1.孟麗娜 2.孟祥宇 3.閻凌宇

1.中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院 2.東營(yíng)市第一中學(xué) 3.濟(jì)寧一中

機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)研究

1.孟麗娜 2.孟祥宇 3.閻凌宇

1.中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院 2.東營(yíng)市第一中學(xué) 3.濟(jì)寧一中

當(dāng)今航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，機(jī)場(chǎng)建設(shè)如火如荼，因而不可避免的帶來(lái)了機(jī)場(chǎng)航空器鳥(niǎo)擊問(wèn)題。由于機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)類繁多，傳統(tǒng)的人工記錄方式難以滿足當(dāng)前快速檢索和更新的需要，因此建立一種機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情快速存儲(chǔ)和查詢的方法十分必要。本文通過(guò)構(gòu)建機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情的快速查詢和管理，為鳥(niǎo)擊防范提供參考。

機(jī)場(chǎng)；鳥(niǎo)情管理；系統(tǒng)；鳥(niǎo)擊防范

1 引言

鳥(niǎo)擊問(wèn)題由來(lái)已久，至今尚未徹底解決。近年來(lái)隨著航空工業(yè)的迅猛發(fā)展，鳥(niǎo)擊問(wèn)題越來(lái)越多，鳥(niǎo)擊問(wèn)題不僅造成經(jīng)濟(jì)損失、損害航空器等嚴(yán)重事故，還會(huì)威脅飛行員及乘客的生命，重則釀成機(jī)毀人亡的災(zāi)難[1-3]。時(shí)至今日隨著飛機(jī)性能的快速提高，起降架次的大大增加，并人類環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)及生態(tài)環(huán)境的不斷改善[4]，鳥(niǎo)類數(shù)量逐步增加，使得鳥(niǎo)擊呈現(xiàn)多發(fā)性及突發(fā)性。

由于機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)類紛繁多樣，依靠傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)查詢方式難以對(duì)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情數(shù)據(jù)進(jìn)行快速檢索和更新，因此尋找一種方便存儲(chǔ)和快速查詢的鳥(niǎo)情管理方法就十分必要[5]。綜上，本文提出一種機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)周?chē)B(niǎo)情信息的快速查詢和分析，為鳥(niǎo)擊防范提供決策數(shù)據(jù)。

2 機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)

機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)輸入層、數(shù)據(jù)分析層、數(shù)據(jù)查詢表示層和數(shù)據(jù)輸出層組成。

2.1 數(shù)據(jù)輸入層

數(shù)據(jù)輸入層包括機(jī)場(chǎng)基本鳥(niǎo)類數(shù)據(jù)輸入模塊、雷達(dá)探測(cè)鳥(niǎo)情數(shù)據(jù)輸入模塊、工作人員日常觀測(cè)數(shù)據(jù)輸入模塊、鳥(niǎo)擊數(shù)據(jù)輸入模塊、飛行程序數(shù)據(jù)輸入模塊、氣象數(shù)據(jù)輸入模塊、地理信息數(shù)據(jù)輸入模塊。

數(shù)據(jù)輸入層主要是把外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，根據(jù)輸入層的功能模塊分別建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表，如鳥(niǎo)類數(shù)據(jù)表、鳥(niǎo)擊數(shù)據(jù)表和氣象數(shù)據(jù)表等。在數(shù)據(jù)輸入層可以對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速錄入和更新，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)，便于存儲(chǔ)和保存。

數(shù)據(jù)輸入層為機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，是整個(gè)系統(tǒng)的信息資源核心。

2.2 數(shù)據(jù)分析層

數(shù)據(jù)分析層是對(duì)輸入層中輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理，主要包括鳥(niǎo)類時(shí)間活動(dòng)規(guī)律分析模塊、鳥(niǎo)類區(qū)域活動(dòng)規(guī)律分析模塊、鳥(niǎo)類時(shí)空分布分析模塊、鳥(niǎo)擊事件規(guī)律分析模塊、鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律與飛行程序關(guān)聯(lián)性分析模塊、鳥(niǎo)類威脅程度分析模塊。

數(shù)據(jù)分析層提交指令向數(shù)據(jù)輸入層發(fā)出數(shù)據(jù)分析的請(qǐng)求，數(shù)據(jù)輸入層根據(jù)數(shù)據(jù)分析層的請(qǐng)求，調(diào)取相關(guān)的數(shù)據(jù)信息并反饋到數(shù)據(jù)分析層，數(shù)據(jù)分析層根據(jù)指令要求進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算、處理、存儲(chǔ)及展示；數(shù)據(jù)分析層利用鳥(niǎo)類時(shí)間活動(dòng)規(guī)律分析模塊對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)及錄入數(shù)據(jù)進(jìn)行鳥(niǎo)類的日/旬/月/季/年活動(dòng)規(guī)律分析，利用鳥(niǎo)類區(qū)域活動(dòng)規(guī)律分析模塊繪制鳥(niǎo)類區(qū)域分布圖，利用鳥(niǎo)類時(shí)空分布分析模塊對(duì)機(jī)場(chǎng)及周邊的鳥(niǎo)類的時(shí)空活動(dòng)特性進(jìn)行綜合分析、利用鳥(niǎo)擊事件規(guī)律分析模塊對(duì)發(fā)生的鳥(niǎo)擊事件進(jìn)行鳥(niǎo)種、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生的飛行階段進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)、利用鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律與飛行程序關(guān)聯(lián)性分析模塊評(píng)估易發(fā)生鳥(niǎo)擊事件的飛行程序及易發(fā)生鳥(niǎo)擊事件的鳥(niǎo)類；鳥(niǎo)類威脅程度分析模塊對(duì)機(jī)場(chǎng)的各種鳥(niǎo)類進(jìn)行威脅程度評(píng)估找出高危鳥(niǎo)種。

數(shù)據(jù)分析層為各種成果數(shù)據(jù)的最終形成提供了計(jì)算方法和解決途徑，實(shí)現(xiàn)了原始數(shù)據(jù)到目標(biāo)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，是整個(gè)系統(tǒng)的重點(diǎn)。

2.3 數(shù)據(jù)查詢表示層

數(shù)據(jù)查詢表示層為用戶交互界面，主要根據(jù)用戶特定的需要進(jìn)行結(jié)果顯示。數(shù)據(jù)查詢表示層包括鳥(niǎo)類信息查詢模塊、鳥(niǎo)情查詢模塊、危險(xiǎn)鳥(niǎo)類查詢模塊。數(shù)據(jù)查詢表示層接收到操作指令后向數(shù)據(jù)分析層提交數(shù)據(jù)查詢及顯示請(qǐng)求，從數(shù)據(jù)分析層調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果進(jìn)行顯示。

數(shù)據(jù)查詢表示層通過(guò)對(duì)查詢結(jié)果的直觀顯示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)果的輸出和顯示，實(shí)現(xiàn)了鳥(niǎo)情的快速查詢和檢索。

2.4 數(shù)據(jù)輸出層

數(shù)據(jù)輸出層是機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)的表現(xiàn)層，提供了不同類型結(jié)果的數(shù)據(jù)與展示，主要形式為報(bào)表、圖像和報(bào)告等。數(shù)據(jù)輸出層接收到機(jī)場(chǎng)管理中心服務(wù)器的輸出指令后，向數(shù)據(jù)分析層提交數(shù)據(jù)輸出請(qǐng)求，從數(shù)據(jù)分析層調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)并按照規(guī)定的方式輸出；其中鳥(niǎo)類信息輸出模塊輸出相應(yīng)鳥(niǎo)類的基本信息表包括翅長(zhǎng)、飛行高度等；鳥(niǎo)情日/旬/月/季/年統(tǒng)計(jì)報(bào)表輸出模塊輸出鳥(niǎo)類的日/旬/月/季/年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表；各種變化規(guī)律分析表輸出模塊輸出鳥(niǎo)類的時(shí)間變化規(guī)律圖表記區(qū)域變化規(guī)律圖表等；鳥(niǎo)類空間分布圖輸出模塊輸出鳥(niǎo)類在機(jī)場(chǎng)及附近的空間分布圖。

數(shù)據(jù)輸出層為用戶直觀的提供了多種成果數(shù)據(jù)，為用戶的決策提供參考。

3 總結(jié)

機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)輸入層、數(shù)據(jù)分析層、數(shù)據(jù)查詢表示層、數(shù)據(jù)輸出層。數(shù)據(jù)輸入層、數(shù)據(jù)輸出層與數(shù)據(jù)查詢表示層均連接到數(shù)據(jù)分析層，機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)及其周邊鳥(niǎo)類的名稱、數(shù)量、翅長(zhǎng)、體重、飛行高度、體型特征、遷徙類型、活動(dòng)區(qū)域、活動(dòng)時(shí)間以及鳥(niǎo)擊事件等數(shù)據(jù)的錄入、存儲(chǔ)分析及查詢，通過(guò)數(shù)據(jù)的處理和分析，可以進(jìn)行鳥(niǎo)類威脅程度的評(píng)估并有針對(duì)性的制定鳥(niǎo)擊防范措施、加強(qiáng)驅(qū)鳥(niǎo)工作力度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情的系統(tǒng)化掌控管理以及預(yù)防鳥(niǎo)擊問(wèn)題的發(fā)生。

[1]喬亮,施澤榮. 廣州白云機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情調(diào)查及鳥(niǎo)撞風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程,2014,14(3)∶7-11.

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