亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        試論道路與橋梁連接處的設(shè)計及施工

        2016-03-16 08:37:21項明坡
        環(huán)球市場 2016年17期
        關(guān)鍵詞:路橋填料路基

        項明坡

        河南省漯河市公路管理局石油瀝青庫

        試論道路與橋梁連接處的設(shè)計及施工

        項明坡

        河南省漯河市公路管理局石油瀝青庫

        近幾年,我國的道路橋梁工程逐漸增多,在其施工過程中,若橋梁和道路的連接處存在質(zhì)量問題,除了會使工程造價加大、工程的使用價值降低,還會降低行車安全性。因此,為了保證施工人員的生命和財產(chǎn)的安全,有必要對工程的質(zhì)量提供保障。有關(guān)單位要注意合理設(shè)計和質(zhì)量控制的橋梁和道路交界處,避免后期“跳”等,以確保道路的正常和安全運(yùn)行。鑒于此,分析了道路和橋梁結(jié)的設(shè)計和施工,并討論了合理的設(shè)計方案和保證施工質(zhì)量的策略。

        道路橋梁;連接處;設(shè)計與施工

        結(jié)合道路橋梁的設(shè)計與施工是道路橋梁建設(shè)中的一個難題,道路和橋梁連接,因?yàn)榈缆泛蜆蛄涸O(shè)計及施工不當(dāng),可能會影響路面的平整度,造成交通事故,影響道路橋梁的正常使用。因此,我們要做好道路橋梁節(jié)點(diǎn)的設(shè)計和施工,提高連接點(diǎn)的設(shè)計和施工,從而保證道路橋梁的安全使用,避免不必要的安全問題。特別是在道路和橋梁的大規(guī)模開發(fā)中,應(yīng)更加重視道路橋梁施工的安全性,確保道路橋梁連接的設(shè)計和施工安全。

        1 路橋連接處的設(shè)計及施工要點(diǎn)

        1.1 耐久性

        進(jìn)行施工設(shè)計時,需要將路橋耐久性的主要影響因素納入考慮因素之內(nèi),包括鋼筋混凝土的強(qiáng)度、路橋設(shè)計的整體性、結(jié)構(gòu)延性、受力路線等。所以在設(shè)計時需要對受力路線進(jìn)行全面考慮,采用高強(qiáng)度混凝土延長路橋的使用壽命。

        1.2 可觀性

        對中國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對路橋項目的要求越來越高,除了交通需求被滿足,同時也提高了城市的美,滿足人們的審美需求。因此,在路橋連接的設(shè)計和施工過程中,不僅要保證項目的質(zhì)量,而且要提高其裝飾性。

        1.3 牢固性

        為了提高路橋接頭,鋼筋接頭的牢度,對施工地區(qū)的氣候特點(diǎn)為基礎(chǔ),施工監(jiān)測,對正確的建筑材料和施工方法的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的選擇,特別要注意腳手架的設(shè)計和橋梁伸縮縫的各種局部損傷,結(jié)合膨脹聯(lián)合加固的實(shí)際情況。其次是基礎(chǔ)的加固。施工單位需要開展施工現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查開始施工,并調(diào)查必須仔細(xì)的地質(zhì)條件對觀察部位產(chǎn)生不均勻沉降的基礎(chǔ)上,注重加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)計。最后是鋼筋的裂縫,施工單位要加強(qiáng)檢測,以便及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)裂縫。

        2 道路橋梁連接處施工的問題

        裂縫在道路和橋梁的連接上會嚴(yán)重影響道路橋梁的正常使用。在特殊情況下,鋼筋的腐蝕。由于道路和橋梁都暴露在室外,一旦接縫處出現(xiàn)裂縫,雨水就會滲透到橋梁的裂縫中,腐蝕內(nèi)部的鋼支撐結(jié)構(gòu),降低道路橋梁的使用耐久性。雖然壓力不在同一時間,有可能導(dǎo)致崩潰的橋路。其次,路基沉降的問題,路基是道路橋梁的基礎(chǔ),是道路橋梁的重要組成部分,是橋梁和道路橋梁的支撐和連接的作用。但在施工過程中,壓實(shí)填料、軟基處理、路基防護(hù)排水系統(tǒng)不合理,會造成路基的不均勻沉降,導(dǎo)致道路橋梁連接產(chǎn)生跳變現(xiàn)象。使道路橋梁在使用過程中存在著大量的安全隱患,影響道路橋梁的正常使用。

        3 優(yōu)化道路與橋梁連接處的設(shè)計與施工

        3.1 互緩和過度地帶設(shè)計

        科學(xué)有效設(shè)計道理和橋梁的互緩和過度地帶,是讓道路舒適性和平整度提高的必要方法:對橋臺地基與邊坡的施工過程中鋼筋施工的核心,項目人員必須清楚地確定路基橋梁、長度和地質(zhì)資料,所有的細(xì)節(jié)都要考慮全面,所以加固工作的科學(xué)實(shí)施。材料的選擇是最重要的,選擇小的沉降、滲水的功能和高強(qiáng)度的材料來實(shí)現(xiàn)填料的填充,從而防止路面在車輛的長期壓實(shí)的大范圍沉降。設(shè)計人員應(yīng)該采取的道路和橋梁設(shè)計之間的部分為核心,因?yàn)闃蛄汉偷缆返牟牧鲜遣灰粯拥?,所以這兩級沉降都有非常大的差距,這是不一樣的緩和過渡段沉降帶來的高差距有利。企業(yè)的設(shè)計應(yīng)以項目調(diào)查工作為基礎(chǔ),明確確定項目的基礎(chǔ)組成、工程地質(zhì)條件和軟土地區(qū),為最終設(shè)計項目提供正確的信息。

        3.2 注重施工材料的選擇

        在道路橋梁建設(shè)首先要選擇合適的包裝結(jié),包裝應(yīng)選擇與施工環(huán)境為基礎(chǔ),綜合考慮地質(zhì)條件、水文環(huán)境的建設(shè),包裝建設(shè)規(guī)模。在施工中對填料的選擇應(yīng)具有強(qiáng)度、透氣性好、不易壓縮等方面,應(yīng)用最為廣泛的是碎石、碎石等填料。而且還應(yīng)選擇輕質(zhì)填料和聚苯乙烯泡沫材料,不僅具有重量輕,能承受更大的強(qiáng)度,可以承受道路和橋梁結(jié)構(gòu)的重量,為車輛的負(fù)載提供支持,并作為填料,聚苯乙烯泡沫材料是一個很好的選擇。此外,填充材料也應(yīng)承擔(dān)減少工程地基的附加應(yīng)力的作用,從而避免地基沉降的發(fā)生。并要避免橋頭路堤的路堤總沉降,也要對土的試驗(yàn)進(jìn)行響應(yīng),對土壤條件的檢測,作為填料選擇的依據(jù)。

        3.3 加強(qiáng)壓實(shí)工作

        施工人員必須把握好回填厚度,厚度的要求和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定為依據(jù),以滿足基礎(chǔ)的要求,還需要對回填材料的厚度差的精確控制,導(dǎo)致整個項目的失敗,從而避免實(shí)際厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)。此外,施工人員應(yīng)盡量選擇易水、易壓實(shí)的原材料。同時,還要注意道路設(shè)備的規(guī)格和型號,以針對具體的施工要求,選擇適合于機(jī)械的規(guī)格和型號。目前,它主要應(yīng)用于橋梁的施工和與路面結(jié)合的更為嚴(yán)謹(jǐn)和靈活的小型機(jī)械。這種機(jī)可通過在施工過程中受力小型機(jī)械的道路和橋梁的連接減少,從而減少或避免連接裂縫或斷裂,從而提高整個施工質(zhì)量和安全性。

        3.4 加強(qiáng)項目的施工管理

        加強(qiáng)施工項目管理,首先需要不斷發(fā)展和完善的施工組織計劃,對施工進(jìn)度,科學(xué)安排,優(yōu)化資源配置,每個路基材料嚴(yán)格篩選,確保道路橋梁連接的質(zhì)量,提高工程效率,完成以最小的投資成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。我們必須實(shí)施技術(shù)澄清和必要的安全措施,盡可能多的工作,以防止由于技術(shù)問題有關(guān)的橋梁的施工質(zhì)量的道路交界處的。此外,需要加強(qiáng)路基的過程中,關(guān)鍵是要加強(qiáng)施工管理,我們必須從實(shí)際出發(fā),灌漿工作必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求,遵循科學(xué)的先進(jìn)儀器測量相關(guān)數(shù)據(jù)的使用,確保壓實(shí)厚度和板形橋連接精度,水分含量和松鋪為了有效緩解問題的厚度,甚至防止沉降縫。

        在道路、橋梁設(shè)計和施工的連接是保證道路橋梁安全的合理性的一個重要因素,所以在道路與橋梁的連接應(yīng)把握連接設(shè)計及施工部門的重點(diǎn),避免在設(shè)計和施工的聯(lián)合過程中出現(xiàn)的問題,提高了接頭的設(shè)計建筑耐久牢度。結(jié)合施工環(huán)境,設(shè)計施工縫在混凝土路面橋梁中,做好各方面工作,確保道路橋梁的聯(lián)合設(shè)計和施工的合理性,提高道路橋梁的連接設(shè)計和施工質(zhì)量。

        [1] 唐博,楊錫江,稅歡. 關(guān)于道路橋梁連接處的設(shè)計與施工探析[J].城市道橋與防洪,2016,01:125-126+14.

        [2] 蔡仲雙. 道路與橋梁連接處的設(shè)計與施工策略分析[J]. 江西建材,2015,11:125.

        [3] 李迺福. 淺析道路與橋梁連接處的設(shè)計與施工[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展,2015,14:100-101.

        猜你喜歡
        路橋填料路基
        市政道路路基質(zhì)檢與控制探析
        軟弱路基加固處理設(shè)計探究
        河南萬里路橋集團(tuán)
        中國公路(2020年9期)2020-05-26 08:17:10
        級別分明
        晚晴(2018年3期)2018-12-06 03:41:46
        半填半挖路基的填筑方法
        中國公路(2017年14期)2017-09-26 11:51:51
        公路路基沉陷的處理技術(shù)
        聚合物型色譜填料的研究進(jìn)展
        填料填裝工藝技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
        錯流旋轉(zhuǎn)填料床脫除細(xì)顆粒物研究
        “醉”美路橋
        日本伦理精品一区二区三区| 麻豆密入视频在线观看| 亚洲av精品一区二区三| 亚洲国产中文字幕精品| 波多野结衣的av一区二区三区| 波多野结衣免费一区视频| 国产激情视频在线| 中文字幕av素人专区| 真实国产乱子伦精品视频| 欧美mv日韩mv国产网站| 亚洲Va中文字幕无码毛片下载| 手机在线播放成人av| 国产精品白丝久久av网站| 欧美aa大片免费观看视频| 对白刺激的老熟女露脸| 美女被内射很爽的视频网站| 波多野结衣绝顶大高潮| 人妻少妇av无码一区二区| 亚洲高清精品50路| 在线精品国产亚洲av麻豆| 亚洲av无码乱码国产精品| 99久久久国产精品免费蜜臀| 日韩精品中文字幕免费人妻| 97人妻精品一区二区三区男同| 亚洲日韩av无码中文字幕美国 | 亚洲欧美日韩中文字幕网址| 蜜桃视频网址在线观看| 丁香婷婷激情综合俺也去| 99久久国产露脸精品竹菊传媒| 大伊香蕉精品视频一区| 亚洲毛片免费观看视频| 亚洲精品久久久久中文字幕| 99久久国产视频| 亚洲成在人网站天堂日本| 欧美噜噜久久久xxx| 亚洲不卡av不卡一区二区| 视频一区二区三区中文字幕狠狠| 一道本久久综合久久鬼色| 日本aⅴ大伊香蕉精品视频| 五月天无码| 久久日韩精品一区二区|