□楊義/文 翁浩/攝

在平凡的崗位上收獲成功

□楊義/文 翁浩/攝

他能熟練駕駛單臂吊車、華林壓縮車、灑水車、迪馬融雪車等10余種車型；參加工作20年來，他累計安全行駛72萬余公里清運垃圾20余萬噸。他就是北京固廢物流有限公司清運一中心單臂吊車、壓縮車班班長李國棟。

“只要用心工作，就沒有解決不了的問題！”

李國棟所在的單壓車班主要負責原崇文區(qū)地段生活垃圾和北京市12個污水處理廠的浮渣清運工作。他堅信，只要用心工作，就沒有解決不了的問題。

一次，清運司機姜師傅駕駛豪沃車外出作業(yè)，在途經機場高速時，車輛出現(xiàn)故障，無法正常行駛。清運一中心指派的兩名修理工到現(xiàn)場進行搶修后發(fā)現(xiàn)，無法在外面進行修理?？珊牢周囓囕v大，高速公路上車又多，還正值下班高峰期，怎么拖？誰去拖？正在大家猶豫不決的時候，李國棟主動請纓趕赴現(xiàn)場，雖然沒有駕駛過豪沃車的經驗，但是憑借著自己多年來駕駛多種車型的經驗，最終，順利地將豪沃壓縮車安全拖回了場區(qū)。

“不知道啥叫苦，更不知道啥叫累！”

2010年年初，北京遭遇了30年來最大的一場暴雪。

雪情就是命令！李國棟第一時間趕到單位，參與到這場城市運行保障遭遇戰(zhàn)中。他選擇了一條道路偏僻且行程最長的路段，進行掃雪鏟冰作業(yè)。大雪過后，淅淅瀝瀝的小雪一直沒有停，為了保證掃雪鏟冰工作的順利完成，李國棟連續(xù)六天六夜都沒顧得上回家，困了、累了就在單位歇會兒，創(chuàng)下了連續(xù)工作40多個小時的記錄。與李國棟一起進行掃雪鏟冰作業(yè)的同事小劉這樣評價李國棟：“他不知道啥叫苦，更不知道啥叫累！”

深夜清運是常事兒

李國棟清運排水集團垃圾、浮渣、污泥17年，凌晨在睡夢中被電話叫醒是常事兒。

2015年3月25日凌晨，排水集團下屬的清河第二再生水廠相關負責同志給李國棟打來了電話，由于水廠進行設備調試，產生了大量污泥，需要連夜清理，以保障設備的正常運轉。李國棟放下手機，第一時間趕到現(xiàn)場，進行清淤工作。清淤中途，單位領導打算安排別人與他交班，讓他可以回家休息一會兒。不善言辭的他只說了一句：“沒問題，我能行！”一直工作到下午4點多，任務才完成。他熱情服務的工作態(tài)度，使排水集團多年來一直保持著與清運一中心的清運服務合作關系。

20年來，李國棟始終堅信，只要用心去工作，就沒有解決不了的問題；只要用心生活，就沒有過不去的溝溝坎坎。在平凡的垃圾清運工作崗位上，他不僅收獲了成功，收獲了希望，更收獲了人生的真諦！

■短訊

環(huán)衛(wèi)集團采取多種措施進行防暑降溫

北京環(huán)衛(wèi)集團工會積極開展“夏送清涼”活動，共計投資近30萬元批量購置防暑降溫物資。目前，集團公司領導親自帶隊，將物資送至安定垃圾衛(wèi)生填埋場等一線環(huán)衛(wèi)作業(yè)崗位。

“送清涼”過程中，集團各作業(yè)單位也結合自身工作實際，積極做好防暑降溫工作。北京城市機掃公司購買冷飲機為職工冰鎮(zhèn)降溫飲品；北京固廢物流公司為作業(yè)職工購買了涼席、涼墊和毛巾等物品；北京固廢處理公司為填埋場作業(yè)職工準備了遮陽帽，并加強對洗浴設備的檢查和維護?；鶎訂挝蛔鳂I(yè)班組積極利用班前會開展中暑應急培訓和安全知識培訓，部分單位還加強了職工換班的頻率，確保職工有足夠的休息時間，防止作業(yè)職工疲勞駕駛。

（環(huán)衛(wèi)集團工會宣）

合理建議迅速落地技術創(chuàng)新成效顯著

近日，北京環(huán)衛(wèi)集團環(huán)豐公司滲瀝液處理廠將2016年群眾性經濟技術創(chuàng)新活動中具有建設性和可行性的建議，迅速落地實施。

例如關于厭氧進水的建議，主要是針對滲瀝液處理廠進水方法提出的。傳統(tǒng)厭氧進水是通過人工手動調節(jié)進水閥，過程中由于需要進水閥門與中控共同配合，往往很難短時間內調適準確，存在憋泵甚至燒泵的隱患。為此，職工自發(fā)提出了在厭氧進水前段連接變頻器的改進建議。經過實施操作，達到了預期效果。

（鮑欣）

特約欄目主持 李建業(yè)