李天亮 劉二威 魏景龍

南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局河南分局

水利水電工程液壓啟閉機(jī)的管理與維護(hù)

李天亮 劉二威 魏景龍

南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局河南分局

隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，大部分液壓啟閉機(jī)逐漸代替了傳統(tǒng)的機(jī)械傳統(tǒng)式的啟閉機(jī)，并且在當(dāng)前的水利水電工程當(dāng)中應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，同時起的作用也是越來越大。液壓啟閉機(jī)是否可靠直接關(guān)系到水利水電工程閘門的安全運(yùn)行，關(guān)系到整個水庫的安全狀態(tài)，關(guān)系到水庫下游人民群眾生命安全和國家及人民群眾的財產(chǎn)安全。所以液壓啟閉機(jī)必須進(jìn)行科學(xué)的管理、操作、維護(hù)與保養(yǎng)，才能充分發(fā)揮作用，減少故障，延長壽命，確保在汛期及其他情況下液壓啟閉機(jī)能正常、安全運(yùn)行。

水利水電工程；液壓啟閉機(jī)；管理；維護(hù)

1 液壓啟閉機(jī)的介紹

水利水電閘門中的液壓啟閉機(jī)是使用液體的壓力進(jìn)行能量的傳送，繼而來控制閘門的打開與關(guān)上。一般來說，啟閉機(jī)是水利工程中比較常用的一個設(shè)備，由于液壓啟閉機(jī)需要具備管理方便、運(yùn)行可靠以及節(jié)約資金等優(yōu)點，所以它將來必然會替代傳統(tǒng)的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)與螺桿式啟閉機(jī)，這也是未來發(fā)展的一個大趨勢。液壓提升機(jī)運(yùn)行的工作原理主要有：驅(qū)動液壓泵通過電機(jī)組成工作壓力，回水閥，然后通過液壓介質(zhì)的預(yù)設(shè)組液壓缸的工作壓力在柵極驅(qū)動器和活塞桿進(jìn)行連接，最后形成電能、機(jī)械能、壓力能、機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換過程。

2 水利水電工程液壓啟閉機(jī)的管理

2.1 制定嚴(yán)格的操作規(guī)程

根據(jù)液壓啟閉機(jī)的工作原理和運(yùn)用要求，制定《液壓啟閉機(jī)操作規(guī)程》，具體包括液壓啟閉機(jī)的操作步驟、日常維護(hù)的內(nèi)容和要求、運(yùn)行過程中的注意事項以及運(yùn)行結(jié)束后的有關(guān)工作。

2.2 注意液壓啟閉機(jī)的操作安全

啟閉機(jī)的操作安全是啟閉機(jī)管理中的重要部分，必須高度重視，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行啟閉機(jī)的操作、檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度，嚴(yán)格按照規(guī)程對液壓啟閉機(jī)進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)。操作人員必須熟悉液壓設(shè)備的操作要領(lǐng)及操作規(guī)程，防止違章操作造成事故。

3 水利水電工程液壓啟閉機(jī)常見故障以及原因

液壓啟閉機(jī)作為水利水電工程工程的配套設(shè)施，其常見故障主要體現(xiàn)為油泵電機(jī)組不供油、供油量太小、液壓系統(tǒng)不建壓、噪音和激振嚴(yán)重、啟閉過程中閘門嚴(yán)重抖動、活塞桿存在爬行現(xiàn)象等，這些故障會直接導(dǎo)致液壓啟閉機(jī)不能正常工作，甚至危及水利工程運(yùn)行安全，給國家和人們生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅。

液壓啟閉機(jī)產(chǎn)生上述任何問題時，首先要查看問題所在部位，根據(jù)問題表象，分析問題產(chǎn)生的深層次原因，根據(jù)多年工程運(yùn)行管理經(jīng)驗，總體上有4種原因：首先，油泵電機(jī)組不供油或供油量太小。產(chǎn)生原因是泵組旋轉(zhuǎn)方向不對、油泵吸入口阻塞或阻力太大、油的黏度太大、吸油管道接頭漏氣、油箱不透氣、油泵電動機(jī)組存在故障。

其次，液壓系統(tǒng)不能建壓。液壓系統(tǒng)不能建壓，主機(jī)無法工作，其產(chǎn)生原因是油泵電動機(jī)組供油不正常、線圈接點失靈或主閥密封錐面滯留雜質(zhì)導(dǎo)致電磁溢流閥未關(guān)閉、液壓管道大量泄漏、閥組換向塊中位卡死或線圈接點存在故障、壓力表或壓力表開關(guān)存在故障等。

第三，噪音和激振嚴(yán)重。產(chǎn)生原因是吸入口濾油器或吸油管道堵塞、吸油管道或油泵軸密封漏氣、各壓力閥工作不穩(wěn)定、油箱液面過低使系統(tǒng)吸空進(jìn)氣、系統(tǒng)排氣不良、管路振動、油液黏度過大、油泵磨損或損壞、電動機(jī)損壞等。

4 液壓啟閉機(jī)的維護(hù)管理

4.1 液壓油的維護(hù)

1)采取過濾防污染。大量研究表明，油液中顆粒污染物導(dǎo)致的磨損是引起液壓元件失效的主要原因。為此，除了設(shè)置精度恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)適合的過濾器，還要定期清洗濾網(wǎng)濾芯，使其有效控制油液中的顆粒污染物。另外，每年至少在汛前和汛后對整個系統(tǒng)的液壓油各進(jìn)行一次全面過濾。2)及時更換液壓油，監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)液壓油的性能變化，定期取樣化驗。液壓油的取樣應(yīng)在系統(tǒng)正在運(yùn)行或剛剛停止工作時進(jìn)行，取樣的位置宜在油箱中間液壓油紊亂區(qū)。當(dāng)化驗發(fā)現(xiàn)液壓油品質(zhì)已不符合要求時必須及時更換，否則受損的將會是整個液壓啟閉機(jī)。

4.2 密封的維護(hù)

液壓啟閉機(jī)運(yùn)行維護(hù)的另一個重點項目就是密封。密封的失效會造成油液泄漏、環(huán)境污染、效率降低，影響系統(tǒng)安全和正常運(yùn)行。如液壓缸下腔活塞桿密封失效，液壓油大量外泄，閘門開啟后會迅速下滑無法鎖定。正確運(yùn)行液壓啟閉機(jī)，避免人為因素可能給密封帶來的破壞。確保系統(tǒng)清潔，減少密封的磨損。液壓油的污染會加劇密封的磨損和老化，反之，密封的磨損和老化又會使得液壓油的污染、惡化加速。

4.3 清洗液壓泵站

4.3.1 排油與拆解。打開泵站的注油口或回油過濾器，將潔凈的吸油膠管插入油箱底部，把膠管連接到濾油小車，出油管連通到空儲油桶內(nèi)，對油箱進(jìn)行排油；排油時，應(yīng)保證油箱油液完全抽干，拆開油箱側(cè)面的檢視蓋，檢查油箱內(nèi)部狀況，注意做好標(biāo)記。

4.3.2 清洗油箱、更換濾芯、干燥劑。工作人員進(jìn)入油箱內(nèi)，首先清掃底部油泥，再用清潔布擦拭油箱內(nèi)壁，保證基本無油跡；將約1kg灰面調(diào)水至面團(tuán)狀，用面團(tuán)對油箱內(nèi)壁進(jìn)行全面清潔，直至面團(tuán)內(nèi)無雜質(zhì)、發(fā)灰現(xiàn)象即視為清潔完畢；更換O型圈，封堵檢視蓋；拆解吸油、回油濾器，更換濾芯；拆解空氣濾清器，更換干燥劑。

4.4 定期巡檢

定期檢查，緊固管道接頭、固定支架、液壓缸底座螺栓；定期分色油漆管道；定期清掃各電器及線路的灰塵，擦凈油污；定期檢查電機(jī)及繼電器、接觸器；定期檢查電器及線路有無過熱和燒焦的現(xiàn)象；定期檢查各接觸點的螺絲，要求接觸良好；定期檢查各電器的絕緣電阻及外殼接地情況；定期檢查各信號裝置，儀表過流裝置是否完好；定期檢查液位接點，動作是否靈敏可靠；定期檢查、校驗壓力表儀表、油壓、壓力接點、電磁閥動作是否靈敏可靠等。

結(jié)語

液壓啟閉機(jī)在當(dāng)今水利水電工程閘門啟閉已廣泛運(yùn)用，液壓啟閉機(jī)液壓油的更換、液壓系統(tǒng)的日常保養(yǎng)對啟閉機(jī)的安全運(yùn)行極其重要。施工單位應(yīng)正確掌握液壓啟閉機(jī)油的管理維護(hù)工作的關(guān)鍵步驟，采取科學(xué)的操作方式做好液壓啟閉機(jī)的管理與維護(hù)工作。

[1]郭云錦，王奮追.我國水利水電工程中液壓啟閉機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研討[J].華電技術(shù)，2014，03：7-11+79.

[2]古小七，袁關(guān)堂.水利水電工程液壓啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的污染控制[J].水利電力機(jī)械，2006，02：29-31.