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        公路工程水泥攪拌樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析

        2016-03-16 02:01:37劉亞杰
        環(huán)球市場 2016年36期
        關(guān)鍵詞:噴漿樁體水泥漿

        1.王 濱 2.劉亞杰

        1.駐馬店市宇通路橋工程有限公司 2.駐馬店市金河土地咨詢有限公司

        公路工程水泥攪拌樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析

        1.王 濱 2.劉亞杰

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        水泥土攪拌樁技術(shù)以粉體作為加固料,可以充分地吸取地下水,有利于軟土的固結(jié)。水泥土攪拌樁技術(shù)將固化劑和原位軟土就地?cái)嚢杌旌?,因而最大限度地利用了原土,無須開采原材料,大量節(jié)約資源。水泥土攪拌樁技術(shù)對土體加固后重度基本不變,對軟弱下臥層不致產(chǎn)生附加沉降。為確保公路工程施工的整體質(zhì)量,必須規(guī)范其施工工藝,做好質(zhì)量控制工作。

        公路工程;水泥攪拌樁;施工工藝;質(zhì)量控制

        一、公路工程水泥攪拌樁施工準(zhǔn)備

        1、設(shè)計(jì)審核。在接到設(shè)計(jì)文件后開始組織審核工作,要充分了解設(shè)計(jì)目標(biāo),核對工程的地質(zhì)以及土工試驗(yàn)報(bào)告、水泥土攪拌樁的樁位設(shè)計(jì)圖、考察施工場地的地形等,如果發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)人員,由其修改。

        2、施工場地。在進(jìn)行水泥攪拌樁加固軟基施工之前,應(yīng)先保證施工場地的平整。水泥攪拌樁所在的位置一定要保證地上、地下所有的障礙物(包括生活垃圾、地表雜草、雜物、地下石塊、樹根)已被清除。場地低洼處要用粘土填平,避免回填雜土。施工前,安裝臨時(shí)排水設(shè)備,確保地面無積水。然后,采用GPS精準(zhǔn)控制和安裝水泥攪拌樁的位置,根據(jù)設(shè)計(jì)樁位圖進(jìn)行安裝。

        3、選擇與保存加固料。水泥攪拌樁的重要原材料之一就是水泥,水泥的質(zhì)量是直接關(guān)系到施工質(zhì)量的重要因素,因此,在工程施工中,必須保證水泥有質(zhì)量合格證書,只有檢測合格的水泥方可用于水泥攪拌樁的施工。在施工場地,還應(yīng)設(shè)置水泥存放區(qū)域,水泥存放區(qū)必須保證場地平整,防雨,只有這樣,才會有利于妥善保存水泥。水泥的堆放必須做到下鋪上蓋,以防止水泥受潮、結(jié)塊、變質(zhì)。

        二、公路工程水泥攪拌樁施工工藝

        1、試樁。為提高軟基施工的質(zhì)量,必須做好施工準(zhǔn)備工作。攪拌灰土通常用土體中任一點(diǎn)經(jīng)鉆頭攪拌次數(shù)N和單位時(shí)間內(nèi)的噴出量來表征,它是影響地基加固效果的重要因素。

        2、平整路基路面及放樣。將施工路面的表層雜草、雜物等進(jìn)行徹底清理,選用黏性土將低洼地段進(jìn)行回填及夯實(shí),進(jìn)而增加機(jī)械運(yùn)行時(shí)的路基荷載承受能力。在水田路段進(jìn)行軟基處理施工時(shí),必須先進(jìn)行排水疏干在進(jìn)行路面表層清理,必須將其清理厚度控制在0.3米到0.5米的范圍內(nèi),并把原路面設(shè)置成4%的橫坡,在路基兩邊進(jìn)行邊溝開挖施工,選用標(biāo)示等防護(hù)方式對施工現(xiàn)場路基下面的管線進(jìn)行有效保護(hù)。依據(jù)圖紙選用全站儀進(jìn)行控制樁的準(zhǔn)確放出后,再依據(jù)樁位布置進(jìn)行具體樁位的放出,設(shè)置明顯標(biāo)志在控制樁上,同時(shí)奧注意進(jìn)行定時(shí)復(fù)核。

        3、拌制水泥漿。施工企業(yè)必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行水泥漿的準(zhǔn)確配制,為確保配合比的準(zhǔn)確性,必須對水泥、外加劑及摻合料等施工材料的用量進(jìn)行嚴(yán)格控制。利用試樁試驗(yàn)對攪拌時(shí)間進(jìn)行確定,在水泥漿的施工過程中,施工企業(yè)必須做到同時(shí)進(jìn)行攪拌、應(yīng)用,必須確保攪拌的均勻性,才能不出現(xiàn)塊狀、團(tuán)狀等現(xiàn)象,施工過程中不能采用出現(xiàn)初凝情況的水泥漿。在成樁施工中,必須將水泥漿每次攪拌的量控制在一根樁用量以上。

        4、水泥攪拌機(jī)械安裝、就位。在施工場場將鉆機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確拼裝并就位。在機(jī)械設(shè)備第一次到施工場地進(jìn)行施工時(shí),必須標(biāo)定樁機(jī)的電流表、管道壓力表、電磁流量表、深度測量儀及電腦打印機(jī)。在施工過程中要定期進(jìn)行復(fù)查,尤其是鉆頭葉片常常會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,當(dāng)磨損程度超過一定額度時(shí)必須馬上進(jìn)行補(bǔ)焊,只有這樣才能確保樁體直徑的準(zhǔn)確性。

        5、攪拌及提升攪拌。鉆機(jī)開始施工時(shí),沿導(dǎo)向架的方向鉆桿不斷勻速下沉進(jìn)行切土攪拌,于此同時(shí),要將送漿泵開啟并將水泥漿向土體噴灑,這個(gè)時(shí)候雙軸上的多層葉片可以一起進(jìn)行正、反向旋轉(zhuǎn)攪拌直到設(shè)計(jì)深度。當(dāng)已經(jīng)符合設(shè)計(jì)深度之后,還要就地在樁端不斷進(jìn)行噴漿攪拌作業(yè),并將其時(shí)間控制在大于30s的范圍,這樣樁端水泥漿可以實(shí)現(xiàn)均勻攪拌的作用。提升攪拌機(jī),進(jìn)行噴漿作業(yè)的根本目的就是防止堵塞噴漿口現(xiàn)象的產(chǎn)生,在提升施工中其噴漿量應(yīng)控制在總噴漿量的5%到10%之間或小于5%。當(dāng)提升位置達(dá)到樁頂時(shí),其攪拌時(shí)間應(yīng)控制在2min以上。最后將攪拌機(jī)械關(guān)閉并駛離施工路面。

        6、檢測。水泥攪拌樁成樁七天左右,將樁頭淺開挖約1.5米,對攪拌樁的質(zhì)量進(jìn)行檢測,同時(shí)采用觸探儀對樁體直徑進(jìn)行測量及質(zhì)量進(jìn)行檢測。水泥攪拌樁成樁三周左右時(shí),芯樣位置控制在樁徑1/4處及樁長范圍內(nèi),并對樁體的完整性等進(jìn)行有效檢驗(yàn),芯樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要與設(shè)計(jì)要求相符合。將芯樣取出后采用水泥砂漿灌注將孔洞進(jìn)行封閉。

        三、公路工程水泥攪拌樁施工質(zhì)量控制

        1、對全部施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確編號,在鉆機(jī)明顯位置懸掛現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機(jī)長等標(biāo)牌。在水泥攪拌樁開鉆前,應(yīng)對整個(gè)管道進(jìn)行清洗并對管道堵塞情況進(jìn)行檢查,確保水徹底排出后,應(yīng)進(jìn)行下沉作業(yè)。將一個(gè)吊錘懸掛在主機(jī)上面,可以降低水泥攪拌樁體垂直度的偏差值。

        2、將電腦記錄儀配備到每臺機(jī)械上,可以確保樁體摻合量與水泥漿用量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。并進(jìn)行水泥漿比重測定儀的配置,確保實(shí)時(shí)對水泥漿水灰比進(jìn)行檢測,確保其符合施工要求。為防止第一次下鉆出現(xiàn)管道堵塞現(xiàn)象,可帶漿下鉆,與總噴漿量相比,應(yīng)低于50%,在下鉆施工中應(yīng)避免帶水下鉆施工。施工中應(yīng)選用低檔操作進(jìn)行第一次下鉆與提鉆作業(yè),隨后進(jìn)行提升。水泥攪拌樁成樁時(shí)間應(yīng)在40分鐘以上,并將其噴漿壓力控制在0.4Mpa以上。

        3、為達(dá)到施工要求,在樁底第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)進(jìn)行30秒的停留,隨后進(jìn)行樁端作業(yè)。水泥深層攪拌樁施工過程中,應(yīng)對噴漿與停漿時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。如遇不可避免因素時(shí),應(yīng)對中斷深度進(jìn)行及時(shí)記錄與分析,補(bǔ)噴施工應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,并在施工記錄本內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)噴情況的詳細(xì)記錄。補(bǔ)噴重疊段必須在100厘米以上,如時(shí)間在12個(gè)小時(shí)以上時(shí),應(yīng)選用補(bǔ)樁方式進(jìn)行施工。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,水泥攪拌樁在公路工程施工中具有較高的工作效率,低成本投入,同時(shí)還不會產(chǎn)生污染及噪音較小,是一種適用性很廣的施工方式。在公路軟基處理方面水泥攪拌樁技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛地應(yīng)用。在利用水泥攪拌樁技術(shù)進(jìn)行公路施工時(shí),施工企業(yè)必須重視其施工質(zhì)量,只有這樣才能確保公路工程的整體質(zhì)量。

        [1] 魏海波,李江鳳. 探討路基處理技術(shù)在軟土地區(qū)城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 城市建筑. 2014(04)

        [2] 賴文軍. 淺談水泥深層攪拌樁在公路軟土地基施工中的應(yīng)用[J]. 科技資訊. 2009(22)

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