馬貴德
青海路橋建設(shè)機(jī)械工程有限公司
淺析公路工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及其措施
馬貴德
青海路橋建設(shè)機(jī)械工程有限公司
公路工程有效的現(xiàn)場施工管理有利于工程質(zhì)量的提高和減少企業(yè)成本。加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場管理,對(duì)促進(jìn)文明施工顯得尤為重要。施工企業(yè)要以質(zhì)量、安全、施工期限、成本控制作為施工驗(yàn)收的考核標(biāo)準(zhǔn)。作為施工企業(yè),它的第一落腳點(diǎn)應(yīng)在施工現(xiàn)場。施工企業(yè)貫徹實(shí)施ISO9000標(biāo)準(zhǔn)時(shí),強(qiáng)調(diào)工程應(yīng)將現(xiàn)場作為質(zhì)量管理的重點(diǎn),建立出以工程為對(duì)象的工程現(xiàn)場施工體系,著重考慮公路工程施工質(zhì)量管理的現(xiàn)場控制。本文簡述了公路工程施工管理的特征,對(duì)公路工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及其措施進(jìn)行了探討分析。
公路工程;現(xiàn)場施工管理;特征;影響因素;措施
公路工程施工現(xiàn)場管理能夠體現(xiàn)施工管理人員、建筑工人還有監(jiān)理人員的職業(yè)素質(zhì)與工作責(zé)任。因此施工單位應(yīng)該在結(jié)合工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,制定有效地管理方法,實(shí)現(xiàn)公路工程施工現(xiàn)場管理的規(guī)范化,科學(xué)化。
公路橋梁施工管理作為比較復(fù)雜的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,相較于其他建設(shè)工程,其具有以下特征:(1)大多數(shù)公路橋梁工程施工在露天條件下完成,許多橋梁工程施工環(huán)境非常潮濕。因此公路橋梁工程施工受氣象條件影響巨大,惡劣的天氣會(huì)嚴(yán)重的拖慢工程的正常進(jìn)度,甚至中斷施工。(2)工程建設(shè)持續(xù)時(shí)間長。普通的公路橋梁工程一般會(huì)需要幾年的建設(shè)時(shí)間,大型工程耗時(shí)甚至達(dá)到十幾年,就算是小型的公路橋梁工程,耗時(shí)也長達(dá)數(shù)月甚至一年以上。在這樣的時(shí)間段內(nèi),工作人員不斷被削減的耐心和細(xì)心使得工作中的疏忽增加。(3)每一項(xiàng)公路橋梁工程的施工地理?xiàng)l件都互不相同,每一項(xiàng)工程都需要根據(jù)具體條件進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。
1、工程施工材料因素。施工材料的質(zhì)量對(duì)工程的質(zhì)量起著決定性的影響。高質(zhì)量、高水平的工程建材是工程最終質(zhì)量的奠基石,只有建筑材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo),才能保證公路橋梁建設(shè)竣工后的正常功能和使用壽命。如果工程材料不合格,那么在施工過程中,不僅會(huì)增加施工的難度,更可能出現(xiàn)安全事故對(duì)施工人員的生命安全造成威脅,拖緩工程進(jìn)度;使用不達(dá)標(biāo)材料建成的公路橋梁工程一旦投入使用,發(fā)生事故的可能性將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他工程。
2、施工環(huán)境因素。公路橋梁工程施工涉及面廣、施工技術(shù)難度大,是一種非常復(fù)雜的工程。除了這樣的自身?xiàng)l件外,外部的自然條件也會(huì)對(duì)施工造成很大影響。公路橋梁工程某種程度上來說是一種改造自然的工程,改變自然環(huán)境時(shí)環(huán)境因素占據(jù)主導(dǎo)地位。公路橋梁工程分布在各地,地域跨度廣泛,且大部分工程施工都在露天條件下,因此很容易被外界的天氣情況影響,而其中,季風(fēng)因素、溫度因素、突發(fā)自然災(zāi)害等都會(huì)或多或少的給工程帶來不好的影響。
3、人員因素。人作為施工工作的主體和管理工作的承擔(dān)者,其工作技能和專業(yè)素質(zhì),是工程質(zhì)量好壞的決定性因素。在目前的公路橋梁工程施工管理中,大部分管理人員的管理技能不足,水平普遍達(dá)不到工作要求,然后相關(guān)部門卻又缺乏一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)來減少行業(yè)中技能水平不合格的人員。另外,行業(yè)內(nèi)沒有一個(gè)具有強(qiáng)制性的規(guī)章來供管理人員作為工作參考,這也導(dǎo)致管理人員的執(zhí)行力普遍偏低,管理工作很難展開。
4、機(jī)械設(shè)備因素?,F(xiàn)代大型工程施工離不開機(jī)械的幫助,而公路橋梁工程規(guī)模較大的特點(diǎn)決定了在施工過程中現(xiàn)代機(jī)械所占有的非常重要的地位。具有齊全性、使用性、先進(jìn)性的設(shè)備將在公路橋梁施工中起到很大額促進(jìn)效果。因此,施工管理人員必須做好施工機(jī)械的保養(yǎng)和維修工作,安排專人定期檢查工程機(jī)械的運(yùn)作情況,避免要用到設(shè)備時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障的情況發(fā)生。
1、公路工程中材料的管理。公路施工所需要的施工材料多,種類全,并且需要的量也非常的大,就像水泥、鋼絞線、還有各類預(yù)制品等,在材料方面我們應(yīng)該認(rèn)真的進(jìn)行現(xiàn)場管理。材料的供應(yīng)方面,一定要針對(duì)設(shè)計(jì)方確定的材料型號(hào)和規(guī)格,在拿到相關(guān)的圖紙后認(rèn)真地進(jìn)行工料的分析,精心的計(jì)算出各種材料的數(shù)量還有進(jìn)貨的時(shí)間,保證現(xiàn)場的材料供應(yīng)及時(shí)。
2、現(xiàn)場施工的安全管理。關(guān)于公路的施工安全管理是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作,因?yàn)楣返氖┕ぞ€路是比較長的,所以一定要做好現(xiàn)場管理的工作,因?yàn)槿绻荒鼙WC施工的進(jìn)度、質(zhì)量,那么工程的效益根本就無從談起,做好公路的安全工作是公路現(xiàn)場管理的重中之重。建立健全安全管理制度,建立起詳細(xì)的責(zé)任制度,堅(jiān)持“一把手”責(zé)任制,爭取做到當(dāng)安全事故發(fā)生的時(shí)候,能夠找到和事故相關(guān)的所有的負(fù)責(zé)人,這樣就能夠有效的避免不負(fù)責(zé)任,敷衍了事的現(xiàn)象了。當(dāng)出現(xiàn)安全事故的時(shí)候,要根據(jù)相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。定時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)督方面的檢查,一方面要進(jìn)行月檢、季檢還有年檢,另一方面要不定時(shí)的對(duì)工程進(jìn)行專項(xiàng)的檢查,就像防火、防盜、高空作業(yè)還有對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查等等。另外要加強(qiáng)工作人員安全教育以及培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場管理中人員的管理。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,營造出榮辱與共的氛圍,讓所有的工作人員都做到權(quán)責(zé)明確,讓所有的工作人員都能感覺到自己是這個(gè)項(xiàng)目大家庭中的一份子,在不影響工作的前提下,經(jīng)常性的組織休閑活動(dòng),培養(yǎng)項(xiàng)目工作人員的團(tuán)隊(duì)精神和項(xiàng)目凝聚力。建立健全施工隊(duì)伍的管理體制,努力的做到令出必行,紀(jì)律嚴(yán)明。當(dāng)遇到工期緊張,并且技術(shù)要求高的工程的時(shí)候,只有工作人員服從指揮,才會(huì)保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
4、公路工程中設(shè)備的使用和養(yǎng)護(hù)。建立健全機(jī)械設(shè)備的維修制度,可以利用工程的間隙時(shí)間來對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保修,可以實(shí)行保修制度;根據(jù)工程的實(shí)際情況配備設(shè)備,減少閑置以及浪費(fèi)的現(xiàn)象;加強(qiáng)外租設(shè)備的管理,不定期的進(jìn)行設(shè)備管理問題的抽查。
加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場施工管理對(duì)于降低材料消耗,提高建設(shè)工程的整體質(zhì)量具有重要作用。公路工程建設(shè)的現(xiàn)場施工管理水平不僅僅是工程建設(shè)速度的體現(xiàn),更是周邊老百姓人身財(cái)產(chǎn)安全得到保障的體現(xiàn)。
[1]楊會(huì)軍.道橋工程施工現(xiàn)場管理質(zhì)量[J].交通世界,2011
[2]張仁富.淺析加強(qiáng)道橋工程施工現(xiàn)場管理的措施[J].商品與質(zhì)量,2011
[3]谷新康;關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討[J];黑龍江交通科技;2012
[4]王彥輝;公路橋梁施工質(zhì)量控制方法[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2011