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        “OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片應(yīng)用技術(shù)研究

        2016-03-16 02:57:02馬文佳
        導(dǎo)航定位與授時 2016年2期
        關(guān)鍵詞:信號系統(tǒng)

        馬文佳

        (北京東方聯(lián)星科技有限公司,北京100085)

        “OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片應(yīng)用技術(shù)研究

        馬文佳

        (北京東方聯(lián)星科技有限公司,北京100085)

        介紹了北京東方聯(lián)星科技有限公司自主研發(fā)的“OTrack-AJ”北斗抗干擾芯片的主要應(yīng)用領(lǐng)域以及國內(nèi)北斗抗干擾應(yīng)用發(fā)展趨勢,給出了基于該芯片的北斗抗干擾應(yīng)用方案,其在抗干擾、功耗、尺寸等關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

        北斗導(dǎo)航;抗干擾;OTrack-AJ

        0 引言

        近年來,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的日益發(fā)展和完善,衛(wèi)星導(dǎo)航接收機在航海、航空、航天、國防等領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛。過去,飛機依賴地面無線設(shè)備導(dǎo)航,只能在固定航線上飛行,有了衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備后才能真正做到自由飛行。美國的GPS制導(dǎo)武器占整個精確制導(dǎo)武器的比例由海灣戰(zhàn)爭的10%急增至伊拉克戰(zhàn)爭的98%,采用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/GPS制導(dǎo)代替“慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/地形匹配”制導(dǎo)方式,并使“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈防區(qū)發(fā)射距離增加20%。在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用,使得衛(wèi)星導(dǎo)航接收機在高動態(tài)、抗干擾等性能方面的要求越來越高。

        隨著我國北斗系統(tǒng)的正式運行,北斗用戶終端電路的芯片化,為武器系統(tǒng)提供了高精度、低成本、低功耗、小體積的導(dǎo)航定位、測速、授時手段。但是,由于北斗衛(wèi)星信號頻率公開,調(diào)制方式公開,信號功率微弱,因此,制造北斗干擾機非常容易。理論計算和等效試驗表明,一臺5W干擾機,對普通北斗用戶終端的干擾半徑為150km,100kW干擾機對普通北斗用戶終端的作用距離超過3000km。在戰(zhàn)場環(huán)境下,敵方安裝100kW北斗干擾機并不困難,如果我方武器系統(tǒng)上的北斗用戶終端不具備相應(yīng)的抗干擾能力,當(dāng)存在干擾信號時,則無法利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)彈的導(dǎo)航定位。

        因此研究抗干擾北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),提高北斗用戶終端抗壓制干擾的能力,使北斗系統(tǒng)在戰(zhàn)場環(huán)境下發(fā)揮其能力,是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。本文介紹了國內(nèi)外抗干擾技術(shù)的發(fā)展趨勢及主要技術(shù)原理,對各種常用抗干擾技術(shù)的優(yōu)缺點進(jìn)行了分析,最后簡要介紹了“OTrack-AJ”專用抗干擾芯片架構(gòu)及其應(yīng)用案例。

        1 抗干擾原理簡介

        數(shù)字抗干擾處理技術(shù)是在原來模擬抗干擾技術(shù)原理的基礎(chǔ)上,引入數(shù)字信號處理方法而形成的新技術(shù)。它最根本的就是用數(shù)字處理方法,將由于傳感器(天線)空間位置不同而使同一信號到達(dá)時產(chǎn)生的波程差,用于調(diào)節(jié)各個天線的幅度和相位,在干擾方向形成零陷。

        圖1所示為2陣元天線陣列,兩個傳感器(天線)T1和T2的間距為所要接收衛(wèi)星信號s(t)的半波長,在波束形成和自適應(yīng)干擾抵消的應(yīng)用中,最優(yōu)陣元間距為λ/2。干擾信號n(t)=An·ejωt從某個入射角α進(jìn)入傳感器(天線),由于T1和T2之間有半波長的距離,因此,干擾信號不能同時到達(dá)T1和T2,即存在波程差;那么,根據(jù)波的傳遞規(guī)律,兩個傳感器(天線)T1和T2接收到的干擾信號n(t)存在相應(yīng)的相位差Φ,即分別為An·ejωt和An·ej(ωt+Φ)。同樣,衛(wèi)星信號s(t)=As·ejwt從某個入射角β進(jìn)入天線,也由于T1和T2的位置間距,衛(wèi)星信號s(t)到達(dá)兩個傳感器(天線)T1和T2上時同樣存在相應(yīng)的相位差θ,即分別為As·ejωt和As·ej(ωt+θ)。顯然,此時T1和T2兩個傳感器(天線)接收到的信號分別為X1=As·ejωt+An·ejωt,X2=As·ej(ωt+θ)+An·ej(ωt+Φ)(各天線的熱噪聲忽略不計)。

        圖1 自適應(yīng)調(diào)零處理流程Fig.1 Processing of adaptive nulling

        以其中一個傳感器(天線)(例如T1)作為參考基準(zhǔn),對另一傳感器(天線)T2的信號進(jìn)行相位補償調(diào)整,使兩個傳感器(天線)上的干擾信號具備同樣的波形和相位,即同幅同頻同相,再將兩信號相減或反向合路,干擾信號就會被消除。

        2 “OTrack-AJ”抗干擾芯片的特點及功能

        “OTrack-AJ”是北京東方聯(lián)星科技有限公司自主研發(fā)的用于衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾,支持多陣元天線、所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中頻抗干擾處理芯片。該芯片支持7陣元天線抗干擾系統(tǒng)和雙4陣元天線抗干擾系統(tǒng)在硬件上復(fù)用,具有抗多種干擾的能力,抗單個寬帶干擾干信比優(yōu)于95dB,抗多個寬帶干擾干信比優(yōu)于85dB。

        (1)“OTrack-AJ”的特點

        支持單模7陣元天線和雙模4陣元天線。

        支持所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的中頻抗干擾處理,包含BDSB1/B3/RDSS、GPSL1/L2、GlonassF1等中頻信號抗干擾處理。

        具有抗各類干擾的能力,包含單載波、白噪聲、BPSK、脈沖、掃頻等干擾。

        抗干擾性能:7陣元天線抗干擾系統(tǒng)最多能抗6個干擾,4陣元天線抗干擾系統(tǒng)最多能抗3個干擾。

        工作電壓:支持1.8V或3.3V。

        8路AD數(shù)據(jù)輸入,每一路16bit數(shù)據(jù),支持最高80MHz的采樣頻率。

        輸出2路8bit中頻數(shù)據(jù),2路2bit或4bit基帶數(shù)據(jù)。

        芯片采用CMOS工藝,QFN封裝,尺寸為14mm×14mm。

        (2)“OTrack-AJ”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

        如圖2所示,“OTrack-AJ”由5個功能模塊組成,其中3個接口模塊,2個數(shù)據(jù)處理模塊。接口模塊包含8路AD接口、中頻輸出處理、芯片工作模式控制;處理模塊包含帶通濾波、抗干擾處理。其中芯片工作模式控制模塊包含一些芯片參數(shù)控制引腳、SPI-FLASH以及串口。各部分功能如下。

        8路AD接口:用來對8路數(shù)據(jù)進(jìn)行時鐘同步。

        帶通濾波:用來濾除數(shù)據(jù)帶外干擾,根據(jù)信號的頻帶濾除帶外信號。

        抗干擾處理:是整個芯片的核心部分,主要完成干擾的去除。該模塊內(nèi)含一個空域濾波器,空域濾波技術(shù)是將多個陣元的天線陣進(jìn)行幅度和相位的調(diào)整,從而在天線方向圖中產(chǎn)生對著干擾方向的零點,以降低干擾源效果??沼驗V波技術(shù)與單純的時域、頻域技術(shù)相比優(yōu)勢明顯,而且實現(xiàn)比較簡單,計算量小。

        中頻輸出處理:用來對抗干擾輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,支持信號上變頻,也可直接輸出基帶信號。

        芯片工作模式控制:包含SPI接口、AD配置接口、芯片參數(shù)控制引腳等。

        圖2 OTrack-AJ芯片框圖Fig.2 Block diagram of“OTrack-AJ”chip

        3 基于“OTrack-AJ”抗干擾系統(tǒng)設(shè)計

        “OTrack-AJ”的一個典型應(yīng)用如圖3所示。抗干擾系統(tǒng)由射頻模塊,AD轉(zhuǎn)化、抗干擾處理芯片、DA轉(zhuǎn)換和上變頻電路三部分組成。

        圖3 應(yīng)用解決方案框圖Fig.3 Block diagram of application solution

        基于上述方案設(shè)計的抗干擾組件尺寸小于100mm×100mm×15mm,功耗小于10W。根據(jù)不同應(yīng)用場景需求,可以輸出抗干擾后的射頻給導(dǎo)航接收機使用,也可以直接輸出中頻信號給導(dǎo)航接收機處理。

        “OTrack-AJ”芯片應(yīng)用的實物圖如圖4所示。

        圖4 “OTrack-AJ”應(yīng)用實物圖Fig.4 “OTrack-AJ”application physical map

        4 結(jié)束語

        Beidou正式運營后,我國的軍用領(lǐng)域都迫切需要低功耗、小尺寸的北斗抗干擾系統(tǒng),以提高軍用產(chǎn)品的戰(zhàn)場生存能力。文中介紹的OTrack-AJ芯片和抗干擾系統(tǒng)能滿足軍用抗干擾領(lǐng)域的迫切需求,打破了國外對導(dǎo)航核心技術(shù)的壟斷,使得我國在北斗抗干擾核心技術(shù)及其應(yīng)用上掌握了充分自主權(quán)。

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        Research on Beidou Anti-jamming Applications Based on “OTrack-AJ” Chip

        MA Wen-jia

        (Beijing OLinkStar Co.Ltd.,Beijing 100085,China)

        Main application areas of “OTrack-AJ” Chip and Beidou Anti-jamming application development trends are introduced in this paper.This paper also studied Beidou Anti-jamming applications based on “OTrack-AJ” chip.Beidou Anti-jamming system reached international cutting edge technology level on key features such as JNR(Jamming Noise Rate),power and dimension.

        Beidou;Anti-jamming;OTrack-AJ

        2015-11-15;

        2014-01-05。

        馬文佳(1982-),男,工程師,主要從事衛(wèi)星導(dǎo)航芯片設(shè)計、抗干擾處理方面的研究。 E-mail:mawj@olinkstar.com

        TP39

        A

        2095-8110(2016)02-0038-04

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