魯軍（長慶油田分公司第九采油廠， 寧夏 銀川 750006）

陸上油田開展原油管道安全管理的幾點建議

魯軍（長慶油田分公司第九采油廠， 寧夏 銀川 750006）

2014年4月24日，新環(huán)境保護法正式通過全國人大會議審議，黨和政府加大了環(huán)境監(jiān)督、污染防治、信息公開和公眾參與的執(zhí)法力度，法律責任日益嚴厲。面對環(huán)境污染，非常容易誘發(fā)“小事件發(fā)酵成大影響”，這就要求我們必須有效削減環(huán)境管理風險，避免環(huán)境破壞的事件發(fā)生。陸上油田最容易發(fā)生環(huán)境污染的環(huán)節(jié)就是原油集輸過程中的泄漏。因此，須有效提升管道集輸過程的可靠性，降低原油集輸過程泄漏風險。

陸上油田；原油管道;安全管理

1 陸上油田開展原油管道安全管理的基本認識

2014年以來，油氣田環(huán)境保護工作重要性日益凸顯。2014 年4月24日，新環(huán)境保護法正式通過全國人大會議審議，黨和政府加大了環(huán)境監(jiān)督、污染防治、信息公開和公眾參與的執(zhí)法力度，法律責任日益嚴厲。面對環(huán)境污染，陸上油田開展原油管道安全管理最重要的兩個要求是預防和監(jiān)控，最基本的方法是原油管道數字與信息化監(jiān)控與管理、原油管道人工巡護管理、原油管道檢測與試壓。

2 陸上油田原油管道數字與信息化監(jiān)控與管理

陸上油田原油管道數字與信息化監(jiān)控是指利用各級原油管道上安裝的壓力變送器、溫度變送器遠程傳送信息至監(jiān)控終端，由監(jiān)控人員進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現參數異常并報警預警、采取措施，避免發(fā)生原油泄漏而引發(fā)環(huán)境污染。原油管道數字與信息化監(jiān)控具有人工勞動強度較低、異常狀況預警快、干預處置迅速等特點，是原油管道安全管理最常用、最有效的方法之一。原油管道數字與信息化監(jiān)控管理最關鍵的環(huán)節(jié)是確保原油管道在役壓力變送器、溫度變速器校驗合格、有效，避免壓力變送器、溫度變送器因故障而傳輸錯誤數據，造成原油管道數字與信息化監(jiān)控失誤，引發(fā)原油泄漏污染環(huán)境；同時，要確保監(jiān)控人員能力到位、職責履行到位，避免脫崗、醉崗、睡崗，杜絕因崗位失職而引發(fā)監(jiān)控失誤，造成原油泄漏污染環(huán)境。

3 陸上油田原油管道人工巡護管理

陸上油田原油管道人工巡護管理是指員工按照原油管道鋪設的軌跡，利用專用的巡護設備，定期開展徒步管道沿線巡護檢查，實地發(fā)現打眼、穿孔等問題，避免原油泄漏引發(fā)環(huán)境污染。原油管道人工巡護管理通常有以下幾個管理重點：過程監(jiān)督、數據管理、任務與計劃管理、管道信息管理、設備硬件、人員管理六個方面，其中過程監(jiān)督、數據管理、設備硬件這三個方面是需要持續(xù)升級和完善的重點。原油管道人工巡護管理應逐步與信息化建設相結合，應用信息化方法解決管理中的過程監(jiān)督、數據分析、設備硬件等問題，這在一定程度上可以提升原油管道人工巡護的實效。

（1）人工巡護過程監(jiān)督管理 由于管道巡護的距離長、沿途道路坎坷，在管理監(jiān)督不到位的情況下，部分巡護崗位的員工消極怠工，不巡線或不沿途巡線或搭乘交通工具巡線的情況時有發(fā)生，造成人工巡護效果不好，不能發(fā)現管道打眼或穿孔等異常情況。針對這種情況，應運用信息化管理方法，進行實時監(jiān)測、錄制巡線人員的巡護軌跡和過程，相關職能科室或管理機構均可從系統(tǒng)中讀取過往巡線過程可視資料，強化管線巡護監(jiān)督，有效落實管線巡護的真實有效性。

（2）人工巡護數據管理 通常原油管道巡護人員僅對巡護事故事件進行統(tǒng)計，并上報上級部門，但數據統(tǒng)計的過于粗糙，對日常原油管道安全管理的參考、評價意義不大。針對這種情況，應運用信息化管理方法，對多項指標進行數據統(tǒng)計：①對監(jiān)控過程中發(fā)現的事故事件進行統(tǒng)計，避免巡檢人員瞞報、謊報、誤報；②對巡護過程中重點部位、環(huán)節(jié)的巡護次數進行統(tǒng)計；③對巡護點的巡護完成率進行統(tǒng)計；④對巡護公里數、巡護時間進行在線統(tǒng)計；⑤對巡護員的考勤上線情況進行實時統(tǒng)計。

（3）人工巡護設備硬件管理 目前，原油管道巡護人員配備的巡護工具主要有鐵鍬、手電筒、雨具等，但并不能對巡護點巡護的有效性進行拍照、攝像記錄和信息反饋。針對這種情況，可配備照相機幫助巡護人員及時對巡護過程中存在的異常進行拍照取證，記錄巡護結果；可配備GPS巡檢器即時對巡護人員巡護軌跡進行坐標信息反饋，記錄巡護人員巡護時間和軌跡；可應用無人機進行原油管道全程拍攝，完整記錄原油管道的全程軌跡，采集各個問題點的坐標信息，錄制的視頻可供多個人員進行仔細比對與查看，更有效的排查管道隱患。

4 陸上油田原油管道檢測和試壓管理

隨著原油管道運行時間的增長，部分管道在設計、制造、安裝及運行管理中的問題逐漸會暴露出來，定期開展原油管道檢測可以有效發(fā)現管道運行中出現的缺陷。檢測工作包括全線管道埋深檢測、土壤電阻率、土壤理化分析、防腐層非開挖檢測與評價、外防腐層破損點分布定位、雜散電流干擾檢測，防腐層破損點開挖驗證及直接檢測。同時，原油管道在投運前或治理后應首先進行清水試壓，驗證管道運行的可靠性，避免發(fā)生意外。

5 結語

陸上油田開展原油管道安全管理是一個持續(xù)改進和提升的過程，原油管道數字與信息化監(jiān)控與管理、原油管道人工巡護管理、原油管道檢測與試壓可有效提升原油管道安全運行的可靠性。在進一步的工作中，可利用因果圖、排列圖等分析工具深化原油管道安全可靠性管理，達到原油管道安全管理的預防、監(jiān)控兩個要求，降低原油管道泄露風險，切實規(guī)避原油泄漏引發(fā)的環(huán)境污染。

魯軍（1968- ），男，工程師、安全環(huán)?？瓶崎L，從事安全環(huán)保管理。