更新道路橋梁工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)理念、監(jiān)管體制；提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度、科學(xué)性；道路橋梁設(shè)計(jì)注重新老技術(shù)、新舊材料的搭配；全面提升道路橋梁工程的整體安全與質(zhì)量。

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張玉峰（1994—03月—19日）男漢族河南省焦作市人河南大學(xué)土木建筑學(xué)院2013級(jí)本科生土木工程道路橋梁專業(yè)