劉夢(mèng)楠

中國石油吉林銷售公司

加油站在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的營銷思考

劉夢(mèng)楠

中國石油吉林銷售公司

隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于成品油市場(chǎng)來講已經(jīng)徹底進(jìn)入了開放市場(chǎng)，并且其所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也更加的激烈。加油站作為一個(gè)全球最大的消費(fèi)場(chǎng)所，需要在其營銷方面采取更加具有優(yōu)勢(shì)的方法，只有通過這樣方法才能夠在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定的份額。在目前發(fā)展的社會(huì)背景下，通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷，是一種新的，并且是十分有效的方式，本文主要就對(duì)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的營銷思考做出相關(guān)的一些闡述。

加油站；互聯(lián)網(wǎng)+；營銷

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出

當(dāng)今，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在我國相當(dāng)?shù)钠占?，隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)本身也面臨著升級(jí)，在我國“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出可追溯到2012年，當(dāng)時(shí)由易觀國際董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官于揚(yáng)提出，隨后，在2015年3月份由一家互聯(lián)網(wǎng)公司CEO對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)性的闡述，即利用最新的信息通信技術(shù)手段，將互聯(lián)網(wǎng)和各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)互相結(jié)合起來，創(chuàng)造出一種新的生態(tài)領(lǐng)域，進(jìn)而提高各行各業(yè)的生產(chǎn)效率?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”概念的提出，包含了六個(gè)特征，即跨界融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重塑結(jié)構(gòu)、尊重人性、開放生態(tài)和鏈接一切。

2 目前加油站營銷策略的不足

截止2014(更新到2015年)年，我國的加油站數(shù)量達(dá)到97700個(gè)，但是目前存在的營銷方面策略有很大不足。首先，需要對(duì)營銷策略進(jìn)行開放分析和討論。目前我國對(duì)于成品油營銷方面存在的營銷方式主要是比較單一，并且不具有一定特色，通常采用吸引顧客的方式就是進(jìn)行價(jià)格方面的優(yōu)惠，但是這樣無止境進(jìn)行價(jià)格優(yōu)惠有可能會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。其次，存在的問題就是加油站相關(guān)工作人員服務(wù)態(tài)度很差缺乏熱情。僅僅從服務(wù)方面來講，服務(wù)是一把雙刃劍，很好的服務(wù)可以使顧客在消費(fèi)過程中有更好的體驗(yàn)。這樣可以使整體加油站銷售額有一個(gè)大幅度的提升，但目前，我國加油站大部分來講都是采用臨時(shí)工作人員，這些工作人員在進(jìn)行工作時(shí)并沒有通過規(guī)范化培訓(xùn)，并且沒有很好的服務(wù)方面水平，對(duì)待消費(fèi)的顧客也僅僅是更加程序化的進(jìn)行溝通，這樣的工作態(tài)度并不能使顧客感受到員工的熱情。這些不同方面存在的這些問題，都對(duì)加油站營銷造成了很大程度的阻礙，三是采取買贈(zèng)促銷，買油贈(zèng)送商品或是增值服務(wù)等。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的營銷對(duì)策

3.1 加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)相應(yīng)的宣傳

對(duì)于加油站互聯(lián)網(wǎng)銷售的發(fā)展來說，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)網(wǎng)站的建立是首要的工作，加油站如果想對(duì)自己的營銷方式進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新，并且保證其合理性，就要利用相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立自身的網(wǎng)站，對(duì)加油站的服務(wù)質(zhì)量及其油品質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的宣傳。對(duì)于不同的消費(fèi)者進(jìn)行其自身特性的宣傳，保證消費(fèi)者能夠根據(jù)不同的情況有不同的選擇。與此同時(shí)，加油站還可以建立相應(yīng)的微信公眾賬號(hào)，利用消息發(fā)布、語音和圖片宣傳等同消費(fèi)者進(jìn)行交流，使消費(fèi)者不僅能及時(shí)掌握加油站開展的相關(guān)促銷活動(dòng)，還能夠了解其營銷政策、價(jià)格信息等。另一方面定位于生活服務(wù)類平臺(tái)，還可推出加油站導(dǎo)航、路況提示、違章查詢、愛車常識(shí)、員工風(fēng)采、企業(yè)活動(dòng)、生活常識(shí)等欄目，讓微信成為客戶與加油站對(duì)話的平臺(tái)，感情維系的橋梁。

3.2 全面覆蓋銷售領(lǐng)域

隨著城市化的發(fā)展以及對(duì)安全工作的要求越來越高，加油站將逐漸遠(yuǎn)離城區(qū)，如何讓加油站銷售的油品和非油品不受地域限制，就要有新的覆蓋手段。“互聯(lián)網(wǎng)+”能夠?qū)⒏鞣N人、物、商業(yè)連接起來，沖破經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的限制。我們可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析后，制定一站一策的營銷策略，在滿足顧客不同需求的同時(shí)也能走出一條特色的營銷之路。如：在城市中心的加油站要打造成“高大上”，對(duì)區(qū)鄉(xiāng)站要打造成‘物美價(jià)廉”，在高速路口的加油站要打造成“溫暖之家”。定位之后的加油站，要想辦法取得與客戶的直連。與客戶建立聯(lián)系，把離散客戶發(fā)展成固定客戶，把固定客戶發(fā)展成忠誠客戶。總之，“互聯(lián)網(wǎng)+”為加油站、客戶、油品、市場(chǎng)緊密聯(lián)系開通一條高速路，實(shí)現(xiàn)“油站-客戶一油品”的閉循環(huán)，其結(jié)果不僅僅是增強(qiáng)黏度，甚至達(dá)到相互捆綁的效果。

3.3 利用“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展多種支付方式

加油站傳統(tǒng)購買的支付方式不外乎現(xiàn)金、銀行卡、加油卡等模式，隨著支付方式的多樣化發(fā)展，每個(gè)人使用的手機(jī)就可以滿足生活中的大部分需求。所以，支付方式的多樣化是另外一個(gè)重要的戰(zhàn)場(chǎng)。加油站可與微信、支付寶合作，對(duì)充值、購物、加油三大業(yè)務(wù)掃碼支付，既簡(jiǎn)化了付款流程，又提高了收款效率。另外，加油站還可以將實(shí)體加油卡電子化，可以把加油卡與手機(jī)號(hào)碼綁定，加油享受折扣只需要出示您的手機(jī)掃碼截屏。

3.4 加強(qiáng)加油站的運(yùn)行效率

以后，私家車將會(huì)越來越多，如何滿足客戶加油、購物的便捷性和效率需求，為客戶節(jié)約時(shí)間將是加油站服務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我們可利用信息、系統(tǒng)，全面推行自助加油?？蓢L試從不同區(qū)域、不同站點(diǎn)的單品全自助開始，逐步引向整體全自助。通過利用信息化技術(shù)，對(duì)加油站進(jìn)行改進(jìn)，全面引入自助加油，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化，把節(jié)省下來的人員調(diào)整到商品促銷、客戶溝通等核心崗位，各加油站充值網(wǎng)點(diǎn)擁有可以全國加油的昆侖加油IC卡系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)上添加其他的服務(wù)項(xiàng)目并不復(fù)雜。如網(wǎng)上營業(yè)廳，讓客戶在休閑的同時(shí)和辦公的閑暇即可輕松地完成加油站的在線充值和收集充值等業(yè)務(wù)，既提高了加油站充值、圈存的效率，又提升客戶消費(fèi)體驗(yàn)力度。

4 我國未來加油站發(fā)展的趨勢(shì)

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在不斷的加劇。越來越多的外資品牌加油站以及相應(yīng)的石油企業(yè)會(huì)出現(xiàn)在國內(nèi)，進(jìn)而加劇國內(nèi)石油零售行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)?？鐕緦⒃谖覈氖托袠I(yè)中占有非常重要的地位，同時(shí)加強(qiáng)與國內(nèi)石油企業(yè)的相互合作，保證其加油站的建設(shè)和發(fā)展，而國內(nèi)的消費(fèi)者會(huì)對(duì)跨國公司的加油站進(jìn)一步的認(rèn)同。

結(jié)語

總之，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是加油站今后發(fā)展的重要途徑，加油站的管理部門也要對(duì)加油站的營銷策略進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，保證其能夠與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展相適應(yīng)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

[1]陳有勇.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)組織轉(zhuǎn)型研究[D].中共中央黨校，2016.

[2]李智勇.中國石化加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究[D].西南石油大學(xué)，2014.