高 彬
河南省黃泛區(qū)鑫宇建筑工程有限公司
論城建工程中基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)
高 彬
河南省黃泛區(qū)鑫宇建筑工程有限公司
近年來,我國城市化進程逐漸加快,不斷進步的科學(xué)技術(shù)讓人們對生活環(huán)境及生活質(zhì)量的要求逐漸提升,而城市建設(shè)工程也需要提高要求以滿足人們的需求。在整個城市的發(fā)展中,城建工程具有重要的意義,它不但促進了城市化的發(fā)展,而且使國民經(jīng)濟得到提升。預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)是一項基層建設(shè)技術(shù),由于其所具有的承載能力強、施工便捷、綠色環(huán)保等特點而被廣泛應(yīng)用于城建工程的基礎(chǔ)建設(shè)中。預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)水平的優(yōu)劣不但影響著整體城市建筑的質(zhì)量,而且能夠讓城建的安全系數(shù)得到大幅度提高,確保了城市的又好又快發(fā)展。本文主要圍繞城建工程中基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)進行了分析,深入探討了預(yù)應(yīng)力管樁的概念、特點及施工技術(shù),希望能夠給今后的城建工程提供一些參考。
城建工程;城市經(jīng)濟;預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)
由于預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)的承受力強、無污染、高效率以及施工方便等優(yōu)點,所以,在城建工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用,也成為城市建筑工程中的重要基礎(chǔ),關(guān)系著整個城市建設(shè)的施工質(zhì)量起著重要的作用。與此同時,采用預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)的時,還必須要充分考慮到樁身的垂直度,這樣就可以使偏值差得到有效的降低,還使城建工程的整體施工質(zhì)量得到了有效的保障。
城建工程中的預(yù)應(yīng)力管樁,實質(zhì)上就是預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,是一種細長的空心圓柱體混凝土預(yù)制物件,鋼套箍、圓柱體樁身、端頭板是預(yù)應(yīng)力管樁的組成部分,預(yù)應(yīng)力管樁中的端頭板是樁頂上的一塊圓形鐵板,它的厚度在15毫米與22毫米之間,在預(yù)應(yīng)力管樁中端板的外部區(qū)域有一個微小的斜坡,為預(yù)應(yīng)力管樁與其他器材的連接做好準備。城建工程中的預(yù)應(yīng)力管樁規(guī)格多少,是依據(jù)管樁外部直徑的大小來區(qū)分的,預(yù)應(yīng)力管樁的規(guī)格主要區(qū)分為300毫米、400毫米、500毫米、600毫米、800毫米等一系列類型,在城建工程中對預(yù)應(yīng)力管樁的運用一般都是以300毫米、400毫米、500毫米的規(guī)格為主。預(yù)應(yīng)力管樁的底部有一種尖銳的樁口,稱為樁尖。樁尖有十字、圓錐、開口三種類型,十字型與圓錐型都處于封口的狀態(tài),這兩種類型的承受力不亞于混凝土中的預(yù)制樁,預(yù)應(yīng)力管樁端口的阻力與預(yù)應(yīng)力管樁周圍的摩擦力是這兩種類型承受力的重要組成部分。
依據(jù)預(yù)應(yīng)力管樁樁身的抗裂承受力的大小,可以將預(yù)應(yīng)力管樁分為三種類型,即A、B、AB型。這三種預(yù)應(yīng)力管樁中B型管樁的預(yù)應(yīng)力數(shù)值最大,A型管樁與AB型管樁的預(yù)應(yīng)力數(shù)值較為平均,在一般的建筑工程建設(shè)過程中使用A型預(yù)應(yīng)力管樁與AB型預(yù)應(yīng)力管樁就能夠滿足建設(shè)中的標準,在城建工程的建設(shè)過程中,預(yù)應(yīng)力管樁的樁身混凝土能夠有效的在建設(shè)中起到抗壓的效果。
1、機械化施工程度高。預(yù)應(yīng)力管樁從放樁、沉樁,到壓樁,全程都是采用機械設(shè)備完成的,因此極大限度地保持了現(xiàn)場的整潔,也減輕了施工人員的負擔。改變了傳統(tǒng)使用鉆孔灌注樁技術(shù)所導(dǎo)致的工地泥漿滿地的問題,施工人員也不用挖孔樁工地,不用進行抽水和堆土運土的工作。
2、施工速度快。專用于預(yù)應(yīng)力管樁的打樁機平均每臺班就可以打七、八根樁,而且還可以支持2萬kN以上的承載力。另外,預(yù)應(yīng)力管樁還可以24小時連續(xù)地施工,因此加快了工程的進度。
3、承載力高。因為擠壓的作用,所以相比于同樣直徑的鉆孔灌注樁和沉管灌注樁,預(yù)應(yīng)力管樁需要的承載力比它們都高。而預(yù)應(yīng)力管樁也具有超強的承載力,樁頭在施工過程中都是完好無損,而且復(fù)壓容易。另外,預(yù)應(yīng)力管樁樁節(jié)通常是4到16米一節(jié),有長有短,接長方便,因此可以靈活搭配,根據(jù)施工需要隨時調(diào)整長度,可以用于多層,也可以用于高層,因此適應(yīng)性很強。
4、運輸、吊裝方便。因為管樁可以接長,因此就方便了運輸,而且管樁樁身有預(yù)壓應(yīng)力,所以只要在起吊的時候,用特制的吊鉤勾住兩端,就可以輕易地吊起來了,非常方便。
5、造價便宜。目前預(yù)應(yīng)力管樁的價格每米比鉆孔灌注樁和沉管灌注樁貴,但是如果按每噸的承載力造價來計算,預(yù)應(yīng)力管樁比其他兩個便宜,而且耐用。
1、靜壓成樁。在樁尖插入樁位之后,壓樁油缸伸程,在入土0.5-1.0m之后,對樁的垂直度及水平度予以再次校正,保證樁的橫縱雙向垂直度偏差低于5%。之后繼續(xù)壓樁油缸伸程,緩慢壓下樁,其速度應(yīng)小于2m/min。在沉樁的過程中,一定要保證樁的垂直度符合設(shè)計要求,如果樁的垂直度偏差大于5%,需要及時查找原因,針對實際情況,采取有效的解決措施予以糾正,在樁尖進入硬土層之后,不可以通過強行回扳或者移動樁架的方式,糾正樁的垂直度。
2、接樁。在進行接樁的時候,主要采取鋼端板焊接法。在樁端頭埋設(shè)端頭板,周圍用電焊的方式予以連接。在底樁樁頭露出地面0.5-1.0m的時候,需要暫停沉樁,接長樁身,進而確保施工的順利完成。其接樁方法是:先利用鋼絲刷對接頭的鐵銹、泥土等進行清理,之后將特制的接樁夾具扣在底樁樁頭位置,當待接樁吊入夾具之后,進行調(diào)直,保證接觸良好,予以焊接,一般焊接4-6個點,在固定上下樁身之后,卸掉夾具,予以分層焊接,保證焊接層數(shù)不低于兩層,同時要求每層焊接厚度連續(xù)、飽滿、均勻,在完成焊接操作之后,需要自然冷卻8-10min,才可以繼續(xù)沉樁施工。
3、送樁。在完成接樁并且施打之后,需要根據(jù)設(shè)計要求與打樁情況確定是否進行送樁操作。在送樁之前,禁止樁錘導(dǎo)向腳伸出導(dǎo)桿末端,保證管樁露出地面0.3-0.5m。同時,在送樁器上,明確以米為單位,并且按照由下到上的順序注明長度,通過單點吊法將送樁器引入樁帽,在管樁頂部放置樁墊,保證其厚度均勻,之后將送樁器下口套在樁頂,利用儀器將樁身、送樁器、樁錘的軸線調(diào)整到一條直線上。在完成送樁操作之后,需要及時回填空孔,并且確保其密實。
1、進場材料質(zhì)量驗收與控制施工前應(yīng)對成品管樁做外觀尺寸及外觀質(zhì)量驗收,并查看合格證明文件及相關(guān)外加劑的含量證明,必要時索要管樁的抗彎、抗裂性能檢驗報告,接樁用焊條等應(yīng)有產(chǎn)品合格證書并送樣復(fù)檢,壓樁用壓力表也應(yīng)進行檢查。
2、樁尖及接樁焊接質(zhì)量控制樁尖焊接時不能只點焊了事,需進行一周滿焊。在設(shè)計需要樁尖的地層如樁尖焊接不牢而發(fā)生脫落,會影響管樁穿透土層的能力。接樁焊接質(zhì)量為管樁施工質(zhì)量控制的一個重點環(huán)節(jié)。焊接前需清理干凈端頭板上的鐵銹、泥污等保證焊縫均勻飽滿。焊接結(jié)束后,確保足夠的冷卻停歇時間,一般不應(yīng)小于8min,然后在把樁頭連接部分涂刷防腐瀝青漆。
3、沉樁到位率控制管樁沒有沉入到設(shè)計位置、需要截樁,既浪費材料,增加額外的樁頭處理費用,而且會導(dǎo)致樁身承載力降低。施工過程中,采取合理的技術(shù)措施,在滿足承載力的要求下盡可能的將管樁沉入到設(shè)計標高位置。
在當前社會快速發(fā)展的特殊時期,城建工程施工過程中預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,施工過程中,需要嚴格設(shè)計要求進行,并對施工細節(jié)問題進行重點注意,充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù),給整個城市的基礎(chǔ)建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。與此同時,在城建工程的基礎(chǔ)上,整個建筑工程的關(guān)鍵點就是預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù),因此施工單位要嚴格監(jiān)督每個施工環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理,使城建工程的安全系數(shù)和穩(wěn)定系數(shù)得到有效提高。
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