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        淺談高層建筑深基坑土方開挖施工技術(shù)的應(yīng)用

        2016-03-16 02:01:37薛瑞云
        環(huán)球市場 2016年36期
        關(guān)鍵詞:城建土釘土方

        1.張 虎 2.薛瑞云

        1.身份證號:410727198101087813 2.身份證號:410727198110217843

        淺談高層建筑深基坑土方開挖施工技術(shù)的應(yīng)用

        1.張 虎 2.薛瑞云

        1.身份證號:410727198101087813 2.身份證號:410727198110217843

        作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),建筑工程承擔(dān)著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,我國建筑工程規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,特別是大量高等層建筑工程的修建,對開發(fā)、研究新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備提供了可靠的依據(jù)。深基坑是高層建筑工程施工的重點(diǎn),其土方開挖技術(shù)的高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量。為此,本文主要對高層建筑深基坑土方開挖施工流程及施工注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析與探究。

        高層建筑;深基坑;土方開挖

        一、高層建筑深基坑土方開挖施工流程

        1、挖土施工。土方開挖施工前期,需進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖方案等方面的詳細(xì)編制,在基坑附近不得堆放土方。挖土機(jī)不能在支撐上直接行走,需先將土填到支撐兩側(cè),相比支撐頂面,填土高度應(yīng)多出500mm,并進(jìn)行路基箱鋪設(shè),此時(shí)車輛即可通行。要求按照后澆帶位置、基坑挖深一個(gè)區(qū)域、一個(gè)區(qū)域地分段進(jìn)行開挖施工。施工過程中,應(yīng)做到開挖與支護(hù)同時(shí)進(jìn)行,土方開挖應(yīng)與支護(hù)施工合理配置。向基坑底板標(biāo)高位置挖土后需即可進(jìn)行修土、混凝土墊層澆筑施工,墊層需向圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊外延展,在土方開挖施工中,要求其放坡坡度必須控制在1:1.5以上,一層一層地盆式施工,避免坑內(nèi)出現(xiàn)土體滑坡問題。

        選取運(yùn)料車直接由支撐空擋位置出土的方式進(jìn)行工程第一層、第二層局部土方開挖,其余各層可選取棧橋式挖土的方式進(jìn)行土方施工,要求由指定出口位置進(jìn)行土方出土。車道形式通常選取由外面將建筑垃圾運(yùn)進(jìn),從棧橋邊緣開始向下鋪設(shè),1:8為其最大坡度,喇叭形為坡道末端大面積鋪設(shè)形狀,雙車道寬度應(yīng)控制在8m以上,確保在坑內(nèi)汽車能夠進(jìn)行調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎。與梁面相比,有支撐位置的過梁面覆土需多出50cm,隨后將路基板鋪上,要求在行駛到過梁面,路基板能夠有效保護(hù)支撐梁,避免支撐梁被機(jī)械設(shè)備損壞。

        2、土釘墻噴錨施工。選取48x3鋼管作為土釘墻材料,沿長度方向在管壁上相隔50cm進(jìn)行8mm圓孔設(shè)置,圓孔與坑壁之間的距離為2m,一直設(shè)置到管底部位。在坑壁上土釘?shù)脑O(shè)置形狀為梅花狀,如存在地下障礙物,可根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,合理調(diào)節(jié)打設(shè)土釘?shù)慕嵌?,現(xiàn)場抗拔試驗(yàn)過程中,與總數(shù)相比,土釘所選數(shù)量比例約為其1%,并在每米5KN以上控制土釘抗拔力。選取C20噴射混凝土作為土釘墻面層,100mm為其厚度,1:2:2.5為水泥:砂:碎石的配合比。按照施工規(guī)定,可選取干噴法作為混凝土噴射的主要方式,一般分層進(jìn)行,第一層混凝土噴射的厚度為30到50mm,完成噴射作業(yè)后,需進(jìn)行成孔、土釘安裝及鋼筋網(wǎng)片綁扎工作;隨后進(jìn)行第二層混凝噴射,直至與設(shè)計(jì)厚度相符,并選取焊接方式進(jìn)行連接筋搭接施工,300mm為鋼筋網(wǎng)片搭接長度。水泥漿為土釘注漿主要材料,0.5為水灰比,此時(shí)需均勻攪拌水泥漿,一般攪拌與使用同時(shí)進(jìn)行,要求在0.4Mpa以上控制土釘注漿最終注漿壓力,20kg為1米土釘注漿水泥用量。

        3、拆除支撐。根據(jù)支撐形式搭設(shè)腳手架及拆除施工,并進(jìn)行二道水平桿設(shè)置,需分段進(jìn)行拆除施工,首先將混凝土保護(hù)層破除,隨后將支撐與連桿混凝土破除,當(dāng)破碎到相應(yīng)程度后,才能選取氣焊方式將縱向鋼筋切除,在鋼筋切割后,才能完全拆除。需全部運(yùn)出混凝土碎塊,一般可通過塔吊的方式向坑外吊運(yùn),此時(shí)需保護(hù)好基礎(chǔ)底板,通常選取雙層草包,且保護(hù)好墻板、柱筋。

        4、基坑回填施工。在對地下室結(jié)構(gòu)做過防水及外墻保護(hù)層施工后,確保其質(zhì)量滿足施工規(guī)定時(shí),即可進(jìn)行周圍土方回填施工,要求在土方回填施工前期應(yīng)徹底清理干凈基坑內(nèi)的雜物,將基坑內(nèi)積水完全排除。一般需分層、水平壓實(shí)基坑,由低到高依次回填、壓實(shí)施工?;踊靥钍┕ぶ?,應(yīng)對排水措施進(jìn)行全面檢查,應(yīng)有效控制各層填土厚度、含水量等。基坑回填施工過程中不能與結(jié)構(gòu)、防水保護(hù)層等產(chǎn)生碰撞,碾壓過程中應(yīng)對回填土密度進(jìn)行抽樣檢測,每組選取標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)械施工各層填土應(yīng)在1000m2以下;人工夯實(shí)施工各層填土應(yīng)在500m2以下,6個(gè)點(diǎn)為取樣最少數(shù)量。

        二、高層建筑深基坑土方開挖施工注意事項(xiàng)

        1、施工場地應(yīng)與“三通一平”施工要求相符,先徹底清理地上障礙物,確保區(qū)域內(nèi)無雜物。通過測量人員在土方開挖前完成方格網(wǎng)控制測量工作,并對本區(qū)范圍內(nèi)的平均標(biāo)高加以確定,同時(shí)進(jìn)行土方開挖方格網(wǎng)圖的繪制,并確定基坑開挖的各項(xiàng)內(nèi)容,出路線、順序、棄土場等?;觾?nèi)土方開挖施工前,需鋪設(shè)好臨時(shí)道路,確保由基坑內(nèi)噸位較大的汽車能向駛?cè)氲厣希源舜_保施工安全性,并將汽車沖洗槽設(shè)置在大門口位置。由于城建工程具有較大土方開挖量,需將排水溝合理設(shè)置在其周圍,要求排水溝尺寸控制在30厘米x40厘米。并向設(shè)置于基坑周邊4角的集水井流入,以此確保地基土面含水量符合施工規(guī)定。

        2、為確保施工建設(shè)的安全性,應(yīng)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理體系的建立與完善,并進(jìn)行安全教育、安全技術(shù)制度的設(shè)置。城建工程土方開挖前期,必須嚴(yán)格落實(shí)安全措施,確保同步實(shí)施技術(shù)與安全工作。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場人工必須帶安全帽,嚴(yán)遵勞動(dòng)紀(jì)律,持證上崗。為保證城建工程建設(shè)安全,降低事故率,必須進(jìn)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立與完善。在安全管理方面各級人員職責(zé)明確的前提下,必須嚴(yán)格執(zhí)行其職責(zé),才能達(dá)到安全生產(chǎn)管理的最終目的。同時(shí),保證安全是人民需履行的責(zé)任與義務(wù),要求城建工程建設(shè)單位所有人員同時(shí)努力。在大力推行安全管理制度的前提下,建立安全管理組織機(jī)制。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,隨著經(jīng)濟(jì)信息時(shí)代的到來,我國城建工程行業(yè)在其施工技術(shù)中越來越多地采用新型施工技術(shù)??茖W(xué)有效的基坑開挖技術(shù)在城建工程基礎(chǔ)施工中具有重要意義?;娱_挖技術(shù)與城建工程的整體質(zhì)量及施工進(jìn)度有著緊密的聯(lián)系,提高基坑開挖技術(shù)可以有效提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

        [1] 年文舉.淺析高層建筑深基礎(chǔ)施工技術(shù)[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2011(08)

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