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        論公路施工安全管理與控制

        2016-03-14 03:55:04陳冬青
        大科技 2016年35期
        關(guān)鍵詞:施工單位施工人員公路

        陳冬青

        (福建省泉州市公路局永春分局)

        論公路施工安全管理與控制

        陳冬青

        (福建省泉州市公路局永春分局)

        本文對(duì)公路施工安全管理的特點(diǎn)以及開(kāi)展公路施工安全管理的重要性進(jìn)行闡述,對(duì)影響公路施工安全管理的因素進(jìn)行分析,最后就如何提高公路施工安全管理的效率提出建議,期望為我國(guó)道路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的安全管理提供參考意見(jiàn)。

        公路施工;安全管理;安全控制

        公路施工過(guò)程中極易受到施工區(qū)域自然環(huán)境和外界因素的干擾,導(dǎo)致施工過(guò)程中安全事故頻發(fā),不僅僅給施工人員的人生安全帶來(lái)了極大的威脅,還給施工單位造成了經(jīng)濟(jì)損失,為了保證公路施工工作安全有效的展開(kāi),施工單位需要通過(guò)一系列的措施對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行施工安全管理。

        1 公路施工安全管理的特點(diǎn)

        公路工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目本身具有施工技術(shù)繁雜、施工路線(xiàn)長(zhǎng)以及作業(yè)區(qū)域固定性等特點(diǎn),造成公路工程施工安全管理應(yīng)當(dāng)具有精細(xì)性、復(fù)雜性、長(zhǎng)期性以及社會(huì)性等特點(diǎn),并且具有健全的安全管理制度和可執(zhí)行性的安全管理方案[1]。

        公路施工安全管理的精細(xì)性指的是由于現(xiàn)代管理理論的不斷深入細(xì)化,要求管理人員通過(guò)精細(xì)化管理,對(duì)施工過(guò)程中的每一環(huán)節(jié)都進(jìn)行安全管理,最大程度的降低施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生概率。長(zhǎng)期性指的是由于公路項(xiàng)目工程本身具有是公路長(zhǎng)的特點(diǎn),因此在進(jìn)行施工安全管理時(shí),應(yīng)當(dāng)使得安全管理貫穿整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程,具有長(zhǎng)期性的特點(diǎn)。社會(huì)性是由于公路施工的質(zhì)量安全與施工人員個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和安全理念有著極大的關(guān)聯(lián),因此,在進(jìn)行公路施工安全管理時(shí),管理人員需要從逗哥方面,對(duì)整個(gè)公路項(xiàng)目工程進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,選擇科學(xué)、合理的施工方案,保證公路施工安全高效運(yùn)行。

        2 開(kāi)展公路施工安全管理活動(dòng)的重要性

        公路項(xiàng)目施工對(duì)施工環(huán)境有著一定的要求,要求進(jìn)行道路施工區(qū)域道路平整,并有臨時(shí)的道路通道以供車(chē)輛進(jìn)行施工設(shè)備和施工材料的運(yùn)輸,并且還要將施工設(shè)備固定到使用區(qū)域,這些就需要施工為工人員對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行路基挖運(yùn)、場(chǎng)地澆筑以及對(duì)建好的路基進(jìn)行碾壓平整等。這些準(zhǔn)備工作都是有施工人員完成的,在進(jìn)行道路準(zhǔn)備工作時(shí)由于氣候以及自然環(huán)境等多種因素的影響,施工人員存在一定的人身安全問(wèn)題和意外。因此,進(jìn)行公路施工安全管理是十分必要的,通過(guò)對(duì)公路施工的全程進(jìn)行安全管理,對(duì)可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估并確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處理方案,可以有效降低公路施工過(guò)程中的安全事故發(fā)生幾率,確保公路施工的財(cái)產(chǎn)安全和施工人員的生命安全,確保公路工程施工活動(dòng)安全有效的進(jìn)行[2]。

        3 影響公路施工安全管理的因素分析

        3.1 人為因素對(duì)公路施工安全管理的影響

        施工人員作為公路項(xiàng)目工程施工的執(zhí)行者,其是否具有安全施工的概念對(duì)公路施工安全管理的效率有著十分重要的影響,對(duì)公路施工工作能否安全有效的進(jìn)行有著直接影響。眾所周知,現(xiàn)階段我國(guó)施工單位的施工人員來(lái)自五湖四海,他們普遍文化程度不是很高,其中絕大多數(shù)施工人員都缺乏安全施工的理念,將施工進(jìn)度作為施工效率的唯一標(biāo)準(zhǔn),甚至出現(xiàn)部分施工人員為了追求進(jìn)度不按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作,偷工減料的事情屢禁不止,導(dǎo)致公路施工安全事故發(fā)生。施工人員缺乏安全施工意識(shí)除了自身的原因之外,另一個(gè)方面是由于施工企業(yè)自身忽略了對(duì)員工安全施工理念的培養(yǎng)和教育,在施工過(guò)程中對(duì)于員工提出的問(wèn)題存在敷衍賽則的態(tài)度,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患,在出現(xiàn)問(wèn)題之后又無(wú)法及時(shí)對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行處理,致使施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故屢屢發(fā)生。

        3.2 施工技術(shù)對(duì)公路施工安全管理的影響

        對(duì)公路施工安全管理質(zhì)量有較大影響的另一個(gè)因素是施工技術(shù),公路施工技術(shù)的安全質(zhì)量管理包括對(duì)施工技藝和施工設(shè)備安全管理兩個(gè)方面。施工單位施工技藝的完善和成熟度對(duì)公路施工質(zhì)量有著直接影響,施工技藝相對(duì)成熟的公司其在施工過(guò)程中的成本花費(fèi)相對(duì)較少,與施工技藝相對(duì)落后的施工操作相比較,施工人員的人生安全也得到了更大的保障。并且,施工工藝相對(duì)成熟的公司,在進(jìn)行公路項(xiàng)目施工之前設(shè)計(jì)圖紙時(shí)對(duì)施工環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估能力更加強(qiáng),對(duì)后續(xù)的公路工程項(xiàng)目施工來(lái)說(shuō)降低了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率,保證了公路施工的安全性。另一方面,施工設(shè)備作為公路施工的重要輔助設(shè)備,其自身能否安全有效的運(yùn)行,對(duì)公路施工操作能否安全有效的展開(kāi)具有重要影響,現(xiàn)階段,公路施工設(shè)備基本都是靠電力進(jìn)行運(yùn)作的,一旦機(jī)械施工設(shè)備出現(xiàn)故障,不僅會(huì)導(dǎo)致公路施工工期延長(zhǎng),還有可能因?yàn)榫€(xiàn)路短路等其他故障引起觸電、爆炸等安全事故[3]。

        3.3 環(huán)境因素對(duì)公路施工安全管理的影響

        公路項(xiàng)目建設(shè)在進(jìn)行施工工作之前,都需要由專(zhuān)門(mén)的勘測(cè)人員對(duì)公路施工區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行勘測(cè)和調(diào)查,并對(duì)施工過(guò)程中可能由于這些外在因素造成的安全隱患進(jìn)行預(yù)估和處理,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施預(yù)防突發(fā)狀況。但是,在實(shí)際的公路施工操作過(guò)程中,部分施工企業(yè)在進(jìn)行施工環(huán)境勘察時(shí),對(duì)施工區(qū)域的人文環(huán)境、自然環(huán)境以及地理情況的勘測(cè)并不充分,導(dǎo)致在后續(xù)的道路施工時(shí)由于突發(fā)狀況導(dǎo)致的安全事故頻發(fā),給公路施工帶來(lái)許多不便。

        4 加強(qiáng)公路施工安全管理與控制的措施

        4.1 完善公路施工安全管理制度

        公路項(xiàng)目工程建設(shè)是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,其工程項(xiàng)目的施工安全不僅僅是對(duì)施工單位自身的經(jīng)濟(jì)效益有著直接影響,更對(duì)道路交通能否安全正常的運(yùn)行有著間接影響,更是對(duì)施工人員的人身安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)利益有著重要影響。要想保證公路施工安全管理工作高效運(yùn)行,就必須有相應(yīng)的較為完善的公路施工安全管理制度作為管理工作展開(kāi)的理論依據(jù),也就是說(shuō),需要國(guó)家制定相應(yīng)的法律法規(guī)作為施工單位進(jìn)行施工安全管理的法律依據(jù),在相關(guān)法律法規(guī)中明確施工單位安全管理的范圍和責(zé)任,將工程項(xiàng)目管理納入到法律范圍之內(nèi)[4]。

        施工單位在進(jìn)行公里施工安全管理時(shí),以相關(guān)的法律法規(guī)作為制定管理方案的依據(jù),根據(jù)施工區(qū)域內(nèi)的實(shí)際情況和企業(yè)自身的施工水平,建立起完善的安全管理方案,將公路施工中的責(zé)任進(jìn)行細(xì)分,盡可能的做到分責(zé)到人,每個(gè)人都需要對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域的安全問(wèn)題負(fù)責(zé),并在一個(gè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置相關(guān)負(fù)責(zé)人,在發(fā)生重大安全事故時(shí),由負(fù)責(zé)人向高層管理進(jìn)行匯報(bào),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,遏制安全事故的傳播。其次,施工單位需要采取一定的獎(jiǎng)懲措施,對(duì)于一直保持良好記錄,并存在良好施工行為的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),從而激勵(lì)整個(gè)施工隊(duì)伍安全管理意識(shí)的傳播,推動(dòng)安全管理在施工過(guò)程中的管理效率。

        4.2 增強(qiáng)對(duì)公路施工技術(shù)的安全管理

        施工技術(shù)是對(duì)道路施工安全有著直接影響,因此,在制定施工安全管理方案之后,管理層需要加強(qiáng)對(duì)公路施工技術(shù)的安全管理,其具體管理方法指的是:管理層需要根據(jù)企業(yè)自身的施工技術(shù)水平和道路施工區(qū)域的具體環(huán)境作為基礎(chǔ),對(duì)該公路施工過(guò)程存在的施工技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析,并商議出具體的解決方案,例如工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)不合理等。對(duì)于這些問(wèn)題,施工單位可以建立施工技術(shù)安全管理體系,對(duì)施工過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)和處理,強(qiáng)化施工過(guò)程中施工技術(shù)問(wèn)題,并不斷引進(jìn)和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)施工技術(shù),提升自身的施工技術(shù)水準(zhǔn)。

        4.3 加強(qiáng)對(duì)公路施工人員的安全管理工作

        公路施工人員是開(kāi)展公路項(xiàng)目建設(shè)工作的主要執(zhí)行者,要加強(qiáng)對(duì)公路施工人員的安全管理可以從兩個(gè)方面進(jìn)行:一方面是施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工理念的教育和培訓(xùn),將安全施工的理念植入到每一位施工人員心里,或者是通過(guò)一些公路施工安全事故的例子進(jìn)行引導(dǎo),讓施工人員了解施工過(guò)程中哪些操作容易引發(fā)安全事故,并幫助他們掌握相應(yīng)的安全防護(hù)基礎(chǔ)知識(shí),提高整個(gè)施工單位施工人員對(duì)于突發(fā)性、安全事故的處理能力,鼓勵(lì)施工人員積極參與到施工安全管理工作中來(lái),提高安全管理工作的效率,做到全面管理。

        另一方面是防止施工人員疲勞操作,提高公路施工的安全性。為了避免施工人員疲勞操作的現(xiàn)象發(fā)生,施工單位對(duì)于勞動(dòng)強(qiáng)度大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的施工操作可以由機(jī)械設(shè)備取代人工操作,推動(dòng)公路建設(shè)項(xiàng)目向機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展,降低此類(lèi)項(xiàng)目階段施工人員的安全風(fēng)險(xiǎn)[5]。或者是在需要大量的使用施工人員進(jìn)行施工操作時(shí),施工單位根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)現(xiàn)有的施工人員進(jìn)行輪班休息制度,保證每一個(gè)工作人員都有充足的睡眠休息時(shí)間,降低由于疲勞作業(yè)導(dǎo)致的公路施工安全事故的發(fā)生。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        公路施工安全管理對(duì)整個(gè)公路施工項(xiàng)目能否安全有效的進(jìn)行具有十分重要的意義,其安全管理過(guò)程貫穿整個(gè)公路項(xiàng)目施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),需要所有的施工人員和管理層共同參與。施工單位應(yīng)當(dāng)充分重視施工安全管理的重要性,根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行安全管理,并對(duì)施工人員進(jìn)行相安全施工的教育培訓(xùn),降低公路施工過(guò)程中安全事故發(fā)生的幾率,保證施工人員的人生安全和企業(yè)的相關(guān)利益。

        [1]宋榮恒,蔡蕓.高速公路橋梁施工安全管理與控制[J].交通世界(工程技術(shù)),2015,12:12~13.

        [2]江 健.試論公路工程施工安全管理與控制[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2015,03:207.

        [3]劉 剛.論公路工程施工質(zhì)量管理與控制[J].交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械),2014,06:127~128.

        [4]趙瑞多.公路工程施工安全事故分析及管理控制研究[J].交通科技,2013,03:100~101.

        [5]李瓏.公路工程施工安全管理與控制[J].科技與企業(yè),2013,22:31.

        U415.1

        A

        1004-7344(2016)35-0168-02

        2016-11-29

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